| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
La línea 273 tras la caída del Expreso City Bell (IV)419 viewsLa caída del Expreso City Bell y la rápida toma de la línea 273 por parte de Unión Platense asociadas a otras empresas de la zona dieron lugar a imágenes como esta en gran cantidad. Y como siempre los fotógrafos estuvieron a la orden para no dejarlas escapar.
En este caso el "cruce" llegó desde la empresa Fuerte Barragán, a cargo de la línea 275. Se pintó el frente del coche con los colores de la nueva prestataria y así trabajó un tiempo, con este aspecto precario.
El coche es un Mercedes Benz OH-1314 de la versión larga, carrozado por Crovara.Sep 13, 2024
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Modelos raros de ver en La Perlita471 viewsLos coches de chasis de piso bajo y motor trasero no fueron muy frecuentes de ver en Transportes La Perlita, cuyos componentes en su mayoría se inclinaron por unidades con motor delantero debido a que varios recorridos que deben cumplir no son muy "amigables" con ese tipo de vehículos.
Por eso el ejemplar que presenta esta foto puede resultar llamativo. No era muy fácil encontrarse con estos Mercedes Benz OH-1621 L en su flota. Los hubo y en cierta cantidad, pero en muy bajo porcentaje respecto del total de unidades.
Fue carrozado por Ugarte en 1998. Lo vemos circular en la línea 288 provincial.Sep 11, 2024
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Retocame la trompita... (XIV)606 viewsEs notorio el cambio en el frente de este Mercedes Benz de la línea OF (¿Será 1316, 1318 u otro? ¿Alguien tendrá el dato justo para aportar?) cuya carrocera, Eivar, no sacaba de fábrica unidades con ese conjunto de faros y parrilla que es más moderno que el coche en sí.
Estimamos su fabricación entre 1992 y 1993 y ese aplique es más reciente. Se lo conoció hacia mediados de los 2000 y los resultados de su colocación fueron dispares: en algunos coches quedó bien y en otros realmente mal.
En este caso no quedó mal, a nuestro juicio. El frente conserva la mayoría de sus formas y no desentona demasiado. Este coche pertenece a La Independencia y estaba fijo en la línea 203.Sep 06, 2024
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Otra vista de una rareza del Expreso Paraná409 viewsEsta empresa contó con varias unidades "tipo micro" carrozadas sobre bastidor Mercedes Benz O-140 y lo más interesante es que fueron carrozadas por varias firmas. Algunas eran bastante inusuales de ver, por lo cual se pueden considerar a algunos como rarezas.
Este coche es uno de ellos. Es el interno 51, que fue carrozado por la firma rosarina Ca.Me.Cas. que no era muy vista en el Area Metropolitana salvo en los servicios de larga distancia. Se lo puede distinguir por las ventanillas (algo más amplias que las de tipo standard utilizadas por varias carroceras) y los sobrerrelieves en el lateral.Aug 30, 2024
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Micro Omnibus Tigre anda de estreno528 viewsEstos ómnibus carrozados por Nuovobus se están distribuyendo a gran escala en empresas de todo el país y en buenas cantidades. Nos llegan fotos novedosas muy seguido y esta pertenece a una buena compradora de esta carrocería como lo es Micro Omnibus Tigre.
Esta empresa los ha comprado sobre muchas marcas de chasis (obvio que Mercedes Benz, Agrale y hasta Volkswagen) pero buena parte de ellos corresponde a modelos con motor delantero como el que nos muestra esta imagen.
Es un Mercedes Benz OF-1621 del año 2024. Obsérvese la mala costumbre de no detallar el número de línea en la bandera para hacerlo visible a todo público. No cuesta mucho...Aug 30, 2024
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Publicidad exterior muy poco frecuente434 viewsEl 99% de los casos que conocemos de vehículos con publicidad exterior, sea cual fuese su tipo (cartelera lateral, gigantografía, etc.) se montaron sobre vehículos destinados al transporte urbano o a lo sumo interurbano por una simple razón: ¿Quiénes verían los avisos en un coche de larga distancia, si la mayoría de su recorrido discurre por campo deshabitado? Cuanta más gente vea un aviso mejor y eso pasa en las ciudades.
Pero hay excepciones y esta foto nos muestra una. Como este Mercedes Benz O-500 carrozado por San Antonio Bus de la empresa Rápido del Sud circula por varias localidades balnearias, les habrá parecido conveniente colocarla. Circula en la línea 259 a Otamendi.Aug 23, 2024
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Un TATSA de estreno en la línea 237457 viewsSi observamos a esta imagen con algo de detenimiento caeremos en cuenta que cuando se la fotografió era nueva: además de su estado general que se presenta inmaculado, aún no tiene su patente definitiva y se ve la provisoria de papel pegada en su parabrisas.
Transportes Villa Ballester compró bastantes ejemplares de los "Puma" de la terminal automotriz TATSA, de las dos variantes más difundidas. Si no recordamos mal, todos los que incorporó eran del modelo D-12, la variante más larga que se ofrecía en el mercado. El de la foto corresponde a la primera versión y también hubo varios representantes de la segunda y última antes de su cierre.Aug 17, 2024
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Día temático 152 - Un día en el pasado reciente del Gran Buenos Aires (II)621 viewsNos movemos a la ciudad de Caseros y nos acercamos al paso bajo nivel construido bajo el Ferrocarril San Martín al este de la estación. Justo cruzan dos coches de dos líneas que aún existen, pero las empresas de la época de la foto ya son historia.
El principal protagonista de la foto es el Mercedes Benz OH-1314 carrozado por San Miguel "a lo Bus" de la línea 237, aún en manos de sus dueños originales bajo Transportes Villa Ballester. Se lo ve bien presentado y decorado con el esquema de pintura más normal de aquellos tiempos.
En sentido contrario marcha un "1114" carrozado por Alcorta de la línea 289, aún en manos de La Primera de Ciudadela.Aug 16, 2024
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Uno que viene y el otro se va... (VIII)515 viewsEs más que difícil reunir en una sola foto a dos unidades de la misma línea y con el mismo interno en el momento del reemplazo y esta foto lo logró: en primer plano tenemos al nuevo interno 515 de la línea 295, un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Metalpar proveniente de la línea 45 en donde circuló con el número interno 27, mientras que atrás vemos al que se retira, un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus.
La foto es muy reciente y en estos momentos la línea 45 está recibiendo coches cero kilómetro y, por esa causa, diez de las unidades reemplazadas irán a la 295 a renovar a otras más antiguas. Aug 12, 2024
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Desgaste típico de coche de suburbio503 viewsObserven la pintura de este clásico Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel entre fines de los '70 e inicios de los '80: se la ve desgastada, algo que solía suceder en unidades que cumplían servicios por recorridos suburbanos y por calles que no siempre estaban en buenas condiciones.
Ese desgaste es típico de ese grupo de líneas a los que le tocan "recorridos sacrificados". Quién sabe si a este 288 le tocó, por ejemplo, cumplir el recorrido entre Moreno y Marcos Paz que se desarrollaba en su mayoría por caminos de tierra. Además, el color rojo solía desgastarse más rápido que otros colores y eso se nota en esta unidad, que tiene los otros colores con menos señales de desgaste que el rojo.Aug 10, 2024
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Rareza de La Independencia muy en primer plano380 viewsEste rescate de filmación nos muestra demasiado cerca a un modelo de colectivo de la segunda mitad de la década del '50 que no tuvo una difusión masiva, lo cual lo convierte en una interesante rareza.
La carrocería que porta es U.C.A.S.A., que se distribuyó en bajas cantidades en general. La Independencia incorporó algunos, pero en general fue un modelo que no se vio demasiado en las calles. Su carrocería suma para considerar a esta foto como algo raro y digno de verse.
Como se alcanza a ver a pesar de que la toma es parcial parece estar muy bien cuidado, con pintura brillante y algunos ornamentos.Aug 05, 2024
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Una belleza, con muy pocos adornos406 viewsLa presencia de este "1114" carrozado por A.L.A. a fines de los '70 de la línea 252 es fantástica y tal vez inmejorable. Está impecable y vistoso, pero lo llamativo es que no se requirió de una ornamentación excesiva para lograrlo.
Como se puede ver, el único adorno de gran tamaño a la vista son las tazas de acero inoxidable. Solo le sumamos algún filete suelto y la pintura en excelentes condiciones para esta hermosa presentación. Llama la atención que se haya logrado con tan pocos agregados.
Este modelo fue un clásico de esta línea, sobre todo en los '80.Aug 01, 2024
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Dos clásicos de los '70 en La Independencia499 viewsEstas fotos siempre se logran de manera casual: reunió a dos de los modelos más vistos en La Independencia durante la década del '70, fabricados por El Detalle (el más cercano) y A.L.A. (del cual solo se ve la trompa).
De 1972 en adelante muchos componentes eligieron al "protopanorámico" de A.L.A., aunque con la llegada del modelo panorámico de El Detalle el protagonismo del primer modelo se redujo debido a que su "competidor" se compró en cantidades muy superiores.
Se llegan a ver carteles de ramal que señalan que estaba aplicado a un servicio más corto que los troncales. En la cartelera de acrílico se da como cabecera a Virreyes y se destaca a Villa de Mayo y Kilómetro 38 como la otra. Jul 23, 2024
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Transportes Villa Ballester poco antes de su desaparición489 viewsMeses antes de que la línea 237 fuera traspasada al grupo encabezado por La Nueva Metropol a través de su controlada Compañía La Isleña, tuvo una breve intervención de dos empresas en su operación: Flecha Bus y Autobuses Santa Fe, que la habrían operado o gerenciado asociadas, al ser convocadas por el principal acreedor de Transportes Villa Ballester.
Estos Agrale MT-12 carrozados por Metalpar fueron aportados por la empresa santafesina. Llegaron desde otra en la que intervinieron con un fracaso rotundo: la empresa Treinta de Agosto de Florencio Varela. A su vez, esta unidad fue comprada al poderoso Grupo D.O.T.A., de la cual conserva sus colores (compatibles con la varelense, además).Jul 20, 2024
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Rarezas interesantes en una manifestación365 viewsEs muy probable que esta foto haya sido tomada en la enorme manifestación realizada cuando el General Perón volvió al país. Lo interesante que presenta para nuestro tema es que en primer plano hay dos líneas desaparecidas sobre las cuales no hay demasiado material disponible.
El que se ve mejor es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle en los tempranos '70 de la línea 209 provincial, desaparecida en la segunda mitad de esa década y transformada hoy día en la 281. Es el Expreso Lanús.
A su lado tenemos un "1112" con carrocería Velox de una línea más rara de encontrar aún: la 18, que por el año debería estar en manos del Expreso Libertad. Parece tener el color de la 186 sin franja blanca, que era la que los diferenciaba.Jul 15, 2024
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