| Last additions - 030 - Provincia de San Luis en general |
"Sobreviviente" de la mítica Cooperativa T.A.C.1248 viewsUna partida de estos curiosos ómnibus fue carrozada por la Cooperativa T.A.C. a mediados de los '90, con el fin de asignarlos a las líneas interurbanas o de media distancia que la empresa tenía en la provincia de Mendoza.
No tenemos claro su chasis, pero probablemente sea un Mercedes Benz OH-1316 G.
Este coche logró lo que pocos: sobrevivir a la Cooperativa. Aquí lo vemos al servicio de la empresa puntana La Costa, que desarrolla sus actividades en la zona de las ciudades de Merlo y Santa Rosa de Conlara.Feb 01, 2012
|
|
Raro producto de Carrocerías Metalpar1191 viewsEl "Maitén" es el modelo menos visto de Carrocerías Metalpar. Y menos aún en servicio regular, porque la mayoría de las unidades fabricadas estuvo destinada a servicios charter, receptivos o de turismo ciudadano.
Este coche está afectado al servicio urbano de la localidad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Es prestado por la joven empresa Tainor, que reemplazó a las tradicionales prestatarias del servicio urbano de dicha localidad.Oct 18, 2011
|
|
Villa Mercedes - La antigua prestataria de la línea 21280 viewsC.O.T.A. Turismo estuvo a cargo de líneas locales de Villa Mercedes hasta mediados de la década del '90. No nos consta la fecha del cese de sus servicios, pero sabemos que en 1998, cuando fue tomada esta fotografía, ya no circulaba.
Estos pobres coches estaban depositados en un terreno parcialmente desguazados, como mudo testimonio de un pasado mejor. Mar 09, 2010
|
|
Una de las empresas urbanas de Villa Mercedes1337 viewsTransportes La Merced era una de las prestatarias que explotaba los servicios urbanos de Villa Mercedes a fines de la década del ´90. Contaba con un grupo de unidades cero kilómetro y otro de usados, en su mayoría llegados desde la ciudad de Buenos Aires.
En la foto vemos a un representante de este último grupo, probablemente llegado desde el Expreso Quilmes. Dec 03, 2009
|
|
|
| 19 files on 2 page(s) |
 |
|
2 |
|
