| Last additions - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
Jugando con la ciudad (CXXXII)444 viewsEsta imagen adolece de falta de foco por ser el rescate de una antigua filmación pero los vehículos que se ven alcanzan para definir la época: entre 1962-63 y 1966. Se ve un ómnibus Leyland de los que reemplazaron a los tranvías y aún circula un trolebús, cuya red terminó de desmantelarse el 1º de mayo de 1966. Se ven otros dos representantes de estos vehículos circulando al revés a la derecha y a un colectivo detrás del Leyland.
Pero no se distingue la línea de ninguno y no sabemos en qué lugar se realizó la filmación. Apelamos a la memoria de nuestros amigos para ver si lo reconocen, pero está difícil...Jul 21, 2026
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Curiosa presentación de un tranvía de Talleres Caseros250 viewsCuando nos acercaron esta foto nos llamó mucho la atención, porque este modelo de tranvía fabricado por los Talleres Caseros de la Compañía de Tranvías Anglo Argentina presenta diferencias respecto de los diseños más conocidos.
En éste el nivel del techo es continuo, mientras que en los fabricados de manera masiva descendía en las plataformas. Las ventanillas son algo más pequeñas, también.
Otro detalle llamativo es la decoración "a la antigua" en lo que a pintura se refiere. No habíamos visto hasta ahora fotos de tranvías Caseros con este corte con gran parte oscura.Jun 23, 2026
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Rara escena tranviaria porteña360 viewsEstamos sobre la avenida Corrientes en algún punto cercano a la calle Florida. La época y el sentido en el que marchan los vehículos nos indican que estamos del lado del actual Microcentro mirando hacia el oeste.
Esta imagen parece una más de tantas pero tiene un detalle muy raro: el tranvía es un Brill clásico de la Compañía Lacroze pero ya está repintado con los colores de la Corporación de Transportes. No es muy usual encontrar fotos de estos coches tras su traspaso a la Corporación y por eso la consideramos una rareza interesante para los amantes de los tranvías.
Es probable en el momento de lograrse esta toma trabajara en la línea 15.May 13, 2026
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Desafío (resuelto) para los expertos en películas nacionales343 viewsEsta imagen se rescató de una escena de un viejo filme argentino, que no sabemos cual es. Vemos un ómnibus Leyland Olympic con sus ventanillas reformadas por Transportes de Buenos Aires en una calle que desconocemos. Por lo tanto nos fue imposible saber en qué línea estaría trabajando esta unidad.
Sabemos que varios amigos que comentan en este espacio son conocedores de los filmes nacionales y que tal vez puedan reconocer la película y donde se desarrolló esta escena, pero el amigo que nos acercó la foto nos aclaró que es una imagen sacada de un noticiero. El tema es identificar la línea en la que circula este Olympic.Apr 29, 2026
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Antiguo "protocolectivo" de una etapa de diseños diversos297 viewsDe aproximadamente 1931 a 1934 se vieron muchos diseños raros en lo que a los autos colectivos se refiere. Salían de la época de los llamados "autos alargados" para carrozar diseños con forma de pequeños ómnibus. Este vehículo es uno de ellos.
Conserva características de los automóviles, como el escalón de estribo que se extendía entre ambos guardabarros y el salón iba tomando formas que desembocarían en los famosos "once asientos" que comenzaron a verse hacia 1934.
Este coche está al servicio de la línea 22, que no tuvo continuidad en la Corporación.Mar 17, 2026
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Incógnita para expertos en ómnibus Leyland293 viewsEsta toma rescatada de un viejo noticiero nos presenta una duda que esperamos se pueda resolver: la línea en la que trabaja este Leyland.
La toma fue hecha desde la Casa Rosada hacia el Banco Nación, o sea que el coche circula por Rivadavia y está por llegar a la Plaza de Mayo. Hasta donde recordamos pasaban por allí las líneas 109 y 160 con este tipo de vehículos, pero tal vez nos olvidamos de otra y por eso pedimos ayuda a los expertos de estos coches y de la época en general.
Es probable que el coche estuviera en manos privadas: no se ve el escudo de T.B.A.Mar 14, 2026
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Jugando con la ciudad (CXXX)357 viewsEsta escena rescatada de una película presenta un desafío interesante pero difícil: identificar al menos la zona en donde transita este tranvía de la línea 63, hoy desaparecida.
Se ve un entorno, pero no demasiado amplio. Se nota que transita una avenida bastante ancha y el tendido tranviario dobla para otra, porque hay cambio de las dos vías. No logramos identificar el lugar pero uno de nuestros amigos sí: es en el cruce de Almirante Brown y Pedro de Mendoza, en la Boca..
El coche es del tipo conocido como "Belga Angosto" fabricado por La Metallurgique - Baume et Marpent a comienzos del Siglo XX.Feb 27, 2026
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Línea de ómnibus porteña cuya historia desconocemos322 viewsNos llegó esta hermosa foto que parece haber sido tomada en un evento (inauguración, por ejemplo) u otras circunstancias desconocidas.
Presenta a tres ómnibus clásicos de fines de los '20 o inicios de los '30. Podemos reconocer a la carrocería de los dos más cercanos (es Daneri) y al chasis del primero que sería White, pero no logramos identificar a la empresa y si la línea, numerada 2, tuvo continuidad.
Esta 2 circulaba entre Plaza de Mayo y Plaza Italia. Podría ser de una empresa llamada Ciudad de Buenos Aires, que explotó un recorrido similar pero que llegaba a La Boca. Jan 10, 2026
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Día temático 176 - A pedido... (XXIII)440 viewsCon esta foto cerramos este día temático y cumplimos el pedido de Gastón C, que quería ver "interiores, puesto de conducción". Podemos decir que esta foto cumple con los dos ítems, porque se ve el puesto de conducción y parte del interior.
No sabemos a qué empresa perteneció esta unidad. Por desgracia no nos llegó ese dato. Y tampoco sabemos su carrocería: se ve un logotipo en el espejo que no llegamos a distinguir y para eso apelamos a nuestros amigos memoriosos, a ver si lo pueden identificar. Pero está muy difícil.
Nótense los ornamentos en hierros torzados y los filetes en el torpedo. Estaba lindo...Dec 03, 2025
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Una "duda plateada"... ¿Imposible de resolver?306 viewsNos llegó esta toma tan rara en donde vemos un trolebús Henschel en el medio de una marea humana producto de una manifestación que no sabemos en donde se realizó.
Para colmo no logramos distinguir ninguna construcción o detalle conocido que nos ayude a determinar el lugar. Solo podemos sospechar que el camarógrafo estaba ubicado sobre las escalinatas del Congreso Nacional y lo que vemos es a la avenida Entre Ríos y a los terrenos contiguos colmados de gente, pero tal vez estemos completamente equivocados.
De ser ese lugar... ¿Qué línea podría ser? ¿317? ¿Y si no lo es? ¿Dónde se habrá filmado esto?Nov 16, 2025
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Una "Chancha" alemana para identificar368 viewsEsta foto requiere la asistencia de nuestros amigos memoriosos para lograr identificar la línea. Hay pistas que facilitarán el trabajo.
Este accidente ocurrió en la esquina de Corrientes y Medrano en 1965, No está claro cual de las arterias es cada una porque ambas son anchas, pero Medrano un poco menos. Por allí circulaban las siguientes líneas con este tipo de ómnibus: 14, 127, 171 (71), 124, 110 (90), 104 (24) y 128. La 73 tenía brasileñas. La escala de grises nos hace inclinar por la 110, 124 o la 127 porque los contrastes coinciden.
La 124 cruzaba por Corrientes y la 127 doblaba. El coche está doblando y por eso nos parece un 127 o un 110.Nov 12, 2025
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Lo imposible hecho realidad (II)721 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! Oct 24, 2025
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Otro plateado en Retiro con línea a determinar420 viewsEstamos frente a la entonces Plaza Britania hoy Fuerza Aérea Argentina mientras pasan dos ómnibus de Transportes de Buenos Aires. El más cercano es un Leyland Olympic y el otro podría ser un Mack o un G.M., pero no se ve bien.
El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? Oct 17, 2025
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Un "plateado" para investigar405 viewsEstamos en Retiro hacia la segunda mitad de los '50. Está llena de vehículos de transporte público, pero el que sobresale por su cercanía es ese ómnibus Leyland Royal Tiger MCW que dobla hacia la avenida Libertador con rumbo al sur.
Por lo lejano no se ve la cartelera con el número de línea y por eso el objetivo es determinar en cual circulaba. Tenemos tres candidatas: la 132, la 160 hoy 50 y la 109 luego 139. Las tres que pasaban por allí usaban ómnibus como este y podría ser de cualquiera de las tres. Quizás algún memorioso recuerde cual de las tres líneas circulaba por la calle pegada a la estación ferroviaria y esto ayude a determinar cual es.Oct 01, 2025
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Jugando con la ciudad (CXXVI)561 viewsAcá tenemos otra foto que nos presenta una incógnita propicia para jugar e interesante a la enésima potencia porque nos presenta un vehículo con una variante de diseño muy rara de ver, pero empecemos por la ubicación.
La desconocemos por completo y el video no especifica el lugar de la toma. Queda claro que es una avenida con boulevard ancho por la cual circulan tranvías y trolebuses (hay un Henschel a la extrema derecha) y además se ve un colectivo de una línea de emergencia cuyos colores vistos por escala de grises nos hacen sospechar que es un 102 o un 110, pero sin seguridad.
Tiene un detalle raro: la ventanilla del chofer del lado izquierdo. Es raro encontrar coches de este tipo con la ventanilla corrida de un lado al otro.Sep 11, 2025
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