| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Atractivo recuerdo de La Central de Escobar242 viewsEste hermoso modelo de Carrocerías Eivar quedaba muy bien con cualquier esquema de pintura, o casi. Era una belleza y fue uno de los iconos de las décadas del '90 y durante buena parte de los 2000.
Esta imagen nos presenta un ejemplar de la empresa La Central de Escobar, cuyos colores le sentaban muy bien. Por el número interno debió ser de la flota estable de la línea 291 pero lo vemos trasladado a la parte que le correspondió de la 228, señalada con la letra "F".
Es un Mercedes Benz OHL-1320 del año 1995 Dec 11, 2025
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Lo entretenido de revolver el archivo (1-B)350 viewsTras revolver un rato el archivo fotográfico nos encontramos con esta imagen que nos presenta a un coche exactamente igual a que apareció allá lejos, en Orán. Es más: en un momento pensamos que podría ser el mismo porque tiene el mismo corte de pintura y dispuesto tal cual se lo ve en la otra foto.
Pero hay una diferencia: el número interno. Nos contaron que el otro era el 17 pero este es el 5, aunque cabría la posibilidad de que haya sido renumerado dentro de la empresa y en verdad sea el mismo coche.
Es en este punto en el cual le pedimos ayuda a los expertos. ¿Fueron dos iguales o uno solo?Dec 08, 2025
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Lo entretenido de revolver el archivo (1-A)297 viewsSemanas atrás recibimos esta foto que uno de nuestros amigos tomó en la ciudad de Orán, en la provincia de Salta. El origen de este coche es indiscutible: la línea 252 de Transportes José Hernández. Conserva sus colores intactos y hasta restos del número de línea en su cenefa.
Es más: nuestro amigo recordaba a esta unidad en circulación y hasta nos dio el número interno que tuvo en sus años útiles: el 17. Se ve que no tuvo otro uso en transporte regular luego de su radiación de la 252.
Y nos pusimos a pensar: ¿Dónde vimos antes a este coche o a uno igual? Y nos pusimos a revolver el archivo...Dec 08, 2025
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Un 239 en su cabecera370 viewsEstamos en la cabecera que la línea 239 tiene en la estación Banfield del Ferrocarril Roca, un playón en donde varias líneas utilizan ese predio desde hace años y que hace no mucho fue renovado en lo que hace a su asfaltado: hacia fines de 2024 aún estaba empedrado (y bastante dañado, por cierto). Esta modificación vino bien.
La línea está representada por un Mercedes OF-1621 del año 2018 carrozado por Metalpar bien presentadito, cuyo esquema de pintura hace acordar al tradicional de toda la vida (aunque le faltaría la franja central amarilla para que la evocación sea exacta).Dec 07, 2025
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Variante muy rara de Carrocerías Bi-met411 viewsLos que conocieron a estos colectivos en la calle recordarán que casi todos presentaban sus ventanillas divididas en tres partes, con la central móvil. Hacia 1982 salieron unos coches con dos divisiones (la superior era fija) y fue muy raro encontrar ejemplares con la sección fija abajo. Y este coche de la línea 299 es uno de ellos.
Lo raro del caso es que por la patente es del año 1986, cuando casi todos los coches sobre chasis largo se equipaban con ventanillas con tres divisiones. Los había de dos con la sección fija abajo pero eran cortos y las ventanillas eran rectas, sin inclinación. No hubo muchos como este. Es muy raro.Nov 25, 2025
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Línea 237 - Un viejo "1112" a todo color328 viewsEsta foto nos trae un recuerdo de la línea 237 de los '60 y '70 que ya hemos visto en otra foto por acá (buscar la numerada 105081) pero esta nueva lo presenta en colores y en sus últimos años de vida útil: en la otra lleva el número 37, señal que la foto fue tomada antes del 2 de enero de 1969, y aquí ya lo vemos como 237.
Además nos da la oportunidad de verlo a todo color y recordar a estos coches con esta combinación cromática tan interesante que con los años se deslució y pasó a variantes más modernas pero no tan atractivas cromáticamente (a nuestro juicio).
El coche es un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por Vaccaro entre 1965 y 1966.Nov 16, 2025
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La Bartolomé Mitre y un recuerdo de los '80470 viewsSi bien la foto adolece de imperfecciones (el estar fuera de foco, puntualmente. Un detalle que no logramos corregir del todo) es un lindo recuerdo de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre y puntualmente de su línea 298 provincial, de la cual no hay tantos testimonios gráficos de los '80 como sí los hay de la 162.
Estamos ante un Mercedes Benz LO-1114 de 1979 carrozado por El Detalle. El año es inconfundible, porque tenemos el lateral del primer modelo panorámico combinado con el frente del "superpanorámico". Esta combinación se dio solo en ese año y fue efímera, porque meses después empezó la producción del modelo nuevo.Nov 14, 2025
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Este micro nos dejó sin saber qué decir...358 viewsCon este micro nos quedamos en el medio de la nada, con una duda que nos dejó pensando. Esperamos que los sabios de este segmento puedan despejarla.
El tema es la empresa en la que trabaja. En el lateral leemos claramente El Rápido y eso nos indicaría que se trata de un coche al servicio de esa empresa hoy desaparecida, cuyos colores oficiales se ven en el coche que aparece en el fondo. Pero el tema es la tipografía, que corresponde a la que utilizaba El Rápido del Sud. Por eso nos quedamos sin saber qué decir.
Pero uno de nuestros amigos lo aclaró en su comentario. Fue de El Rápido del Sud y pasó a El Rápido. Circula en la línea 233.Nov 13, 2025
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Día temático 174 - Colores que se extrañan (XIX)547 viewsNos tomamos este día para recordar colores que ya no existen, desaparecidos hace muy poco o hace ya décadas. Los recuerdos se construyen todo el tiempo y se pueden extrañar cortes de pintura suprimidos hace un año o hace treinta.
Este es uno de los de desaparecidos recientemente, el de la Compañía Andrade que aunque continúa en funciones integra al Grupo D.O.T.A. y su tradicional amarillo ya es recuerdo.
Este color databa de sus primeros tiempos, cuando aún operaba ómnibus con plataforma. Se había modificado el color de su franja, que aquí vemos celeste pero que históricamente fue azul oscuro.Nov 11, 2025
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No es lo que parece... (XL)468 viewsSi vemos a este Mercedes Benz OF-1417 con carrocería Bimet sin prestar demasiada atención a los detalles podemos pensar que es un 278 hecho y derecho, pero en realidad no lo es.
De hecho es un coche asignado a la línea mencionada pero en ese momento no estaba a su servicio: si miramos en el parabrisas veremos un cartel celeste y blanco que es ilegible, pero que sabemos que señalaba a unidades que cubrían un servicio ferroviario cerrado, que en este caso era el Ferrocarril Roca.
Solo apagaron la cartelera del número y pintaron su "pollera" de blanco como detalle distintivo. El resto del coche está tal cual como si trabajara en su línea original.Nov 08, 2025
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Dos cortes de pintura en un mismo coche428 viewsEstamos ante un Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Ugarte a mediados de los '90 que inició su carrera en la línea 60 pero que fue traspasado a Línea Sesenta S.A. En el momento de tomarse esta fotografía se encontraba al servicio de la línea 228 B.
Lo curioso del caso es que en casi toda su carrocería conservó el esquema de pintura con el cual llegó de la 60 pero en su frente y en la parte delantera del lateral fue repintado con el corte acostumbrado en su nueva dueña, por lo tanto quedó con la decoración de ambas empresas en las que trabajó y con una presencia bastante curiosa. Con el tiempo se lo repintó correctamente.Nov 06, 2025
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Curioso "préstamo" de una empresa a otra403 viewsResulta curioso ver a este coche de la empresa El Aguila con ese cartel que dice La Plata en su frente, pero tiene una respuesta que puede resultar rara: en realidad corre al servicio de otra.
Fue fotografiado cumpliendo el servicio que la empresa Platabus presta desde San Vicente, que es una fracción de la línea 248 provincial que años atrás estaba a cargo de El Rápido Argentino. No nos consta si es prestado o alquilado, pero cada tanto aparece algún coche de esta empresa al servicio de la otra. Parece ser algo que se ve bastante seguido.
El coche es un Volkswagen 18-280 OT carrozado en Rosario por Saldivia.Nov 06, 2025
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Perfil de una interesante rareza (II)343 viewsSi bien el perfil no es perfecto, vale la pena admirar a esta rareza tan interesante. Ya la conocíamos gracias a otra foto publicada hace más de diez años a la que pueden rastrear con el número 106259, pero en esta nueva lo vemos completo, sin personajes que lo tapen parcialmente.
Lo raro de esta unidad es que la combinación del chasis y la carrocería prácticamente no fue vista. Casi no existieron unidades carrozadas por la Cooperativa San Martín sobre chasis Ford de fines de los '50. Se sabe de este coche y de otro igual en Mar del Plata, que tal vez sean el mismo. Lo vemos en la línea 207 de La Primera Dorreguense, oriunda de Tres Arroyos.Nov 05, 2025
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Un clásico en "La 216" de los '80 y '90 (II)345 viewsHacia mediados de los '80 entraron unos cuantos colectivos carrozados por Fram en Empresa Línea 216. No se los distribuyó de manera masivas como los fabricados por otras carroceras como A.L.A. y Bi-met (por nombrar dos) que se los veía a cada rato, pero estos colectivos fueron los suficientes como para convertirse en uno de los modelos clásicos de la segunda mitad de los '80 y de la primera de la década siguiente.
En este caso tenemos un coche de 1984, aún con la luneta panorámica dividida en dos. También se vieron unos cuantos de los más modernos con la luenta semiciega.
Este coche era parte de la flota estable de la línea 269 provincial.Nov 04, 2025
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Un coche en una empresa con el color de otra378 viewsEste Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Eivar que está al servicio de la empresa Montemar en la línea comunal 1 de Pinamar tiene un detalle que lo convierte en rareza: circula en esta empresa con el color de otra.
Conservó los colores de su dueña anterior, la Empresa Vercelli Hnos. de la ciudad de San Nicolás. El coche se mudó del norte de la provincia de Buenos Aires a la zona de la Costa Atlántica.
Es de los primeros "OH" fabricados por esta carrocera en el año 1988 pero fue patentado en 1989. Su chapa parece ser RWJ 907. Sería bueno saber en donde inició sus actividades.Nov 02, 2025
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