| Last additions - 032 - Provincia de Formosa en general |
Reliquias formoseñas774 viewsLa ciudad formoseña de Clorinda fue, durante décadas, un reservorio de coches muy antiguos que trabajaron hasta que no dieron más. Por ejemplo, esta foto fue tomada en los tempranos 2000 y vemos circular unidades que pueden tener 20 años o más.
Adelante, vemos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle entre 1983 y 1984, al servicio de la línea 4 que en ese momento era prestada por la empresa Dos Fronteras. Puede estar rondando las dos décadas de edad.
Detrás, viene un noble "1114" carrozado por La Preferida entre 1980 y 1981 que circula en la línea 6. Supera los 20 años de vida, pero se lo ve bastante entero.
Jan 02, 2019
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Es lo que hay... (II)883 viewsPor desgracia, los repuestos para las diferentes carrocerías de industria nacional no son eternos. Se mantiene un stock durante un tiempo, pero cuando los vehículos envejecen uno queda librado a la suerte o al rastreo en desarmaderos y comercios dedicados a la comercialización de autopartes.
Ya pasaron 30 años de la salida al mercado de este agradeble modelo de Carrocerías San Miguel. Por lo tanto, debió ser imposible para el propietario de este vehículo encontrar un parabrisas original y se arregló como pudo.
La empresa propietaria, llamada Expreso Laguna Blanca, presta servicios interurbanos con base en la localidad formoseña homónima.Dec 13, 2018
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¿Qué carrocería es?1161 viewsLa imagen presenta un interesante micro del tipo "doble camello" que la empresa Giroldi utilizó en sus recorridos de jurisdicción provincial en territorio formoseño. Allí, Giroldi cubría varias líneas interurbanas y de media distancia.
La empresa se hizo más conocida en los '90 gracias a la desregulación de los servicios de larga distancia, cuando logró llegar a Buenos Aires.
El coche parece haber sido carrozado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Dudábamos con su carrocería y, como siempre, recurrimos a ustedes para sacarnos la duda. De esta manera, llegamos a la conclusión de que estamos ante un producto de Carrocerías Unicar.Dec 05, 2018
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Interesante formoseño para descubrir843 viewsEste colectivo, decorado de manera algo precaria, se encuentra al servicio de la empresa San Agustín, prestataria de la línea número 70 de la capital formoseña. No fue una empresa muy longeva.
Pese a que se trata de un "1114" relativamente reciente, su carrocería no fue muy vista y hasta podría calificar como "rareza"
Por eso, los invitamos a descubrirla y... el acertijo duró poco y nada: a minutos de subir la foto, dos amigos resolvieron eficazmente el acertijo: se trata de uno de los pocos colectivos carrozados con este diseño por la firma Pontevedra.Oct 22, 2018
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Un formoseño con pasado en Buenos Aires y Santa Fe1109 viewsEste viejo Mercedes Benz de la línea "OF" circula en la línea 1 de la ciudad formoseña de Clorinda, prestada por la empresa Transporte Pilcomayo.
Ya hemos publicado otra foto de esta línea, un Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Marcopolo, llegado desde La Cabaña. Y este "OF" de Peverí parece tener el mismo origen.
En un primer momento pensamos que esta unidad había llegado desde La Cabaña, por los colores de su techo y los cuerpos de filete. Pero no fue así.
Llegó desde Santa Fe, en donde había circulado en la empresa Transportadora Mesopotámica. Conserva gran parte de su pintura original. Cuando nuevo circuló en Buenos Aires, más exactamente en la línea 126.Mar 02, 2018
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Día temático 54 - Culatas para admirar (II)806 viewsEsta foto nos traslada a fines de los '70, cuando Carrocerías Crovara lanzó este modelo, que no era otra cosa que una evolución del diseño anterior. Lo fabricó entre 1979 y 1981, siempre con esta amplia luneta que en la unidad de la foto, perteneciente a la línea 1 de la capital formoseña, se ve deslucida por la chapa que reemplazó a una de las superficies vidriadas, que quizás no pudieron conseguir ante la rotura del cristal.
De mediados de los '80 en adelante muchas de estas lunetas fueron modificadas y transformadas en semiciegas, a veces con dudoso gusto estético que arruinó a un modelo que era muy agradable cuando lucía su diseño original.Jan 04, 2018
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Chapaleando en Formosa873 viewsLa empresa Giroldi es de origen formoseño. Prestó servicios de media distancia de carácter provincial y otros de larga distancia interprovinciales. Inclusive, cuando se desreguló el transporte de larga distancia en los tempranos '90, llegó a explotar una línea a la ciudad de Buenos Aires.
Esta foto captó una escena singular en la que participa un coche de esta empresa, mientras atraviesa una inundación. Se trata de un Deutz carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo "Imperial III Futuro", que trabajó allá en los '90. Tiene patente formoseña, así que es probable que esta unidad haya llegado a la empresa cero kilómetro.Dec 28, 2017
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Raro ejemplar de media distancia901 viewsLa Nueva Godoy, descendiente de aquella señera empresa que fue fundada por un cacique Toba, presta varios servicios de media distancia de jurisdicción provincial en Formosa.
Para prestarlos no hacen falta vehículos muy grandes de tres ejes. Por eso, para ese fin posee una flota compuesta de unidades más chicas de procedencias variadas, muy interesante de conocer.
La imagen nos muestra un vehículo "tipo micro" fabricado por Marcopolo sobre un chasis que desconocíamos, se trata de un Scania F-113 de los tempranos '90. Sep 28, 2017
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Otro formoseño más que raro720 viewsPor ciertos detalles de su diseño general, este bicho más que raro nos hace acordar a ciertos productos de Carrocerías Varese. Nos llama la atención su lateral, que parece ser de chapa acanalada. No creemos que algún pintor, en la época, se haya tomado el trabajo de pintar rayita por rayita en una chapa lisa.
Pertenece a una empresa oriunda de Formosa llamada Expreso Pilcomayo, que prestaba servicios de media distancia dentro de la provincia.
Varios amigos confirmaron que se trata de un Varese, pero no podemos afirmar la marca de su chasis.Aug 28, 2017
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Rarísimo modelo con un frente muy particular723 viewsCuando vimos esta foto nos quedamos duros. Lo menos que uno puede preguntarse es: ¿De donde salió este bicho?
Es raro por donde se lo mire. La resolución de la ventanilla ubicada adelante de la puerta es insólita, nunca vista. Habría que ver a qué se debe esa ubicación tan curiosa.
Parece ser original, salvo que haya tenido un accidente de consideración. Si vemos adentro del salón, veremos que la ventanilla del otro lado es igual. No parece una modificación hecha así nomás.
El chasis, según uno de nuestros amigos entendidos en el tema, es un raro Hogra.
Pertenece a una empresa formoseña llamada Toba, que prestaba servicios de media distancia de carácter provincial.Aug 01, 2017
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Viejo porteño en el Noreste Argentino976 viewsEl coche de la foto es inconfundible: es uno de los varios Mercedes Benz OF-1214 carrozados por La Favorita que la línea 2 nacional adquirió en los tempranos '90 y que tan "gauchitos" resultaron. Los utilizaron por muchos años y su mantenimiento fue muy bueno.
Pero llegó el momento de su sustitución y al menos uno se marchó muy lejos: tuvo una segunda vida en la capital formoseña.
Esta foto nos lo presenta en su nuevo destino. Conserva sus colores originales; lo único que se sustituyó fue el número interno y la razón social en su lateral. El resto del coche está como si aún circulara de Liniers a la Aduana.
Se encuentra al servicio de la línea 10, por entonces prestada por la empresa Luján, hoy desaparecida.Jun 26, 2017
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Adivina, adivinador... (VI)997 viewsEn una vuelta por la ciudad formoseña de Clorinda, uno de nuestros colaboradores se encontró con este "Marcopolito" carrozado sobre Mercedes Benz OH-1115 circulando en una de las líneas locales.
Tiene claras señales que permiten identificar de donde vino. Propusimos el juego y la respuesta correcta no tardó en llegar: se trata de uno de los dos coches que Transportes Colectivos La Cabaña asignó a su línea nacional 172. El acertijo no duró nada.
En los comentarios encontrarán información sobre esos coches y su actuación en la empresa tan tradicional del oeste bonaerense.Apr 04, 2017
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No es lo que parece... (VII)887 viewsPese a que este viejo colectivo de la línea 60 fue fotografiado muy de frente, sus líneas son inconfundibles: estamos ante uno de los tantos ejemplares que Carrocerías Futura fabricó con cinco ventanillas pequeñas del lado izquierdo en lugar de las cuatro habituales. Fue un modelo muy visto en la 60 de los tempranos '80.
Pero en realidad, aunque parezca un coche radiado de servicio que anda barreando por una calle suburbana, está cumpliendo un servicio regular: el de la línea 1 de la capital formoseña, prestado por la Empresa Gallagher.
Es evidente que había urgencia por sacar el coche a la calle. No le pintaron ni las leyendas de recorrido. Solo tiene un cartel tipo ramal en la sección superior del parabrisas izquierdo.
Es seguro que circuló así un tiempo y luego debe haber sido correctamente repintado.May 23, 2016
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Viejo inmigrante que resiste su jubilación1069 viewsAlgunos de estos ya arcaicos Busscar "Urbanus", que tanto llamaron la atención cuando nuevos, aún resisten el momento de su radiación definitiva. Si bien se estrenaron en ciudades grandes, como Buenos Aires, La Plata, Mar del Plata y Córdoba, entre otras, aún son bienvenidos en localidades más pequeñas y sin pretenciones en lo que a la antigüedad de sus unidades se refiere.
El ejemplar de la foto sobrevive en la ciudad formoseña de Clorinda, al servicio de la línea 4 prestada por la Cooperativa Nueva Clorinda.
Con estos colores y sobre todo por el amarillo muy "flúo", este ejemplar queda bastante llamativo. Tiene motor delantero y, en su "juventud", perteneció al desaparecido Expreso Merlo Norte.May 13, 2015
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Perpetrando engendros (I)1142 viewsLos años pasan y cada vez es más difícil conseguir determinados repuestos para las unidades antiguas. Al desaparecer de las calles y ser desguazados, es imposible la consecución de algunos elementos característicos de ciertos diseños muy personales.
Es el caso de este viejo Mercedes Benz OF-1214 que Eivar carrozó en los tempranos '90. Las dos primeras ventanillas eran más grandes que las tres traseras y formaban un conjunto más que agradable.
Es evidente que tuvo un fuerte choque del lado izquierdo y es evidente que quien lo reparó tomó lo que tenía a mano para reemplazar las ventanillas destruidas.
Y he aquí el resultado, estéticamente desgraciado, que la Cooperativa Nueva Clorinda emplea en la ciudad formoseña homónima en el recorrido de la línea urbana número 2.Mar 08, 2015
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