| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un 219 con carteles mezclados241 viewsObserven la bandera intercambiable de este coche asignado a la línea 219 provincial de Micro Omnibus Quilmes: el destino más cercano es Correo Central, adonde obviamente no llegaba.
Este error se repetía y muchas veces por apuro para cubrir un servicio. En ocasiones había un coche ocioso con destinos de la 159 y se resolvía pasarlo a la 219 tal vez para cubrir a un coche descompuesto. Por el apuro se le cambiaba el número y listo, salía a la calle.
Apelamos a los expertos en recorridos y ramales para saber si ese ramal "D" que figura en la cartelera de ramales pertenece a la 219 o no, para salir de toda duda.Sep 14, 2026
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Por el centro de Quilmes en los '60, a todo color278 viewsEstamos en el cruce de la avenida Rivadavia con la calle Irigoyen en pleno centro de Quilmes en una fecha no determinada durante la década del '60 junto en el momento en el que se atraviesa un modelo legendario de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo que por aquellos años explotaba únicamente a la línea 78 provincial, que es la actual 278. Y encima podemos verlo a todo color.
Es un Bedford D-5 de 1957 carrozado por la Cooperativa San Martín, que por aquellos años era una de las "carroceras de cabecera" de esta empresa tan tradicional.Sep 13, 2026
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Clásicos en tres cuartos perfil trasero (XIV)353 viewsCarrocerías Ottaviano Hnos. fue una buena fabricante de unidades sobre chasis de las líneas OH y OHL de Mercedes Benz. Eran fácilmente reconocibles porque su diseño no cambió demasiado mientras montaron coches sobre bastidores de piso alto.
Siempre fue una carrocería bastante conservadora con los diseños. De hecho el de la luneta que presenta esta unidad de la línea 239 Compañía de Omnibus Maipú desciende del que comenzaron a colocar en los colectivos "1114" a mediados de los '80 (obvio que de un tamaño más pequeño que la que vemos en este coche, que es un OHL-1316).Sep 09, 2026
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La evolución de un modelo de Carrocerías La Nueva Estrella (1-A)384 viewsEn ocasiones los modelos de una carrocera determinada evolucionaban con cambios pequeños. No siempre se diseñaba algo nuevo para renovar un patrón estético: a veces se conservaba la línea original con alguna modificación de poca incidencia en la figura general del coche.
Eso hizo La Nueva Estrella en los '80. Desde 1980 o 1981 se fabricaba el modelo que vemos al servicio de la línea 234, que data de 1982. Era un diseño normal de la época, sin estridencias ni detalles de vanguardia, que fue renovado en 1985 como veremos en la siguiente foto.Sep 07, 2026
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Línea 293 - Un clásico bastante longevo316 viewsPor el esquema de pintura que luce esta unidad suponemos que este viejo "1114" carrozado por A.L.A. entre 1973 y 1974 de la línea 293 ingresó cómodamente en servicio a la década del '90. En esa época la flota de esta línea envejeció muchísimo y era usual encontrarse coches muy antiguos en servicio.
No recordamos ni tenemos el dato de una fecha aproximada de su reemplazo pero pensamos que debió trabajar hasta 1992 o 1993 aproximadamente así que tal vez haya llegado a estar activo con 20 años sobre su chasis. Su patente parece llevar la letra N así que quizás llegó usado desde la provincia de Misiones.Sep 05, 2026
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Una nueva línea provincial428 viewsPese a que este coche de la empresa Vía 51 Viajes S.A. no lleva en ninguna parte el número de línea visible sabemos que está al servicio de una nueva: la 229 provincial que une a la ciudad de Bahía Blanca con Tornquist. También tiene conexiones a Villa Ventana, Sierra de la Ventana y Saldungaray.
La presta con coches del tipo urbano como el que presenta esta fotografía. En este caso se trata de un Mercedes Benz de la línea OF que podría ser 1721 o 1722 (agradeceremos a nuestros amigos expertos en los vehículos actuales nos confirmen el chasis correcto) carrozado por La Favorita en el año 2016 aunque el chasis es de 2012. Es un carrozado tardío.Sep 02, 2026
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Un viejo S.C.O.T.A. de una variante poco vista273 viewsHubo varias empresas que contaron con estos ómnibus que Carrocerías El Halcón montaba sobre chasis Mercedes Benz OP-312. Hay unas cuantas fotos expuestas aquí que pueden rastrearse.
Hubo varios modelos pero éste fue el más visto, que podía tener puerta izquierda o no. La S.C.O.T.A. La Reconquista Limitada de Tigre tuvo algunos pero este tiene un detalle especial: tiene la bandera diferente a los demás. Es algo más corta, más familiar a los micros de larga distancia que a los coches de transporte urbano.
Esta unidad luego se traspasó a la empresa Costa Caliente de Villa Gesell.Sep 01, 2026
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La línea 237 con su corte cuasi histórico405 viewsTiempo antes de caer en manos de grupos empresarios la histórica empresa Transportes Villa Ballester había adoptado un corte de pintura bastante cercano al tradicional. No era exactamente el mismo pero lucía aproximado al que llevó durante varias décadas desde mediados de los '60 en adelante.
Lo vemos verde abajo y negro en el techo tal cual los llevaba en los viejos tiempos, pero tiene doble franja blanca y roja cuando la original era roja y el blanco se utilizaba en cuerpos de filete.
No era igual pero era agradable. Este Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Ugarte lo luce bien, Remitía al esquema de los viejos tiempos.Aug 29, 2026
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Línea 293 - Lindo recuerdo de los '80 (y un poco más también)259 viewsEl recordado Expreso del Sur utilizó durante muchos años unos pocos colectivos carrozados por El Detalle entre 1972 y 1974 del modelo que presenta esta foto. Algunos llegaron inclusive a los '90, cuando ya se acercaban a los 20 años de antigüedad. Inclusive algún ejemplar fue repintado con el corte de pintura nuevo con franjas descendentes sobre el lateral rojo.
No sabemos el año justo de este coche pero lo estimamos entre 1972 y 1974. Quizás algún amigo tenga su patente y podamos determinarlo con exactitud. Asombra como este coche "hace juego" con el empedrado.Aug 28, 2026
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Otro Mack reconvertido a media distancia350 viewsLa Compañía de Omnibus La Acción contó con varios ómnibus Mack C-41 seguramente ex Transportes de Buenos Aires que fueron reconvertidos en coches aptos para servicios de media distancia como los que ella prestaba.
No sabemos qué carrocera los reformó (hay un dato que indica que habría sido Potosí pero es a confirmar) pero el resultado era bastante bueno en lo que a su aspecto exterior se refiere. Respecto de su interior hay algunos datos en los comentarios de la foto 70365 que muestra a otro coche semejante a este.
Resulta llamativo encontrarse a un Mack con el destino "Mar del Plata" en su bandera.
Aug 27, 2026
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Este sí que era un color lindo...400 viewsEn las últimas semanas publicamos algunas fotos de esta empresa, la recordada Transportes Martínez que operaba la desaparecida línea 234 provincial, con esquemas de pintura de sus últimos años de vida que no eran muy vistosos.
El tema es que tuvieron un corte histórico que sí era muy atractivo y con algunos ornamentos los coches quedaban preciosos. Miren si no a este producto de Carrocerías El Indio bien brillante y con adornos en cantidad justa... ¡Es una belleza!
Hasta hubo un coche restaurado con estos colores que era hermoso (ver foto 110481) que se vendió y fue repintado. Hoy lleva los colores de la línea 45.Aug 17, 2026
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Confirmando sospechas386 viewsHace no mucho publicamos una foto de este mismo coche, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Mitre, que la pueden ubicar bajo el número de inventario 124509. Se lo ve en colores y luce el número interno 129.
Si ven la otra foto se encontrarán que tiene un cubreparrilla en donde figuraba el número 26. Uno de nuestros amigos comentó que "se ve que anteriormente fue el 76" (porque no se apreciaba bien el 2) y otro corrigió el dato y especificó que fue el interno 26.
Esta foto sirve para confirmar esa sospecha: se ve claramente ese número en lugar del 129 y en ambas fotos se lee el mismo número de patente.Aug 14, 2026
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Línea 234 - Un cambio de color rotundo449 viewsBien conocemos a los colores originales tan agradables que la línea 234 tuvo de manera histórica, que podemos ver en varias fotos publicadas. Era muy sobrio, pero en los '90 comenzaron a modificarlo y perdió su encanto. El agregado fue la "pollera" en blanco que chocaba con el resto de los colores.
Pero lo que vino después fue aún peor y lo vemos en esta foto: se decidió cambiar el esquema por completo y hacerlo con fondo total en azul y cortes en amarillo, color que nunca habían utilizado.
Este "1114" carrozado por El Detalle muestra el cambio, que puede gustar o no. ¿Opiniones?Aug 12, 2026
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Rarezas que se juntaron en Quilmes348 viewsEsta escena tomada durante una protesta muestra a varios coches de la entonces línea 4 comunal de Quilmes, que en 1969 recibió el número 581 y luego pasó a la jurisdicción provincial como 263.
Es de la época que era operada por el Expreso Villa Nueva, que también tenía a la 7 luego 582. Vemos varios colectivos y algunos son raros. El más visible es un Mercedes Benz L-312 con carrocería El Cóndor que tiene un detalle: uno de los paños de las ventanillas es de madera. Atrás hay otro 312 pero La Favorita y le sigue otro que parece Antártida Argentina y al fondo aparece un increíble Bedford OB aún activo.Aug 05, 2026
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Hermoso Mitre de Micro Omnibus Quilmes289 viewsEsta empresa tan tradicional fue buena cliente de Carrocerías Mitre por temporadas y especialmente en los tempranos '70. Se vieron en la calle muchos más coches con puerta trasera que sus antecesores de los '60.
El diseño que presenta esta foto, con ventanillas con marco de aluminio como distintivo, fue comprada de manera masiva tanto sobre chasis Mercedes Benz convencionales como sobre los semifrontales como el que presenta esta foto, pero creemos que los primeros que nombramos fueron más numerosos.
Este ejemplar por su patente dataría de 1974. Lo vemos con cartelería de la línea 219.Aug 04, 2026
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