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Uno que viene y el otro se va... (VI)535 viewsEn este caso el cambio es añoso, registrado entre 1959 y 1960, en la empresa 9 de Julio de la ciudad de Mar del Plata, la recordada compañía que se distinguía por usar al amarillo como color predominante, combinado con rojo para su franja y cuerpos de filete.
Se trata del coche 7. El más viejito es un Ford "Francés" circa 1946, cuya carrocería podría ser Braje Hnos.. Parece tener la bandera reformada, más moderna que la original, que seguramente estaba dividida en tres partes.
El nuevo y flamante es un clásico Bedford de fines de los '50, carrozado por Moliterno. Se nota que el amarillo es un poco más oscuro que en el coche primitivo.Mar 20, 2022
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Otro O.T.N.E. "de temporada alta"586 viewsEs sabido que la desaparecida cooperativa marplatense Organización de Trabajadores Nueva Explanada solía alquilar unidades para afrontar el explosivo aumento de demanda que experimentaba su controlada línea 581 en la temporada de verano, por discurrir gran parte de su recorrido por la costa.
La empresa General José de San Martín, prestataria de la línea 643 comunal de Morón, le alquiló unidades durante varias temporadas. Era un clásico verlos en la O.T.N.E., junto a unidades originales y a otras alquiladas.
En este caso vemos a un "1114" carrozado por El Detalle en 1980. Su número interno fue modificado, pero a veces trabajaban con los originales de la 643.Mar 15, 2022
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Modelo de La Favorita muy visto en "La Feliz"544 viewsEstos Mercedes OHL-1320 carrozados por La Favorita entre 1997 y 1998, distinguibles por sus ventanillas con marcos metálicos tintados en negro, fueron adquiridos por varias empresas marplatenses. Los recordamos en 12 de Octubre, 25 de Mayo, El Libertador (foto), T.O. General Pueyrredón y tal vez alguna otra se haya escapado de nuestra memoria.
Esta imagen muestra al coche 29 de El Libertador cerca del Hotel Provincial, en la línea 562. Tiene un esquema de pintura simplificado, que extendió el cuerpo de filete de las ventanillas hasta una franja negra que debió estar mucho más arriba (la franja original era amarilla).Mar 05, 2022
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Cuestiones de percepción583 viewsA veces, cuando alguna carrocería sufre reparaciones que impliquen cambios aunque sean menores, la vemos diferente al diseño original. Por ahí se la identifica con la verdadera fabricante, pero las modificaciones hacen que la veamos distinta aunque en realidad no sea así.
Puede ser el caso de este colectivo de la empresa marplatense 9 de Julio, que observado "en general" resulta un producto de Carrocerías El Detalle. Pero el cambio de ubicación de la bagueta antiroce y de los cortes de pintura le da un aspecto inusual. Primero puede resultar chocante y "no original", pero en este caso los cambios no le sentaron mal. Se lo ve raro, pero se lo reconoce fácilmente. Feb 27, 2022
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Un modelo muy particular, en Mar del Plata433 viewsEl hecho de que este colectivo tenga trompa de Chevrolet de 1946 y que a la vez porte una carrocería Costa Rica con ojivas sobre las ventanillas de las que se montaron sobre chasis Chevrolet "Sapo" nos indica de que en realidad se trata de uno de los que en la Corporación/T.B.A. se denominó "Reconstruidos".
Eran coches cuya carrocería se había destruido de manera irrecuperable y se recarrozaban en los Talleres Costa Rica.
Lo vemos en la ciudad de Mar del Plata, al servicio de la empresa Gral. Pueyrredón, prestataria de varias líneas urbanas. No sabemos en cual trabajaba.Feb 10, 2022
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De Floresta a "La Feliz" (II)512 viewsVolvemos a Mar del Plata para encontrarnos con estos ómnibus ACLO carrozados por Verheul en 1957, que llegaron a nuestro país en 1962 con poco uso y fueron asignados a Transportes Floresta, adjudicataria de las líneas ex tranviarias 5, 43, 89 y 99.
Esta imagen en colores, rescatada de una filmación realizada en 1964, nos indica que algunos marcharon a "La Feliz" con muy poco uso o, tal vez, la filmación haya sido realizada en verano y durante sus primeros años los hayan alquilado.
Trabajaron en la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados que los utilizó en una línea numerada 27, que recorría la zona costera.Jan 28, 2022
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Por Mar del Plata en 1964, a todo color658 viewsEsta estupenda imagen fue extractada de una filmación realizada en 1964, por suerte en colores. Vemos pasar por delante del Hotel Provincial un coche de la entonces pequeña Empresa 25 de Mayo que seguramente se encontraría al servicio de la entonces línea 16. No se ve el número en la bandera, pero por lógica debe ser así.
El coche es un Mercedes Benz L-312, que parece tener la trompa angosta, sin anchar. La carrocería parece una F.A.C. de mediados de los '50, pero sin seguridad. Esperamos que entre todos podamos identificar al fabricante con certeza.Jan 22, 2022
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Una foto con entorno engañoso548 viewsTal vez compartan nuestra opinión o quizás deliramos demasiado, ustedes dirán. Pero... ¿No tienen la impresión de que este colectivo transita un circuito de competición? Eso nos transmite el entorno a la vista.
Pero no es así. Circula por un suburbio marplatense que no tenemos claro. Pertenece a la empresa 12 de Octubre, que en esa época se distinguía con los colores verde oscuro para la mitad inferior, cuerpos de filete y el "poncho", crema para la mitad superior y franja negra.
En aquellos años explotaba la línea 21. El colectivo es un Mercedes Benz L-312 u O-3500 (¿Qué opinan, amigos?) carrozado por La Favorita en la primera mitad de los '50.Jan 18, 2022
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Imponente recuerdo marplatense601 viewsLos colectivos carrozados por Rusca sobre Mercedes Benz O-3500 fueron un clásico de las líneas urbanas marplatenses en los '50 y parte de los '60. Su tamaño y aspecto eran imponentes y esta foto lo demuestra. Desde este ángulo impone respeto.
Varias empresas contaron con ellos, en mayor o menor medida. En algunas, como en Micro Omnibus La Marplatense, hubo varios. En otras, mientras tanto, contaron con ejemplares sueltos. Desconocemos si la Compañía La Reconquista, prestataria de la línea 26 cuyos socios tuvieron que ver en la creación de la actual Peralta Ramos, tuvo varios, pocos o este solo. Esta foto es la primera que conocemos de un vehículo de estos en esta empresa. Lo vemos profusamente fileteado y con cortes raros para la época, como esa flecha que se ve bajo la razón social. Jan 03, 2022
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La foto marplatense más rara del año828 viewsEn este año que está por terminar subimos muchas fotos del transporte marplatense. Pero esta, sin dudas, es la más rara de todas.
Este colectivo luce los colores municipales. Al desaparecer los tranvías, fueron reemplazados por ómnibus Isobloc que no duraron mucho. Ante su rápida defección, el Municipio alquiló unidades de cualquier tipo para cubrir las líneas hasta que se habilitara el servicio de trolebús.
El ejemplar de la foto pertenecía a la Gral. Pueyrredón y al alquilarse fue repintado con los colores municipales. También llegaron algunos desde Buenos Aires.
Párrafo aparte para la defensa, que parece retirada del frente de una casa... Todos estos detalles hacen de esta foto una gran rareza.Dec 22, 2021
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Marplatense con mala suerte525 viewsQuienes han visto las fotos aportadas por los amigos de la C.E.A.P. habrán notado que casi todas fueron tomadas para los seguros, luego de un choque. Esta no es la excepción y lo demuestran las fajas de clausura que vemos en las puertas.
Esta foto nos muestra un caso de muy mala suerte. El "1114" carrozado por Supercar a la vista pertenece a la empresa El Libertador de Mar del Plata. Como vemos no tiene ni patente: está recién salido de fábrica. Es evidente que en el momento de su entrega tuvo un accidente, en Buenos Aires. No llegó a debutar y quedó detenido. Si esto no es mala suerte...Nov 01, 2021
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"Sapito" marplatense546 viewsEste simpático Chevrolet "Sapo" se encuentra al servicio de la desaparecida Empresa General Belgrano de la ciudad de Mar del Plata, antecedente de la también histórica Martín Güemes.
Luce su color histórico, con un verde muy claro y con cierto tono aturquesado, techo plateado y franja azul. El color inferior era tan claro que requería que las inscripciones se pintaran en color oscuro. Además, luce la cartelera publicitaria en la cenefa, muy característica en esta ciudad. En este caso luce un aviso de la gaseosa 7up.
Se encuentra al servicio de la línea 3. Su carrocería es La Favorita.Oct 29, 2021
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¡La O.T.N.E. marplatense a todo color!791 viewsEn varias fotos publicadas de esta empresa, nos lamentábamos de la escasez de fotografías que muestren un coche con sus colores oficiales en colores, en la que la unidad aparezca en primer plano. Las pocas que existen las muestran muy lejos o presentan coches de otras empresas alquilados en la temporada de verano o, en su defecto, son blanco y negro.
Por eso celebramos la aparición de esta fantástica imagen, que nos presenta un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita bien cerca del fotógrafo, a quien de corazón le agradecemos su envío.
Como vemos, el esquema de colores era muy parecido al de la línea 18 nacional. Es un recuerdo realmente invalorable.Oct 04, 2021
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Colores cruzados581 viewsEn la ciudad de Mar del Plata, en algunas ocasiones, debido a faltantes en las flotas, se registraron unidades de una empresa trabajando en otra. Esta circunstancia se dio más habitualmente de la segunda mitad de los '90, a medida que la concentración empresaria avanzó cada vez a más velocidad.
Esta foto registró un cruce entre dos prestatarias que ya no existen. La línea 543 estuvo históricamente a cargo de Transportes 9 de Julio, pero ante la defección de parte de su flota fue reforzada por otras empresas. En este caso recibió la ayuda de otra empresa del recuerdo, como lo es la Martín Güemes.
Es un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Supercar, que conserva los colores de su dueña "de verdad", disimulados por un adhesivo amarillo que cubrió las leyendas originales.Sep 28, 2021
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Ornamentos muy raros de ver535 viewsEste Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Indio en los tempranísimos '70 tiene un ornamento fuera de lo común: el "ala dinámica" que solía pintarse en el lateral de la carrocería sobre la rueda trasera, a dos colores.
Este implemento fue muy usual en esa época, pero pintado con un solo color que en general era negro. Lo usaban varias empresas de larga distancia, con Transportes Automotores Chevallier como pionera, que lo agregaba en sus micros. Daba una sensación de velocidad en ruta abierta.
Fue muy raro verlo diseñado de esta manera, como lo luce esta unidad. Trabaja en la empresa El Libertador de la ciudad de Mar del Plata. No tiene una línea asignada en su cartelera.Sep 08, 2021
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