busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Last additions - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
121482.jpg
Belleza quilmeña que se mudó a Tandil274 viewsA lo largo del tiempo publicamos varias fotos de unidades con el color de la empresa Micro Omnibus Primera Junta que continuaron su vida útil en otras empresas conservando su esquema de pintura original.
Los tenemos registrados en varios puntos pero este es nuevo: la ciudad de Tandil. La empresa a cargo de la línea 500 llamada Transportes 9 de Julio era conocida por su corte similar al de la línea 60 nacional, pero al comprar varios ex 324 lo conservaron y esperan su repintado.
Además, este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar presenta un estado superlativo. Es una belleza llena de adornos, filetes y luces adicionales que es digna de admiración.
10 commentsMar 28, 2025
121407.jpg
Un mendocino que pasó por Zárate (II)288 viewsEsta carrocería se presenta muy rara para lo que normalmente se vio en las líneas locales de Zárate. Es un producto de la firma mendocina Corsino que, quién sabe como, terminó en la Cooperativa 3 de Julio zarateña.
No es la primera foto que publicamos de esta unidad. Pueden encontrar otra buscando la imagen con número de inventario 107817 que muestra al mismo ejemplar pero tomado de tres cuartos perfil trasero. Entre ambas fotos hay diferencias. En esta, por ejemplo, el lateral no tiene leyenda alguna que aluda a la empresa mientras que en la otra tiene un logotipo con detalles cooperativistas como los dos pinos que históricamente usan como distintivo.
2 commentsMar 19, 2025
119303.JPG
Antiguo "once asientos" que trabajó en Tandil364 viewsEstamos en la ciudad de Tandil al anochecer para ver a este pequeño colectivo de once asientos que trabajó en la línea 1 de esa ciudad, la misma que el 2 de enero de 1969 recibió el número 500 que la distingue hasta hoy.
La prestataria es Transportes 9 de Julio, que es la misma que la opera en la actualidad. En ese momento usaban un color parecido al del Expreso Caraza: amarillo abajo y en los cuerpos de filete, techo negro y franja roja. Hoy utilizan el de Micro Omnibus Primera Junta.
El coche es un Chevrolet de 1940 y su carrocería se nos presenta algo dudosa. Uno de nuestros amigos lo identificó como El Trébol.
10 commentsMar 15, 2025
121095.jpg
Otro 181 que se mudó a Zárate342 viewsA lo largo del tiempo publicamos algunas fotos de esta línea comunal del partido de Zárate bajo el mando de la Cooperativa 11 de Mayo. Son multicolores porque tienen los esquemas de pintura de varias líneas, pero el que más se repite es el de la 181. Esta es la tercera foto subida que muestra coches de este color.
Por el código alfanumérico de su patente este coche es del año 1998 y por lo tanto su chasis es Mercedes Benz OHL-1320. No cabe la posibilidad de que sea un OH por haber llegado desde una línea nacional.
Su carrocería es Splendid, muy requerida en la 181 y también por su línea "tutora", la 109.
5 commentsMar 14, 2025
111517.jpg
Longevo "Cooperativa" chivilcoyano336 viewsEste Mercedes Benz L-312 carrozado por la Cooperativa San Martín a fines de los '50 fue extraordinariamente longevo en la empresa que lo tuvo en sus últimos años de vida útil. Nos referimos a Empresa Norte S.R.L., que hasta fines de los '80 fue una de las dos prestatarias de servicios urbanos en la ciudad de Chivilcoy.
Tenemos testimonios que indican que funcionó al menos hasta el año 1985. Tal vez haya trabajado un tiempo más, pero ese es el año que tenemos como seguro de su funcionamiento.
Tal vez fue el último coche de este modelo en servicio. No sabemos de otros que llegaran activos a ese año. Hubo otro en la empresa T.A.C.A. de la Costa, pero trabajó hasta 1980.
7 commentsMar 03, 2025
120564.jpg
De Villa Ballester a Campana, sin escalas416 viewsPor los colores que lleva este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita es fácil deducir su origen: la recordada empresa Transportes Villa Ballester, que durante décadas explotó a la línea 237 provincial. Su esquema es inconfundible.
Esta foto lo capturó trabajando en la ciudad de Campana, exactamente en la Cooperativa 6 de Julio. No se molestaron en repintarlo, le agregaron los adhesivos correspondientes a la nueva dueña y así salió a trabajar, exhibiendo el recuerdo de su línea anterior.
Se cae de maduro que en ese momento estaban en lucha contra algún grupo empresario. La leyenda "No al monopolio" a la vista lo indica.
10 commentsFeb 25, 2025
121306.jpg
El pasado muy reciente del transporte en Azul512 viewsSemanas atrás nos enteramos de la caducidad de la concesiones de esta empresa llamada Transportes La Unión, que desde hace décadas prestaba servicios urbanos en la ciudad de Azul. Su línea histórica era la 502 y hace algunos años había tomado la 501 debido a la defección de su prestataria anterior, llamada El Libertador S.R.L.
A principios de febrero de 2025, hace muy poco, fue retirada de las calles y sustituida por el Grupo Autobuses, que en los primeros días de servicio fue blanco de críticas por los usuarios. Esta foto nos presenta a uno de sus últimos coches, fotografiado poco antes de su cese.
15 commentsFeb 17, 2025
118398.jpg
Bedford y La Favorita, una combinación agradable276 viewsLas líneas redondeadas del frente del chasis Bedford J6LZ1 parecen perfectas para combinar con este modelo de La Favorita. Ambos diseños parecen haber sido hechos a propósito para que parezcan "tal para cual" pero en realidad no es así: esta carrocería se montó sobre todo tipo de bastidor.
No fueron tan numerosos como los que se colocaron sobre Mercedes Benz L-312. Costaba más verlos, aunque hubo muchos ejemplares. El que nos presenta esta imagen circuló en la empresa Transportes Villa Aguirre, una de las clásicas prestatarias del transporte urbano de la ciudad de Tandil. Lo datamos entre 1962 y 1964.
4 commentsFeb 08, 2025
110461.JPG
Poco conocida empresa del norte bonaerense472 viewsEsta pequeña empresa se llama Daniel Martí y opera (u operaba. No sabemos si continúa en actividad) un recorrido de alrededor de 44 kilómetros de longitud que une a la ciudad de Ramallo con la de Pérez Millán, que se encuentra dentro del mismo partido y por lo tanto el servicio es de índole comunal. No sabemos si se le asignó un número o no.
Esta foto fue tomada en el año 2015 y no nos consta su continuidad. El coche es un Agrale MA-15 carrozado por Metalpar entre los años 2010 y 2011.
Vemos que la decoración es simple y el coche cuenta con cortinas "a lo media distancia".
7 commentsFeb 07, 2025
121227.jpg
Un veraneante de Lanús en la Costa393 viewsSalvo la bandera, en donde vemos la leyenda que caracteriza a los servicios prestados por la Cooperativa de Luz y Fuerza Eléctrica de Mar de Ajó, el resto del coche conserva colores e inscripciones de su dueña real: la empresa Micro Omnibus Este de Lanús.
En ocasiones alquiló unidades a las prestatarias del Partido de la Costa y circulaban con esta decoración, tal como vemos a este Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por La Favorita hacia el año 2000.
No hacía falta demasiado para adaptar a los coches alquilados al servicio que ofrecían en la Costa. Como se aprecia, con solo la bandera cambiada alcanzaba.
9 commentsFeb 06, 2025
121148.jpg
Un 228 con crisis de identidad422 viewsEsta foto fue tomada en la rotonda de la Ruta 6 y Avenida Mitre en la ciudad de Campana. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar le presentó una incógnita a su autor, por el lugar en el que se logró esta imagen y la leyenda del cartel de ramal.
Él nos contó que tiene ese destino visto en la línea 505 comunal del partido de Campana, pero le quedaba la duda de si podría tratarse de un 228 real que cumpla el recorrido entre Zárate Y Luján. Podría ser un servicio corto del piso mencionado, pero nuestros amigos confirmaron que en verdad se trata de un 505 al que no le cambiaron la cartelera. Agradecemos a quienes aclararon esto.
11 commentsFeb 03, 2025
117262.jpg
Fotos complementarias (XIV)379 viewsEsta hermosa foto sirve como complemento de otra publicada y además certifica algo que se dijo en ella. Para ubicarse en la situación deben buscar la imagen número 120407, en donde verán a este mismo coche en la misma empresa que aparece en el lateral de esta toma: la balcarceña Mercurio.
En la otra foto llamó la atención que aún conservaba en su frente la luz insignia con el número 143, señal de su llegada desde la Compañía Noroeste. Esta toma certifica esa afirmación: se ve al mismo coche con el color de la empresa de origen, que era blanco y negro.
El coche es un Ford quizás de 1941 carrozado por El Cóndor, tal vez en 1946
12 commentsFeb 02, 2025
120951.JPG
Vistoso corte de pintura de la empresa Tratado del Pilar323 viewsEs sabido que esta tradicional empresa pilarense terminó en manos de socios de la Compañía La Isleña y por eso pasó de su color antiguo que incluía un verde claro aturquesado en su sección inferior a otro semejante al de la línea 276.
Pero en algunos coches diferenciaron los cortes y se veían parecidos, pero no tanto. Esta imagen presenta un buen ejemplo de lo que afirmamos.
Este Mercedes Benz de la linea "OH" (exactamente 1316. Agradecemos el dato) carrozado por Peverí presenta un corte novedoso, con los colores de la 276 pero dispuestos de diferente manera.
2 commentsJan 17, 2025
105201.JPG
Día temático 160 - Transportes en vacaciones (V)387 viewsY cerramos este día con una foto de una línea urbana de la ciudad serrana de Tandil, un destino turístico histórico no costero dentro de la provincia de Buenos Aires.
Es uno de los sistemas de transporte del interior bonaerense que se mantiene casi intacto desde hace varias décadas. La mayoría de las empresas de la época de la foto continúa en actividades y hasta en varios casos mantienen sus colores históricos. Tandil es "bastión histórico" en lo que se refiere a los transportes tradicionales en esta época. Este coche pertenece a la empresa Transportes Villa Aguirre, que explota la línea 504.
4 commentsJan 08, 2025
120940.jpg
Día temático 160 - Transportes en vacaciones (II)350 viewsNos vamos a Villa Gesell para encontrarnos con la desaparecida empresa El Costero, que en temporada alta solía alquilar unidades para absorber el importante aumento de la demanda de servicios. Fue una costumbre que mantuvo durante muchos años.
En este caso nos queda una duda: no sabemos si este coche pertenecía a su flota estable o si lo trajeron alquilado, quién sabe de donde. Planteamos esta incógnita por si alguno de nuestros amigos expertos lo tiene registrado y conoce algo de su historia.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara entre 1984 y 1985.
10 commentsJan 08, 2025
1076 files on 72 page(s) 1