| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un modelo de TATSA no muy visto526 viewsLa terminal automotriz TATSA tenía sus modelos más característicos, el D-10 y el D-12, que se fabricaron en grandes cantidades y que son los más conocidos. Basta mirar algunas fotos del Grupo Plaza o de la línea 15, por nombrar dos, para familiarizarse con ellos.
Pero además fabricó otros modelos en menor cantidad, que no fueron muy vistos en la calle. Uno de ellos era el D-12 F, que es el que nos muestra esta fotografía.
Tenía el motor delantero y en este caso la puerta trasera en la ubicación "ochentosa", atrás de todo. Este ejemplar pertenece a la empresa Micro Omnibus Tigre y lo vemos circular en el ramal de la línea 228 a su cargo.Sep 16, 2025
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Línea 263 - Bello e histórico recuerdo465 viewsNos movemos a la década del '70 para encontrarnos con esta belleza al servicio de la línea 263 del Expreso Libertad, un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita hacia 1960 al cual vemos muy bien mantenido, en estado "de calle superior" con no muchos ornamentos pero con la pintura muy bien conservada que ayuda a darle una presentación atractiva.
Detalle interesante: la franja y los cuerpos de filete aún no eran rojos: presentan el color naranja que lo precedió y que convivieron durante mucho tiempo. Es muy raro encontrar imágenes tan viejas en color que muestren los cortes en naranja. Además el celeste era algo más claro que el adoptado junto al rojo.Sep 15, 2025
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Gigantografías a orillas del mar373 viewsSi bien la mayor parte del negocio de las publicidades en el exterior de los coches se desarrolló en el Area Metropolitana, hubo otras ciudades en las que se desarrolló pero en menor volumen. Este tipo de avisos se vio en ciudades como Rosario, Córdoba, San Miguel de Tucumán y Mar del Plata no escapó a esta tendencia.
Pero no hubo muchos coches que la llevaran. No era habitual cruzárselos y por eso consideramos a esta foto como una interesante rareza. El coche es de la empresa El Rápido del Sud y como vemos circula en la línea 221 de jurisdicción provincial.
No se vio demasiado este tipo de publicidad en "La Feliz". También hubo coches con avisos más chicos que abarcaban solo parte del lateral.Sep 14, 2025
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Día temático 171 - El "top five" de modelos urbanos de 1988 (V)517 viewsEl otro modelo exitoso de ese año fue el fabricado por Carrocerías Bus, que fue el punto de partida de un diseño cuyo uso llegó, con lógicos cambios, a la segunda mitad de los '90.
El detalle sobresaliente que tuvo este diseño fue la ubicación de la puerta trasera, dispuesta atrás de todo. No había una ventanilla compensadora entre la puerta y la culata y esa disposición resultó muy rara y llamativa para las costumbres de la época.
Los primeros ejemplares salieron con el marco de las ventanillas tintados en negro y este ejemplar del ramal de la línea 228 administrado por Transporte Ideal San Justo es uno de ellos.Sep 10, 2025
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"Reunión de O-140" en la terminal de Junín345 viewsEsta foto nos resultó muy curiosa, porque reunió a tres coches con el mismo chasis (Mercedes Benz O-140) y aparentemente la misma carrocería, que parece ser El Detalle en todos los ejemplares.
La gruesa bagueta antiroce a la vista en los tres micros parece indicar que en todos los casos fueron fabricados por la carrocera mencionada. No obstante estamos abiertos a correcciones, de corresponder.
La terminal es la de la ciudad de Junín y unió a dos empresas históricas de la zona como lo son Sans S.C.C., que opera la línea 201 provincial. La otra es Sol de Mayo, a cargo de la 363 de la misma jurisdicción.Sep 07, 2025
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El final del Expreso Loma Verde506 viewsTiempo antes de que esta añosa y tan conocida empresa desapareciera se vieron unidades muy modernas para la "media normal" acostumbrada, que eran coches bastante antiguos.
El que aparecieran estos "OH" tan modernos en un recorrido tan chico resultó llamativo, pero había un motivo: una empresa de La Plata, exactamente la Nueve de Julio, se hizo cargo del Expreso Loma Verde y trasladó un par de coches con algunos años de uso pero muchísimo más modernos que los de la flota preexistente.
También, como podemos ver, el corte de pintura corresponde al de esta empresa que traía una cuña en su lateral. Solo se cambió el rojo por verde muy claro.Sep 02, 2025
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Confirmando datos (1-A)346 viewsDías atrás en otra fotografía se comentó un hecho muy curioso, que indicaba que unidades retiradas de servicio en la línea 119 estaban destinadas a la 295 provincial pero que por su antigüedad no se habían habilitado. Por eso estaba previsto que terminarían su carrera en alguna línea comunal del partido de Lanús.
El tema quedó sin confirmación, pero gracias a uno de nuestros amigos podemos decir que lo que se afirmó era cierto: nos aportó las imágenes que lo prueban.
Vemos a este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Ugarte cuya patente es NUT 717 preparado para trabajar en la línea 295, pero nunca salió a la calle.Aug 31, 2025
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"Jubilado" con restos de su pasado (III)395 viewsEstamos ante un recuerdo reciente del Expreso Villa Galicia San José, que tras su retiro conservó sus colores y aparentemente es utilizado como furgón. Si miramos adentro del salón veremos que conserva solo las dos filas de asientos más cercanas al conductor y que el resto fue retirada. La falta de dos cristales en la penúltima ventanilla grande también nos hace pensar que no transporta más pasajeros.
El coche es un Mercedes Benz que debe ser OF-1418 por su año de fabricación, que sería 2008. La patente, que por desgracia no se lee con claridad, parece tener las letras HBL que corresponden a ese año. Agradeceremos precisiones, si alguien las tuviera.Aug 28, 2025
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Un clásico en la "C.O.Ve.Ma." de los '90516 viewsEstos Mercedes Benz de la línea "OF" (agradecemos a los investigadores de flotas que nos brindaron el modelo correcto para completar los datos. Es un 1215 y de 1992) carrozados por San Miguel de acuerdo a su modelo "S.M. XXI" tuvieron algunos representantes en la Compañía de Omnibus Veinticinco de Mayo y en sus líneas 278 y 281.
Si bien no hubo una gran cantidad en esta empresa, lo extraño de su morfología respecto de los otros modelos hacían que se destaquen del resto de la flota.
Esta imagen nos presenta a un coche trabajando en la línea 281, fotografiado en inmediaciones de la estación Lanús del Ferrocarril Roca.Aug 27, 2025
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Antiguo "Comet 4" quilmeño431 viewsEn otras fotos de esta línea, que es el origen de la actual 263, se habló de su "apodo zonal" que era Comet 4, que en aquellos años era uno de los modelos de aviones vigentes y modernos. A algún gracioso se le ocurrió relacionarlo a esta línea, que en general circulaba con coches algo anticuados (pero creemos que en esa época más de una línea identificada con ese número habrá recibido este mote).
El coche es un Chevrolet "sapo" de fines de los '40 con carrocería fabricada por la firma La Industria. Igual dejamos este dato a su consideración.
Corresponde a la época que la prestó el Expreso Villa Nueva. El interno alto lo indica.Aug 22, 2025
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Qué belleza... (XLIX)467 viewsNo cabe otro apelativo para esta unidad de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo que está al servicio de la línea 293. Pintura impecable, ornamentos dispuestos de manera sobria, luces adicionales y el paragolpes cromado le dieron a este coche una presentación inmejorable.
Es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Bimet en el año 2022. El único detalle estético que puede dar que hablar es el diseño de la bandera, que de acuerdo al gusto estético de cada uno puede gustar o no.
A propósito: ¿Qué opinan de la disposición y el diseño de ese implemento? Se lee de todo en redes sociales a favor y en contra y nos gustaría saber qué les parece.Aug 21, 2025
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Línea 252 - Un clásico de los '90358 viewsEstos Mercedes Benz de la línea OF (que en este caso podría ser 1214 o 1215. Agradecemos a los amigos investigadores de flotas si pudieran aclarar este punto) carrozados por Bus fueron uno de los iconos de la línea 252 en la década del '90.
Llegaron varios (tampoco sabemos cuantos y ese sería un muy buen punto a aclarar) y junto a los Bus "Tango" fueron una figurita bastante repetida en su flota. Con estos colores quedaban muy atractivos y más aún si contaban con ornamentación exterior que aportaba belleza.
Esta toma lo presenta desde un ángulo poco común. Hacia el año 1998 se transformaron en historia.Aug 20, 2025
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Hermoso "muestrario" de filetes (III)362 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para admirar a este viejo coche de la línea que por entonces se identificaba con el número 2 y que llega a nuestros días como 202 provincial. Su carrocería es Cooperativa San Martín y estimamos su fabricación hacia el año 1960 o tal vez un poco antes.
La perspectiva con la que se tomó esta imagen nos hacía imposible saber cual es el chasis que lo equipa pero uno de nuestros amigos, que llegó a conocerlo, nos confirmó que se trata de un Bedford J6LZ1.
Esa culata explota de filetes de diferentes clases. Es realmente para admirar. Marca una época muy "romántica" de nuestros colectivos.Aug 15, 2025
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Otra toma de los primeros días del Grupo D.O.T.A. en la "Sanvi"453 viewsAdemás de los coches que llegaron sin repintar a las líneas de la Empresa San Vicente de los cuales ya publicamos algunas fotos, también llegó una tanda de unidades completamente blancas que sumaron a la hora de comenzar las prestaciones.
Estas "disimulaban" más su origen por no tener ningún color que sea un vestigio de su pasado y pasaron más desapercibidas... pero no para los fotógrafos, que las registraron. Hoy son una interesante rareza.
Vemos a un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar entre 2006 y 2007 que llegó desde la línea 87 de Los Constituyentes.Aug 13, 2025
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Cuando achicar banderas se puso de moda381 viewsDe mediados de los '80 en adelante se generalizó una costumbre iniciada en la ciudad de Mendoza, que consistía en achicar las banderas luminosas de los colectivos.
Esto tiene un origen justificable: las frondosas arboledas de la capital mendocina hacían que muchos coches dañaran las carteleras cuando se arrimaban a la vereda para tomar o dejar pasajeros. Se ve que era algo frecuente, porque en los coches mendocinos se achicaron en masa.
Al marchar usados a otros puntos la costumbre llamó la atención y comenzaron a imitarlos. Este 277 tiene luminoso solo el número. El resto se disimula por haberse pintado y por estar los destinos. Por eso no parece desprolija.Aug 09, 2025
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