| Last additions - 027 - Provincia de Catamarca en general |
Los Bedford con Luna con puerta trasera396 viewsEsta interesante imagen nos muestra a uno de los tantos colectivos Bedford que la carrocera Luna fabricó con puerta trasera. El diseño de su ventilete en forma semicircular nos dice que no fue de los últimos fabricados, que venían equipados con uno triangular parecido al que se colocaba en los productos de A.L.A.
Ese detalle señalaría (en potencial simple, por supuesto) que como muy nuevo debe ser del año 1965. El uso de puerta trasera se generalizó al año siguiente.
Pertenece a una empresa llamada Santa Rita, que operaba a la línea 11 de la capital catamarqueña. La foto se tomó apenas salió de la concesionaria. Aún tiene la patente de papel en el parabrisas.Aug 26, 2024
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Esas carteleras curiosas...442 viewsEs normal encontrarse en muchas ciudades del interior de nuestro País con barrios construidos por algún ente estatal de cualquier jurisdicción (nacional, provincial o municipal) a los que no se le asigna un nombre y que se denominan por la cantidad de viviendas construidas, pero lo que no es tan visto es que una línea de colectivos tenga como cabeceras a dos de esos barrios y que sus destinos en cartelera tengan más números que palabras.
Es el caso de la línea 104 de la capital catamarqueña, cuyo recorrido une los barrios "500 Viviendas" y "1000 viviendas" y los detalla en su bandera como lo vemos. Además indica el barrio al cual se dirige en un cartel de ramal. Los números coparon la parada...Jul 30, 2024
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El vehículo y el paisaje (L)439 viewsNo siempre hacen falta paisajes montañosos ni agrestes para lograr una toma destacada en lo que hace a la integración de un vehículo de transporte público con el entorno: algunos paisajes urbanos también lo permiten y esta imagen es una buena muestra de ello.
Estamos en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca y vemos al fondo a la Catedral, decorada de manera atractiva para un evento especial organizado entre la Iglesia y el gobierno local. Sirve de fantástico fondo para este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita que tiene una presentación destacada y con muy pocos ornamentos. Una belleza.Jun 17, 2024
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Belleza catamarqueña431 viewsNos encanta conocer coches en estado superlativo que circulen en todo nuestro país. No solo en el Area Metropolitana los dueños, socios o trabajadores se esmeran en la presentación de sus unidades. En muchos lugares podremos encontrar bellezas como la que nos presenta esta imagen.
Nos vamos a San Fernando del Valle de Catamarca para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar de la Empresa El Nene, prestataria añosa de servicios urbanos. Pese a que tiene sus añitos lo vemos inmaculado, con su pintura en perfecto estado, pocos y sobrios ornamentos y hasta cortinas de tela, algo infrecuente en un coche urbano. Apr 06, 2024
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Una empresa multicolor (II)327 viewsYa contamos en otra imagen a la cual pueden rastrear bajo el número de inventario 119093, que esta empresa llamada Cooperativa San Fernando, que opera en la capital catamarqueña, durante un tiempo incorporó unidades con diferentes colores.
Si vamos a la otra imagen veremos que usa los colores amarillo y negro. Para esta se eligieron el celeste y el blanco, pero además conserva el corte que podemos apreciar en la otra unidad publicada. La disposición de los cortes es idéntica, pero varían los colores.
El coche es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar en el año 2011, casi igual al que aparece en la otra imagen.Nov 05, 2023
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Una empresa multicolor436 viewsEstamos en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca para encontrarnos con la Cooperativa San Fernando, que presta los servicios de varias líneas locales dentro de la ciudad mientras que otras se dirigen a diversas localidades o barrios cercanos.
Tuvo una costumbre interesante para los aficionados fotógrafos: pintó sus unidades con diferentes colores. Tenemos este "color taxi", en negro y amarillo. Pero los demás tomaron toda la paleta de pintura y hay algunos con fondo blanco, celeste, rojo... o el que se les ocurra. Con el correr del tiempo publicaremos varios ejemplos, para graficar lo que queremos decir.Oct 20, 2023
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Un brasileño en Catamarca387 viewsEstamos en la terminal de la ciudad catamarqueña de Andalgalá para ver a este micro con carrocería brasileña (exactamente un Comil del modelo "Campione") en una de las empresas provinciales tradicionales de la media distancia llamada Lazo que trabaja al menos desde mediados o fines de la década del '70.
Su servicio principal une a la capital provincial con la ciudad de Andalgalá. Es probable que este ejemplar estuviera en la espera para partir hacia allí. Su chasis es un Mercedes Benz O-500 U. La agradecemos la confirmación a nuestros amigos expertos, que siempre ayudan.Oct 07, 2023
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Incógnita que trabajó en Catamarca377 viewsEsta empresa llamada Gómez prestaba servicios interurbanos en el interior de la provincia de Catamarca. Es muy probable que en el momento de fotografiarlo estuviera fuera de servicio y transportando gente a algún evento político. Parece señalar esta circunstancia el papel pegado en el parabrisas con un número y decorado con la Bandera Argentina.
Es notorio que su chasis fue alargado y que de origen fue concebido para un servicio de media distancia. La puerta parece original y da la sensación que nunca tuvo puerta trasera.
Su diseño nos parecía de origen mendocino y uno de nuestros amigos lo confirmó: es un Colonnese S.A.I.C.A.Aug 17, 2023
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Un "chiquito" en una empresa grande446 viewsMuchas empresas más conocidas por sus servicios de larga distancia también cuentan (o contaban) con unidades pequeñas para cubrir servicios cortos que no requerían vehículos de gran porte.
La catamarqueña Salles fue una de ellas: mientras contaba con micros grandes para sus servicios más largos, el que unía a las ciudades de Frías y a la capital provincial era prestado con coches como este, un interesante "1114" carrozado en Mendoza con un diseño acorde al tipo de servicio al cual fue asignado.
El tema era identificar a la autora de la carrocería, que resultó ser la tradicional carrocera Colonnese S.A.I.C.A.Apr 26, 2023
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Cuando duelen los ojos... (III)464 viewsYa hemos comentado más de una vez que a veces los vehículos de transporte público sufren reformas de tan mala factura que hacen "doler los ojos". Y una vez más nos cruzamos con otro de estos ejemplos en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca. La foto anterior de esta saga también se tomo allí.
Si bien el modelo que Carrocerías Supercar diseñó para sus ómnibus en la segunda mitad de los '80 no tenía líneas estilísticas sobresalientes, en su estado original era interesante y armónico. Puede verse como ejemplo la foto 103110. Ahora, comparemos el frente de este coche de la Cooperativa San Fernando con el otro... y dolerán los ojos. Les salió feo...Feb 17, 2023
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Improvisaciones... extremas... (VI)460 viewsA veces las improvisaciones superan la "media normal" y se convierten en algo tan extremo como insólito. Y la mayoría, de tan curiosas que son, terminan dando gracia.
Esta foto presenta una en donde interviene la tan mentada "papeltrónica", pero en un lugar muy poco usual. En la mayoría de los casos se limita a carteles "tipo ramal" que se colocan en los parabrisas, pero en este caso registrado en la capital catamarqueña vemos que se quiso traspasar un coche de la línea 201 a la 203 pegando una hoja A4 sobre el 1 en la bandera.
Podemos ver a este mismo coche de la empresa catamarqueña 25 de Agosto en la línea 201 sin el 3 agregado en la foto número 115728.Feb 13, 2023
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Arcaico recuerdo catamarqueño390 viewsEste viejo colectivo del tipo "once asientos" es reconocido por la empresa catamarqueña Líneas G.M. como uno de sus primeros vehículos. No es algo raro, porque muchos alargaron su vida útil luego de su radiación en el Area Metropolitana en muchísimas ciudades y poblaciones del interior de nuestro país.
El tema es que no sabemos con qué razón social giraba esta empresa en aquella época. Sabemos que el G.M. actual es una sigla que corresponde a Guido Moguetta o Mogetta, su propietario histórico, pero no nos constan denominaciones anteriores. Agradeceremos datos al respecto.
Lo que sí podemos afirmar es que estamos ante un Chevrolet de 1939 ó 1940 carrozado por La Maravilla, un clásico de aquellos tiempos.Jan 23, 2023
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La evolución del OA-101 de primera generación522 viewsEl primer modelo de OA-101 tuvo pequeños cambios estilísticos que pueden considerarse un proceso evolutivo que no fue muy notorio, pero en verdad existió.
Para darnos cuenta compararemos esta foto, que representa a la segunda evolución, con otras. Por ejemplo, la toma 115555 exhibe un ejemplar del modelo básico, que tiene una superficie vidriada sobre ambas puertas. En la foto 117746 está la primera: perdió los vidrios sobre puertas y conserva las mismas ventanillas con marco de aluminio corredizo y el de esta, de la empresa catamarqueña Líneas G.M. S.R.L., corresponde a la tercera, con ventanillas sin marco. Fue una mínima diferencia, apenas perceptible.Jan 14, 2023
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Otra rareza catamarqueña688 viewsLas empresas prestatarias del transporte urbano en San Fernando del Valle de Catamarca nos tienen acostumbrados a reformas realmente extrañas quizás realizadas debido a la destrucción parcial de la carrocería original.
Este "1114" se presenta rarísimo. Por el diseño de la bandera y el conjunto parabrisas más ventiletes, queda en claro que el original fue fabricado por San Juan hacia mediados de los '80. Pero el lateral fue completamente modificado con puertas que hacen recordar a las de los OA-101 de segunda generación. Sus ventanillas nos desorientaron.
Pertenece a la empresa El Nene y circula en su línea 104.Nov 03, 2022
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Cuando duelen los ojos... (II)737 viewsLa tradicional empresa catamarqueña El Nene adquirió un lote de ómnibus OA-101 de segunda generación entre 1992 y 1993, que llamaron mucho la atención. No era corriente que una prestataria de la capital provincial incorporara tantos coches nuevos "de golpe" y la puesta en servicio incluyó un evento con las autoridades municipales de ese momento.
Trabajaron durante muchos años. El vistoso corte original se cambió por el simple y menos atractivo amarillo monocromático. El detalle insólito y que hace "doler los ojos" es esa visera en su frente, tan antiestética como inútil: está puesta sobre la bandera, así que no ayuda para nada al chofer a la hora de brindarle sombra.Oct 28, 2022
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