| Last additions - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Interesante incógnita mendocina (III)312 viewsEste colectivo pertenece a la línea 3 de la capital mendocina, explotada por la empresa Autotransportes Presidente Alvear. Si bien la foto no muestra un momento muy grato porque había protagonizado un accidente, se nos presenta con una interesante incógnita para resolver: la carrocería que lo equipa.
Su frente nos indica que es un producto relacionado con la carrocera de la Empresa General Roca, pero el diseño de sus ventanillas nos hace dudar y pensar que podría llegar a ser uno de los primeros coches carrozados por la firma que se llamó Independencia, pero que sacó los iniciales sin nombre y con un cartelito que decía "De Luxe". ¿Cuál de las dos será?Dec 14, 2024
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Antigua empresa mendocina con un nombre curioso271 viewsCabe aclarar que el nombre no es curioso de por sí. No es nada raro, pero hoy sí resulta extraño por ser la antítesis de una empresa existente: estamos en presencia de un coche de La Veloz del Sur, razón social con la brújula orientada completamente al revés de la tradicional y tan conocida empresa La Veloz del Norte.
Cumplía un recorrido entre la capital provincial y la localidad de San Carlos, justamente ubicada a algo más de 100 kilómetros al sur de su otra cabecera. De ahí la razón de su nombre.
Es claro que su bastidor es Chevrolet y datado entre 1934 y 1935. Desconocemos por completo al autor de su carrocería.Dec 08, 2024
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Un modelo raro de ver con número de línea en su frente471 viewsEs poco usual encontrar vehículos del tipo micro de media o larga distancia con el número de línea en su frente, como si tuviera bandera al estilo de los coches urbanos o suburbanos.
Si bien en este caso no tiene cartelera original, la inclusión de los números mediante un adhesivo es algo que no se veía usualmente.
Este Imeca sobre chasis Scania K-112 (que es el recarrozamiento de uno anterior) pertenece a la empresa mendocina ECLA que lo tenía asignado a los servicios expresos de los grupos de líneas 350 y 360 a su cargo. Sabemos que ya tenía unos cuantos años encima cuando se lo utilizó en estos recorridos.Nov 25, 2024
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Otra vista de un sobreviviente de una antigua empresa mendocina414 viewsEsta foto complementa a otra publicada hace unos meses, numerada 119953, que muestra a este mismo colectivo fotografiado afuera del recinto en donde estuvo guardado años y tras ser sometido a algunos trabajos de chapa y pintura que por desgracia quedaron truncos.
Esta foto fue tomada bastante antes que la anterior y lo presenta aún con su esquema de pintura original, con las leyendas intactas y sus ventanillas casi completas. Está mejor que en la otra imagen, que es más reciente. Trabajaba en la Cooperativa Tomás Godoy Cruz, que operaba la línea 12 en la ciudad de Mendoza.
Nov 20, 2024
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Un T.A.C. "demoledor"466 viewsEsta toma fue realizada luego de un accidente que protagonizó este ómnibus de la Cooperativa T.A.C., que terminó derribando una pared. Lo más llamativo del caso es que el frente presenta muy pocos daños y está casi intacto.
Si bien estos vehículos eran verdaderas fortalezas, resulta curioso que lo veamos casi intacto luego de semejante golpe.
Es un Leyland Royal Tiger carrozado en Rosario por Decaroli Hnos., con los cuales inició sus prestaciones la recordada Cooperativa luego de privatizarse los servicios a cargo del Estado Nacional prestados a través de Autorrutas Argentinas.Oct 18, 2024
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Un OA-101 mendocino aún sin estrenar423 viewsEsta foto fue tomada por la propia terminal automotriz en su fábrica, cuando este OA-101 de segunda generación estaba recién "salido del horno". Está nuevito en los playones de El Detalle y esperaba el momento de su entrega.
Formó parte de una serie entregada a la empresa Paso de los Andes, que cumplía el corredor número 10 en la ciudad de Mendoza. Estos productos de El Detalle marcharon en series cortas a manos de su dueña, que intentó mejorar su flota anticuada con ellos y con algunos coches usados con poca antigüedad.
Pero no lo lograron. Tiempo después de su llegada su concesión fue revocada, esta empresa desapareció y sus recorridos fueron entregados a otras prestatarias.Sep 29, 2024
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Andesmar, de estreno (y muy reciente)357 viewsEsta foto tiene muy poco tiempo de tomada. Tal vez pasaron dos semanas y media su recepción y su autor la había tomado hace muy poquito, así que estos coches de Andesmar estaban recién salidos de fábrica y quizás marchaban a la concesionaria que los entregaría o a las manos de sus dueños. Son tan nuevos que ni siquiera tienen patente.
Son Mercedes Benz O-500 carrozados por Saldivia. Es muy probable que sean asignados a las líneas de media distancia con base en la ciudad de Mendoza y que se identifican dentro del grupo de la decena del 400.
Es inevitable recordar los lindos cortes de pintura de esta empresa y verlos todos blancos desilusiona...Sep 29, 2024
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Día temático 154 - Rarezas superlativas (XIII)313 viewsLos vehículos de transporte de pasajeros con tres ejes se masificaron desde los tempranos '80. Antes de esa fecha fue rarísimo encontrar alguno, a excepción de los que se fabricaron sobre chasis semirremolque más otras rarezas suelas como la que aquí presentamos.
Nos vamos a la ciudad mendocina de San Rafael para encontrarnos con este ejemplar rarísimo con tres ejes simples. A pesar de su longitud no tiene "duales" atrás.
Pertenece a una empresa llamada Domínguez basada en la ciudad mencionada. Dudamos sobre el chasis del coche y su carrocería. Tiene un número 3. ¿Tendía número de línea?Sep 25, 2024
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Telescuela técnica (aprendiendo a diferenciar carrocerías y modelos) (5-A)399 viewsHoy presentamos un caso dificilísimo que creemos tener distinguido, pero queremos terminar de confirmar nuestras sospechas con todos ustedes. Es el caso de Carrocerías Caseros y de El Sol, que fabricaron un modelo idéntico y muy difícil de distinguir uno de otro.
El coche de la foto, propiedad de la empresa sanrafaelina Autotransportes Iselín, sería un ejemplar de El Sol. La diferencia más apreciable, que en realidad es mínima, es la curvatura de la bandera en su parte superior que es más redondeada que la del ejemplar de Caseros que veremos en la siguiente foto.Sep 12, 2024
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Antiguos coches de turismo mendocinos, con dudas a resolver450 viewsEsta fantástica imagen de época nos muestra unidades de dos empresas tradicionales de turismo de la provincia de Mendoza, como lo fueron Turismo Martorell (a la izquierda) y Excursiones El Cuyano (a la derecha). Ambos están carrozados sobre chasis Ford, uno aproximadamente de 1957 y el otro es algo más reciente, de 1964 o 1965 aproximadamente.
El ubicado a la derecha parece haber sido carrozado por Salvador Costanza. El más reciente parece estar equipado con una carrocería más antigua y en verdad así parece. Su diseño no se condice con el año del chasis para nada.Aug 15, 2024
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La llegada de los trolebuses New Flyer a Mendoza575 viewsEsta escena fue captada durante la llegada de los efímeros trolebuses New Flyer a la ciudad de Mendoza, que sentenciaron a muerte el sistema. Llegaron en tan malas condiciones (con sus carrocerías muy deterioradas, perforadas por la corrosión salina y hasta algunos chasis llegaron partidos) que se trató de repararlos pero terminaron en muy mal estado. Fue una pésima compra, que aceleró la desaparición del sistema de trolebuses mendocino.
Los vemos llegando a la ciudad de Mendoza cargados en carretones, aún con la decoración de origen. Apenas lograron estar entre tres y cinco años en servicio.Aug 15, 2024
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Interesante testimonio del pasado de una empresa recientemente desaparecida467 viewsTurismo Sendas fue una empresa mendocina creada en 1947, que en tiempos recientes había sumado servicios de larga distancia. El más conocido llegaba hasta la ciudad de Buenos Aires y hace relativamente poco dejó de operarlo.
Esta imagen nos traslada a los tempranos '70, cuando aún se dedicaba mayormente a servicios turísticos. Esta rareza está datada entre 1969 y 1970 y su carrocería fue fabricada por La Porteña en su provincia de origen.
Llama la atención lo panorámico de su diseño por su fecha de fabricación, cuando en otros polos carroceros estaban vigentes los diseños "redonditos" y con ventanillas pequeñas. Su styling era realmente avanzado.Jul 16, 2024
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Sobreviviente de una antigua empresa mendocina401 viewsDe por sí esta unidad se presenta como rareza pese a ser una carrocería común (El Detalle): observen que tiene puerta trasera y es de origen, algo bastante raro de ver en colectivos fabricados sobre este chasis. Su inclusión se debe a que en donde circuló -Mendoza- fue obligatoria antes que en Buenos Aires.
Lo interesante es que este coche sobrevive. Lo vemos a medio desarmar porque estaría prevista su puesta en valor. Perteneció a la Cooperativa Tomás Godoy Cruz que explotaba la línea 12 (antes numerada 35) que trabajó hasta el 7 de julio de 1979, cuando dejó de circular.
Esperamos que este interesante colectivo sea restaurado.Jul 07, 2024
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Otra belleza de la industria mendocina455 viewsEs habitual que la Industria Carrocera Mendocina nos sorprenda con sus modelos tan característicos, que en su momento rompieron el molde si los comparamos con los contemporáneos fabricados en otros polos carroceros.
Esta hermosa foto nos acerca un coche del bien conocido Expreso Uspallata que puede estar efectuando servicios de turismo (lo más probable, debido al esmero con el que tomaron la foto) o al servicio de la línea 45 que unía a la ciudad de Mendoza con la localidad de Las Cuevas.
El coche es un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por Colonnese S.A.I.C.A. con un diseño muy panorámico para la época.Jun 27, 2024
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Otro interesante producto mendocino (IV)363 viewsLa industria carrocera mendocina fue tan rica en modelos de escasa producción que siempre es atractivo acercar alguno para aprender a distinguirlos entre sí.
En esta oportunidad publicamos un interesante colectivo destinado a servicios turísticos por parte de la pionera Empresa Turismo Mendoza, que es bastante conocida en este espacio.
Se trata de un Ford al cual podemos datar aproximadamente en el año 1960, con una carrocería sobre la cual nuestros amigos expertos en estas carrocerías mendocinas nos ilustraron: es un producto de la tradicional carrocera Salvador Costanza.May 26, 2024
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