| Last additions - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Un matancero en Villa Gesell625 viewsSi publicáramos esta foto sin saber lugar y circunstancias, este Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ugarte podría pasar como un simple coche radiado de la línea 620 comunal de La Matanza, pero no es así.
Lo vemos circular por la localidad balnearia de Villa Gesell. Aparentemente es propiedad de la prestataria del transporte urbano de esa ciudad, llamada Nuevo Bus, y lo utilizaría para traslados turísticos. No está en servicio regular, pero si lo estaría en ese tipo de prestaciones que allí se realizan con asiduidad.
Tal vez sea la perspectiva de la foto, pero el coche parece "despegado" del suelo, como si hubieran adaptado la suspensión para transitar en zonas agrestes.Jan 13, 2022
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Otro interurbano de Tres Arroyos391 viewsEl partido de Tres Arroyos muy muy rico y diverso en cuanto a servicios interurbanos comunales. Varias empresas los prestaron, al menos desde la década de 1930 en adelante.
Esta foto nos muestra un Chevrolet "Sapo" al servicio de la Empresa Somoza, que unía a la cabecera de partido con la localidad de Orense. Curiosamente, tenía como cabecera dos bares: el situado en Orense se llamaba La Taberna y no se sabe el nombre del de Tres Arroyos pero sí su dirección y el propietario, de apellido Mazzola.
El viaje duraba alrededor de dos horas. Hubo otras dos empresas que unieron los mismos destinos, llamadas Yanacone y Funes.Jan 12, 2022
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Comunal interurbano en San Andrés de Giles603 viewsTras la desaparición de la tradicional prestataria comunal Transportes Conde y de un período algo anárquico, el Expreso San Andrés de Giles tomó algunos de los servicios interurbanos.
Llamó la atención, luego de ver los clásicos colectivos de Conde por tanto tiempo, que otra empresa tomara las prestaciones con unidades más grandes y más cómodas para algunos recorridos más extensos que uno urbano.
Aquí tenemos a uno de los coches incorporados, un OA-101 aerodinámico llegado desde la empresa CITA, fotografiado cuando encaraba un servicio a la localidad de Cucullú.Jan 12, 2022
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El tiempo pasa... (32-B)617 viewsY el tiempo transcurrió, no caben dudas.
Esta imagen fue tomada a fines de 2021 y muestra al mismo coche (o a otro exactamente igual) aún con los colores de la línea 500 de Tandil, pero ya esperando el soplete final, sin motor ni mecánica. Parece que su culata fue abierta y el pobre ya no tiene mucho para ofrecer, salvo el hecho de servir de depósito.
Así lo encontró otro fotógrafo, al costado de una ruta en la provincia de Tierra del Fuego. Quién sabe cómo fue a parar allí, a tantos kilómetros de la ciudad en donde trabajó, con sus colores originales y sin ninguna modificación exterior.
Quedará el misterio, de cómo terminó en ese lugar y si es realmente la misma unidad. Jan 06, 2022
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El tiempo pasa... (32-A)634 viewsA veces se puede dar la casualidad de que dos fotógrafos no relacionados entre sí encuentren al mismo colectivo con años de diferencia, en dos etapas de su vida útil.
Si bien en este caso no podemos asegurar al ciento por ciento que el coche que veremos en ambas fotos sea exactamente el mismo, el modelo es igual y la carrocería es idéntica, pero es probable que haya circulado más de uno en la línea propietaria.
Es la 500 comunal urbana de la ciudad de Tandil, a cargo de Transportes 9 de Julio. Esta foto nos presenta a un viejo y noble "1114" carrozado por Suyai en la segunda mitad de los '80, en pleno trabajo. Pero siempre, el tiempo pasa...Jan 06, 2022
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Sorprendente y encomiable iniciativa (II)676 viewsEl mes de julio pasado presentamos una foto, numerada 115688, que mostraba otro coche de esta misma empresa llamada Mi Bus, que estaba a punto de comenzar un servicio comunal interurbano en el partido bonaerense de Saladillo. Como esta, había sido comprada a la línea 67 y adoptaron sus colores como propios, pese a tener leves modificaciones.
Esta foto presenta al segundo coche con el que se iniciaron los servicios, tiempo después. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por La Favorita en 2010 al cual vemos antes de su entrega en los playones de la empresa vendedora, Transportes Del Tejar.Dec 29, 2021
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Antiquísimo batallador, en Tres Arroyos507 viewsEs probable que esta imagen haya sido tomada entre fines de los '50 y los '60. Eso parece indicar la vestimenta y el aspecto de los personajes que posan para la foto, aunque podemos estar equivocados.
Sí es seguro que, cuando se tomó, este micro tenía bastantes años encima. Trabaja en una pequeña empresa oriunda de la ciudad de Tres Arroyos, que seguramente no compraba cero kilómetro. Se trata de la Empresa Porfilio, que unía a la ciudad mencionada con La Tigra, el boliche Marcos Paz, Indio Rico, La Virginia y Coronel Pringles.
Su chasis puede ser ACLO Regal o Leyland. Su carrocería parece El Halcón. ¿Lo será?Dec 10, 2021
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Leyenda bahiense en "envase chico"344 viewsEstos ómnibus con carrocería fabricada por Cardinali y Capiatti fueron muy característicos del transporte bahiense. La carrocera era local y fabricó numerosas unidades de diferentes tamaños, sobre todo tipo de chasis.
Las más usuales eran de gran tamaño. Esta foto nos muestra una versión extremadamente corta y poco vista, si comparamos su cantidad con las que más aparecen en las fotos de época. Tiene solo cuatro ventanillas entre puertas, es muy pequeñito.
Su chasis parece ser International, de mediados de los '30. Pertenece a la Compañía de Omnibus La Unión, histórica prestataria del transporte urbano bahiense. Su tamaño hizo a este coche muy simpático y llamativo.Dec 07, 2021
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Prolijísima comunal de San Andrés de Giles738 viewsTransportes Conde prestó durante décadas servicios comunales en el partido de San Andrés de Giles. Con unos pocos colectivos, alrededor de cuatro o cinco, operaba servicios que desde la cabecera del partido se dirigían a localidades cercanas, como Villa Espil y Cucullú.
Tenían unidades con cierta antigüedad, generalmente muy bien presentadas. Algunas estaban en estado "de calle" pero correctamente mantenidas. La de la foto, Mercedes Benz LO-911 recarrozado con una carrocería El Diseño de 1987 o 1988, era la más bonita de todas. Si observamos su impecable aspecto, queda en claro el porqué de nuestra calificación.
Dejó de circular a mediados o fines de los 2000.Nov 28, 2021
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Antiguo comunal puntaltense481 viewsLa ciudad bonaerense de Punta Alta tuvo y tiene un sistema de transporte urbano bastante extenso e interesante, por la variedad de vehículos que hubo en servicio desde hace muchísimo tiempo. Sabemos de servicios de ómnibus que se desarrollaron en la década de 1930 y de ahí en adelante el sistema se mantuvo con correctas prestaciones y pocos cambios en lo que a prestatarias se refiere.
Esta imagen nos lleva a los '70, para encontrarnos con este colectivo de Transporte Ciudad de Punta Alta, añosa empresa que se distinguía por ser roja en su parte inferior y cuerpos de filete, blanca en su techo y negra la franja. El coche es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle.Nov 24, 2021
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Un colectivo que cambió de balneario573 viewsEsta imagen nos presenta un caso muy curioso: vemos a un colectivo propiedad de una empresa que prestaba servicio en una localidad balnearia de la Costa Atlántica (Miramar, en este caso. Estaba afectado a la línea 501, por parte de la empresa cuya razón social aparece en el lateral) pero que fue fotografiado en otra: Villa Gesell.
Es probable que haya llegado alquilado, aunque no nos consta. Trabaja en la desaparecida empresa El Ultimo Querandí, prestataria de la línea 504 y sucesora de El Costero, que solía alquilar unidades en temporada de verano ante el aumento de la demanda.
El coche es un clásico "1114" carrozado por Futura, que como bien sabemos tenía líneas estilísticas que imitaban a El Diseño.Nov 21, 2021
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Otro "Frontalito" bahiense515 viewsVarias empresas, en la ciudad de Bahía Blanca, fueron bastante adeptas a los chasis Mercedes Benz OC-1214. Algunas contaron con pocos ejemplares y otras, como La Unión o la que vemos en la imagen, Rastreador Fournier, los incorporaron de manera masiva.
En los tempranos '80, la mayoría de la flota de esta empresa estaba compuesta por unidades como esta, carrozada por San Miguel. Llegaron muchas, que durante un tiempo fueron su figura más representativa.
El ejemplar que nos presenta esta imagen está asignado a la línea 516. Ya porta el esquema de pintura que reemplazó al tradicional con la llegada de los primeros frontales largos, entre 1982 y 1983.Nov 18, 2021
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¿Un Luna de 24 asientos?577 viewsEsta imagen nos muestra un colectivo de una de las empresas a cargo del antiguo servicio urbano de la ciudad bonaerense de Junín. La empresa se llamaba El Obrero y tenía a su cargo la línea 2.
Este es uno de los tantos ejemplares que Carrocerías Luna fabricó entre fines de los '60 e inicios de los '70. No se ve nada extraño porque su diseño es el corriente de la época, pero hay un detalle que sería poco común, si es cierto.
No sabemos si es por la perspectiva de la foto o si en verdad esta unidad fue carrozada sobre un chasis largo o alargado. No parece tener la distancia entre ejes usual (4,83 metros) si no mayor. ¿Qué opinan, amigos? ¿Es más largo de lo usual o es solo un efecto de la foto?Nov 05, 2021
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Curiosísimo triple eje "antediluviano"537 viewsEs sabido que las unidades de tres ejes para media y larga distancia se comenzaron a utilizar de manera masiva en los tempranos '80. Anteriormente los vehículos de este tipo prácticamente no existieron, salvo unas pocas rarezas cuasi desconocidas. Es obvio que dejamos de lado a los coches semirremolque, que los tuvieron que llevar de manera forzosa.
Es interesante este raro micro que pertenece a la empresa El Costero, que operaba un recorrido por entonces comunal entre General Madariaga y Villa Gesell. Tal vez fue montado sobre un chasis de camión "guerrero" de tres ejes, para poder transitar de manera más segura por la playa. Su chasis podría ser Ford y su carrocería Velox.Nov 02, 2021
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Un clásico que rodó por Bahía Blanca (II)418 viewsEste modelo de Carrocerías Alcorta, fabricado entre 1978 y 1979 con diferencias menores, tiene bien ganado el mote de "clásico": se produjo en gran cantidad y marchó a muchos puntos de nuestro país, cuando nuevos.
Esta unidad llegó nueva a la empresa en la que lo vemos trabajar. Se trata de la Compañía La Unión S.R.L., añosa prestataria urbana de la ciudad de Bahía Blanca. Parece tener chapa de Capital, pero no obstante se sabe que llegó nueva.
Tiene el esquema de pintura usual de los '80, que se mantuvo hasta bien entrada la década siguiente. Trabaja en la línea 504, una de las que esta empresa explotaba.Oct 24, 2021
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