| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Línea 237 - Un ejemplar muy curioso893 viewsLa insólita disposición de la puerta trasera "a lo Bus Tango" que tiene esta unidad de la línea 237 se debe a que fue abierta con posterioridad a su fabricación, porque en realidad fue concebido para prestar servicios diferenciales.
Es un Mercedes Benz OF-1214 de 1985 carrozado por Micro Omnibus Quilmes para operar en el servicio diferencial de la línea 159. Se fabricaron varios, pero no duraron mucho tiempo en actividad.
De la mayoría no se supo más nada, pero este ejemplar suelto recaló en la 237 y se lo adaptó para las prestaciones comunes. Y así quedó, con este aspecto insólito.Dec 27, 2021
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Y hoy, están juntas... (III)951 viewsEsta foto registró un momento histórico no muy extenso, cuando la línea 580 comunal de Quilmes estuvo a nombre de El Nuevo Halcón, tras la caída de su tradicional antecesora.
Alrededor de un año después del traspaso, fue transferida a la empresa propietaria del 257 que pasa junto al 580: a la Expreso Villa Nueva, que aún hoy opera ambos recorridos.
El Nuevo Halcón fue el producto de la asociación de varias empresas para tomar las líneas que El Halcón trabajaba. Si bien el grupo era encabezado por Micro Omnibus Quilmes, otras participaron. Una de ellas fue la "EVN".
Meses después del inicio de actividades, Villa Nueva recibió a la 580 como compensación por su participación en la sociedad. Desde ese momento la opera por su cuenta.Dec 25, 2021
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Por Quilmes, en los '70682 viewsCon la estación Quilmes del Ferrocarril Roca de fondo, vemos a este clásico ejemplar de fines de los '60 al servicio de una de las empresas clásicas de la zona, el recordado Expreso Libertad, por entonces prestataria de la línea 263 provincial anteriormente comunal y que llevó los números 4 y 581, mientras se mantuvo en esa jurisdicción.
Ostenta su color original, celeste abajo, blanco para el techo y naranja para franja y cuerpos de filete, que mantuvo hasta entrados los '80. Posteriormente, el naranja se cambió por el rojo.
El coche es un clásico de la época, un "1112" carrozado por El Indio, fabricado en 1969.Dec 18, 2021
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Curioso ejemplar recarrozado (III)824 viewsEste colectivo, de raras líneas estilísticas, es uno de los pocos "1114" que recarrozó La Buena Estrella a fines de los '80.
Como vemos gracias a sus llantas, este chasis es anterior a 1985. La carrocería no corresponde a la época. Tal vez debido a una destrucción total por incendio, recibió esta carrocería nueva con la que "tiró" algunos años más de la cuenta. No sabemos cual fue su carrocería original.
Lo vemos al servicio de la línea 223 provincial, resultante del pase de jurisdicción de la 743 comunal del partido de General Sarmiento, que recibió un montón de descartes de las otras líneas que explotaba la recordada "La Independencia", que segregó esta flota con números internos de la centena del 700.Dec 15, 2021
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El modelo más emblemático de la SCOTA de fines de los '70765 viewsQuienes recordamos empresas del ayer en determinadas épocas, seguramente encontraremos modelos característicos en cada una de ellas, de acuerdo al espacio temporal que recordemos.
En la recordada S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre, si retrocedemos a fines de los '70, uno de los vehículos más representativos es el que nos muestra esta fotografía, el Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Supercar.
Llegaron muchos ejemplares y fue uno de los mayoritarios de aquellos tiempos. Trabajaron durante gran parte de los '80 y varios ingresaron activos a los '90. Observen lo bien presentado que está el ejemplar de la foto.Dec 06, 2021
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Pequeños recuerdos de "La Acción"490 viewsLa Compañía La Acción, prestataria de la línea 279 provincial, descendiente de la Concesión Precaria P.79, tenía dos tipos de vehículos: los grandes "tipo micro" para los servicios más largos y otros "tipo colectivo" para los de menor extensión. Convivieron muchos años, hasta entrados los '70.
Esta foto nos presenta a dos representantes del grupo de coches más pequeños. El más cercano, carrozado por Moliterno sobre un chasis Mercedes Benz L-312 largo, hasta tiene el número 279 sobre la luneta, al mejor estilo colectivo urbano. Le sigue otro ejemplar más moderno, cuya carrocería parece ser un producto de Velox. Esperamos sus opiniones, para dar por cierto o no este dato.Dec 06, 2021
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Línea 15 (293) - Clásicos en manada592 viewsNo sabemos el motivo de esta inusual reunión de colectivos sobre una avenida, que podría ser Mitre, en algún punto entre Avellaneda y Sarandí (¿Será?), pero lo cierto es que nos regala una multitud de clásicos carrozados sobre Bedford y Mercedes Benz L-312.
Tenemos varias carrocerías a la vista. Las dos de la extrema izquierda son Mitre, de diferentes años. Podemos apreciar diferencias en sus frentes. Le sigue una que no pudimos identificar, la cuarta es El Trébol y la sexta, Luna. La quinta y la séptima podrían ser Cooperativa San Martín, pero no estamos seguros del todo.
Si alguien puede identificar las incógnitas, como siempre quedaremos más que agradecidos. Hermoso paisaje. ¿No...?Nov 30, 2021
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Media distancia bonaerense de tiempos recientes810 viewsEl Expreso Lobos - Baradero antecedió a la empresa Master Bus en la explotación de la línea 206 provincial, que une las ciudades que le traspasaron sus nombres a la razón social que se leía en el lateral de sus unidades. Asímismo, sucedió en las prestaciones a El Rápido Argentino, que a su vez había sustituido a Transportes Automotores Mercedes.
Su flota era pequeña y a la vez heterogénea: llegó a tener hasta colectivos 1114 asignados a recorridos más cortos. La imagen nos muestra a un coche de mediano porte, con carrocería Comil del modelo "Gallegiante" que podría estar montada sobre un chasis Mercedes Benz OH-1420. ¿Es así, amigos?Nov 30, 2021
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Línea provincial del ayer reciente654 viewsEstamos en la terminal de ómnibus de Pergamino, para ver a la desaparecida empresa Micro Omnibus Acevedo (renombrada "Microbus" en el lateral del coche, pero no nos consta que haya cambiado la razón social) a cargo de la línea provincial 227, que desde allí se dirigía a la localidad de Acevedo con pocos servicios diarios.
Se mantuvo durante años, pero desde hace un tiempo el recorrido es explotado por la empresa Vercelli Hnos., que desplazó a la de la foto en una fecha que desconocemos.
El coche es un clásico de Platacar, fabricado en 1989 sobre Mercedes Benz OH-1318. Es un modelo del cual jamás escuchamos crítica alguna. Su fortaleza lo hizo acreedor de numerosos elogios de quienes los trabajaron.Nov 29, 2021
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El último diseño de Eivar sobre "1114"918 viewsEn 1988, poco antes de que el longevo chasis LO-1114 de Mercedes Benz se discontinuara, Eivar inició la producción de un modelo con la primera ventanilla asimétrica y más grande, que era un derivado de los frontales que ese mismo año comenzaron a montarse sobre plataformas con motor trasero (OH) o delantero (OF).
El resultado fue un modelo interesante, que pese a fabricarse solamente por algo más de un año, fue bastante difundido. Registramos numerosas variantes, que diferían entre sí por detalles menores.
El ejemplar de la foto pertenece a Transporte Ideal San Justo, que al momento de tomarse la foto circulaba en la línea 205 provincial. Seguramente rotaría entre esta y la 621.
Nov 29, 2021
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El tiempo pasa... (31-B)604 viewsComo dijimos en la foto anterior, este colectivo no escapó al cambio de esquema de pintura que la Empresa 9 de Julio experimentó luego de absorber el piso de la línea 426 ex 13. Se decidió modificar su aspecto exterior para que los usuarios de la 426 encontraran "familiar" el color de la nueva prestataria.
El coche 6 fue repintado y quedó presentado así. A nuestro juicio no luce tanto como antes, aunque no somos los dueños de la verdad. Además, se quitó la bagueta antiroce ubicada sobre la franja y dejó al lateral con aspecto más "simple" y deslucido que en la foto anterior.
El hecho de poder verlo desde el mismo ángulo le suma interés a la dupla de imágenes.Nov 28, 2021
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El tiempo pasa... (31-A)565 viewsEn ocasiones, recibimos imágenes que nos permiten repasar momentos históricos de una unidad determinada en la misma empresa. Y son más que interesantes para ver juntas.
Esta foto nos presenta a un Mercedes Benz LO-1114 de 1984, con carrocería A.L.A. Se distingue como de ese año por el diseño de la puerta, que no tiene la inclinación en el lado que linda con las ventanillas. Pertenece a la Empresa 9 de Julio S.R.L., prestataria histórica de la línea 299. Era su interno número 6.
Lo vemos con el esquema de pintura histórico, con fondo rojo y recortes en blanco, que fue modificado luego de la absorción de la línea 426. Y esta unidad no escapó al cambio.Nov 28, 2021
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La S.C.O.T.A. y un recuerdo de los '80685 viewsEsta recordada empresa incorporó, entre 1980 y 1981, un numeroso lote de unidades equipadas con el modelo "Superpanorámico" de Carrocerías El Detalle. Llegaron algunos como el coche que vemos en esta imagen y una cantidad mayor de "Frontalitos" con chasis Mercedes Benz OC-1214.
Si bien hubo unos cuantos, no fueron los más numerosos. Los ejemplares carrozados en Supercar fueron más. También hubo buenas cantidades de otras carrocerías, como por ejemplo Payá.
Esta imagen muestra un ejemplar de 1979, con la parrilla original que fue reemplazada ese año. Lo vemos afectado al recorrido largo de la línea 204, que llegaba a Zárate. En este caso cortaba en Tigre, tal cual lo indica su cartel de ramal.Nov 23, 2021
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Un 289 ex Cañuelas, sin repintar921 viewsPrácticamente todas las unidades que llegaron a la línea 289 desde el Expreso Cañuelas fueron repintadas con los colores de La Primera de Ciudadela, pero hubo excepciones.
Así se encontraron algunos, estacionados dentro de los playones de la empresa. Si llegaron a circular así, hasta con la razón social anterior a la vista, realmente no nos consta. En lo personal, no hemos visto coches rojos en operaciones, pero es posible que sí trabajaran con este aspecto y nunca los cruzamos.
El coche es un OA-101 de segunda generación, de las primeras tandas que salieron de fábrica. Se identifican por las ventanillas compensadoras ubicadas junto a la puerta central, más pequeñas de lo normal.Nov 19, 2021
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Foto comparativa para despejar dudas567 viewsDías atrás publicamos una foto de un colectivo de la empresa El Halcón, que se puede encontrar con el número de inventario 116340. En ella se generó una extensa charla ante la duda del fabricante de su carrocería, que giraba entre Bogovic y Vaccaro Hnos., que en los tempranos '60 tuvieron modelos muy parecidos.
Si había alguna incógnita dando vueltas, esta foto la despeja: si observamos bien a esta unidad de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo veremos que es idéntica a la dudosa, pero en este caso no quedan dudas: es Bogovic. La perspectiva, las leyendas, filetes y otros detalles así lo indican. Por lo tanto el otro también lo es.
La foto fue tomada antes de 1969: la línea aún se identifica con el número 78.Nov 18, 2021
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