| Last additions - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197 |
Interesante conjunto en Plaza Constitución359 viewsPor las líneas que se ven en esta foto y la terminal de la empresa Costera Criolla que se ve al fondo a la izquierda es más que seguro que se tomó en Plaza Constitución. No caben dudas.
Estimamos que data de mediados de los '70 y nos regala en primer plano a un clásico de la línea 151, Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Estrella a fines de los '60. Se incorporaron en bastante cantidad y fue una de las figuras más vistas en los '70. Detrás viene un "1114" carrozado por El Indio de la línea 84 y semitapado por los dos coches descriptos aparece un "Carbonero" L-312 carrozado por El Detalle de la 143. Los destinos que se leen en la bandera certifican a esta línea.Nov 03, 2025
|
|
Uno que viene y el otro se va... (XII)456 viewsRetrocedemos a los '80 para encontrarnos con una renovación en Micro Omnibus Quilmes y exactamente la del interno 129. Seguramente esta foto se tomó durante la entrega del coche viejo y el retiro del nuevo.
Tenemos al fondo al coche que se va, un "1114" carrozado por Mitre entre 1973 y 1974 y en primer plano a un símil pero carrozado por Costa Brava entre 1982 y 1983 con el último diseño que se vio en colectivos sobre este chasis fabricados por esta firma. Nótese la enorme diferencia de estilos entre ambos modelos, pese a que sus diseños están separados por menos de diez años. Esa época tuvo una profunda renovación en lo que a styling se refiere.Nov 01, 2025
|
|
Una "duda plateada" resuelta262 viewsSi no calculamos mal esta foto fue tomadas en inmediaciones de la Casa de Gobierno mirando hacia el este. Estaríamos orientados hacia la avenida Paseo Colón cuando aún estaba abierta en su primera cuadra y los colectivos que se ven al fondo estarían tomando la Avenida de la Rábida que circunda la Plaza Colón.
De ser así nos surgió una duda en color plateado: la línea en la que circula ese trolebús Henschel que aparentemente ya está en manos privadas y por lo tanto esta filmación es de los últimos años de este sistema.
Pensábamos que podría circular en la 303, dato que nuestros amigos expertos confirmaron. Nuestro agradecimiento para ellos.Nov 01, 2025
|
|
Línea 179 - Otra de sus rarezas540 viewsDurante la primera mitad de los '90 la línea 179 trajo algunos coches desde la provincia de San Juan con relativo poco uso. Entre ellos llegaron algunas rarezas, como un "1114" carrozado por A.L.A. que pueden ver en la foto E Bis 23 y un producto raro de El Diseño con cinco ventanillas del lado izquierdo publicado en la foto E Bis 39 y que también se ve en esta foto.
Esta unidad que presentamos hoy integró el mismo lote que los anteriores (obsérvese la patente que tiene la letra "J" que corresponde a San Juan). Llegó con una carrocería mendocina fabricada por la firma Marri Colonnese. Su figura fue muy rara de ver en las líneas nacionales y en toda el Area Metropolitana.Oct 28, 2025
|
|
Un Vecinal de Matanza con carrocería dudosa328 viewsRetrocedemos a mediados de los '60 para encontrarnos con este simpático colectivo lleno de ventanillas en su lateral de La Vecinal de Matanza, la actual prestataria de la línea 180 nacional que en ese momento era la 10 comunal del municipio que le dio su nombre.
Por su diseño podemos datarlo entre 1955 y 1957, más o menos. Esas ventanillas de pequeño tamaño son características de esa época y por estar inclinadas hacia adelante no es un modelo que corresponder a los primeros equipados con corredizas, que las tenían rectas. El fabricante de esta carrocería es la firma El Expreso.Oct 27, 2025
|
|
Una escena impensada, décadas atrás335 viewsSituémonos, por ejemplo, en el año 2000. Un cuarto de siglo atrás, que no es poco pero tampoco es demasiado. ¿Podríamos haber pensado en ese momento que un auxilio de la empresa El Puente sería fotografiado mientras remolca a un coche de la 168? Para esa época sería algo que veríamos como imposible y fantasioso.
Pero hoy es una realidad. La reciente incorporación de El Puente al Grupo D.O.T.A. hizo posible esta escena. Los auxilios del grupo no se aplican a una empresa determinada si no que van adonde se los necesita y estos cruces son normales, aunque a quienes tenemos unos cuantos años encima nos parezcan insólitos.Oct 24, 2025
|
|
Línea 183 - Otro recuerdo de sus últimos años468 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos de la línea 183 en los '80. Llegaron varios pero si no recordamos mal algunos fueron devueltos.
Lo cierto es que algunos sí duraron mucho tiempo y llegaron al final de esta línea, al momento de la caducidad de su concesión.
No recordamos si este coche fue longevo o fue retirado antes de tiempo. No nos suena un interno tan alto en sus últimos años. Pero como sabemos que en este espacio hay varios conocedores profundos de la 183 esperamos que nos ilustren al respecto y nos indiquen si llegó o no al final de la línea.Oct 23, 2025
|
|
Rara versión de Carrocerías A.L.A.482 viewsDurante 1984 A.L.A. abandonó su modelo panorámico clásico con ventanillas inclinadas que fabricaba, con variantes, desde 1977. En ese momento comenzó a montar las ventanillas que colocaba en sus unidades frontales en los colectivos sobre chasis Mercedes Benz LO-1114, que tenían los dos extremos superiores rectos y los dos inferiores curvos.
Normalmente se colocaban cuatro ventanillas por lateral, pero hubo una variante con una compensadora grande junto a las puertas de ascenso. Es la que vemos en esta imagen circulando en la línea 179 de El Trébol. Fue muy rara de ver.Oct 17, 2025
|
|
Línea 177 - Un coche completamente blanco384 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de la Empresa San Vicente se trajeron muchos coches "de apuro" para cubrir faltantes y llegaron completamente blancos y con solo las leyendas exteriores correctamente dispuestas. Otros se incorporaron con los cortes en azul celestizo, pero algunos trabajaron como lo muestra esta imagen.
El coche es un MT-15 carrozado por Metalpar entre 2016 y 2017 con la decoración básica para circular. Seguramente con el tiempo le pintaron los cortes como corresponde, pero en sus inicios trabajó de esta manera.Oct 16, 2025
|
|
Línea 162 - Recuerdo de los '70 (II)293 viewsEsta imagen nos presenta otro viejo recuerdo de la empresa Bartolomé Mitre, con un modelo que fue uno de los icónicos de la década del '70 fabricado por Carrocerías El Detalle entre 1967 y 1970. La patente de este ejemplar no se ve bien pero parece comenzar en B 273, por lo cual puede ser de 1969 o 1970.
Tiene un detalle poco visto: su bandera intercambiable, implementada en el momento que se hizo cargo de la línea 89. Como intercambiaban coches entre ambas se impuso su utilización hasta que abandonaron a la línea ex tranviaria. Vemos que el coche en ese momento estaba asignado a la 162.Oct 16, 2025
|
|
Otra escena del "epílogo" del Expreso Cañuelas464 viewsEstas tomas realizadas luego de la caducidad de las concesiones del Expreso Cañuelas dan pena pero no dejan de ser parte de la historia. Resume su final, con coches a medio desarmar que esperan su final.
La foto nos presenta uno de los tantos OA-101 de segunda generación que tuvieron en su flota que tiene a la vista la cartelera de la línea 186, que no fue cubierta y "murió" junto con esta empresa. Detrás aparece un "1114" carrozado por González entre 1987 y 1988 que parece tener un número interno de la centena del 800, que señala su asignación a líneas provinciales.Oct 15, 2025
|
|
Otra vista de los primeros cero kilómetro de la línea 195445 viewsCuando la Costera Criolla tomó los nuevos servicios de Retiro a La Plata creados durante el enorme paro ferroviario de 1991 y que más tarde recibirían el número 195, en primera instancia los prestó con un lote de coches usados de todo tipo. Tras el inicio y la aceptación de este nuevo servicio llegó un grupo de unidades nuevas con carrocerías fabricadas por Imeca sobre chasis Scania K-113 de dos ejes, más aptos para esta línea que algunos triple eje con cierta antigüedad que usaron al inicio.
Aquí vemos un ejemplar con su decoración original circulando por la zona de Retiro.Oct 13, 2025
|
|
Día temático 173 - Las carroceras nuevas de fines de los '70 (I)418 viewsLa época mencionada en el título se caracterizó por la apertura de varias carroceras nuevas, tal vez surgidas por la creciente demanda de coches nuevos por la ley de los diez años de antigüedad que se había implementado hacía muy poco.
Algunas fueron completamente nuevas y otras se desprendieron de firmas preexistentes como la que vemos en esta foto: El Diseño. Abrió en 1978 y sus fundadores provenían de El Indio. Eso se nota en éste, que fue su primer modelo y que tiene reminiscencias del "Campeón '78" de la carrocera de la que se separaron.
La 152 fue de sus primeras clientas y con los años se convirtió en una de sus mejores compradoras.Oct 11, 2025
|
|
Una vieja incógnita del Expreso San Isidro307 viewsPor desgracia el frente de este colectivo de la entonces línea 68 (la 168) no se puede ver bien como para determinar su chasis correcto. Pero uno de nuestros amigos aportó una imagen (ver comentarios) que certifica que es un Bedford de 1957. Agradecemos la ayudita de los conocedores al dedillo de los chasis de esa época.
Otro tema es la carrocería, que es bastante rara. Teníamos una sospecha que queremos corroborar con ustedes: creímos que su fabricante fue Di Rocco, la misma de los camiones blindados y nuestros amigos certificaron que así es. Es una carrocería bastante rara de ver.Oct 03, 2025
|
|
Gemelos en la noche422 viewsLas fotos nocturnas de por sí no son muy fáciles de lograr con resultados satisfactorios y menos aún si se acierta a encontrar a dos coches iguales uno al lado del otro. Por eso nos resultó interesante esta toma realizada sobre la avenida Las Heras cerca de Plaza Italia, que nos presenta a estos gemelos al servicio de la línea 161 de Transportes Larrazábal.
Son dos Agrale MT-15 carrozados por Todo Bus cuya decoración exterior es casi igual en ambos coches salvo por una leyenda que aparece en la cenefal del ubicado a la izquierda que el otro no tiene. Sorprende la similitud casi exacta entre ambos vehículos.Sep 27, 2025
|
|
| 1917 files on 128 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
