| Last additions - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
Lo imposible hecho realidad (II)589 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! Oct 24, 2025
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Otro plateado en Retiro con línea a determinar364 viewsEstamos frente a la entonces Plaza Britania hoy Fuerza Aérea Argentina mientras pasan dos ómnibus de Transportes de Buenos Aires. El más cercano es un Leyland Olympic y el otro podría ser un Mack o un G.M., pero no se ve bien.
El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? Oct 17, 2025
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Un "plateado" para investigar368 viewsEstamos en Retiro hacia la segunda mitad de los '50. Está llena de vehículos de transporte público, pero el que sobresale por su cercanía es ese ómnibus Leyland Royal Tiger MCW que dobla hacia la avenida Libertador con rumbo al sur.
Por lo lejano no se ve la cartelera con el número de línea y por eso el objetivo es determinar en cual circulaba. Tenemos tres candidatas: la 132, la 160 hoy 50 y la 109 luego 139. Las tres que pasaban por allí usaban ómnibus como este y podría ser de cualquiera de las tres. Quizás algún memorioso recuerde cual de las tres líneas circulaba por la calle pegada a la estación ferroviaria y esto ayude a determinar cual es.Oct 01, 2025
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Jugando con la ciudad (CXXVI)507 viewsAcá tenemos otra foto que nos presenta una incógnita propicia para jugar e interesante a la enésima potencia porque nos presenta un vehículo con una variante de diseño muy rara de ver, pero empecemos por la ubicación.
La desconocemos por completo y el video no especifica el lugar de la toma. Queda claro que es una avenida con boulevard ancho por la cual circulan tranvías y trolebuses (hay un Henschel a la extrema derecha) y además se ve un colectivo de una línea de emergencia cuyos colores vistos por escala de grises nos hacen sospechar que es un 102 o un 110, pero sin seguridad.
Tiene un detalle raro: la ventanilla del chofer del lado izquierdo. Es raro encontrar coches de este tipo con la ventanilla corrida de un lado al otro.Sep 11, 2025
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Duda plateada en la avenida Córdoba442 viewsEn este caso el lugar de la toma puede identificarse: estamos sobre la avenida Córdoba entre Florida y Maipú, en pleno microcentro porteño. Si comparamos las construcciones a la vista el panorama no ha cambiado demasiado.
Al ver esta foto nos llamó la atención ese ómnibus General Motors circulando por ese lugar. No recordamos alguna línea cuyo recorrido tocara ese punto equipada con esos ómnibus.
Tenemos tres opciones: estaba fuera de servicio, pertenece a una línea que debió desviarse de su ruta por alguna eventualidad (la 145, por ejemplo) o andamos flojos de memoria y en efecto había una línea que los usó. Pedimos ayuda a los expertos en plateados...Sep 07, 2025
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Jugando con la ciudad (CXXV)468 viewsEsta foto nos presenta un punto de la ciudad que no pudimos individualizar, pero quizás a los memoriosos y estudiosos le será fácil por dos elementos llamativos: la cúpula de la iglesia que vemos a la izquierda y ese monumento que se ve a la derecha, que por la leyenda de felices fiestas hasta parece algo temporal.
Está claro que es un cruce de avenidas por donde circulan tranvías y se ven dos al fondo. Tenemos un Isotta Fraschini de una de las líneas de emergencia de la serie del 400, que resulto ser un coche de la 404 actual 44.
El lugar es Cabildo y Pampa, que se presenta irreconocible por la sustitución del jardín de la iglesia por locales comerciales.Sep 05, 2025
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Trolebuses en la avenida Callao392 viewsEsta toma del Buenos Aires de ayer se presenta atractiva por el paisaje urbano, que es puntualmente la avenida Callao y por el dúo de trolebuses que acertaron a cruzarse en el momento indicado.
Son dos Henschel. El que viene hacia el fotógrafo tiene una carrocería NWF. No la distinguimos y uno de nuestros amigos expertos en plateados la identificó con seguridad.
Circula en la línea 317, que hoy no tiene continuadora que era la única de trolebuses que circuló por esa avenida equipada con coches de esta marca. Las otras dos que compartieron el tendido (307 y 319) jamás los tuvieron en su flota al menos de manera masiva. Aug 27, 2025
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Hermosa rareza del Expreso Pilar394 viewsEsta fantástica imagen nos presenta un interesante colectivo que pertenece al desaparecido Expreso Pilar, cuyo chasis nos dejó pensando y un poco indecisos (aunque no tanto) sobre la marca correcta de su chasis.
Estamos seguros que es de origen británico y pensamos que se trata de un Morris Commercial de fines de los '40. Estamos casi convencidos de que es así pero no obstante esperamos una confirmación de nuestros amigos conocedores de la época.
Su carrocería no nos terminaba de cerrar, esperamos una ayuda de los expertos en estos coches y declararon que podría ser U.C.A.S.A.Jun 03, 2025
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¡A las barricadas! (V)383 viewsEsta toma rescatada de un viejo noticiero nos trae una imagen repetida en tiempos ya lejanos, cuando se utilizaba a los vehículos de transporte público como barreras ante algún conflicto interno (como una asonada militar, por ejemplo).
Las unidades se requisaban y se colocaban de barrera así como los vemos. Se puede afirmar que esta foto es de los tempranos '60, porque se ve un ómnibus Mack C-41 ya privatizado, con los colores de la empresa Rastreador Fournier. Además hay una "Chancha" brasileña larga que fija el límite etario inferior en 1962. El superior sería 1965, porque el Mack fue utilizado por Rastreador Fournier hasta más o menos ese año.Mar 30, 2025
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Vieja línea de colectivos porteña hoy olvidada466 viewsEsta línea de colectivos, numerada 36, fue una de las tantas que la Corporación de Transportes absorbió y eliminó cuando se hizo cargo de los servicios.
Su recorrido discurría entre el Hospital Piñero y Retiro, las cabeceras históricas de la línea 7 (aunque en esa época solo llegaba al Parque Chacabuco y no competían directamente. Además tenían recorridos diferentes). Su esquema de pintura era azul en su parte inferior, blanco el techo y roja la franja.
Se fotografió a este ejemplar cerca de la cabecera del Hospital Piñero. El coche es un Chevrolet de 1939 carrozado por El Trébol.Mar 29, 2025
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Increíble y desconocida foto tranviaria porteña en colores514 viewsA veces en la web aparecen cosas que no se pueden creer y esta imagen entra en ese calificativo. El original seguramente fue una diapositiva y los colores que presenta son originales. No fue coloreada.
Fue tomada en la zona de Retiro y aparecen dos tranvías de la Corporación de Transportes que son difíciles de encontrar en colores, pero esta tiene un interés superior porque uno de ellos -el más largo que aparece a la extrema izquierda- es uno de cuatro ejes original de la Compañía de Tramways Eléctricos del Sud, raro de ver pintado de la Corporación y menos aún en colores. Esta toma fue un hallazgo impresionante.Feb 28, 2025
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Hermoso recuerdo de los trolebuses porteños a todo color360 viewsCon la Casa Rosada de fondo vemos circular a un clásico trolebús Westram W-40 por la avenida Paseo Colón que en esos años estaba abierta al tránsito. La foto habría sido tomada en el año 1952 (aunque este dato no es seguro) así que aún era bastante nuevo. No tiene signos de "baqueta" en su exterior.
Está en viaje hacia el sur y por el lugar en donde está es muy probable que estuviera al servicio de la línea 311, hoy 61. Por allí también circulaba la 303 (hoy parte de la 152) y si la foto fue tomada antes del reemplazo de los Westram de la 303 por los Mercedes Benz también podría ser esa línea.Feb 07, 2025
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El adiós de los trolebuses porteños478 viewsEsta imagen se rescató de un viejo noticiero que dedicó unos minutos al fin del sistema de trolebuses porteño. Ya estaba a punto de desaparecer y filmaron coches en condiciones deficientes. Como se sabía que iban a desaparecer, en los últimos meses de operaciones no se reparaba chapa ni faltantes que no impidieran su circulación.
Este pobre trolebús Henschel perteneció a la dotación de las estaciones Centenario o Demaría. No sabemos exactamente de cual y por lo tanto no podemos especificar una línea en la que circulara. Se lo ve caído y descuidado, pero aún andaba. Poco después dejó de circular.Jan 20, 2025
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Regalos navideños para los amigos (I)636 viewsHoy cumplimos cinco de los pedidos que nuestros amigos hicieron ayer ante nuestra invitación, en base al stock de fotos editadas y este es el primero, que hizo GiorgioMardel que pidió "una foto del interior de un colectivo de los años 60 donde sea vea el espejo con la insignia de la carrocera".
No es de las firmas que señaló pero este es un clasicazo de los '60: un producto de Carrocerías La Estrella, que está montado sobre Mercedes Benz O-1112. Se ve bien la insignia en el espejo.
No sabíamos la línea en la que trabajaba, pero se podía sospechar: la foto fue publicada por un blog de Villa Adelina y se ve una leyenda que declara que "De Florida salió (...)". Uno de nuestros amigos la confirmó: es un 333.Dec 25, 2024
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Un Leyland de T.B.A. en pleno "baño"432 viewsEs más que obvio que esta toma se realizó dentro de uno de los garages de Transportes de Buenos Aires, pero nos fue imposible determinar en cual. Se puede sospechar de algunos (puntualmente los que tuvieron asignados este tipo de ómnibus. Riachuelo, por ejemplo) pero no sabemos cual es. Por desgracia no se ve el número de línea en la bandera del coche, porque sería la solución a esta duda.
La escena nos muestra a un Leyland Olympic con carrocería Metropolitan Cammell Weymann en pleno lavado de motor. Es de suponer que no habrán lavado la carrocería con casi todas las ventanillas abiertas...Dec 21, 2024
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