| Last additions - 080 - Unidades auxiliares |
Los auxilios se modernizan (II)502 viewsYa comentamos en otras imágenes que en los últimos años varias empresas modernizaron sus vehículos auxiliares, retirando a los ya veteranos Mercedes Benz LO-1114 y reemplazándolos por otros coches convertidos de modelos más recientes.
En este caso vemos a un nuevo auxilio de Transporte Ideal San Justo, realizado sobre un chasis Mercedes Benz de motor trasero, probablemente OH-1618 LSB. Su carrocería es Metalpar y lo vemos bastante bien parado, reacondicionado y con muy buen aspecto.
Parece retirado antes de tiempo, porque aún se conservan coches como este en servicio.Jan 16, 2024
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Raro auxilio "rabón" en Almafuerte482 viewsLa figura de este viejo Mercedes Benz OF-1722 carrozado por La Favorita en 2006 exhibe una modificación bastante curiosa en su parte trasera. Como vemos, se acortó el bastidor casi hasta el tren trasero y quedó con esta presentación inusual.
Es uno de los auxilios de la señera empresa matancera Almafuerte. Es el único armado sobre una unidad antigua de transporte de pasajeros. Tiene varios más, pero son vehículos más pequeños del tipo utilitario.
Párrafo aparte para la decoración que presenta, llena de filetes. Da gusto verlo. Nuestras sinceras felicitaciones a quienes lo mantienen en estas condiciones.Dec 02, 2023
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Viejo auxilio tranviario en acción460 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.Aug 25, 2023
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente485 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico. Jul 27, 2023
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El viejo auxilio del Expreso Caraza551 viewsEl Expreso Caraza fue una de las empresas de transporte urbano que contaron con un colectivo convertido en unidad auxiliar. Casi todas cuentan o contaron con al menos uno, o más.
Estamos ante un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Independencia entre 1979 y 1980, que seguramente inició su carrera en la línea 188. La 20 tuvo algunos vehículos con esta carrocería, pero eran todos "Frontalitos" OC-1214.
Esta foto fue tomada en los años finales de actividad de la empresa. A su costado vemos a un El Detalle OA-105, incorporado en los años previos a la caducidad de sus concesiones.Jul 16, 2023
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Los auxilios se modernizan490 viewsYa parecen lejanos los tiempos en los que se veían por la calle los auxilios de las diferentes empresas construidos mediante el reciclaje de colectivos muy antiguos (Bedford, Mercedes Benz "convencionales" o semifrontales redonditos). Luego se modernizaron y "1114" de los '80 ocuparon su lugar y ahora comenzó una renovación que implica un cambio de época.
Algunas empresas toman unidades de modelos recientes y las reconvierten en modernos auxilios. Hace un tiempo mostramos el de la línea 314, que muchos querrían para servicio regular. Y este Agralito con motor delantero del Grupo D.O.T.A. no se queda atrás. Está impecable. Tal vez hubiera sido útil en una línea humilde unos cuantos años más.Jun 08, 2023
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Qué moderno para ser auxilio...540 viewsLa línea 314 sorprende por su renovación hasta en su unidad auxiliar. De un tiempo a esta parte incorporó una buena cantidad de unidades cero kilómetro y hasta su nuevo auxilio llama la atención: es de modelo tan reciente que más de una línea lo habría comprado para ponerlo a circular en servicio regular.
Véanlo, amigos. ¿No es así? Este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar en 2013 recién ahora cumplió los diez años de antigüedad reglamentaria en líneas nacionales (pese a que desde la pandemia de 2020 esta regla se relajó) y bien hubiera podido tener algunos añitos más de uso. Pero ya leemos "servicio técnico" en el lateral. Algo realmente sorprendente...May 03, 2023
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Uno de los auxilios de General Tomás Guido549 viewsPor su volumen, esta empresa cuenta con varios coches auxiliares de diferentes modelos que se reparten entre los diferentes playones que opera. No creemos que sean veinte como lo declara su número interno, pero tal vez haya una numeración correlativa para todas las empresas del Grupo D.O.T.A.
Este ejemplar fue carrozado por El Diseño hacia 1983. Es muy probable que haya sido un coche que ingresó usado a la línea 9 a mediados de los '80, cuyo origen desconocemos.
De ser ese, años después fue trasladado a la 271 y allí trabajó algunos años más. No sabemos si pasó por alguna otra linea del grupo o si se "jubiló" en la última en la que lo recordamos.Oct 04, 2022
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Curiosísimo triple choque486 viewsEsta foto registró un choque más que curioso, de dos vehículos tranviarios y un micro de larga distancia. Para remarcar lo raro del evento, uno de los tranvías es una chata auxiliar. Lo vemos en primer plano. Una de sus cabinas muestra lo fuerte que fue el impacto.
Al fondo vemos al tranvía de pasajeros que participó, que se encontraba al servicio de la línea 95. No alcanzamos a distinguir su modelo con seguridad.
El micro es un clasicazo de Transportes Automotores Chevallier de fines de los 40: un ACLO carrozado por Gnecco entre 1947 y 1948, modelo muy visto en esta empresa.Aug 12, 2022
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Línea 50 - Su auxilio más antiguo583 viewsA mediados de los '80 Transportes Automotores Varela decidió acondicionar un coche antiguo para que oficie de auxilio. Para ello recurrieron a uno de los tantos Mercedes Benz LO-911 carrozados por El Detalle con los que contó en su flota, que fueron muy vistos hasta 1982 ó 1983.
En un primer momento no se modificó su carrocería y se lo vio trabajar con su aspecto original pero sin asientos y con una mesa de trabajo en su interior. Con los años se lo recortó y quedó con el aspecto que presenta en la foto.
Se lo conservó bastante tiempo. Hacia 1993 ó 1994 se sumó un "1114" carrozado por El Diseño que puede verse en la foto 21444.Jul 12, 2022
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Línea 95 - Su auxilio, con un error recurrente1208 viewsEste simpático colectivo, que por suerte conserva bastante de su styling original, es el auxilio de la línea 95 desde hará unos 30 años, aproximadamente. Es un "1114" carrozado por San Juan hacia 1974, que fue mantenido en servicio mucho más de la cuenta: lo recordamos circulando al menos hasta 1989 ó 1990.
Creemos que está muy bueno para recuperar y transformar en reliquia, porque tiene pocos faltantes que se pueden reponer, entre ellos la cartelera luminosa delantera que, como se ve, fue enchapada por completo. Allí se lee un error repetido varias veces: detallar "Línea 95 S.A." como razón social, cuando en realidad es Antártida Argentina.Jul 07, 2022
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Raro color para un "EVG"389 viewsEl esquema de pintura de la empresa Villa Galicia San José lleva los mismos colores desde hace décadas, que se convirtieron en su marca registrada. Pensar en bordó, crema y azul noche hará que automáticamente pensemos en ella, como en su "vecina" la Compañía de Omnibus 25 de Mayo.
Por ser tan uniforme en la presentación de sus unidades asombra la aparición de este auxilio completamente pintado en blanco y gris, colores que nunca estuvieron relacionados con ella. En el lateral se ve el logotipo de la empresa, que no deja lugar a dudas sobre su propietaria.
El coche es un clásico Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1977 y 1978.Jun 26, 2022
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Curiosa tarea de un viejo tranvía416 viewsEstamos en épocas de TBA. Esta foto fue tomada a mediados de los '50. A veces, los tranvías en desuso se reservaban para ciertas tareas poco corrientes, como la que efectuaba la unidad de la imagen en el momento que se la fotografió.
Como vemos, se efectuó un trabajo en las vías. Para corroborar que estuviera apta para la circulación habitual de los tranvías, se cargaba un coche viejo con rieles hasta alcanzar un determinado tonelaje que no nos consta. Bien cargado, se lo hacía circular una y otra vez sobre el tramo nuevo para verificar su aptitud.
Ese trabajo es el que captó esta imagen, en una calle que desconocemos pero que parece céntrica. Prometemos publicar una foto de su interior, donde se lo ve lleno de rieles.Feb 24, 2022
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La "oficina" de Transporte Ideal San Justo en Morón812 viewsEn los '80 inició una tendencia, en un comienzo muy poco difundida, de utilizar unidades radiadas de servicio como "oficinas móviles" en diferentes cabeceras. Varias empresas los utilizan o utilizaron, como lugar de descanso para sus choferes o despacho para inspectores, planilleros o mecánicos.
Este Mercedes Benz de la línea OH carrozado por San Juan, es utilizado por Transporte Ideal San Justo en adyacencias de la estación Morón para atender a la línea 97, de la cual es en parte propietaria. Por las ventilaciones que hay junto a la puerta trasera, aparentemente tiene baño instalado.
Oct 23, 2021
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El "1114" auxilio de El Puente627 viewsEl mundo de las unidades auxiliares es muy atractivo, por la enorme variedad de vehículos utilizados para tal fin. Desde colectivos intactos, pasando por otros modificados o todo tipo de camiones o hasta automóviles, cada empresa tiene pequeñas historias para contar con cada uno de sus vehículos.
El Puente tuvo varios auxilios a lo largo de su historia. Esta foto nos muestra a un camión Mercedes Benz LO-1114 con grúa y un enorme paragolpes equipado con un poco frecuente malacate. Fue pintado con los colores de la empresa y con "detalles colectiveros", como la F de La Favorita en su trompa.
Arrastra un otro "1114", pero carrozado por Ottaviano Hnos. entre 1977 y 1978.Sep 07, 2021
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