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Otra extraordinaria foto marplatense494 viewsPor suerte, continúan apareciendo imágenes rarísimas del transporte urbano marplatense, que muestran detalles nunca vistos hasta este momento.
Si observamos a este viejo Bedford carrozado por Serra sin prestar mucha atención, creeremos que pertenece a la línea 12 nacional. Pero no: este esquema de pintura fue utilizado por una empresa local durante poco tiempo.
En realidad, pertenece a Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados que explotó la línea 27, que descendía del servicio de trolebuses. Es la misma empresa que utilizó los ómnibus ACLO ex Transportes Floresta.
Así lucieron sus colectivos, que ya conocíamos de otras fotos, pero que nunca habían sido publicados a todo color.May 11, 2022
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Una de las marplatenses que faltaban526 viewsEn muchas fotos de unidades de transporte público antiguo de la ciudad de Mar del Plata, varios aficionados nombraron como una incógnita a una empresa supuestamente llamada "Costera Chapadmalal", que era un completo misterio. Poco y nada se sabía de ella.
La suerte hizo que apareciera una fotografía que la recuerde, la primera que llega a nuestras manos. El primer detalle es la razón social: se lee "Costanera Chapadmalal", por lo cual el nombre que suponíamos era incorrecto.
El coche es un ómnibus, de los tantos que Carrocerías Vaccaro fabricó para varias empresas marplatenses. Es imposible saber su chasis con certeza. Linda sorpresa para los amantes del transporte de "La Feliz"May 02, 2022
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El Expreso Batán y su doble numeración612 viewsEn los '70 y en parte de los '80, mientras el Expreso Batán se mantuvo independiente y no bajo la órbita de la empresa colega 12 de Octubre, acostumbraba colocar los dos números de línea a su cargo pintados fijos en la bandera. No era algo muy común, pero los usuarios "de todos los días" se las identificaban por el cartel de ramal. Si bien eran dos concesiones diferentes, se las explotaba como ramal.
Este bello "1114" carrozado por A.L.A. a fines de los '70 muestra esta presentación tan inusual. Además exhibe su esquema de pintura tradicional, que era muy parecido (aunque no igual) al de la línea 151 nacional.
Hacia mediados de los '80 tomó el color de la 12 de Octubre, cuando sus socios lograron la mayoría accionaria.Apr 20, 2022
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El vehículo y el paisaje (XL)633 viewsLos vehículos en ruta tienen un encanto especial, por la dinámica que otorga el circular por un lugar abierto. Es muy usual encontrar imágenes de coches de larga distancia. Hallar ómnibus urbanos en una ruta es muy poco probable, salvo que estuvieran de paseo. Pero este se halla en servicio y eso la hace más rara aún.
Esta imagen fue tomada sobre la Ruta 11 cerca del Marquesado, dentro del partido de General Pueyrredón. Un ramal de la línea 511 a cargo de la empresa Peralta Ramos sigue de largo luego de superar Chapadmalal y llega al punto anteriormente nombrado. Y justo uno de nuestros amigos lo "enganchó" en la ruta.
Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar en 2012.Apr 10, 2022
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Rarísimo marplatense modificado467 viewsEsta imagen nos muestra una rarísima modificación de una carrocería tradicional de ventanillas de subir y bajar, tal vez intervenida en la primera mitad de los '50. No se sabe si fue un intento de modernización o una reparación por la destrucción parcial de la original.
Su chasis es Ford de 1947 y su carrocería original es indistinguible. Está muy modificada como para reconocerla con facilidad. Las ventanillas corredizas más modernas parecen las que equipaban a los productos de Carrocerías El Trébol (aunque la última no corresponde).
Pertenece a la Compañía Explanada General Pueyrredón, una de las prestatarias históricas del transporte marplatense.Mar 29, 2022
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Uno que viene y el otro se va... (VI)515 viewsEn este caso el cambio es añoso, registrado entre 1959 y 1960, en la empresa 9 de Julio de la ciudad de Mar del Plata, la recordada compañía que se distinguía por usar al amarillo como color predominante, combinado con rojo para su franja y cuerpos de filete.
Se trata del coche 7. El más viejito es un Ford "Francés" circa 1946, cuya carrocería podría ser Braje Hnos.. Parece tener la bandera reformada, más moderna que la original, que seguramente estaba dividida en tres partes.
El nuevo y flamante es un clásico Bedford de fines de los '50, carrozado por Moliterno. Se nota que el amarillo es un poco más oscuro que en el coche primitivo.Mar 20, 2022
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Otro O.T.N.E. "de temporada alta"575 viewsEs sabido que la desaparecida cooperativa marplatense Organización de Trabajadores Nueva Explanada solía alquilar unidades para afrontar el explosivo aumento de demanda que experimentaba su controlada línea 581 en la temporada de verano, por discurrir gran parte de su recorrido por la costa.
La empresa General José de San Martín, prestataria de la línea 643 comunal de Morón, le alquiló unidades durante varias temporadas. Era un clásico verlos en la O.T.N.E., junto a unidades originales y a otras alquiladas.
En este caso vemos a un "1114" carrozado por El Detalle en 1980. Su número interno fue modificado, pero a veces trabajaban con los originales de la 643.Mar 15, 2022
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Modelo de La Favorita muy visto en "La Feliz"533 viewsEstos Mercedes OHL-1320 carrozados por La Favorita entre 1997 y 1998, distinguibles por sus ventanillas con marcos metálicos tintados en negro, fueron adquiridos por varias empresas marplatenses. Los recordamos en 12 de Octubre, 25 de Mayo, El Libertador (foto), T.O. General Pueyrredón y tal vez alguna otra se haya escapado de nuestra memoria.
Esta imagen muestra al coche 29 de El Libertador cerca del Hotel Provincial, en la línea 562. Tiene un esquema de pintura simplificado, que extendió el cuerpo de filete de las ventanillas hasta una franja negra que debió estar mucho más arriba (la franja original era amarilla).Mar 05, 2022
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Cuestiones de percepción573 viewsA veces, cuando alguna carrocería sufre reparaciones que impliquen cambios aunque sean menores, la vemos diferente al diseño original. Por ahí se la identifica con la verdadera fabricante, pero las modificaciones hacen que la veamos distinta aunque en realidad no sea así.
Puede ser el caso de este colectivo de la empresa marplatense 9 de Julio, que observado "en general" resulta un producto de Carrocerías El Detalle. Pero el cambio de ubicación de la bagueta antiroce y de los cortes de pintura le da un aspecto inusual. Primero puede resultar chocante y "no original", pero en este caso los cambios no le sentaron mal. Se lo ve raro, pero se lo reconoce fácilmente. Feb 27, 2022
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Un modelo muy particular, en Mar del Plata422 viewsEl hecho de que este colectivo tenga trompa de Chevrolet de 1946 y que a la vez porte una carrocería Costa Rica con ojivas sobre las ventanillas de las que se montaron sobre chasis Chevrolet "Sapo" nos indica de que en realidad se trata de uno de los que en la Corporación/T.B.A. se denominó "Reconstruidos".
Eran coches cuya carrocería se había destruido de manera irrecuperable y se recarrozaban en los Talleres Costa Rica.
Lo vemos en la ciudad de Mar del Plata, al servicio de la empresa Gral. Pueyrredón, prestataria de varias líneas urbanas. No sabemos en cual trabajaba.Feb 11, 2022
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De Floresta a "La Feliz" (II)496 viewsVolvemos a Mar del Plata para encontrarnos con estos ómnibus ACLO carrozados por Verheul en 1957, que llegaron a nuestro país en 1962 con poco uso y fueron asignados a Transportes Floresta, adjudicataria de las líneas ex tranviarias 5, 43, 89 y 99.
Esta imagen en colores, rescatada de una filmación realizada en 1964, nos indica que algunos marcharon a "La Feliz" con muy poco uso o, tal vez, la filmación haya sido realizada en verano y durante sus primeros años los hayan alquilado.
Trabajaron en la empresa Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados que los utilizó en una línea numerada 27, que recorría la zona costera.Jan 28, 2022
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Por Mar del Plata en 1964, a todo color646 viewsEsta estupenda imagen fue extractada de una filmación realizada en 1964, por suerte en colores. Vemos pasar por delante del Hotel Provincial un coche de la entonces pequeña Empresa 25 de Mayo que seguramente se encontraría al servicio de la entonces línea 16. No se ve el número en la bandera, pero por lógica debe ser así.
El coche es un Mercedes Benz L-312, que parece tener la trompa angosta, sin anchar. La carrocería parece una F.A.C. de mediados de los '50, pero sin seguridad. Esperamos que entre todos podamos identificar al fabricante con certeza.Jan 22, 2022
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Una foto con entorno engañoso534 viewsTal vez compartan nuestra opinión o quizás deliramos demasiado, ustedes dirán. Pero... ¿No tienen la impresión de que este colectivo transita un circuito de competición? Eso nos transmite el entorno a la vista.
Pero no es así. Circula por un suburbio marplatense que no tenemos claro. Pertenece a la empresa 12 de Octubre, que en esa época se distinguía con los colores verde oscuro para la mitad inferior, cuerpos de filete y el "poncho", crema para la mitad superior y franja negra.
En aquellos años explotaba la línea 21. El colectivo es un Mercedes Benz L-312 u O-3500 (¿Qué opinan, amigos?) carrozado por La Favorita en la primera mitad de los '50.Jan 18, 2022
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Imponente recuerdo marplatense583 viewsLos colectivos carrozados por Rusca sobre Mercedes Benz O-3500 fueron un clásico de las líneas urbanas marplatenses en los '50 y parte de los '60. Su tamaño y aspecto eran imponentes y esta foto lo demuestra. Desde este ángulo impone respeto.
Varias empresas contaron con ellos, en mayor o menor medida. En algunas, como en Micro Omnibus La Marplatense, hubo varios. En otras, mientras tanto, contaron con ejemplares sueltos. Desconocemos si la Compañía La Reconquista, prestataria de la línea 26 cuyos socios tuvieron que ver en la creación de la actual Peralta Ramos, tuvo varios, pocos o este solo. Esta foto es la primera que conocemos de un vehículo de estos en esta empresa. Lo vemos profusamente fileteado y con cortes raros para la época, como esa flecha que se ve bajo la razón social. Jan 03, 2022
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La foto marplatense más rara del año811 viewsEn este año que está por terminar subimos muchas fotos del transporte marplatense. Pero esta, sin dudas, es la más rara de todas.
Este colectivo luce los colores municipales. Al desaparecer los tranvías, fueron reemplazados por ómnibus Isobloc que no duraron mucho. Ante su rápida defección, el Municipio alquiló unidades de cualquier tipo para cubrir las líneas hasta que se habilitara el servicio de trolebús.
El ejemplar de la foto pertenecía a la Gral. Pueyrredón y al alquilarse fue repintado con los colores municipales. También llegaron algunos desde Buenos Aires.
Párrafo aparte para la defensa, que parece retirada del frente de una casa... Todos estos detalles hacen de esta foto una gran rareza.Dec 22, 2021
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