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Last additions - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Un ex San José, en Navarro555 viewsEl Expreso Ferzzola fue la prestataria histórica del pequeño sistema de transporte urbano de la ciudad bonaerense de Navarro y, además, de varios recorridos interurbanos a localidades cercanas. Los últimos colectivos que registramos en servicio fueron un "1114" El Detalle de 1976 ó 1977 y un "1112" con Mitre de 1965 que llegaron a fines de los '90 en actividad.
Pero también prestaban servicios de turismo y transporte de personal. Para ello disponían de este Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado por San Miguel en 1981, llegado desde la empresa San José. Conservó sus colores y hasta el número de interno, correspondiente al segmento de unidades de turismo.
11 commentsMar 10, 2022
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Novedades bahienses726 viewsRastreador Fournier, la última prestataria tradicional del transporte urbano de la ciudad de Bahía Blanca que queda en pie, acaba de incorporar una serie de ómnibus cero kilómetro carrozados por Nuovobus de acuerdo a su modelo Cittá.
Llegados hace poco, aquí vemos un ejemplar estacionado dentro de las instalaciones de la empresa. Su chasis es Mercedes Benz, de motor delantero.
Tiene la configuración de ventanillas tradicional, un "detalle antiguo" en un modelo tan novedoso, que queda mucho más moderno con la resolución "piel de vidrio". Buena noticia para la única empresa existente que nos remite a los viejos tiempos del transporte bahiense.
26 commentsMar 08, 2022
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Probable ex "T.D.O." en Chivilcoy601 viewsQuizás estemos equivocados por desconocer la cantidad de estos ómnibus que Carrocerías La Maravilla fabricó sobre Mercedes Benz OP-312, pero siempre que apareció alguna foto de estos coches cuando nuevos o con poco uso, la empresa propietaria siempre fue Transporte del Oeste. Por eso, la probabilidad de que el ejemplar de la foto haya comenzado su vida útil allí es muy grande.
Lo vemos con los colores de la Empresa Norte, la segunda prestataria urbana de la ciudad bonaerense de Chivilcoy que terminó absorbida por Empresa Chivilcoy a fines de los '80. Se lo ve entero, bien conservado y con cartelera publicitaria en su lateral.
14 commentsFeb 28, 2022
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Curioso Supercar que circuló en Bahía Blanca499 viewsEste Mercedes Benz de la línea OHL carrozado por Supercar es un coche histórico: tal vez fue el último o uno de los últimos que esta firma fabricó y es más; en el momento de su cierre este coche estaba a medio hacer y fue terminado por La Favorita. Hay detalles que remiten a ella, como las ventanillas.
Si observamos su patente (AIX 684) veremos que es extemporánea a las actividades de Supercar, que cerró entre 1993 y 1994 pero la matrícula es de 1995.
Es de suponer que su fabricación se detuvo y La Favorita la retomó tiempo después. Trabajó en la empresa bahiense Micro Sur, una de las tradicionales que desapareció hace unos años.
7 commentsFeb 25, 2022
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Color del recuerdo en la Costa Atlántica664 viewsLas líneas comunales del Partido de la Costa, prestadas por diversas cooperativas por cuenta y orden del municipio, suelen equipar sus flotas con coches usados de diversas procedencias, que no siempre están en buenas condiciones. En general, aunque no siempre, se los pone en servicio con el esquema anterior.
Ese es el caso del coche de la foto que tiene un detalle llamativo, que es justamente su esquema de pintura. No sabíamos desde donde llegó (pero nuestros amigos investigadores lo identificaron como un ex 333) pero sus colores se asemejan bastante al de la antigua línea 304 previa a la llegada de la 343. Es imposible que haya trabajado allí, porque cuando este coche se fabricó ya no existía. Pero la similitud sorprende.
15 commentsFeb 24, 2022
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En San Pedro, en los '70 y '80...505 views...se daba esta imagen cotidiana, de la línea comunal urbana número 501 explotada por la empresa La Ideal, mezclándose en el tránsito de sus calles principales.
Esta empresa fue muy añosa. Conocemos imágenes que muestran viejos ómnibus de plataforma de su propiedad, con una escala de grises que parece copiar al esquema de pintura que vemos en esta foto.
La carrocería de este colectivo, Luna, fue bastante vista aquí. Contaron con al menos dos convencionales como este, más uno o dos semifrontales que quizás hayan sido "1112". Circularon hasta fines de los '80 y es probable que alguno haya ingresado a los '90 aún activo.
9 commentsFeb 21, 2022
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Las últimas incorporaciones de El Ultimo Querandí671 viewsPoco antes de que su concesión para el servicio urbano de Villa Gesell fuera caducada, El Ultimo Querandí incorporó un lote de unidades con relativo poco uso, que actualizó un poco el aspecto de su flota, que antes de su llegada era bastante anticuada en general.
No obstante, estos ómnibus no alcanzaron para lograr el salvataje. Igualmente, esta empresa dejó de circular.
Habrían llegado alquilados. Algunas se habrían perdido, tras un incendio que afectó a varios coches depositados en el playón de la empresa. Su chasis es Volkswagen 15.190 OD y su carrocería es Metalpar.
14 commentsFeb 20, 2022
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Improvisaciones (LVII)605 viewsMicro Omnibus Tigre opera varias líneas comunales en la zona de Escobar, atendidas con un grupo de unidades que a veces pasan de una línea a otra. Generalmente se colocaba el número en la ramalera, pero no pudo ser en el caso del coche de la foto, por tenerla electrónica.
La solución está a la vista: un papel o cartón con el número dibujado de manera precaria, en la bandera. Así lo vemos, bien "improvisado" mientras parte de la terminal ubicada junto a la estación Escobar del Ferrocarril Mitre a cumplir su recorrido.
Estamos ante un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita en el año 2008, un modelo bastante numeroso en esta empresa.
8 commentsFeb 19, 2022
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Redondeado recuerdo en San Nicolás436 viewsA la hora de conseguir imágenes del recordado modelo "América" de Carrocerías Gnecco, son mucho más numerosos los ejemplares carrozados sobre chasis Mercedes Benz que sobre Bedford. Es evidente que los primeros fueron mayoritarios, pero también que no hubo tan pocos de los segundos.
Todo es cuestión de gustos, pero creemos que ese frente tan redondeado "pegaba" mejor en la trompa del Bedford que en la del Mercedes. En esta foto podemos ver que las formas "empalman" muy bien.
Este coche trabajaba en la ciudad de San Nicolás, en la Cooperativa La Litoraleña. Su color era igual al de la línea 126 nacional.
7 commentsFeb 13, 2022
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Simpáticos "once asientos" en Tandil491 viewsEste atractivo y vistoso conjunto de colectivos de once asientos pertenece a la línea 1 de la ciudad de Tandil, explotada por la empresa 9 de Julio. Aún hoy continúa en actividad, con el número 500.
Los cuatro parecen ser Chevrolet. Habría tres correspondientes a 1939 y 1940 y el cuarto, ubicado en el segundo lugar de derecha a izquierda, sería de 1938.
Es muy difícil identificar a las carrocerías. La de la extrema derecha parece ser La Favorita. No estamos seguros de las restantes. El coche ubicado más a la izquierda tiene la puerta de ascenso adelantada, algo que se practicó luego del cambio de mano de 1945.
4 commentsFeb 11, 2022
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Vistoso recuerdo lobense607 viewsEsta hermosa imagen pudo haber sido tomada en la década del '70 o en los '80. En ese espacio temporal, el histórico Expreso Empalme Lobos se manejó con unidades con una antigüedad a veces excesiva, pero en muy buen estado general. Eran usuales los coches con más de diez años de edad pero, como ya dijimos, conservados en excelentes condiciones.
El ejemplar a la vista es un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por La Estrella hacia 1971. Se lo ve realmente distinguido, muy bien cuidado, profusamente fileteado y delicadamente ornamentado. Se observa el raro detalle de la franja bicolor, que en el frente era azul pero que en laterales y culata era amarilla.
10 commentsFeb 03, 2022
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Los escasos Supercar con puerta central572 viewsSi estudiamos un poco los coches carrozados por Supercar sobre chasis con motor trasero de 1991 ó 1992 en adelante, nos encontraremos con que no hubo muchos ejemplares que contaban con puerta central. Los hubo, sí, pero en menor cantidad que los que tenían puerta trasera.
Esto puede entenderse porque en el momento que comenzó la implementación de la puerta central, Supercar estaba cerca de su cierre. Su producción mermó y no llegaron a salir demasiados coches con el formato del ejemplar de la foto. Es de 1993 y pertenece a la empresa bahiense Micro Sur. Lo vemos en la línea 505, una de las que explotaba.
11 commentsFeb 02, 2022
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Adivinanza olavarriense541 viewsEsta imagen nos presenta a dos colectivos de la empresa Tuccio Hnos., que estaba a cargo de la línea 502 comunal del partido de Olavarría. Suponemos que habrá sido tomada durante los '70 o, tal vez, en los tempranísimos '80.
Ambas unidades se ven bien cuidadas, con una presentación aceptable pero sin descollar. Pese a la falta de ornamentos, se los ve atractivos.
El coche más cercano es propicio para jugar un rato. Su carrocería no es muy corriente y es muy probable que dé algo de trabajo para identificarla correctamente.
Pero bueno, sabíamos que muchos amigos pueden llegar a reconocerla con cierta facilidad y el acertijo no duró mucho: varios lo idenficaron correctamente, como Carrocerías Magicor.
19 commentsJan 27, 2022
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Los primeros tiempos del Grupo Plaza en Bahía Blanca (II)678 viewsCuando el Grupo Plaza inició sus prestaciones en la ciudad de Bahía Blanca (como ella misma y, en otro conjunto de líneas, a través de Mayo S.A.T.A.) todo parecía ir bien. Los coches incorporados en primera instancia fueron nuevos o seminuevos, pero paulatinamente fueron retirados de circulación y reemplazados por otros más antiguos (y a veces al borde de la obsolescencia) descartados de las líneas de concesión nacional. El final de la participación de Plaza en esa ciudad fue vergonzoso.
Esta foto nos remonta a los primeros tiempos, cuando todo marchaba bien. Este TATSA Puma D 10.5 trabaja en la línea 513, que luego pasó a Rastreador Fournier.
17 commentsJan 16, 2022
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Un matancero en Villa Gesell615 viewsSi publicáramos esta foto sin saber lugar y circunstancias, este Mercedes Benz de la línea OF carrozado por Ugarte podría pasar como un simple coche radiado de la línea 620 comunal de La Matanza, pero no es así.
Lo vemos circular por la localidad balnearia de Villa Gesell. Aparentemente es propiedad de la prestataria del transporte urbano de esa ciudad, llamada Nuevo Bus, y lo utilizaría para traslados turísticos. No está en servicio regular, pero si lo estaría en ese tipo de prestaciones que allí se realizan con asiduidad.
Tal vez sea la perspectiva de la foto, pero el coche parece "despegado" del suelo, como si hubieran adaptado la suspensión para transitar en zonas agrestes.
13 commentsJan 13, 2022
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