| Last additions - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Un proceso de transición de algo que ya no existe como tal276 viewsBien sabemos que la línea 5, si bien aún su recorrido existe y se presta tal cual, fue ramalizada dentro de la 8 y su número relegado a la cartelera de ramal.
Esta foto nos presenta al principio del fin: cuando ya se sabía que se convertiría en un ramal se cambió su esquema de pintura por el que utilizaba (y utiliza aún) la 8 de manera gradual y durante unas semanas circularon coches con el color original y otros con el de la 8 mezclados. Esta foto registró esa curiosa circunstancia.
Tenemos dos Agrale carrozados por Todo Bus de diferentes diseños (un Pompeya y un Retiro).Nov 08, 2025
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Modelo poco visto en El Puente de los '80376 viewsEntre 1981 y 1983 la empresa El Puente adquirió un lote de ómnibus carrozados sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 alargados y OF-1214 cuya mayoría fue carrozada por San Miguel, junto a unos pocos "vestidos" por otras firmas como por ejemplo Ottaviano Hnos.
Pese a que en un principio rotaban por todas las líneas luego se concentraron en los ramales "S" de la línea 32 porque se necesitaban unidades de gran tamaño debido a la demanda.
Casi todos los San Miguel se carrozaron con un modelo de no muy agraciada estética (ver foto 109630 como ejemplo) y unos pocos como este, llegados en el año 1983. Fueron solo tres o cuatro que salieron con este diseño.Nov 07, 2025
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Una línea a punto de pasar a ser historia461 viewsTodo indica que dentro de muy poco la histórica línea 23 pasará a formar parte de la historia. Ya se decidió que será absorbida por la 115 como ramal y que gran parte de su recorrido quedará sin efecto.
Meses atrás su funcionamiento era aceptable pero adolecía del problema que varias líneas sufren en la zona céntrica: el volumen de pasajeros transportados era muy bajo. Se puede sospechar que esa es una de las causas por la cual se decidió su supresión.
Esta imagen que parece de ayer nomás, tomada en Retiro a un coche de su flota estable que se numeraba en la centena del 600, pronto será historia.Nov 06, 2025
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Jugando con la ciudad (CXXVIII)386 viewsPresentamos otro interesante desafío para descubrir, adornado con vehículos de tres de los cuatro sistemas de superficie activos en el momento de la toma de esta filmación.
El protagonista principal es el tranvía que parece ser un Vail, que circula en la línea 22. A su derecha hay un colectivo cuya carrocería parece El Expreso cuya línea no está clara pero parece un Expreso Cañuelas. Y a la izquierda se ve un ómnibus Leyland Royal Tiger carrozado por Saunders Roe sin línea reconocible.
Para ello era necesario descubrir cual es la avenida y se descubrió: es la avenida Osvaldo Cruz al 1900. Hoy es imposible de reconocer porque por esa cuadra discurre la autopista.Nov 03, 2025
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Línea 45 - Una foto con un "plus" histórico305 viewsEl hecho de ver una imagen de un colectivo de once asientos de la línea 45 no es algo muy raro. Por suerte se conservan muchas y hasta hoy día podemos ver uno en vivo gracias a que la empresa cuenta con un ejemplar restaurado.
Pero esta imagen tiene algo especial que la hace sobresalir de las demás que se conocen. Tiene un "plus" de historia que la destaca. Lo podemos leer en su bandera y en los destinos de la cenefa: da como cabecera al puente Victorino de la Plaza. Su recorrido aún no llegaba a Lanús. Esa fue su cabecera antes del alargue.
Es muy raro encontrar fotos que tengan a ese punto como cabecera. El coche es un Chevrolet de 1936 carrozado por La Maravilla.Oct 30, 2025
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Línea 21 - Un clásico de los '60 y '70393 viewsLa relación comercial entre la empresa Teniente General Roca y la carrocera El Cóndor fue muy nutrida en los '60 y '70. Muchos coches salieron de esa fábrica y se convirtieron en un emblema de la línea 21 hasta bien entrados los '80.
El ejemplar de esta foto fue una figurita repetida desde 1967 en adelante. Este diseño que incluye chapón embellecedor en la rueda trasera se fabricó entre ese año y alrededor de 1970-71. Por desgracia a esta unidad no se le ve la patente como para determinar su año exacto. Se fabricó sobre Mercedes Benz LO-911.
Este modelo fue visto en su flota hasta 1979 o 1980. Algunos sin el chapón duraron uno o dos años más.Oct 29, 2025
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¿Una excepción a la regla?471 viewsEsta foto presenta un interrogante a resolver: ¿Estamos ante otra excepción a la regla del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de la colocación de la "pollera" azul en las líneas a su cargo? Observen a este coche de la línea 42 con parte de las inscripciones reglamentarias externas, pero el azul brilla por su ausencia.
Se puede hipotizar que si se incorporara ese color en el exterior de sus coches la línea puede tener problemas: si se cambia el rojo por el azul, algo que ya hicieron en varios coches, el corte de pintura lleva los colores de Boca Juniors, algo para nada conveniente para una línea cuyo recorrido toca la cancha de River. Tal vez la exceptuaron para evitar inconvenientes.Oct 28, 2025
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Línea 33 - Recuerdo de los '70 (II)409 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle fue un clásico de la línea 33 clásica, aquella del histórico color rojo y negro con franja y cuerpos de filete amarillos, durante casi toda la década del '70 y una parte de la siguiente.
Llegaron varios ejemplares de este modelo que se fabricó con leves variantes entre 1971 y 1975, con los dos tipos de chasis Mercedes Benz que se comercializaban: el semifrontal LO-1114 y el convencional LO-911 que es el que nos muestra esta imagen tomada sobre el puente Nicolás Avellaneda, en La Boca.
Tiene un detalle de época: el número de línea y el interno pintados en el techo con el fin de distinguirlo desde el cielo ante un eventual robo.Oct 25, 2025
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"Jubilado" con restos de su pasado (IV)409 viewsPese a que este Mercedes Benz LO-911 carrozado por Costa Brava está radiado de servicio (su aspecto lo certifica de manera inequívoca) aún la decoración de la última línea que lo tuvo en actividad se conserva bastante y es fácil deducir en donde trabajó. Es en la línea 22 nacional.
Los colores se mantienen bastante bien y además tenemos restos de la leyenda en su bandera. Se leen claramente las letras "tiro" del destino Retiro del lado derecho.
Su patente nos desconcierta. Parece ser B 1531490 y algo, que corresponde a 1978. Lo raro es que este coche es de 1974 o 1975.Oct 21, 2025
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Rareza en la línea 38505 viewsRealmente nos asombramos al ver esta foto. No esperábamos encontrar una carrocería De Ridder en la línea 38 de Micro Omnibus Centro. Es una interesante sorpresa.
Estábamos acostumbrados a ver colectivos Bedford carrozados por Luna en la 38, que sabemos que se compraron en lote. Se ve que este llegó de segunda mano tal vez hacia fines de los '60. Obsérvese que aún no está repatentado y que porta la patente de la ciudad de Buenos Aires roja con letras blancas.
Lo vemos circular por la calle Libertad, en el Centro porteño. Queda la intriga de saber desde donde habrá llegado a esta línea.Oct 21, 2025
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Un 5 extremadamente provisorio526 viewsLos primeros tiempos de la absorción de la línea 5 por parte del grupo D.O.T.A. dieron pie a lograr imágenes como esta que son muy raras. Algunos coches se incorporaron "de apuro" para cubrir faltantes y se los preparó así nomás, como se pudo, para que salieran rápido a trabajar.
Este OA-101 llegó desde la línea 101. Lo declara su número interno de la centena del 400. Se taparon los destinos y el número real con un adhesivo y se dibujó un número 5 con marcadores, que con el correr de los días destiñó y circuló de esta manera, con el número casi borrado. De igual manera no duró mucho y volvió a su línea de origen.Oct 20, 2025
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Estrenos en la línea 47502 viewsLa línea 47 no estrenaba coches cero kilómetro desde el año 2023 y hace algunas semanas ingresaron otros nuevos. La unidad que presenta esta imagen es una de las recientemente llegadas.
El coche es un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Nuovobus y salió a la calle este año. Como detalle pintoresco podemos agregar que volvió a tener el techo blanco sin negro agregado y además retornó el azul en su exterior gracias a la "pollera" obligatoria del Gobierno de la Ciudad. Con estos agregados volvió a contar con los colores tradicionales previos a su absorción por parte de la línea 80.Oct 18, 2025
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Antigua línea tranviaria a todo color334 viewsEsta toma se realizó en algún lugar del Microcentro porteño. Tal vez alguno de nuestros amigos memoriosos pueda descubrir el lugar exacto y nos puedan contar el punto real en donde se tomó la foto.
Es raro encontrar fotos de tranvías en colores y menos de una línea de la cual casi no hay testimonios gráficos. Esta es la 8, que llegó a transformarse en ómnibus y quedó en manos de Transportistas Asociados Vail junto a las ex tranviarias 9, 56 y 73.
Fue una de las primeras líneas nacionales que caducaron el 1º de febrero de 1970. El tranvía es un Fabricaciones Militares.Oct 14, 2025
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Línea 31 (41) - Incógnitas para investigar491 viewsEsta toma presentaba dos dudas que daban para investigar y una se resolvió: el lugar exacto en donde se filmó, una avenida que alguna vez fue doble mano pero se la había hecho única. Vean la doble vía tranviaria pero el sentido del tránsito es único.
De fondo parece haber una plaza o parque y el pedazo de colectivo que se ve abajo a la izquierda es un 268. Pensamos que es la avenida Santa Fe frente a Plaza Italia y así fue.
El coche de la 41 es la otra incógnita y puntualmente su carrocería. Es un Mercedes Benz L-312 pero no logramos identificar su carrocería. ¿Puede ser El Indio? ¿Opiniones?Oct 13, 2025
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Línea 229 (29) - Un clásico y una rareza, de estreno456 viewsParecería que estos dos colectivos de la línea 29 actual, en esa época denominada 229, salieron de "ablande" juntos. Lucen impecables, ninguno tiene patente y ambos tienen el permiso de circulación vigente en ese momento en el parabrisas. El paisaje montañoso de fondo confirma nuestra teoría.
Uno fue un icono en esta línea, el Mercedes Benz L-312 carrozado por Gnecco de acuerdo a su modelo "América". Tuvieron varios coches como este en su flota. El otro fue raro de ver en general: es un Ford equipado con una carrocería Luna diseñada con las ventanillas inclinadas hacia atrás al estilo de La Favorita.Oct 12, 2025
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