| Last additions - 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585 |
Así terminó un viejo conocido433 viewsEsta foto está relacionada con otra que se publicó y que tiene el número de inventario 3747, que fue vista bastante en redes sociales y que muestra a este colectivo, un "1114" carrozado por Bi-met entre 1976 y 1977, trabajando en la línea 54.
Aquí vemos al mismo coche luego de su traspaso a la 540, renumerado dentro de su flota estable y con la bandera reacondicionada como se pudo: se agregó un cero al lado del 54 del lado izquierdo pero como no entraba del derecho dejaron el número anterior. O sea que de un lado era 540 y del otro 54. Vemos a su lado a varios coches a medio desguazar.Apr 25, 2026
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Pensar que hoy son lo mismo...458 viewsEsta foto no tiene muchos años de tomada y nos muestra a dos empresas que si bien aún existen ya no son independientes: pertenecen al Grupo D.O.T.A. y perdieron sus colores originales. Si tomáramos esta foto hoy -es posible- los coches no tendrían estos colores.
Tenemos en primer plano a un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Italbus de la Compañía Andrade que hoy está pintada de blanco y azul mientras que algunos coches de El Puente (se ve un pedazo de uno al fondo a la derecha) aún conservan sus colores originales pero cada vez quedan menos y con el correr del tiempo se transformarán en recuerdo.Apr 20, 2026
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Escenas insólitas del transporte automotor419 viewsEstamos nuevamente con la antigua línea 532 irregular basada en Puente La Noria sobre la que tanto hablamos y bastantes fotos publicamos. Y siempre nos dará motivos para volver a verla.
Si vemos a este coche de golpe lo podemos confundir con un antiguo 299. El color es muy parecido y esa línea tuvo unidades como esta, pero si no recordamos mal todas fueron repintadas de gris plateado con rojo. No sabemos desde donde llegó en realidad porque ni siquiera tiene patente.
Lo insólito de la foto lo vemos detrás del coche: observen los pies de las personas que lo empujan... ¡Se quedó!Apr 07, 2026
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Otra novedad en Florencio Varela488 viewsLa caducidad de la empresa San Juan Bautista generó el traspaso de sus líneas comunales de Florencio Varela a otras prestatarias.
Días atrás publicamos a una de estas "herederas" que fue la San Vicente y aquí tenemos a otra: La Colorada, que fue otra de las elegidas para continuar los servicios.
Entre otras se le asignó a la línea 503, que es atendida con coches retirados de la 178. Es más: se eliminó parte de la leyenda original del techo y dejaron solo a Florencio Varela, donde circula esta línea comunal.
El coche es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Ugarte.Apr 05, 2026
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Un TATSA "Puma" con motor delantero399 viewsEl grupo de empresas al cual podemos apodar como "Triple E" que es encabezado por el histórico Expreso Esteban Echeverría y que esta empresa llamada José María Ezeiza integra contó con varias unidades TATSA con motor delantero, que no fueron muy corrientes de ver en el Area Metropolitana. Los hubo, pero en mucha menor cantidad que las fabricadas con motor trasero.
Este ejemplar corresponde a la versión 10.5 F y data del año 2009. Lo vemos al servicio de la línea 532, que fue prestada por esta empresa de manera correcta durante unos años. Luego le fue retirada y asignada a otras empresas (Autobuses Buenos Aires y Yitos, puntualmente).Mar 30, 2026
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Una foto con varias novedades553 viewsEsta foto contiene varias circunstancias novedosas recientes. La primera es el cambio de prestataria de esta línea comunal de Florencio Varela: ante la defección de la empresa San Juan Bautista los recorridos se repartieron entre diferentes firmas preexistentes y la 513 se entregó a la Empresa San Vicente, que comenzó a trabajar hace muy poco tiempo.
Además tenemos una novedad en la combinación de chasis y carrocería de esta unidad: es un Agrale MA-15 carrozado por La Favorita, firma que fue adquirida por MegaCar y comenzó a equipar chasis Agrale además de continuar fabricando sobre Mercedes Benz.Mar 29, 2026
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Otra foto de una línea rara de encontrar312 viewsNo es muy corriente encontrar una foto del antiguo Expreso Micro Omnibus Almirante Brown, que estaba a cargo de la línea 504 comunal del partido homónimo. En la segunda mitad de los '70 terminó fusionada y absorbida con la línea 306 del Expreso Esteban Echeverría y desapareció.
Por eso es muy poco corriente encontrar imágenes que la recuerden. Esta es la cuarta que publicamos y nos presenta un colectivo fotografiado en una protesta que exigía la reincorporación de un delegado gremial. Nótese como escribieron "Alte. Brown" en la bandera.
Dudamos con la carrocería de este coche. Podría ser El Expreso.Mar 26, 2026
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En las diez de última (XI)405 viewsEsta línea, la inefable 532 con cabecera en Puente La Noria, nos tenía acostumbrados a ver coches en mal estado, con faltantes y roturas. No era raro encontrar unidades con este aspecto.
Hoy presentamos a un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por A.L.A. en 1984, que en su momento llamó la atención porque algunos ejemplares tenían la puerta trasera de cuatro hojas, que en ese momento no se utilizaba. No parece ser el caso de este coche, porque a trasluz puede verse la puerta trasera y parece tener dos hojas. No sabemos el origen de esta unidad.Mar 20, 2026
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Los últimos tiempos de la empresa Malvinas Argentinas400 viewsEsta foto fue tomada en los últimos años de esta tradicional empresa lomense, cuando ya estaba bajo el control del también desaparecido Expreso Lomas. La señal inequívoca es su número interno de la serie del 200, cuyos autoadhesivos son exactamente iguales a los que se usaban en esa época en los coches de las líneas 112 y 165.
Además se había simplificado su color y reemplazado el del techo, que originalmente era negro y pasó a ser blanco. Como vemos, la decoración era minimalista.
La unidad es un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por Bi-met o Corwin.Mar 12, 2026
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Doble identidad (XXIX)375 viewsEste caso de doble identidad es uno de los clásicos: en el lateral figura un número y en la cartelera otro. Es más que seguro que en algún lugar en el que coincidan ambas líneas más de un desprevenido que corrió al coche de atrás se haya llevado una sorpresa al subir.
Como vemos, este Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Bimet tiene el 278 en su lateral, decoración lógica por ser esa la "línea madre" de la empresa, pero circula en la 586 comunal de Quilmes como leemos en su bandera.
Es usual ver estos cruces numéricos en la "C.O.Ve.Ma." pero no crean inconvenientes. Tal vez los usuarios se acostumbraron.Mar 07, 2026
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Un extraño ramal de Transportes Rafael Calzada504 viewsEste viejo "1114" carrozado por La Unión en los tempranos '70 fue uno de los coches más antiguos de la empresa Transportes Rafael Calzada que se mantuvieron en servicio (llegó activo más o menos hasta 1999 o 2000) y estaba afectado a un ramal especial de la línea 505 que no llevaba número identificatorio. Casi siempre estaba fijo en ese recorrido.
Si bien estaba asignado a la 505 cubría parcialmente a la 511 que había dejado de circular. Este era uno de los coches asignados a ese ramal y el único que no llevaba el número pintado en la bandera. Fue un caso muy raro.Mar 04, 2026
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El tiempo pasa... (46-B)299 viewsComo vemos, el tiempo pasó y la decoración del coche se completó con el esquema de pintura que en esa época Micro Omnibus Avenida distinguía a sus unidades... pero hasta ahí.
Solo se aplicó el blanco sobre el lateral y se conservó el verde de Micro Omnibus 45 en el resto del coche. Si observamos con atención veremos que solo se pintó el blanco y quedó el verde en lugares en donde no era usual, como en el correspondiente al cuerpo de filete de las ventanillas, que normalmente era azul o a veces blanco, continuando el color del techo. Pero sea como fuese, quedó más uniforme con el resto de la flota y no tenía apariencia desprolija.Feb 28, 2026
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El tiempo pasa... (46-A)399 viewsEl aspecto que presenta este OA-101 de segunda generación de la línea 520 comunal de Lanús a cargo de Micro Omnibus Avenida nos indica que su puesta en servicio a lo mejor fue de apuro. Solo se pintó su frente y el resto del coche mantiene los colores de su antiguo dueño, el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A.
No sabemos de cual de las empresas del grupo llegó, pero seguro nuestros amigos que investigan flotas podrán asesorarnos al respecto.
A veces los fotógrafos de calle logran armar una historia sobre determinado coche con el correr del tiempo y eso sucedió con este. Vean la siguiente foto.Feb 28, 2026
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El adiós de un viejo "Libertador"514 viewsDa pena el estado en que se encuentra este viejo ómnibus de la empresa Libertador San Martín de Merlo, que marcha a remolque seguramente para su desguace. Muchos coches de esta histórica compañía terminaron de esta manera, depositados en playones en los cuales fueron canibalizados en ocasiones a fondo.
Este coche era un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por San Juan en el año 1992. Contaron con varios ejemplares como este -o parecidos- en su flota.
En este caso lleva el esquema de pintura que se implementó durante la administración que la Empresa Línea 216 ejerció sobre "La Libertador".Feb 07, 2026
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Un 111 (¿O 90?) que terminó en la 532 de Lomas de Zamora423 viewsPor recordar que a estos colectivos carrozados por El Detalle en Los Constituyentes los exprimieron a más no poder y los retiraron de servicio bastante pasados de años, cuesta creer que un ejemplar tuvo sobrevida en la inefable y multicolor línea 532 de Puente La Noria.
Esta foto lo presenta tal cual circuló en esa línea, con los colores de la 111 intactos y con solo la cartelera modificada. Es un "1114" carrozado por El Detalle del cual creemos que es imposible saber qué interno fue en la empresa que lo utilizó tantos años. Tuvieron muchos y no hay señales que lo individualicen de los demás.Jan 29, 2026
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