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Otro de los Ford A.L.A. "frontalitos" de la Martín Fierro de Paraná1230 viewsTiempo atrás mostramos, en tres fotografías, la vida, pasión y muerte de un coche igual a éste, de la misma empresa, carrozado por A.L.A. sobre un chasis Ford B-7000 frontalizado.
Esa unidad era la numerada internamente como 12. Pero no había una sola: también estaba el coche 5, que es el que mostramos en esta imagen.
Aquí ya lo vemos radiado de servicio, pero felizmente enterito. No fue "furgoneado", ni recortado: conserva sus formas y hasta casi todas sus leyendas, a excepción de las del frente.
¿Seguirá aún en estas condiciones? Qué lindo sería que alguien lo conservara... es un excelente testimonio del pasado reciente del transporte paranaense, que hoy día está casi totalmente en poder del grupo correntino ERSA.May 02, 2014
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Hermoso y longevo colectivo interurbano, con triste final1787 viewsEsta foto fue tomada en 1992, no es más antigua. Cuando nos lo cruzamos en la Terminal de Omnibus de Paraná, realmente nos sorprendimos: este viejo "1112" de Costa Brava, datado entre 1966 y 1967, estaba en excelentes condiciones. Era increíble verlo funcionar.
Estaba al servicio de la empresa Santa Lucía, vieja conocida de este espacio, en la cual prestó servicios años y años. Y circuló varios más, luego de que se tomó esta fotografía.
El coche aún sobrevive y hasta hace poco estaba bastante entero. Era un candidatazo para restaurarse. Pero lo convirtieron en furgón, lo destrozaron. Si lo vieran ahora, da una pena enorme. Y más por saber que hace relativamente poco tiempo estaba en buenas condiciones.
En fin, ya lo verán, porque tenemos imágenes de su estado actual, que subiremos en un futuro. Pero disfrútenlo en sus buenas épocas. Para amargarse hay tiempo...Apr 23, 2014
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El final de la historia de un viejo conocido1347 viewsEste triste pedazo de carrocería señala el final de un vehículo al cual conocemos bien, porque ya hemos publicado dos fotografías de él, en diferentes estados.
No es otro que el coche 12 de la desaparecida empresa paranaense Martín Fierro, al cual hemos visto en servicio regular y en perfecto estado y luego con la carrocería cortada y con una caja de camión montada en su parte trasera.
Así terminó, cortado en un campo, sin mecánica ni la caja de cargas, que seguramente fue montada en otro vehículo más nuevo. Y del viejo 12 de la 5, que tan lindo supo lucir, solo queda este pedazo de chatarra, tirado en un campo.Mar 27, 2014
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Otro ex porteño en Concordia1282 viewsLas líneas de Concordia nos dan motivos para exhibirlas en este espacio una y otra vez, debido a la diversidad de unidades y colores que presentan. No solo los originales que cada empresa eligió, si no que, como ya dijimos en otras oportunidades, muchos coches circularon con los esquemas de pintura de las dueñas anteriores.
Esta foto nos presenta otro ex porteño, en este caso llegado desde Transportes Automotores Riachuelo. Fue adquirido por la empresa Palmares para aplicarlo a su línea 4 y solo repintó su frente.
Probablemente este Ottaviano haya llegado desde la línea 115. Podría ser su coche 101, aunque no estamos del todo seguros. Agradeceremos a alguno de nuestros amigos que registran flotas si pudieran corroborar o desmentir nuestra sospecha.Mar 21, 2014
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Curioso coche "auxiliar"1204 viewsSi bien la empresa El Indio suele utilizar esta unidad para realizar prestaciones interurbanas, también suele asignarla al transporte urbano, siempre que la situación lo requiera.
Este coche tiene base en la ciudad de Diamante, donde la empresa presta servicios urbanos con un único vehículo titular, un Mercedes Benz OF carrozado por Metalpar que ya presentamos aquí.
Pero si el coche titular tiene algún problema que hace necesario que no salga a la calle, ésta es la unidad que lo reemplaza, carrozada por Galicia sobre un chasis Volkswagen.
Es evidente, por las calcomanías que vemos en parabrisas y en la primera ventanilla, que fue sometido a algún tipo de reformas en la carrocera rosarina San Antonio.Mar 08, 2014
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Un acertijo que llega desde Paraná1181 viewsEsta imagen nos trae el recuerdo de la empresa paranaense La Victoria, que si bien aún existe como tal, fue adquirida por el grupo correntino conocido como ERSA y ha perdido su propia identidad para tomar la característica de las empresas que adquiere el grupo mencionado.
Esta unidad, carrozada sobre chasis Bedford, nos invita a jugar, tal vez un ratito. Sospechamos que nuestros amigos más avezados sacarán esta carrocería casi de inmediato.
Y así fue: solo minutos después de subirla, llegó la primera respuesta correcta: es un producto de Carrocerías Caseros.Mar 01, 2014
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Otro jubilado porteño por las calles de Concordia1379 viewsPodemos reconocer el origen de este ómnibus a distancia: la empresa porteña El Puente. En los '90, este tipo de unidades fue icónico: la empresa prácticamente se había "casado" con la gente de Ottaviano Hnos. y gran parte de las unidades nuevas que se adquirían salían de los talleres de esta carrocera.
Ahora, lo vemos circulando en la línea 2 de la ciudad entrerriana de Concordia, con solo su frente repintado. El resto está tal cual como cuando fue retirado de servicio de la tradicional empresa nacional.
Es llamativa la cantidad de unidades que circulan o circularon en Concordia, con los colores de sus empresas originales. Durante años y años, se han sucedido rarezas como ésta una detrás de otra, interesantes para mostrar.Feb 26, 2014
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Solitario coche urbano de la ciudad entrerriana de Diamante1263 viewsLa localidad entrerriana de Diamante tiene una única línea urbana, prestada por un único coche, este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Metalpar en 2004.
Es un único ejemplar, que ante cualquier desperfecto es reemplazado por otro coche asignado a servicios interurbanos, sin puerta trasera, carrozado por Galicia.
Parece increíble que los servicios urbanos de una ciudad sean cumplidos por un único coche, pero es el caso de esta localidad entrerriana. Esta foto resume todo lo que podemos ver en Diamante si buscamos sus urbanos... salvo que esté en reparaciones y tengamos la oportunidad de ver al reemplazante.Feb 04, 2014
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Eterno Chevrolet urbano de Gualeguay1522 viewsEste viejo Chevrolet carrozado por Supercar en 1977 circuló en la empresa Horst, prestataria de una línea urbana en la ciudad entrerriana de Gualeguay, durante décadas.
A comienzos de los '90 ya circulaba. Había reemplazado a alguno de los colectivos antiguos (Bedford o Mercedes Benz L-312) que circulaban a mediados de los '80. Junto a él llegó a circular otro Chevrolet más antiguo, que luego fue convertido en camión.
No sabemos si aún circula o si la foto ya tiene algunos años de tomada. Lo cierto es que tal vez éste haya sido el último colectivo Chevrolet que circuló en servidio regular en nuestro país. No es poco título, para este simpático cochecito.Feb 03, 2014
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Los despojos de un viejo conocido1637 viewsHace muchos años publicamos una foto de esta misma unidad, carrozada por Unicar sobre Mercedes Benz O-170, circulando en servicio regular y en muy buen estado. Aquella foto había sido tomada en los tempranos '90 en la ciudad de Paraná.
Pero el tiempo pasó, el coche envejeció y quedó marginado de servicio, depositado en un terreno a la espera de un futuro.
Pero el futuro más triste lo alcanzó en ese lugar. Lentamente fue vandalizado y desguazado, hasta llegar al estado en el cual lo vemos en esta toma.
Detalle raro: a su lado hay otro coche de esta empresa, un Zanello, al cual no conocimos en actividad. Presumimos que el terreno en el que se los depositó sería propiedad de alguno de los dueños de esta pequeña empresa.Jan 28, 2014
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Los restos de un viejo amigo paranaense1392 viewsTras la caducidad de la concesión que explotaba la empresa Martín Fierro, la número 5 de la ciudad de Paraná, varias unidades se desparramaron por la zona, mientras que otras fueron a parar a desarmaderos en donde fueron tristemente desguazadas.
He aquí a una de las que se salvó... a medias. Su frente está tal cual como cuando circulaba, pero el salón fue cruelmente cortado como si fuera un pan, para adosarle una caja de camión en su parte trasera.
Al menos circula y es un viejo recuerdo del transporte de Paraná y de la tan recordada Martín Fierro. O más bien es medio recuerdo. La otra mitad nos apena...Jan 22, 2014
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Otro ex porteño en Concordia1276 viewsPese a que en este caso la unidad ya está parcialmente pintada con los colores de la empresa Nuevo Expreso, prestataria de la línea 5 de la ciudad entrerriana de Concordia, aún se nota el esquema original, que delata su empresa de origen: la concesionaria tradicional de la 161 porteña, la recordada General José de San Martín.
En el lateral de este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por San Miguel aún se aprecian los cortes de pintura originales de la vieja 161. Suponemos que después habrá sido repintado por completo y este curioso "esquema de pintura doble" debe haberse perdido.Jan 07, 2014
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¿Y este 41? ¿Donde está?1420 viewsLa respuesta es Concordia, la populosa ciudad entrerriana que tiene un sistema de transporte bastante interesante y muy heterogéneo, lo cual lo hace muy atractivo para fotografiar.
Esta foto nos muestra uno de los casos típicos que pueden encontrarse en esa ciudad: unidades con colores y hasta leyendas de la dueña anterior, circulando en las líneas locales con mínimos cambios.
Aquí vemos a un ya vetusto Mercedes Benz OH 1316 ó 1319 carrozado por C.N.D. tal como cuando se fue de los galpones de la línea 41 porteña. ¡Hasta conserva el número interno original! Sólo se borraron las leyendas del frente y se le pegaron unos números 2 así nomás, que indican la línea en la cual circula.Dec 27, 2013
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Simpático Bedford paranaense, con una duda a aclarar1200 viewsEste agradable Bedford carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo con "cuernitos" pertenece a la línea 2 de la ciudad entrerriana de Paraná. Se lo ve en muy buen estado.
Pero nos queda una duda: la empresa prestataria del servicio. Por la época de la foto, pueden ser tanto la General Belgrano, operadora original de esta línea, o también su sucesora, la más conocida Mariano Moreno.
No sabemos fehacientemente a cual de las operadoras pertenece. Si alguien conoce el dato, desde ya lo agradeceremos...Nov 28, 2013
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Raro modelo de A.L.A. con "camello" sobre chasis Ford1226 viewsEsta variante de Carrocerías A.L.A. con techo con desnivel y ventanillas en dos paños independientes fue en general muy poco vista. Se carrozaron pocas unidades con este diseño de ventanillas.
Dentro de lo raro de ver que fueron este tipo de unidades, fue más raro aún verlas sobre chasis Ford. Hasta donde sabemos, se fabricaron muy poquitas.
Esta imagen nos muestra un ejemplar de la línea 3 de la ciudad de Paraná, fabricado hacia 1976. Sospechamos que no duró mucho y que luego pasó a la flota de otra de lOct 23, 2013
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