| Last additions - 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia |
Atractivo santafesino "sesentoso" para identificar con seguridad841 viewsPese a que no fue fotografiado durante una situación tan agradable que digamos, el "tortazo" que se dio contra el pobre Auto Unión apenas deformó su figura.
Este lindo Mercedes Benz L-312 pertenece a la empresa L Bis, prestataria de la línea homónima cuyo recorrido discurría entre la capital santafesina y la localidad vecina de Santo Tomé. Es uno de los "azules" bien conocidos en este espacio.
Estamos casi convencidos de la carrocería que equipa a a esta unidad, pero por estar tomada tan de frente y para colmo de noche, lo cual no permite ver claramente el lateral, nos quedan dudas y queremos confirmar su procedencia junto a Ustedes.
¿Es un producto de Carrocerías Luna o vino de otra parte? ¿Confirman nuestra sospecha o la corrigen? Esperamos sus comentarios, como siempre...Feb 23, 2017
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Curiosa "reverencia sobre ruedas"954 viewsDesconocemos las circunstancias en las que este colectivo se accidentó y su tren trasero se desplazó hacia atrás, quedando en esta curiosa posición, como si hiciera una reverencia.
Quizás nuestros amigos santafesinos, tan memoriosos, puedan recordar la causa de este accidente e ilustrarnos al respecto, porque este coche se encuentra al servicio de la línea 4 de la capital de esa provincia, nuestra bien conocida Empresa San Jerónimo.
Se trata de uno de los tantos vehículos que la carrocera mendocina La Porteña fabricó para las líneas santafesinas, sobre chasis Mercedes Benz L-312. Llegaron en los tempranos '60, junto a lotes de unidades provistas por varias carroceras afincadas en diferentes puntos del país.Feb 03, 2017
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Un 1 santafesino demasiado amarillo1253 viewsEs evidente que en la línea 1 original de la capital de Santa Fe, explotada por la empresa Rivadavia, adaptaban el corte de pintura de acuerdo a las líneas estilísticas de las diferentes carrocerías que incorporaban. El tamaño del franjón amarillo central dependía de la ubicación de la bagueta antiroce superior.
Como en este modelo de Carrocerías El Detalle estaba ubicada muy arriba, la franja azulada superior es muy pequeña y, debido al desnivel del frente con las ventanillas del lateral, desaparecía en la trompa, que quedaba excesivamente amarilla.
Por eso, este coche luce este corte tan poco corriente, con menos azul de lo normal. Estimamos su fabricación entre 1972 y 1974.Jan 12, 2017
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Otra rareza santafesina901 viewsLa provincia de Santa Fe nos ha aportado numerosas rarezas a lo largo del tiempo. Coches de todo tipo, modelo y forma enriquecieron a las diferentes empresas de transporte de jurisdición provincial e incluso dentro de los diferentes municipios.
Sin duda alguna, el colectivo que vemos en la imagen entra dentro de esa categoría. Su chasis es Ford de fines de los '50, y su carrocería también es de industria santafesina, fabricada por el más que tradicional establecimiento Varese.
Pertenece a la Empresa Elisa, que prestaba un servicio de tipo media distancia entre la capital provincial y San Cristóbal, pasando por numerosas localidades intermedias.Jan 07, 2017
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Interesante trío santafesino1032 viewsEsta hermosa foto nos muestra a tres viejos conocidos de la línea 10 de Santa Fe, a los que nunca habíamos visto juntos y, para colmo, con el plus que representa verlos en colores.
De izquierda a derecha tenemos a un viejo conocido, el REO de fines de los '40 que Don Cosme Cantero resucitó y "vistió" con una carrocería de industria casera y a dos Mercedes Benz L-312 de industria rosarina: el del centro fue carrozado por A. y L. Decaroli y el de la extrema derecha por Decaroli Hnos.
Son tres modelos interesantes y poco conocidos a nivel general, aunque en la provincia de Santa Fe los productos de "las Decaroli" tuvieron presencia en varios centros urbanos, con Rosario y Santa Fe a la cabeza, por supuesto.
Ver a los Decaroli uno al lado del otro es raro de por sí, y más aún si son acompañados por el interesante invento de Don Cosme...Dec 21, 2016
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Interesante Zanello santafesino1144 viewsLa línea 13 de Santa Fe contó con varios ómnibus con chasis Zanello sumamente interesantes y muy raros, como el que vemos en esta fotografía.
Se trata de un chasis UZAP 164 de 1995, cuya carrocería se fabricó en un taller de escasísima producción, llamado Simón. También fabricó algunas unidades para la empresa Vercelli Hnos., de la ciudad de San Nicolás de los Arroyos.
Aquí lo vemos en pleno centro santafesino, con un color poco visto en esta vieja línea. Aún tenía el gris tradicional, pero el blanco ya había avanzado sobre gran parte de su carrocería. Su razón social no figuraba en la carrocería, sustituida por un escueto "Línea 13" como única leyenda visible.Dec 17, 2016
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Clasicazo santafesino a todo color951 viewsEstos colectivos carrozados por Decaroli Hnos. sobre Mercedes Benz L-312 son uno de los clásicos más típicos del transporte santafesino en los '60. Su figura fue protagonista principal en las flotas de varias empresas.
Esta foto es realmente interesante, porque nos permite apreciar un ejemplar a todo color. Pertenece a la línea 10, vieja "amiga" nuestra, que tuvo varias unidades de este tipo.
Este coche tiene un detalle muy poco visto, que es la mención del barrio Villa María Selva en su cartelera luminosa. Obsérvese que posee la antigua matrícula provincial, anterior al Registro Nacional de Propiedad Automotor.Nov 27, 2016
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Interesante ancianito santafesino947 viewsMuchos colectivos de la capital santafesina de inicios de los '60 tienen un "plus" de rareza debido a sus frentes. Muchos llegaron modificados respecto de los modelos originales de las diferentes carroceras, hechos así a pedido.
Este ejemplar es uno de ellos. La identificación de su carrocería se dificulta un poco, debido a este detalle, pero su lateral no deja dudas de que estamos ante un coche fabricado por Carrocerías Belgrano.
Circuló en la línea urbana número 2, que por entonces giraba bajo la razón social General López, cuyo rango militar fue extrañamente sustituido a comienzos de los '90, cuando el dichoso López pasó a ser Brigadier en lugar de General.Nov 07, 2016
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Otro viejo santafesino para admirar896 viewsEstos viejos Mercedes Benz del tipo convencional carrozados por El Detalle fueron uno de los iconos del transporte santafesino de comienzos de los '60. Tanto esta versión con ventanillas del tipo "protopanorámico" como su modelo antecesor con puertas inclinadas fueron muy vistos en la capital provincial.
En este caso, podemos admirar a un coche de la línea 16, prestada por la Empresa de Transportes Costanera, junto con la línea 17 que luego se fusionó con la primera. Podemos afirmar que fue construido en 1971: la presencia de la gruesa bagueta antiroce bajo las ventanillas, más usual de encontrar en las unidades de larga distancia que esta carrocera fabricaba, lo indica.Oct 31, 2016
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Otro santafesino "de pura cepa"1115 viewsEsta hermosa imagen nos muestra un micro de industria santafesina, fabricado en la señera carrocera Varese, perteneciente a una empresa del mismo origen, cuyo nombre hace honor a la provincia en la que prestaba sus servicios.
Por aquellos años, la empresa Santa Fe prestaba servicios de media y larga distancia dentro del territorio provincial. Poseía coches "bien de larga" de gran tamaño.
Fue carrozado hacia mediados de los '60 sobre un chasis que puede ser Leyland o ACLO. Si alguno de nuestros amigos santafesinos lo conoció, agradeceremos si puede aclararnos este punto, para tener los datos correctos.
La expansión de esta empresa fuera de su provincia natal es otra historia, de tiempos más recientes.Oct 13, 2016
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Interesante imagen en colores de una carrocería poco vista1076 viewsEsta hermosa imagen en colores nos retrotrae a la capital santafesina de los '60, cuando varias noveles empresas iniciaron sus actividades luego de la erradicación de los servicios tranviarios.
Varias líneas recurrieron a carroceras mendocinas para fabricar sus unidades y el ejemplar que nos muestra esta foto representa a una de estas firmas, llamada justamente La Mendocina, propiedad del Sr. Cristofanelli.
Varias unidades llegaron a esta línea, la número 6, cuyo color la hace resaltar de entre las demás: es una de las pocas en todo el país que utilizó el color naranja para su parte inferior.
Ciertos rasgos mórficos nos hacen acordar a ciertos modelos de la carrocería quilmeña El Clavel. ¿O estamos equivocados? ¿Qué opinan?Oct 04, 2016
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Interesante santafesino para estudiar un rato1061 viewsEste "1114" pertenece a la empresa Brigadier López, prestataria tradicional de la línea 2 de la ciudad de Santa Fe.
Su mitad inferior del coche tiene sus colores oficiales, pero la superior no. Su patente nos indica que llegó desde la provincia de San Juan, por lo cual es probable que el esquema que presenta la mitad superior sea el de la dueña original.
Su carrocería nos presentbaa dudas. Teníamos dos posibilidades ciertas: Automotores y Servicios, que fabricó unas pocas carrocerías en los tempranos '80, o de un ejemplar fabricado por Neocal.
Nuestros amigos opinaron con fundamentos y se llegó a la conclusión de que esta unidad fue fabricada por Neocal, que no es otra que la carrocera González con el nombre que llevó entre 1979-80 y 1984.Sep 24, 2016
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"Los Muchachos del Taller" con un M.A.N. revelador979 viewsEn algunas fotos de estos vehículos M.A.N. de comienzos de los '50 se planteó la duda de quién era el fabricante de su carrocería, que reconocimos como Kassböhrer. Pero algunos de nuestros amigos habían planteado la posibilidad de que se hubieran fabricado en otra parte.
Esta vistosa foto, en la que posan operarios del taller junto a uno de estos vistosos colectivos, nos aporta un detalle revelador: si observamos la porción de la pollera del coche entre los dos personajes ubicados a la extrema izquierda, veremos que asoma el logotipo de Kassböhrer, que consiste en una K rodeada con un círculo. Si observamos bien podremos verla.
Por ello, esta foto termina con cualquier duda que quedara flotando respecto del fabricante de estas viejas unidades, bien conocidas en Santa Fe y en Rosario.Aug 30, 2016
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Belleza santafesina para jugar a las diferencias (segunda foto)918 viewsNo es la primera foto que publicamos de esta belleza que L.A.B.I.G.L.E.A. carrozó en 1972 para la línea 10 de Santa Fe.
Ya hay otra en este espacio de la misma unidad, pero en colores. Su dueño, amigo que participar de esta galería, nos invita a conocer su unidad cuando era cero kilómetro. Obsérvese la matrícula de papel pegada en el parabrisas.
Pero además nos invita a descubrir algunas diferencias que presenta esta unidad entre ambas fotos. Pese a ser una en colores y la otra blanco y negro, pueden llegar a distinguirse con cierta claridad.
Los invitamos a jugar y a descubrir las diferencias. Luego, nuestro amigo Cosme las señalará, si no se descubren todas. A jugar un rato...Aug 04, 2016
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Un Toniutti "de bolsillo"1160 viewsEste modelo fabricado por la carrocera santafesina Toniutti fue bastante popular en su provincia de origen y comercializado a mediana escala a nivel nacional. Sus coches grandes con chasis de tres ejes circularon en varias empresas grandes del sector. Hasta Transportes Automotores Chevallier adquirió algunos.
Pero estos chiquititos no son tan conocidos. Sabemos de ejemplares en empresas santafesinas y cordobesas, pero no mucho más. Conservaban las líneas estilísticas de sus hermanos mayores, pero en "envase chico"
Pertenece a la empresa santafesina Laguna Paiva, que los utilizó hasta fines de los '90 o tal vez un poquito más.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad fue aportada por el Sr. Pablo Alliot. Lamentamos el involuntario error.Jul 20, 2016
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