| Last additions - 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691 |
Otro 670 de su etapa Mundial Service348 viewsTras la caída de la empresa 5 de Diciembre la línea 670 pasó a manos de una empresa llamada Mundial Service, que en el costado de los coches se declaraba con su sigla: MS.
La mayoría de sus unidades llegaron desde la caducada Empresa de Transportes Fournier y circularon con sus colores, sin otra modificación que las leyendas exteriores. Llegaron coches de todo tipo, desde los antiguos "1114" hasta OA-101 y diferentes carrocerías sobre las líneas "OH" y "OF" de Mercedes Benz.
En este caso tenemos a un OH-1314 carrozado por Peverí en el año 1989 cuya patente parece ser TJM 679. ¿Alguien sabe de cuál de las líneas de Fournier vino?Nov 10, 2025
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La Empresa de Oeste y otra de sus líneas del ayer707 viewsEl destino movible "Bustamante" que vemos en su bandera nos indica que este "1114" carrozado por La Preferida trabajaba en la línea 641 comunal de Morón que llega a nuestros días con el número 463 provincial.
Esta línea fue uno de los ramales de la 10 de Transporte del Oeste que cuando se dividieron y asignaron números diferentes recibió el 17 y su cabecera era Santa Clara. Luego fue 641, pero el ramal Santa Clara luego pasó a ser la 640 y el Bustamante conservó el número asignado en primera instancia. Hoy es el 463 amarillo.Oct 08, 2025
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Qué belleza... (LII)444 viewsEl estado general que presenta este 620 es para destacar y aplaudir, más por el hecho de que sus recorridos discurren por calles que no son precisamente ejemplos de limpieza, a veces con mucha tierra en suspensión. Y esta unidad además de ornamentada luce limpia y con su pintura en buen estado.
Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Bimet del año 2011, un modelo bastante visto en Nuevo Ideal, la empresa prestataria. Si bien su frente está sobrecargado su estado general es para el aplauso y más aún, como ya dijimos, por las calles que en ocasiones deben recorrer.
Esos filetes... ¡Dany Rodríguez! ¿Son tuyos?Sep 30, 2025
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Simpatico "Tierrita" de los '70 (II)388 viewsEsta fantástica imagen nos acerca una estampa de la línea 603 de Micro Omnibus Ciudad de Berazategui que encaja con la década del '70 y buena parte de los '80 también. Estos "redonditos" formaron parte de su flota durante muchos años y algunos perdidos llegaron a la segunda mitad del último decenio mencionado.
Este "1114" carrozado por El Indio data de 1975. Lo indican el número de su patente que comienza en C737 y la falta de sobrerrelieves en su franja, que ese año lo descartaron.
No tiene puerta izquierda y lleva el esquema de pintura clásico de esta empresa, semejante al de la línea 93 pero con la "pollera" en color azul. Y se ve que lo "mimaban" bastante.Sep 23, 2025
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Improvisaciones (XCIII)329 viewsSe nota que este 310 debió pasar a la 670 con urgencia sumarísima. Es probable que haya tenido que cubrir algún faltante de último momento con rapidez y lo único que se hizo fue armar los carteles de papel provisorios para salir a trabajar.
No sabemos si estos cruces tan desprolijos son frecuentes o si lo que nos muestra esta imagen fue algo casual y extraño de ver (y menos aún de fotografiar).
Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar en el año 2014, algo muy común de ver en esta línea, se transformó en rareza gracias a la "papeltrónica".Sep 13, 2025
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Rareza fabricada por El Indio (II)431 viewsLos modelos "protopanorámicos" que Carrocerías El Indio fabricó entre 1976 y 1977 fueron un poco anárquicos en lo que a diseño se refiere. Las series fueron cortas con diferencias entre sí hasta que encontraron un modelo que gustó y comenzaron a fabricarlo en cantidad.
Esta foto presenta a uno de baja producción que por la patente puede ser de cualquiera de los dos años mencionados. Esperamos que nuestros amigos que investigan el tema patentes nos puedan aclarar el exacto.
Esta unidad fue longeva. Trabajó en la línea 670 hasta entrados los '90. Está rodeado de coches de empresas que ya no existen (General José de San Martín -161 y 792- y Los Andes -78-).Aug 10, 2025
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La línea 670 y su "troupe" de rarezas (III)496 viewsSi buscamos en el noroeste del Gran Buenos Aires una línea que haya tenido rarezas en su flota en cantidad, pensamos que la ganadora es la 670. Desde los '80 hasta entrados los 2000 hubo un desfile de unidades con diferentes colores, sin repintar o como mucho repintadas parcialmente. Algunas llegaban y se iban al poco tiempo y en ocasiones llegaban lotes grandes cuya duración en servicio fue algo duradera.
Cuando Transportes Automotores Varela perdió la concesión de la línea 50 algunos coches pasaron unos meses por la 670, no sabemos si en carácter de alquilados o si sus dueños se integraron a la empresa. Este "1114" fue carrozado por A.L.A.Jul 21, 2025
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (IX)389 viewsAl mismo tiempo que el modelo con el techo desnivelado salió este cuyo diseño era similar, pero con su techo recto. La única diferencia con el anterior además del "camello ausente" era el tamaño de su bandera, que creció por carecer del descenso que la variante anterior sí tenía.
Este ejemplar de Transporte del Oeste fue de la primera serie que se fabricó con este styling. Se fabricó entre 1980 o 1981 y no después aunque el siguiente fue prácticamente igual, la diferencia fue mínima y podremos apreciarla en la siguiente fotografía.
Cabe agregar que esta variante y las anteriores también se fabricaron sobre bastidores Ford.Jul 19, 2025
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Día temático 170 - Un día con Carrocerías Bi-met (VIII)356 viewsMientras Bi-met fabricaba los diseños urbanos más conocidos realizaba otros con desnivel en el techo, algunos de los cuales se vieron casi siempre en servicios interurbanos o de media distancia. Se distinguían por tener un desnivel en el techo, que solía ubicarse entre la primera y la segunda ventanilla del salón.
Con la variante presentada en esta imagen los "camellos" llegaron a los urbanos, entre fines de 1978 e inicios de 1979. Tenía las ventanillas mucho más amplias y fueron las que más tarde equiparon a todos los coches de este segmento.Jul 19, 2025
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Otro lindo recuerdo de la 603 "setentosa"546 viewsEsta hermosa foto nos brinda una vistosa vuelta al pasado del famoso "Tierrita" de Berazategui, la línea 603 comunal históricamente explotada por la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui y actualmente en manos del grupo encabezado por Micro Omnibus Quilmes.
Lleva los colores característicos de la década del '70 (y de un poco después también). Por estar muy bien conservado y hasta con elementos de "fama" como los filetes, este "1114" carrozado por Alcorta hacia 1978 nos presenta una hermosa estampa de la época.
Esta es la variante menos vista de las fabricadas por Alcorta, que tenía las ventanillas divididas en tres partes. Se produjo entre 1977 y 1978.Jul 07, 2025
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Día temático 167 - A pedido (XVII)421 viewsEsta foto cumple otro pedido de Marcelo Leal, que cuando se refirió a la Empresa Línea 216 nombró a la 166 nacional y a la 634 comunal del partido de Morón. Como esta última es más rara de ver preferimos publicar una foto de ella.
Esta toma también nos retrocede a los '80 para ver a este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Bi-met en el año 1979. No podemos establecer el año exacto porque la patente no se ve, pero por su parrilla estimamos que fue fabricado ese año. Tal vez los estudiosos de las flotas nos puedan ayudar con su año exacto.
Hay un adorno de época raro de ver, como el chapón embellecedor trasero que ya no se colocaba, hecho con acero inoxidable.Jul 05, 2025
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Un 620 muy parecido a una de sus reliquias395 viewsSi comparamos a este colectivo con la foto número 107841, que muestra a una de las reliquias que atesora la empresa Nuevo Ideal, veremos que son casi iguales. La diferencia más apreciable entre ambos es que esta unidad tiene el chapón embellecedor en la rueda trasera que el ejemplar restaurado no posee. El resto es idéntico.
También lo podemos comparar con la foto 114533, que presenta a un coche similar a este en servicio. Lo que no podemos asegurar debido a la perspectiva de esta nueva toma es el chasis, aunque las formas que se llegan a ver del guardabarros indicarían que se trata de un "911". ¿Qué opinan?Jun 29, 2025
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Línea 603 - Hermoso recuerdo de los '80488 viewsEste clásico "1114" carrozado por Supercar nos presenta el esquema de pintura que la empresa Micro Omnibus Ciudad de Berazategui utilizó durante los '70 y casi todos los '80. Por el modelo del coche lo ubicamos más para los '80 y podemos afirmar que esta toma data de 1985 en adelante por la ubicación del número en la bandera, que se "puso de moda" en esa época.
Creemos que este coche es modelo 1977 no solo por el número de su patente: entre la última ventanilla y la culata el parante es fino por el tamaño de la luneta que era enteriza y más grande que la usada de 1978 en adelante.Jun 23, 2025
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Una escena corriente en el Metrobus de La Matanza621 viewsSe puede pensar que la empresa Almafuerte es una de las que tiene más presencia en el Metrobus establecido en La Matanza. Gran parte de sus líneas y ramales circulan por él y ver a sus unidades yendo y viniendo es algo cotidiano y las escenas se repiten en minutos.
Esta foto acertó a tomar a dos coches de esta empresa. El primero está al servicio de su línea original, la 622 comunal, de la cual surgieron algunas provinciales con el correr del tiempo.
No se llega a distinguir en qué línea trabaja el de atrás. El más cercano es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita.Jun 10, 2025
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Línea 643 - Recuerdo de los '70360 viewsLa histórica Empresa General San Martín del partido de Morón no fue muy adepta a las carrocerías de El Detalle. Las tuvo, pero no en una cantidad considerable. Nunca fueron mayoritarias, pero acompañaron durante muchísimos años.
Este clásico de los '70 no faltó en su flota. Tuvo varios y fue bastante visto, pero no de manera masiva.
Estimamos su fabricación entre 1976 y 1977, más que nada por el tipo de ventanillas que cambió entre 1977 y 1978. No obstante por ser una foto no tan clara podemos equivocarnos.Jun 05, 2025
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