| Last additions - 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia |
El adiós de los tranvías santafesinos363 viewsSegún la crónica del video de donde se extrajo la imagen, cuando se realizó la filmación los servicios tranviarios de la ciudad de Santa Fe habían sido levantados. Estos tranvías solo esperaban el momento de su venta, traslado y probablemente desguace.
A diferencia de lo que sucedió en otras ciudades, Santa Fe no recibió coches más modernos o modificó sus carrocerías en los años anteriores al cese. Todos conservaron su aspecto clásico; lo único que se llegó a modificar fueron sus frentes, pero no en todas las unidades.
Los servicios se interrumpieron para siempre el 30 de abril de 1961.Jan 06, 2026
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Un achicamiento de luneta bien resuelto396 viewsSe sabe que en la segunda mitad de los '80 se acostumbró modificar las lunetas panorámicas de ómnibus y colectivos para modernizar su aspecto. En algunos casos los resultados fueron horrorosos y en otros bastante buenos.
Creemos que este es uno de los casos que resulta agradable ver. El achicamiento en este "1114" carrozado por El Detalle a nuestro criterio quedó bastante decoroso, combinado con un corte de pintura que para la época era moderno y en este caso bastante bien distribuido.
Pertenece a la empresa L Bis, cuyo recorrido discurría entre Santa Fe y Santo Tomé.Dec 25, 2025
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Filetes al por mayor... ¿de un buen amigo?414 viewsEste colectivo de la empresa L Bis, prestataria de la línea homónima cuyo recorrido enlaza a las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé, tiene una hermosa presentación llena de filetes y figuras que realzan su aspecto de manera notable.
Nótense que se ven por casi toda la superficie de la carrocería. Por desgracia no tenemos fotos de su frente o su culata, porque suponemos que ahí también debió llevar fileteado en gran cantidad. Realmente quedó muy bonito.
Pero también pensamos que a lo mejor podemos enterarnos de los pormenores de esta belleza: sospechamos que el autor de estos filetes es un buen amigo y comparte este espacio. Esperemos que el amigo Peco vea la foto y nos cuente...Nov 28, 2025
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Los Splendid "noventosos" sobre "OF"429 viewsCarrocerías Splendid inició la fabricación de este modelo tan exitoso hacia 1992. Su producción, con leves variantes, se mantuvo hasta 1998 cuando se lanzaron al mercado los chasis Mercedes Benz de pìso bajo y semibajo.
Fue muy visto sobre bastidores con motor trasero de las líneas OH y OHL. Hubo líneas que los compraron en buena cantidad, como por ejemplo la 109 o la 6, por nombrar dos.
Pero los ejemplares con motor delantero fueron mucho menos vistos y por eso aparentan ser mucho más raros que los que tenían su planta motriz ubicada atrás.
Este coche circula en la línea 4 de la ciudad de Santa Fe, a cargo de la empresa San Gerónimo.Nov 23, 2025
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Interesante incógnita santafesina (II)252 viewsPor el recorrido y el logotipo que se alcanza a ver en el lateral estamos casi seguros que este micro pertenece a la señera empresa El Norte, una de las históricas de la provincia de Santa Fe. Nos llama la atención el color tan oscuro que tiene en su sección inferior.
Con lo que tenemos dudas, como muchas veces sucede, es con la marca de su chasis y su carrocería, pero tenemos sospechas. En cuanto a su bastidor creemos que es un Ford y su carrocería sería de industria local y más exactamente de la firma Paolantonio. Su diseño correspondería a esa fábrica.
Esperamos que nuestros amigos sabios nos ayuden y confirmen o corrijan estos datos.Nov 19, 2025
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Atractivo "media distancia" de Carrocerías Lucero344 viewsEste interesante modelo de Carrocerías Lucero fue fabricado alrededor del año 2010 y presenta unas líneas bastante atractivas en general. Creemos que es un lindo producto de esta añosa firma rosarina que no fue muy difundido en general.
Fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz de motor delantero (exactamente un 1722, dato aportado por uno de nuestros amigos al cual le agradecemos) para la empresa santafesina Laguna Paiva que eligió para identificarlo un esquema de pintura que vemos atractivo y que ayuda a embellecer al modelo.Sep 27, 2025
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Día temático 172 - Colores que se extrañan (XVIII)472 viewsTomamos a esta foto de manera diferente. No solo se extraña al color de esta línea, si no al de la mayoría de las empresas de la ciudad en la que se tomó: Santa Fe, que perdió a casi todas las tradicionales en favor de grandes grupos que tomaron casi todo el sistema.
Nos referimos a Autobuses Santa Fe y a ERSA. Entre ambas hicieron desaparecer a todas las pequeñas que explotaban una línea cada una.
En este caso vemos a la línea 6, con su particular esquema de pintura que utilizaba el naranja, un color que casi no se utiliza en servicio urbano. Fue parte de ese sistema entero que se extraña hoy día.Sep 22, 2025
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Un clásico producto de Luna en Santa Fe295 viewsLa carrocera Luna fue una de las que mantuvo un diseño básico modificado por sucesivas modernizaciones durante mucho tiempo. Los primeros colectivos que fabricó con líneas relacionadas con este coche datan de 1961 y se mantuvo hasta 1971, donde se patentaron los últimos que salieron a la par del nuevo modelo con ventanillas amplias y asimétricas.
La variante que nos presenta esta imagen se fabricó entre la segunda mitad de 1966 e inicios de 1968. Fue la primera que trajo ventanillas con marco de aluminio corredizo y aún mantenía el chapón embellecedor en la rueda trasera.
Pertenece a la línea 17 de Santa Fe, a cargo de la empresa Costanera.Sep 18, 2025
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Una carrocería rara de ver en Santa Fe443 viewsConocemos muy pocos colectivos carrozados por Futura que hayan trabajado en la ciudad de Santa Fe. Sabemos que hubo muy pocos y seguramente nuestros amigos santafesinos puedan contarnos cuantos hubo en total entre nuevos y usados.
Este es el segundo que publicamos. Pueden ver al primero en las fotos 106007 y 106008, que no es igual a este si no que es más antiguo.
Estimamos la fabricación de este ejemplar entre 1981 y 1982. Es de la versión sobre chasis normal, que traía cuatro ventanillas en el lateral izquierdo (lo largos tenían cinco). Trabaja en la línea 10 y creemos que los filetes los hizo un amigo... Esperemos a ver qué dice.Aug 08, 2025
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Otra rareza de la Servitur santafesina397 viewsLa empresa Servitur, antes de tomar el recorrido interurbano entre Santa Fe y Rincón que antes prestaba la línea 19, operaba viajes de turismo, excursiones o traslado de contingentes y personal. Para eso contaba con una flota bastante variopinta, que era integrada por vehículos grandes tipo "doble camello" y colectivos más chicos propicios para, por ejemplo, transportar escolares.
Este era uno de los coches más pequeños que integraron su flota en los '80. Se trata de un Chevrolet C-60 cuya carrocería nos hizo dudar entre Bi-met, San Juan o Crovara. Finalmente nuestros amigos la identificaron como Crovara.Jul 31, 2025
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Completando la historia de un viejo conocido490 viewsEsta foto es complementaria de otras dos publicadas hace años y que muestran coches similares en diferentes etapas de su existencia.
La línea 13 de Santa Fe tuvo al menos dos coches sobre chasis Zanello UZAP 164 carrozados por Simón. Eran los internos 5 y 6. Si buscamos la foto 35963 veremos al interno 6 con el esquema original de fábrica. Luego ambos coches fueron repintados con el corte que presenta esta foto del gemelo del anterior, el 5. Y si luego rastreamos la imagen número 103213 veremos a este mismo coche depositado en un terreno luego de su baja, tal vez esperando su desguace. Con esta toma se completa la historia.Jul 24, 2025
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (X)392 viewsSi comparamos a este coche que trabaja en la línea 15 de la ciudad de Santa Fe con el anterior no veremos grandes diferencias: el frente es el mismo y las ventanillas también, pero esta versión tiene los cristales de las puertas más largos y una abertura acristalada sobre la puerta. Ese fue el único cambio junto a la supresión de la bagueta antiroce superior.
Esta versión llegó entre 1981 y 1982. Algunos salieron con los marcos de las ventanillas negros y otros con otra variante con solo una sección fija ubicada en la parte superior. Este fue el último modelo de 21 asientos que salió con las ventanillas inclinadas. Luego se rectificaron.Jul 19, 2025
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Rara variante de color en la "L Bis" santafesina441 viewsQuienes conocimos el transporte santafesino en los '90 y 2000 tenemos claro que las líneas "L" que unen a la capital provincial con la localidad de Santo Tomé eran dos, una amarilla y la "Bis" azul. Y eran bastante prolijas en lo que a sus colores se refiere.
Pero a veces se "desemprolijan" un poco y pasan cosas como la que vemos en este coche, cuya mitad inferior lleva los colores normales pero en la superior se cambió el amarillo del techo por rojo y el cuerpo de filete de ventanillas es blanco, que en realidad era azul. Parece un 532 de Puente La Noria o un viejo 323. ¿No?Jun 13, 2025
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Antiquísimo recuerdo interurbano santafesino372 viewsConocemos muy bien aquí a los servicios interurbanos que unen a la ciudad de Santa Fe con la localidad de Santo Tomé de décadas recientes. Los más famosos son los llamados "L", ya sea a secas o con el "Bis" agregado.
Esas líneas no están desde siempre. Fueron precedidas por muchas empresas y algunas de las cuales nos son desconocidas. No nos han llegado ni sus nombres.
Esta foto recuerda a una de las pioneras. Data de la década de 1930 y podría haber estado a cargo del Sr. Humberto Díaz. Parece un Chevrolet de los tempranos '30.Jun 06, 2025
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Antiguo recuerdo interurbano santafesino386 viewsLa empresa propietaria de esta simpática unidad se llamaba Empresa Santa Fe - Santo Tomé "El Chumbito". Ese nombre fue adoptado como apelativo e incluso uno de los colectivos restaurados de hoy día tiene ese apodo.
Puntualmente es el "1114" carrozado por A.L.A. de la línea 132, que llegó de Santa Fe con ese nombre y algunos lo llaman de esa manera.
Hablando del coche de la foto podemos afirmar que su chasis es un Ford fabricado entre 1934 y 1935. Su carrocería es dudosa pero hay dos detalles que recuerdan a Decaroli Hnos.: el diseño de sus parabrisas y la caída que la franja tiene en la parte trasera.May 08, 2025
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