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Sacrificio (VIII)382 viewsLas condiciones en las que se prestan ciertos servicios de acuerdo a la región y a las temporadas climáticas pueden ser muy sacrificadas y esta foto lo demuestra. Imaginen a los dueños de este ómnibus queriéndolo arrancar después de estar sepultado por la nieve así como lo vemos... No debió ser nada fácil.
Lo poco que se ve de su frente y de la llanta delantera nos indica que este coche posee un chasis International datado entre 1937 y 1940. Ciertos rasgos de su carrocería nos hacen acordar a la bahiense Verdozzi y Zeppilli, pero sin seguridad.
Pertenece a la Empresa Luso Argentina, que prestaba un servicio entre Esquel y Trevelín.Oct 24, 2024
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Una razón social muy curiosa404 viewsTransportes El 22 S.R.L. es la actual prestataria de cinco líneas urbanas en la ciudad de Trelew, con servicios aparentemente aceptables y con buena recepción de parte de los usuarios.
Este coche muy bien conservado, sin ornamentación que lo embellezca pero con una presentación impecable, nos muestra su atractivo esquema de pintura actual. Es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Italbus a fines de los 2010.
Es llamativa su razón social. Si prestara una línea numerada 22 sería lógica, pero las que explota se numeran del 1 al 5. Es inevitable que se recuerde el "significado quinielero" de ese número: el loco. Y en efecto el nombre se debe a eso...Aug 14, 2024
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Un viejo conocido que se mudó de provincia389 viewsEsta foto se complementa con otra publicada días atrás bajo el número de inventario 118670, que muestra a un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita a mediados de los 2000 circulando en la línea 16 de la ciudad de Santa Fe.
Aquí vemos a la misma unidad trasladada a la ciudad chubutense de Esquel para prestar servicios urbanos allí. Estaba a cargo de Transportes Acevedo pero conservó el número interno que se ve en la otra foto.
Nótese que en esta foto tiene dos internos: el 441 (el antiguo de Autobuses Santa Fe) y el 05 de Acevedo.Jan 15, 2024
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Dos viejos "1112" con "parabrisas antiripio"393 viewsEs sabido que muchas carroceras fabricaron a pedido unidades con sus parabrisas aptos para enfrentar caminos de ripio. Se sustituían los normales curvados por otros rectos, más fáciles de reponer ante roturas frecuentes.
Estos colectivos pertenecen a la línea 13 de la ciudad de Comodoro Rivadavia. Son dos "1112" de los primeros años de producción y ya vinieron con esta modificación a pedido.
Se ve un Vaccaro a la derecha y un La Carrocera del Sud a su lado. Ambos muestran variantes desconocidas en otros lugares. Son rarezas.Dec 04, 2023
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Un viejo 152 en Esquel508 viewsEn ocasiones, lugares lejanos del interior de nuestro país tienen rarezas interesantes para mostrarnos, que a veces y por suerte se cruzan por delante de los lentes de las cámaras fotográficas de nuestros amigos aficionados.
Esta foto es un buen ejemplo. Estamos en la ciudad chubutense de Esquel para ver este Mercedes Benz OF-1214 fabricado en los tempranos '90 y equipado por Eivar, que circula en la empresa local Sargento Cabral pero que aún mantiene sus colores de origen, que no son otros que los de la línea 152 de Tandilense S.A.
Se los ve gastados y sobre todo en el techo, pero la presentación aún estaba dentro de todo intacta al momento de tomarse esta foto.Nov 03, 2023
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Por Comodoro Rivadavia, en los '70 u '80372 viewsEste rescate de una filmación juntó a dos empresas históricas del transporte de la ciudad de Comodoro Rivadavia. La más cercana es Transportes Comodoro, prestataria de varias líneas urbanas y de alguna que salía de la ciudad en sí e iba a puntos cercanos a veces relacionados con la industria del petróleo. El coche tiene carrocería El Detalle y seguramente está montado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114.
Detrás vemos a una empresa que llega a hoy, que no es otra que Patagonia Argentina. Prestaba servicios similares a la anterior. La vemos con su esquema de pìntura original.Sep 13, 2023
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Un coche que nos dejó pensando359 viewsEstamos ante un ejemplar que no pudimos identificar con exactitud. Solo sospechamos un fabricante y lo queremos poner a consideración de ustedes, para que lo ratifiquen o corrijan.
El chasis es claro: Mercedes Benz O-170. Lo indican sus llantas y la insignia que se ve en el frente, bajo la luz amarilla ubicada tras el interno. Pero el asunto es su carrocería, que si la vemos tapando el frente recuerda a los Cametal modelo "Nahuel" de la segunda mitad de los '70, pero el frente característico de los O-140 nos descoloca. Pero nuestros amigos expertos aclararon que este coche fue carrozado por la firma rosarina Lucero. Aug 05, 2023
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Ayúdennos a entender esto...579 viewsEste ómnibus es de fabricación reciente pero nos despierta dudas, que esperamos aclarar con los más expertos de estas rarezas actuales.
Su carrocería es Ugarte y su formato similar al de los que se montaban sobre Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo a fines de los '90, pero es mucho más cortito (su aspecto es simpatiquísimo) y vemos escalones de ascenso que corresponden a un coche de piso normal.
Pero en este caso su chasis es de motor delantero: un OF-1721 que se fabricó en el año 2001.
Pertenece a la empresa Patagonia Argentina. Lo vemos circular en la ciudad de Comodoro Rivadavia, en Chubut.Apr 26, 2023
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Curioso Alcar "rabón"613 viewsEstamos en la ciudad de Comodoro Rivadavia para encontrarnos con este Todobus de la empresa Patagonia Argentina que se nos presenta bastante curioso. No sabemos si es por la perspectiva de la foto o si en efecto tiene el voladizo trasero muy corto. Su aspecto "rabón" es bastante llamativo, pero no pudimos llegar a una conclusión definitiva y quisimos saber sus opiniones, que por suerte no tardaron en llegar.
Su chasis es un Mercedes Benz OF-1721, que nuestros amigos expertos en flotas actuales, a quienes recurrimos para que nos ilustren sobre este curioso ejemplar, aclararon que sí era "rabón", finalmente. Feb 23, 2023
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Rarísimo Galicia "híper largo"451 viewsLa configuración de esta unidad de por sí es rara: su chasis es muy largo y de motor delantero y además la carrocería tiene un tipo de ventanillas al "estilo larga distancia" con la mayor parte de la superficie vidriada fija. Tampoco son muy usuales en general los parabrisas enrejados. Su presentación es muy poco vista.
Es muy probable que su chasis sea un Mercedes Benz OF-1721. Contamos con los más conocedores en este segmento para que nos confirmen o corrijan el dato. Su carrocería es Galicia, con un diseño inusual.
Pertenece a la empresa Rada Tilly, prestataria histórica del transporte urbano y suburbano de la ciudad de Comodoro Rivadavia.Dec 26, 2022
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Un "frente patagónico" muy reciente442 viewsYa hemos publicado varias fotos de ómnibus y colectivos del pasado con sus frentes adaptados para circular por "caminos poco amigables" con los parabrisas, equipados con cristales rectos que son más fáciles y baratos de reponer ante alguna rotura causada, por ejemplo, por el ripio.
Fue común verlos de los '70 en adelante, aunque hay ejemplares más antiguos. Con la llegada de los frontales la cantidad disminuyó casi a cero, pero hay excepciones y esta foto nos muestra una: este Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por San Juan lleva cristales rectos en reemplazo de los originales. No se notan mucho, pero están. Ese frente queda raro.
Trabaja en la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la línea 4 de la empresa Patagonia Argentina.Dec 13, 2022
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Curioso interurbano en Comodoro Rivadavia777 viewsEste ómnibus parece ser muy curioso. Pertenece a la tradicional empresa Diadema, que lo utiliza para prestar servicios del tipo interurbano cercanos a su base operativa en Comodoro Rivadavia.
No parecería ser tan raro, pero parecía una adaptación de un coche urbano de piso bajo hecha sobre un Mercedes Benz OH-1521 LSB carrozado por La Favorita. Daba la impresión de que sus puertas central y trasera habían sido anuladas y la delantera cambiada por una enteriza, pero en realidad era todo lo contrario: salió así de fábrica y luego se lo "urbanizó" y continuó su carrera en la línea 34 nacional. Hay datos en los comentarios.Nov 30, 2022
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A ver si desciframos esto...578 viewsEste viejo colectivo está tirado a la vera de una ruta. Es probable que haya servido de casilla en alguna obra vial. Se lo ve rodeado de máquinas que pudieron servir para ese fin.
Su chasis es Chevrolet, de 1957. Dudábamos con su carrocería, pero los expertos en estas carrocerías añejas lo aclararon: se trata de un producto de Carrocerías El Indio, con una disposición de los cristales de la luneta muy poco vista que puede surgir por ser naftero.
La pregunta es: ¿En donde trabajó? El color de abajo es original. Se llegó a la conclusión, por los restos de las letras góticas a la vista, que perteneció a la Empresa Rawson S.R.L.Oct 31, 2022
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Rarezas patagónicas por 2499 viewsEsta foto, tan antigua como hermosa, nos muestra dos unidades al servicio de la empresa Angel Giobbi, prestataria de numerosos servicios en la Patagonia. Uno de sus principales puntos de concentración de servicios era la ciudad de Comodoro Rivadavia.
Ambos pertenecen a diferentes tipos de vehículos de transporte de pasajeros. El "tipo colectivo" podría haber sido fabricado por Caseros, dato confirmado por nuestros amigos basados en fotos anteriormente publicadas.
El micro que vemos detrás es rarísimo, con ese frente "lechucero" cortado "al hachazo". ¿Quién lo carrozó? ¿Uspallata? ¿Otra? ¿Alguien puede ayudarnos?Oct 10, 2021
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Otro "cabañero" que conservó sus colores704 viewsMuchas veces publicamos imágenes de unidades con colores de Transportes Colectivos La Cabaña en otras empresas, tras su radiación. Es llamativa la cantidad de coches que conservaron sus colores, aunque sea de manera temporal.
En este caso nos vamos hasta la localidad de Esquel, para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Bimet en 2006, incorporado en estas condiciones por la empresa Transporte Acevedo, prestataria de la línea urbana local identificada con el número 1.
Lo vemos intacto, tal cual como cuando circulaba en alguna de las líneas provinciales o comunales que La Cabaña presta en el oeste y sudoeste del Gran Buenos Aires.Sep 16, 2021
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