| Last additions - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Un producto de Toniutti en "envase chico"288 viewsEsta carrocera santafesina "heredera" de la tradicional Varese fabricó micros de diferentes tamaños sobre todo tipo de chasis. Registramos unos cuantos de los más pequeños que se desparramaron por varias empresas de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos. En ambas tuvo unos cuantos clientes que requerían sus productos.
Este ejemplar de la entrerriana C.O.D.T.A. fue uno de los tantos que esta empresa le compró a Toniutti. Tuvo un pequeño muestrario de modelos que podemos ver en diferentes fotos publicadas en este espacio. Este fue fabricado en 1980 sobre Mercedes Benz OC-1214 alargado.May 10, 2025
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Un viejo conocido aún en actividad386 viewsAsombra gratamente encontrar a este interesante ejemplar característico de los '80 aún en pie y listo para entrar a servicio. Es un Mercedes Benz O-170 carrozado por San Antonio entre 1982 y 1983 que en Buenos Aires conocimos en servicios interurbanos (la línea 52 tuvo algunos) y en diferenciales (las líneas 51, 86 y 106 contaron con algunos ejemplares iguales a este. Ver foto 109995 para ver a un coche igual del Expreso Cañuelas).
Este goza de buena salud, aunque tiene el frente modificado. Se entiende, por el tiempo transcurrido. Pertenece a la Empresa Sager, que presta servicios urbanos en la ciudad correntina de Mercedes. Lo usan para servicios tipo chárter.Apr 25, 2025
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Día temático 159 - Aquellos queridos "Befitos" (VI)309 viewsOtra carrocera que fabricó bastantes ejemplares sobre chasis Bedford fue El Cóndor. No lo hicieron de manera masiva como por ejemplo Serra, pero hubo una buena cantidad de colectivos con esta combinación de chasis y carrocería en la calle.
La diferencia con los ejemplares que se fabricaron sobre Mercedes Benz está visible: el tamaño del parabrisas. Como la trompa del Bedford era mucho más baja que la de los "Carboneros" el resultado está a la vista: eran mucho más amplios y mejoraba la visibilidad del conductor. Este coche trabajaba en la línea 1 de la ciudad entrerriana de Gualeguaychú.Jan 07, 2025
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Un longevo D.I.C. en Concordia389 viewsEsta foto se habría tomado en el año 2005, en momentos que este D.I.C. LD-1014 contaba con alrededor de 20 años de vida. No sabemos exactamente su año de fabricación, pero ronda esa edad si es que no tiene 19. O 21.
Pertenece a la tradicional empresa El Lucerito, oriunda de la ciudad entrerriana de Concordia, que desde hace décadas presta servicios interurbanos y de media distancia basados en esa localidad.
No estábamos seguros de su chasis, pero nuestros amigos expertos como siempre acudieron a nuestro auxilio y aclararon que es un Scania K-112 de 1985.Dec 02, 2024
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Un detalle curiosísimo421 viewsEn ocasiones (muy raras, en verdad) cuando una empresa adquiere un coche usado y lo repinta conserva detalles que por ahí gustan y se integran al nuevo esquema de pintura.
Es el caso de este coche, flamante adquisición de la Cooperativa 12 de Octubre para asignarlo a la línea 2 de la ciudad de Concordia. Lo vemos con colores que parecen propios, pero en realidad llegó desde la empresa Nuevo Ideal y se repintó parcialmente. Se sustituyó la franja y los detalles azules por verdes y el resto quedó igual (salvo las leyendas, por supuesto).
Pero se ve que les gustó el filete de bandera en el frente y se lo dejaron... con el interno de la dueña anterior. Estamos ante el coche 84 de la 620, tal como lo declara el detalle que conservaron.Nov 19, 2024
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Rareza excepcional, potenciada por una reforma436 viewsCuando recibimos esta foto nos sorprendimos. El coche original de por sí era muy raro y con la reforma de su frente se transformó en algo extraño a la enésima potencia.
Originalmente la carrocería fue fabricada por Bus de acuerdo a un modelo muy poco visto equipado con ventanillas que no eran panorámicas. En el Area Metropolitana se lo vio en el Expreso Paraná. El frente hace acordar mucho al que Imeca colocaba en su modelo con frente cuneiforme. Vemos en la imagen el resultado de la reforma y es rarísimo.
Pertenece a la empresa El Lucerito, afincada en la ciudad entrerriana de Concordia.Nov 05, 2024
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Día temático 155 - Incógnitas a resolver (XXIV)627 viewsCerramos este día de incógnitas con este extraño colectivo que, pobre, no parece tener demasiado futuro aunque todo indicaría que fue estacionado allí hace años, después del cese de sus servicios. Aún tiene restos de su esquema de pintura que parece ser verde con rojo y hasta la palabra "GUALEGUAY" legible en su lateral. Es lógico suponer que trabajó en esa ciudad entrerriana.
Por lo que se ve de las llantas parecería ser un Mercedes Benz L-312, pero queda la duda flotando. Su carrocería nos dejó pensando y no logramos resolverla pero nuestros amigos sí: es Uspallata.Oct 25, 2024
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Un entrerriano lleno de dudas (resueltas)373 viewsTiempo atrás recibimos esta foto que es muy interesante y que estaba llena de incógnitas que esperábamos resolver juntos... y se logró. Lo único que teníamos claro es su recorrido, que figura en su bandera, entre las ciudades entrerrianas de Colón y San Salvador.
El coche de por sí es interesante. Es un Mercedes Benz, que nuestros amigos identificaron como OP-3500. Su carrocería nos parecía El Trébol y los expertos lo confirmaron. Tampoco sabíamos cual era su empresa propietaria, que se llama Lalo Bus.
Como siempre, nuestros amigos nos dieron una mano enorme y la agradecemos mucho.Oct 21, 2024
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Rareza singular en Paraná377 viewsEste colectivo pertenece a la empresa La Victoria, que durante décadas fue una de las prestatarias del transporte urbano de la ciudad de Paraná y que terminó absorbida por el Grupo ERSA.
Esta foto nos remonta a los '50 y nos presenta una rareza singular: un colectivo sobre chasis British Commer con una carrocería rarísima que no pudimos descifrar con seguridad.
Solo tenemos una sospecha que puede ser correcta o no: Vespasiani y Benedetti, de Córdoba. El conjunto parabrisas más ventiletes se asemeja a uno utilizado por esa carrocera y que se puede ver en la foto 103388. ¿Será?Oct 02, 2024
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Curioso servicio escolar rural416 viewsEn el departamento entrerriano de Gualeguaychú existen servicios de transporte escolar destinados a cubrir zonas rurales que la provincia licita como una línea regular para todo público y se adjudican a prestatarias pequeñas que destinan unidades especiales para cubrirlas. Se los llama "transporte escolar rural".
En la zona mencionada existen una empresa que los opera cuyo nombre es el del adjudicatario, llamado Ignacio Paredes. En el departamento de Ceibas hay otra, llamada Jorge Salvador.
Este coche lleva los colores de su empresa de origen, Micro Omnibus Primera Junta. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.Sep 23, 2024
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Un viejo 55 que marchó a Concordia547 viewsVolvemos a los interesantes transportes de la ciudad entrerriana de Concordia para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Ugarte que llegó desde la línea 55 nacional y comenzó a trabajar con sus colores, con solo algo de masilla en sus laterales que demuestra que su repintado estaba próximo.
Circula en la línea 1, que estaba a cargo de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, sucesora de nuestra bien conocida Transportes 1º de Mayo. Casualmente, el esquema de pintura de la 55 es parecido al de esta empresa (los colores básicos son iguales, salvo que en la 1º de Mayo la franja y los cuerpos de filete de las ventanillas eran blancos).Aug 06, 2024
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¿Será lo que parece?554 viewsEstamos en la ciudad entrerriana de Concordia para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar que circula en la línea urbana número 2, a cargo de la Cooperativa de Trabajo 12 de Octubre. Por lo que vimos, esta empresa no tiene un esquema de pintura predominante en sus unidades, que llevan diferentes colores. A varios se los reconoce como el de la dueña anterior (pueden ver a la foto 120047 como referencia de lo que queremos decir).
Nuestros amigos expertos en flotas recientes lograron indicarnos de donde llegó este coche: de las líneas 10 o 17, que repintan de esta manera los coches antes de entregarlos. Nuestro agradecimiento por la data.Jul 16, 2024
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Curiosa costumbre en algunas ciudades514 viewsRegistramos en algunas ciudades del interior de nuestro país una costumbre no muy difundida en general y que en su mayoría se da en la provincia de Entre Ríos: tanto en su capital Paraná como en el caso de la foto, chequeado en Concordia, cuando un coche ingresa a una línea como auxiliar se coloca un cartel que lo aclara.
Observemos en el parabrisas del lado del conductor y encontraremos un cartel que dice "Auxilio línea 3". Esto no quiere decir que en el momento de ser fotografiado iba a auxiliar a un coche descompuesto: como vemos, transporta pasajeros.
Es un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por C.E.A.P., propiedad de la Cooperativa Nuevo Expreso.Jul 11, 2024
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Renovación masiva en el interior entrerriano391 viewsNormalmente, las empresas de transporte de sistemas urbanos de pequeño tamaño renovaban sus unidades por usadas o por nuevas traídas en poca cantidad, pero en la ciudad de Concordia se dio una modalidad insólita para prestatarias de ese tipo: las renovaciones eran masivas.
La empresa 1º de Mayo compraba cero kilómetro por lotes grandes y en ocasiones se renovó de esta manera la totalidad de la flota preexistente, o casi. Vemos a diez coches iguales carrozados por Velox sobre chasis Mercedes Benz LO-911 llegados al mismo tiempo entre 1969 y 1970. Esta renovación es algo destacable: fue muy raro que este tipo de empresas la realizaran.Jul 08, 2024
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)439 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.Jun 19, 2024
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