| Last additions - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Curiosísima línea comunal matancera192 viewsEsta foto nos muestra algo rarísimo y cuasi desconocido: este colectivo está al servicio del Expreso Casanova, que prestaba una línea comunal numerada 3 en el partido de La Matanza. Una de sus cabeceras se ubicaba en González Catán.
No sabemos mucho de esta línea. Para empezar nos llama la atención la duplicidad de su número con el de La Cabaña, porque eran del mismo partido. Pese a que la 3 "cabañera" ya tenía la concesión provincial P.42 mantenía el original en su bandera y coexistieron. Tampoco sabemos sus colores.
Su carrocería fue fabricada por la firma Belgrano.Mar 24, 2025
|
|
Desprolijidades de apuro (XXVII)349 viewsEs notorio que cuando La Primera de Grand Bourg incorporó esta unidad a su flota hacía falta urgentemente reforzar servicios, porque salió a la calle solo con el frente y la culata con el color rojo tradicional que hoy día ya no usa.
Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita tiene un esquema de pintura en sus laterales que corresponde a la empresa Alto de Sierra, que presta servicios urbanos en la ciudad de San Juan. Seguramente llegó desde ahí.
En esta época se vieron unos cuantos coches en "La LPGB" con esta modalidad de pintura, procedentes de varias empresas de diferentes puntos de nuestro país. Prometemos publicar más de estos casos raros.Mar 17, 2025
|
|
Un 421 de aspecto normal918 viewsCasi todas las fotos que publicamos de esta línea luego de haber pasado a manos del Grupo D.O.T.A. son curiosas, porque eran las unidades más descuidadas de todas. Ojo, no hablamos de su mantenimiento: en un principio circularon con cualquier color (la foto 117099 nos muestra un E.T.A.P.S.A. y la 117335 otro con el color clásico de D.O.T.A.) pero luego la flota se emprolijó y quedó igual que las de las otras líneas a cargo de Transportes Larrazábal.
Este coche representa a la "media normal" de la presentación actual de la 421, aunque ya recibieron coches con el corte nuevo (ver foto 116635 para ejemplo). Es un Agrale MT-12 carrozado por Todo Bus.Jan 31, 2025
|
|
Otro articulado en una línea provincial456 viewsSabemos que este tipo de ómnibus es mucho más corriente de ver en líneas nacionales con gran volumen de movimiento de pasajeros que en provinciales y comunales, pero que los hay, los hay.
La línea 435 de la Empresa San Vicente tiene picos horarios con gran cantidad de pasaje. Se ve que evaluaron incorporar algunos articulados y en ocasiones se los ve llenos de pasajeros. En este caso se trata de un Agrale con motor delantero modelo MA-27.0 que fue carrozado por Todobus en el año 2023.
Al no ser tan frecuentes de ver por su escasa cantidad, este tipo de vehículos en líneas como esta se presentan como una interesante rareza. Dec 27, 2024
|
|
Cuando la 445 era una línea "normal"402 viewsDías atrás publicamos una foto de esta línea -la 445- tomada en tiempos más recientes que esta, cuando ya había sido traspasada a la Empresa Ciudad de San Fernando, que no la opera como "línea en sí": relegó su número a la cartelera de ramal y en el de línea figura el 371.
En los tiempos de su antecesora, la Empresa de Transportes Alberti, se la identificaba como corresponde en la bandera de sus coches. Este "1114" carrozado por San Miguel nos muestra esa ubicación normal.
Cabe recordar que esta empresa adoptó este esquema de pintura tras recibir un lote de unidades llegado desde la Empresa General San Martín tras sufrir la caducidad de sus concesiones.Dec 12, 2024
|
|
Las líneas "camufladas" dentro de otras401 viewsEs frecuente encontrarse con empresas que explotan líneas (tal vez adjudicadas ante la defección de prestatarias anteriores) que no utilizan el número correcto en sus banderas. Dejan el previo y relegan al nuevo a la cartelera de ramales.
Hay varios casos en el Area Metropolitana y esta foto nos muestra uno. Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita de la Empresa Ciudad de San Fernando lleva el número 371 en su bandera pero en la ramalera está el de la línea real que cumple: la 445.
En algunos casos se corrigió este "defecto" (la línea 323, por nombrar una que sirva de ejemplo) pero en otros esta modalidad continúa.Dec 10, 2024
|
|
Esas líneas raras de ver488 viewsAlgunas líneas de diferentes jurisdicciones (provincial o comunal) cumplen pocos servicios diarios porque los recorridos que realizan, que son de carácter interurbano entre localidades que no tienen mucho movimiento entre ellas, no hacen necesarios servicios continuos o cada 10 o 15 minutos. A veces alcanzan con unos pocos diarios y por eso los coches que los cubren no son muy frecuentes de ver.
Esta es una de estas líneas a las cuales nos queremos referir. Está a cargo del Expreso Empalme Lobos y está a cargo de la 432 provincial que une a las ciudades de Lobos y Navarro, con varias intermedias. Unos pocos servicios diarios alcanzan y es raro encontrarlos.Dec 04, 2024
|
|
Día temático 156 - Bellezas para admirar (XII)377 viewsNos vamos a la ciudad de La Plata para admirar a este coche de la empresa Unión Platense que está al servicio de una de las líneas menos conocidas de las que explota: la 418 provincial.
Es un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar que no tiene una presentación superlativa por los cuatro costados (observar el lateral con escasa ornamentación, pero con una conservación excelente) pero que en su frente tiene un detalle muy "retro" no muy visto: el paragolpes metálico adicional con uñas, un clásico que remite fácilmente a los '60 y a décadas más recientes. Un solo elemento resalta el aspecto de un coche bastante "normal".Dec 03, 2024
|
|
Los últimos modelos de Carrocerías El Diseño556 viewsSi bien este no fue el último diseño (valga la redundancia) que fabricó esta carrocera, fue el último que fue fabricado en cierta cantidad. Si bien ya no tenían el volumen de ventas que registramos en los '80, aún conservaban bastantes clientes y cuando salió el modelo sucesor del que presenta esta foto su trabajo se había reducido al mínimo.
Este modelo conservaba detalles del exitoso diseño que lanzaron en 1985. la señal es la forma de la primera ventanilla, que conserva la que colocaban en los colectivos fabricados desde el año mencionado hacia adelante. Pertenece a la Empresa de Transportes Del Sur y trabaja en su línea provincial 404.Nov 15, 2024
|
|
Incógnita interprovincial (resuelta)446 viewsEn este caso el vehículo no tiene ningún secreto: es un Mercedes Benz OP-312 carrozado por Velox en los tempranos '60 cuyo diseño fue bastante conocido en el Area Metropolitana. Empresas como Transporte el Oeste o el Expreso Cañuelas, por nombrar solo a dos, contaron con unidades como esta en su flota.
El tema para resolver rea la empresa propietaria. Como vemos en su bandera, prestó un servicio interprovincial entre las ciudades de Carmen de Patagones en la provincia de Buenos Aires y General Conesa, en Río Negro.
No logramos descifrar la razón social en letra gótica, pero nuestros amigos nos acercaron la información justa: era la empresa Manuel Benítez e Hijos. Nov 15, 2024
|
|
Otro "Talsita" de una carrocería poco frecuente445 viewsBuena parte de los Mercedes Benz LO-1114 que circularon en Transportes Automotores Luján durante su proceso de decadencia fueron carrozados por La Favorita, pero hubo alguna excepción como la que presenta esta imagen.
Este ejemplar fue carrozado por Supercar y además tiene la puerta trasera aún en uso. Se la nota apenas entreabierta. Es señal de que es muy poco probable que antes de llegar a esta empresa trabajara como transporte escolar, como sí lo fueron algunos Favorita a los que incluso se les suprimió la puerta de descenso.
Nótese que estaba completamente pintado de amarillo. ¡Hasta el paragolpes!Oct 30, 2024
|
|
Curioso apodo en los "1114" de "La Lujanera"521 viewsCasi todos los colectivos Mercedes Benz LO-1114 que Transportes Automotores Luján incorporò casi al final de su existencia, cuando la calidad de sus servicios ya estaba en franco declive, recibieron un apodo que podemos leer sobre la chapa patente de este coche: Talsita.
Se cae de maduro que refería a la pequeñez de estos coches al lado de los de la flota tradicional. Fue visto en varios de estos coches y siempre se colocaba en la culata.
El coche es un "1114" de La Favorita que había "resucitado" para el servicio regular tras ser utilizado como transporte escolar y en la línea irregular 629 de La Matanza.Oct 14, 2024
|
|
Empresa de Transportes Del Sur en "envase chico"491 viewsNo fue muy corriente ver a este tipo de vehículos en las líneas a cargo de esta empresa. No hubo muchos y su uso tal vez fue circunscripto a algunos ramales de poca carga. Esto es solo una sospecha de nuestra parte y agradeceremos a quienes puedan confirmarla o desmentirla.
Este pequeñín es un Mercedes Benz LO-814 carrozado por Ottaviano Hnos. en el año 2000 y lo vemos asignado a la línea 404 provincial. Lo vemos en estado "de calle" y con algo de tierra que se justifica por los caminos que recorría, que no siempre eran "amigables" en lo que a limpieza se refiere. Este fue el único coche con este bastidor que tuvo esta empresa.Oct 13, 2024
|
|
Día temático 153 - Los colectivos panorámicos de Ottaviano Hnos. (V)397 viewsLos últimos coches que se fabricaron sobre este chasis tuvieron una diferencia menor con sus antecesores que no alcanza para calificarlos como un diseño nuevo. Es solo una pequeña variante del anteriormente presentado.
La diferencia principal estaba en sus ventanillas, muy parecidas a las anteriores pero en este caso se había eliminado el marco de aluminio en las secciones corredizas, que eran completamente de vidrio. Por eso su aspecto no varió demasiado respecto de su antecesor.
No hay que tener en cuenta el diseño de la bandera de este coche de la Mutual El Colmenar, que fue modificada y no es original.Sep 24, 2024
|
|
Un número de línea que no era tal514 viewsDurante un breve lapso el Expreso Quilmes explotó un recorrido al cual se podría sindicar como ramal de la línea 116, al cual se lo identificó con el número 416. Solía colocarse en el cartel de ramal pequeño en el cual se detallaban los ramales de la 98 o el 116 "degradado" a ese carácter.
Llamó la atención el número, puesto para relacionar a ese nuevo ramal con la 116. Tiempo después se lo colocó como vemos, en la bandera como si fuera un número de línea. El tema es que nunca lo fue: ese número estaba asignado a un servicio de larga distancia.
Circularon un tiempo así y luego desaparecieron. Fue una circunstancia rarísima.Sep 02, 2024
|
|
| 203 files on 14 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
