| Last additions - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Color provisorio en Lanús556 viewsCuando varias empresas de la zona sur tomaron a las líneas 522 y 527 comunales del partido de Lanús a través de su controlada empresa El Urbano, eligieron el color blanco para identificar a sus unidades. Pero, en algunas ocasiones, el apuro por incorporar unidades nuevas hizo que iniciaran sus actividades con los colores de origen, sin repintar.
Era lógico que, entre los coches blancos, se intercalaran coches con el esquema de la empresa controladora. Este OA-101 de segunda generación de chasis corto lleva sus colores. Agradeceremos datos sobre su línea de origen.
Con los años, este color se transformó en el oficial, circunstancia que también es muy lógica.May 02, 2022
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Carrocería rara de ver, en Quilmes430 viewsLos últimos productos de Carrocerías Costa Rica se caracterizaron por tener el chapón embellecedor sobre la rueda trasera con un formato similar al "ala dinámica" que varias empresas de larga distancia utilizaban. La más emblemática fue Transportes Automotores Chevallier. Gracias a ese implemento esta carrocería era bien distinguible de sus pares.
El quilmeño Expreso Villa Nueva tuvo algunos ejemplares, sobre Mercedes Benz L-312. Vemos un ejemplar muy bien conservado, sin demasiados ornamentos exteriores pero con una presentación impecable. Esta empresa contó con al menos dos ejemplares. Tenemos otro publicado pero al servicio de la línea 4 (263), que se puede ver en el archivo número 111466.Apr 25, 2022
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El pasado y el presente de un lote de coches, en una sola foto799 viewsSe sabe que La Vecinal de Matanza progresivamente entrega sus unidades articuladas a Empresa de Transportes del Sur, prestataria de varias líneas provinciales y comunales en el sudoeste del Gran Buenos Aires. De a poco, los "fuelles" se retiran de la línea 180 y marchan a su nuevo trabajo.
De manera absolutamente casual, un fotógrafo rápido de reflejos registró a dos de estos coches en manos de su nueva dueña. Uno ya luce repintado y en servicio mientras que el otro, tal vez recién llegado, espera su turno para entrar al taller de chapa y pintura.Apr 23, 2022
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Uno de los últimos Bi-met con desnivel del AMBA649 viewsEste modelo de Carrocerías Bi-met, muy visto en varias ciudades del interior de nuestro país, no tuvo demasiada difusión entre las líneas que operaban en el Area Metropolitana. Los hubo, pero en un porcentaje mucho menor al diseño standard sin desniveles en su techo. Al no ser masiva su distribución, se lo veía como una rareza, variante de la versión normal.
El ejemplar que muestra esta imagen, perteneciente a la empresa Micro Omnibus Avenida de la ciudad de Lanús, tal vez haya sido el último que trabajó en el AMBA. Esta foto se tomó hacia 1998 (no antes) y aún resistía su reemplazo en la línea 520. Detrás vemos otro coche de la misma empresa, pero afectado a la línea 405 provincial.Apr 21, 2022
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Los orígenes de una gran empresa483 viewsHoy, pasar por la ciudad de Monte Grande nos obliga a ver a la empresa homónima que cuenta con una gran cantidad de líneas y ramales tanto comunales como provinciales. Su flota es buena, con unidades nuevas o recientes y en correcto estado general. Se la nota con buena salud.
Pero como casi todas las empresas que se iniciaron como servicios locales, tuvo un origen humilde. Era solo una línea con unidades anticuadas, que prestaba servicios invalorables para los vecinos de la zona.
Así lucía en los '50 o a fines de los '40. El coche ya tenía sus años: parece ser un Chevrolet circa 1939 (por favor confirmar o corregir) carrozado por Agosti. Nótese el esquema con ondas "a lo Isotta Fraschini"
Apr 17, 2022
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El grupo empresario multimodal654 viewsSe sabe que las dos empresas que aparecen en esta imagen (Consultores Asociados Ecotrans sobre neumáticos y Trenes de Buenos Aires sobre rieles) pertenecían al mismo grupo: el encabezado por los Cirigliano, cuya insignia era Transportes Automotores Plaza.
Son raras las fotos que las reúnen, por los distintos modos de prestación. Esta, tomada en cercanías de la estación Merlo, lo logró.
Por un lado tenemos a dos ómnibus de Ecotrans al servicio de la línea 503 comunal de ese partido y, por parte de T.B.A., a una formación afectada al servicio a Lobos compuesta por el polémico material rodante comprado de segunda mano en Portugal en la segunda mitad de los 2000.Apr 16, 2022
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Día temático 103 - Bellezas para admirar (VI)709 viewsEl Gran Buenos Aires casi siempre estuvo lleno de unidades en estado superlativo. Cuando se prohibió el fileteado en las líneas nacionales, en el Conurbano se continuó con la vieja y vistosa costumbre que en Buenos Aires no se hacía.
En tiempos recientes los coches vistosos se multiplicaron y nos podemos encontrar con coches como este, en estado impecable.
Micro Omnibus Primera Junta fue una de las empresas en las que se "puso de moda" esta tendencia y nos ofrecía varios coches en estas condiciones. En este caso es un Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Bus de la famosa "serie AFI" seguramente llegado desde Santa Fe.Apr 08, 2022
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Recuerdo de Monte Grande463 viewsEs inevitable asociar a esa ciudad con el por entonces Expreso Monte Grande, una de las empresas pioneras de la zona. Sus colectivos grises con techo verdoso son parte integrante del paisaje, sobre todo en la zona céntrica y la cercana a la estación del Ferrocarril Roca.
Esta imagen nos hace retroceder a la década del '60, cuando era muy usual encontrarse con unidades como esta en plena actividad. Por desgracia el arbusto tapó su frente por completo y el pasto tapa su llanta trasera, para poder determinar el chasis que lo equipa.
Su carrocería es bien sureña, un producto de la firma El Expreso. Suele con fundirse con Mitre, porque en esa época fueron parecidas.Apr 06, 2022
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Añoso recuerdo quilmeño413 viewsEsta hermosa imagen, tomada como tantas otras frente a la Basílica de Luján, seguramente durante un paseo realizado para bendecir al colectivo, nos presenta un ejemplar propiedad del Expreso Villa Nueva, pintado aún con sus colores primitivos que no eran los de hoy: abajo era de un verde muy claro, el techo naranja y la franja más los recortes en negro. Para ver la tonalidad de los colores, puede verse la foto con número de inventario 116355, que muestra un colectivo retirado de servicio con restos de la pintura original.
El coche es un clásico de los '50 y parte de los '60: su carrocería es La Favorita, montada sobre un chasis Mercedes Benz L-312. Fue una estampa típica en líneas de toda clase del Area Metropolitana.Mar 10, 2022
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Día temático 102 - Carrocerías A.L.A.: su evolución (1959-1972) (IV)433 viewsEl paso siguiente se dio durante 1969. El único detalle apreciable fue el cambio de las ventanillas por otras enterizas y el resto del modelo conservó sus formas. Vemos la cartelera con nervaduras, el chapón (que no siempre se colocaba. Tal vez se incluía a pedido del cliente) y el resto sigue igual. Hasta los cortes de pintura (observar al del "poncho" como ejemplo) continuaron siendo los mismos.
Este ejemplar de la línea 500 de Transportes Unidos de Merlo estaba recién entregado. No tiene patentes y está inmaculado por donde lo miremos, además de sobriamente adornado.
Además, en 1969 hubo otra variante fabricada en baja escala, con ventanillas sin marco de aluminio corredizo. Se la ve en la foto 106467.Mar 07, 2022
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Un viejo 101 en Puente La Noria608 viewsComo siempre, las líneas por entonces irregulares con cabecera en Puente La Noria nos dan tema para charlar. Hoy nos centramos en la 533 Vecinal Villa Albertina, que entre sus coches multicolores tuvo un viejo 101 con los colores originales de Transportes Los Patricios, aunque "disfrazados" con una "pollera" roja agregada por sus nuevos dueños.
Es un "1114" carrozado por Alcorta en 1983, que ya muestra señales de "fatiga". La puerta trasera parece sacada de otro coche, que podría haber sido del Expreso Arseno.
Detrás se ve un "OH" carrozado por Ottaviano de la línea 318 de Micro Omnibus Mitre.Feb 17, 2022
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Una foto que nos llamó la atención604 viewsMuchos recuerdan a la línea 532 comunal de Lomas de Zamora, iniciada de manera irregular y merecedora de muchas fotos en este espacio. Cuando se la regularizó, pasó a manos de la empresa José María Ezeiza, subsidiaria del Expreso Esteban Echeverría, la famosa y tradicional "Triple E".
Pero, tiempo atrás, esta concesión no se renovó y sus recorridos fueron repartidos entre Yitos y el Grupo Autobuses. Se integraron a líneas preexistentes y este número desapareció.
Pero hace muy poco nos hicieron llegar esta foto, de un Puma corto con este número en el frente. Suponemos que no trabajó en la etapa previa a EEE/EJME. ¿Entonces...? ¿Alguien sabe algo?Feb 08, 2022
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Viejo recuerdo del transporte de Lanús (II)612 viewsNos situamos en los '60 y vemos a este Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita a fines de los '50, un clásico que circuló por las calles de Lanús de la mano de la línea 10, que el 2 de enero de 1969 se renumeró 520. Hoy día este ramal es la 405 provincial.
Conviene recordar que esta línea era prestada por dos empresas: Micro Omnibus Avenida por un lado, a la cual pertenece este coche, y Cooperativa Obrera del Transporte Lanús Oeste por el otro, que hacia fines de los '70 se unieron y formaron una única prestataria.Jan 30, 2022
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Increíble foto quilmeña524 viewsSi bien se conocen muchas fotos de la empresa 25 de Mayo, la prestataria original de la línea 580 comunal del partido de Quilmes, antes 7, esta es la primera que recibimos que la muestra en colores. Es algo destacable y hasta el momento nunca visto.
Del coche no se ve mucho, pero de destaca la cartelera y por sobre todo los colores, que por primera vez podemos ver. También alcanza para determinar que se trata de un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre fines de los '60 y los tempranos '70.
Sus colores eran verde, rojo y plateado.Jan 25, 2022
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Un Alasa, en Lanús600 viewsEl origen de esta unidad de la línea 526 comunal de Lanús es Alasa, la carrocera que, luego de unos años de cierre, sustituyó por pocos años a la legendaria firma A.L.A. En este caso es de 1994 y fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OH-1316.
Aquí vemos a este ejemplar enterito, bien repintado y con solo algunos "bollos" en su paragolpes, algo bastante normal, tomando pasajeros para iniciar su recorrido en la estación Lanús del Ferrocarril Roca. Posee el esquema de pintura tradicional de la empresa, muy parecido al histórico de la 151 nacional.Jan 20, 2022
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