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Otro "O-140 dudoso" (y van...)400 viewsEstos Mercedes Benz O-140 siempre nos dan motivo para conversar sobre ellos debido a la similitud entre los diseños de las diferentes carrocerías debido a que estas plataformas venían estructuradas de fábrica.
La Río de la Plata se llenó de estos vehículos, con orígenes variados. Esta imagen muestra un ejemplar que creíamos que fue carrozado por El Detalle. Nos da esa impresión por la gruesa bagueta antiroce que vemos debajo de las ventanillas, característica de esta carrocería.
Pero como no fue la única que la utilizó lo sometimos al análisis de nuestros amigos más expertos en este segmento y lo identificaron como Unicar.Mar 24, 2023
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Un viejo conocido, en otra función 566 viewsNo es la primera vez que este Mercedes Benz OH-1521 LSB carrozado por Marcopolo aparece en este espacio. Si buscamos la foto número 63367 lo veremos con los colores de una de las líneas en las que trabajó: la 59. Cuando nuevo había sido encargado por la empresa San Vicente, que nunca lo retiró de la concesionaria.
Aquí lo vemos en manos de la empresa Rutatlántica, en donde opera como transporte de personal o como receptivo de servicios de larga distancia, trasladando a los últimos pasajeros de los viajes, cuando ya no justifica mover un coche grande con muy baja cantidad de pasajeros remanentes. Mar 04, 2023
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Estampa de una época (II)562 viewsEsta imagen es una representación exactísima de la larga distancia en los '70. El modelo de micro, la vestimenta y el aspecto de los choferes remiten automáticamente a esa época.
Estamos en la terminal de ómnibus de la ciudad balnearia de Villa Gesell para ver a este clásico de la Río de la Plata, Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. en 1974, con sus dos orgullosos conductores en pose. Ver esta foto es volver a mediados de los '70 en todo sentido.
La toma debió ser hecha en sus primeros años, porque aún conserva su esquema de pintura original, que a fines de los '70 comenzó a sustituirse.Feb 27, 2023
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La "Río" y un interesante ejemplar de los '50459 viewsEste coche es realmente interesante. Aparentemente fue construido por Cametal sobre un chasis Mercedes Benz L-312 hacia mediados de los '50. Eso es lo que se comentó en otra imagen que sería complementaria de esta, en la que aparece esta misma unidad pero de frente y parcialmente oculta por otra, que la pueden ver si rastrean la imagen número 114260.
En ella se puede apreciar su frente y se dieron esos datos como certeros. Con esta nueva foto podremos ratificar esos datos o, si hiciera falta, corregirlos. De hecho, desde esta ángulo su carrocería parece una Cametal hecha y derecha.Jan 12, 2023
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Día temático 123 - Modelos inconfundibles (VII)402 viewsEn los tempranos '80 este modelo de D.I.C. fue de los más exitosos en ventas, en sus diferentes versiones. Era el LD-1014 (en este caso 1014 "S" que presuntamente significaría "Special") que se fabricó sobre diferentes chasis de motor trasero o delantero, con dos o tres ejes.
Su diseño puede gustar o no, pero en su momento fue vanguardista y marcó un rumbo. Fue muy visto en los '80 pero fue dejado de lado relativamente rápido.
Este ejemplar de la desaparecida Empresa Rojas fue montado sobre un chasis Scania BR-116. Luce el último esquema de pintura antes de adoptar el del grupo Estrella - Cóndor, que en realidad tenía la misma disposición que este, pero en diferentes colores.Jan 03, 2023
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La empresa Rojas y un icono de los tempranos '80 (II)660 viewsQuienes conocimos a la Empresa Rojas en la época que estas unidades trabajaban coincidiremos en que fue uno de los modelos más característicos de fines de los '70 y durante casi todos los '80.
La carrocera rosarina Cametal entregó un gran lote de unidades equipadas con su interesante modelo "Nahuel II" de diferentes tamaños y chasis. En este caso vemos uno de los grandes, fabricados sobre Scania BR-116. Fueron bastante numerosos y trabajaron mucho tiempo.
Casi todos se repintaron con el esquema con corte en forma de cuña que reemplazó al de esta foto. Unos pocos llegaron a lucir los colores de la Estrella - Cóndor.Dec 25, 2022
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El vehículo y el paisaje (XLIII)487 viewsEn ocasiones, muchas de estas fotos tomadas en lugares agrestes pero a la vez bellos presentan alguna duda imposible de resolver. Por ejemplo: ¿este coche se habrá salido de la ruta y quedó parcialmente desbarrancado o simplemente se estacionaron de manera algo temeraria al costado de la ruta para disfrutar del lugar? Es algo imposible de saberse, pero sí podemos afirmar que se generó una foto muy curiosa e interesante.
El coche es un clásico y bastante visto en este espacio, pero no con este paisaje circundante. Es un Mercedes Benz O-140 de la inolvidable Río de la Plata, un modelo que se incorporó en enorme cantidad. Dudamos con su carrocería, pero uno de nuestros amigos la identificó como un producto de D.I.C. Agradecemos los datos que le brindaron a este coche.Dec 06, 2022
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Rareza en la "Río" de fines de los '40393 viewsEste coche nos dejó sin saber qué decir respecto de su chasis y carrocería. Por su diseño se puede inferir que data de fines de los '40, cuando las empresas de larga distancia comenzaron a renovar a gran escala debido a la reanudación de la importación de chasis que se había detenido a causa de la Segunda Guerra Mundial.
Si hablamos del bastidor, no hay nada a la vista que nos permita identificar su marca. No se ven insignias ni las mazas de las ruedas que ayudan mucho en casos como este. Y la carrocería es otro misterio, con ese frente tan raro y poco elaborado. Agradeceremos datos sobre ambos temas, que no pudimos identificar con plena seguridad.Nov 14, 2022
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Rutatlántica "de bolsillo" (II)475 viewsYa hemos comentado en otra fotografía que la empresa Rutatlántica posee un lote de ómnibus de pequeño porte, con los cuales realiza transporte de personal, servicios chárter contratados o son utilizados en la fase final de algunos recorridos en los que hay baja demanda y pocos pasajeros que transportar.
Esta imagen nos muestra dos coches gemelos, pero que no lo parecen por tener cortes de pintura muy diferentes. Son dos Mercedes Benz O-500 (agradecemos los datos a los expertos en flotas...) equipados con carrocerías Ugarte de mediados de los 2010. Es interesante el contraste de colores (encontrarán datos al respecto en los comentarios) y lo distintos que parecen pese a ser exactamente iguales.Nov 08, 2022
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Los recordados "Saturn" de la "Río"374 viewsA comienzos de los '60 comenzaron a llegar a la Río de la Plata micros carrozados por A. y L. Decaroli sobre los nuevos chasis Magirus Deutz Saturn, que a la larga y según comentarios no resultaron buenos.
No obstante se utilizaron durante gran parte de esa década, pero en general fueron retirados de servicio cuando aún les quedaba algo de vida útil por su edad. Aparentemente dieron más problemas que soluciones.
Se los utilizó en los dos tipos de servicios que esta empresa brindaba: los interurbanos a La Plata y los de larga distancia a la Costa Atlántica. Aquí lo vemos tal vez cuando nuevo (aún no tiene patente).Sep 15, 2022
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Un "Río" de los últimos tiempos625 viewsAntes del cese de los servicios de la Río de la Plata llegaron a incorporarse unos pocos coches de modelos más o menos recientes, para reforzar su alicaída flota.
Tal vez este doble piso haya sido uno de sus coches más modernos. No sabemos cuanto duró en servicio, pero no fue mucho. Es un Mercedes Benz O-400 RSD carrozado por Marcopolo, que llegó usado. Nuestros amigos expertos en este segmento nos aclararon su origen: la empresa A.B.L.O.
Aquí lo vemos en los playones que la empresa poseía en Ranelagh, luego del cese de sus servicios tras la caducidad de sus concesiones.Aug 27, 2022
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El lento adiós de los "Río Estudiantil"638 viewsTras el cese de los servicios de la histórica Río de la Plata, muchos de sus vehículos quedaron parados en los puntos en los que se encontraban. En ocasiones se los trasladó a terrenos en donde esperaron un destino, que en la mayoría de los casos fue el soplete.
En la zona de San Carlos de Bariloche operaban algunos viejos micros que la subsidiaria Río Estudiantil utilizaba como receptivos y para traslados de contingentes a los diferentes paseos. Tras dejar de circular quedaron en un terreno en donde se degradaron.
Este D.I.C. LD-1014 era uno de los que tuvo chasis Mercedes Benz O-170, que llegaron a la empresa en el año 1986.Aug 06, 2022
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"Camello" de la recordada Empresa Rojas486 viewsEstos micros con carrocería Cametal con "camello" fueron un clásico de la Empresa Rojas en los '70 (y unos años antes también).
Desde 1967 en adelante ingresaron unos cuantos, aunque también los hubo con otras carrocerías. Este coche es de noviembre de 1967, así que pudo ser uno de los primeros.
El ejemplar que nos muestra esta imagen tiene un chasis Leyland Royal Tiger. Alcanza a verse su insignia en el frente de la unidad.
Fueron retirados de manera masiva desde 1978 en adelante. Los últimos habrán circulado hasta 1980 ó 1981, aproximadamente.Jul 22, 2022
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Imitación de los últimos "doble camello" de Cametal573 viewsEntre 1974 y 1975, Carrocerías Cametal sacó al mercado la última versión de sus tradicionales "doble camello" con ventanillas más amplias, aunque el resto del modelo aún se inspiraba en los clásicos de comienzos de la década.
El tema es que Carrocerías Incar también los fabricó, a imagen y semejanza de los Cametal "de verdad". Esta unidad es uno de esos productos que eran copia fiel de los más conocidos.
Se conocen sobre varios chasis. La foto nos muestra a la versión más pequeña, montada sobre chasis Mercedes Benz O-140. Lo vemos al servicio de la Empresa Rojas, que no tuvo muchos coches como este en su flota. Tal vez haya sido único.Jun 16, 2022
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Leyenda "sesentosa" de la Río de la Plata (II)473 viewsEn la primera mitad de los '60, la flota de la recordada Río de la Plata recibió muchos vehículos carrozados sobre chasis Magirus Deutz (en su mayoría Saturn) carrozados en Rosario por A. y L. Decaroli, cuya fiabilidad en su momento fue muy cuestionada. Se los recuerda por tener repetidos problemas mecánicos.
Este es el aspecto usual que presentaron mientras estuvieron en servicio, con el esquema de pintura tradicional con tres secciones (mitad inferior - franja - mitad superior) que era el utilizado desde los '40. Tiene detalles de cuidado mayores a los normales, como ornamentos, luces adicionales y filetes. A su lado, el conductor nos muestra el uniforme clásico de la época.Apr 27, 2022
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