| Last additions - 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id. |
Una foto que parece ilógica (pero que no lo es)380 viewsParece raro que una empresa aplique unidades articuladas a un servicio provincial mientras que no lo haga en otras nacionales. La lógica indica que un recorrido nacional y más el de la 79 necesita coches de este tipo, pero por competir con el Ferrocarril Roca su volumen de pasajeros no precisa a estos vehículos de gran porte en cantidad. Tiene algunos, pero no muchos.
Pero la 435 provincial sí. Se establecieron algunos servicios nuevos que tienen una alta demanda y en horas pico necesita coches como este. Y verlo al lado de un 79 nacional normal lo hace parecer extraño y hasta exagerado, pero los recorridos que presta lo necesitan.Oct 27, 2025
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Un clásico en Empresa de Transportes del Sur381 viewsLa flota de la línea 404 provincial en sus primeros años tuvo una interesante mezcla de chasis y carrocerías, generalmente bien presentados. Este integra ese grupo, sin gran cantidad de adornos pero bien conservado, pese a algunos faltantes en su paragolpes metálico.
Es un Mercedes Benz OH u OHL-1316 carrozado por Eivar entre 1993 y 1994. Si algún experto en flotas tuviera la denominación correcta del chasis la agradeceremos mucho. No es de 1995 en adelante porque su patente comienza con la letra R. Por desgracia no se lee bien para investigar su origen.Oct 18, 2025
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Desprolijidades de apuro (XXIX)382 viewsEstamos en la cabecera de la línea 410 provincial de Atlántida S.A.C. Los coches estacionan en la colectora de la avenida General Paz.
La línea 429 ni siquiera se arrima a ese destino porque su recorrido en la actualidad está muy cortado, pero vemos que el coche de atrás lleva ese número.
La resolución es fácil: tal vez por la defección de un coche titular sacaron a éste de su línea asignada y llegó a la General Paz con el número correcto en la cartelera electrónica, pero el adhesivo en las ventanillas no es muy fácil de sacar y así circuló, quizás por una suplencia decidida de apuro. Oct 14, 2025
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Escena insólita y casi nunca vista453 viewsDe por sí es muy raro fotografiar dos coches con el mismo interno. La escena más común, de las cuales hay varias, es durante la renovación de un coche en donde sus dueños fotografían al viejo al lado del nuevo en su casa o en la empresa. Aquí hay varios casos publicados en la saga titulada "Uno que viene y el otro se va...".
Esas fotos son las normales en estos casos de interno repetido, pero lo insólito es fotografiar a uno al lado del otro... ¡En servicio! Eso logró nuestro amigo fotógrafo con esta toma, en donde vemos circular a dos internos 237 de Empresa del Oeste en la línea 463.
El tema es que el de la derecha ya fue vendido y conservó el interno. Y justo se juntaron.Sep 14, 2025
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Un 410 de Atlántida, con un destino... ¿Histórico?571 viewsSe habló de un corte de recorrido probable de la línea 410 provincial de Atlántida, cuya cabecera histórica más cercana a la ciudad de Buenos Aires es la avenida San Martín en su cruce con General Paz, sin entrar a la capital.
Hubo comentarios sobre el cese de este piso y que no llegaría más allí, pero aún tienen esa cabecera, no la han abandonado.
Esta foto no tiene mucho tiempo de tomada y declara válida a esa cabecera. Nuestros amigos en sus comentarios desmintieron esos dichos. La que sí cesó y hace rato es la 429, la otra línea de Atlántida, que no llega más allí. Esta línea goza de buena salud, por suerte.Aug 26, 2025
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Interesante rareza de una empresa efímera296 viewsEsta foto nos presenta una rareza en todo sentido. La primera es la empresa, llamada El Obelisco, que realizó un recorrido entre las ciudades de Azul Y Necochea de manera muy efímera: fue autorizada a circular el 3 de marzo de 1938 y su concesión caducó el 4 de julio de 1939. La concesión, que era la 179 provincial, solo duró un año, tres meses y un día.
Lo raro es que en el coche se detallan los destinos Tandil y Tres Arroyos, así que es probable que luego del cese se hayan dedicado a otro recorrido, del cual no hallamos documentación alguna.
El coche es un Chevrolet de 1936 y su carrocería es la otra rareza, que no llegamos a distinguir.Aug 09, 2025
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Rarísimo testimonio gráfico de una empresa irregular efímera405 viewsEs conocido el hecho de la existencia de una empresa llamada Transportes San Jorge que explotó un ramal de la línea 263 sin identificación alguna. Hay una imagen que la recuerda y la pueden rastrear con el número de inventario 116300.
Luego de bastante insistencia por parte de las prestatarias legales de este recorrido se la removió, pero no obstante insistieron y volvieron bajo el nombre Transportes Solano. Ambas empresas utilizaron los colores de General Tomás Guido como propio.
Esta foto es la única conocida de esta empresa. Su carrocería parece Crovara. ¿Lo será?Aug 06, 2025
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Gigantografía ideal para la "Sanvi"447 viewsEn general, el ver a un vehículo de transporte de pasajeros con una gigantografía publicitaria resulta chocante porque casi siempre le aporta colores que poco y nada tienen que ver con el esquema oficial de la línea en la que circula.
El ver, por ejemplo, a un coche de la línea 15 cuyo corte incluye dos tonos de verde más blanco con una publicidad roja y amarilla y con imágenes puede resultar chocante y a la vez confuso si uno ve al vehículo de costado.
El caso que presenta esta foto es curioso, porque su color de fondo es casi igual al de la empresa, que es la San Vicente. Hasta resulta armónica. Detalle raro: circula en la 435 provincial y tiene el interno de una línea nacional.Jul 23, 2025
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Otro "LPGB"con color extraño370 viewsEs sabido y ya lo comentamos en otras imágenes que cuando La Primera de Grand Bourg original perdió su independencia por la entrada de una concesionaria Mercedes Benz en su administración recibió muchos coches que fueron preparados a las apuradas con el objetivo de reemplazar a un lote grande de unidades que no estaba en condiciones de circular.
Fue así que se vieron coches con solo el frente pintado. En el resto de su carrocería llevaban los colores de las dueñas anteriores. En este caso su origen es salteño: se ven los colores de SAETA.
El coche es un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Ugarte.Jul 11, 2025
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Doble identidad (XXIV)425 viewsEn este caso la doble identidad, que está a la vista, puede generar confusiones a quienes no sean usuarios asiduos de las dos líneas que figuran en el frente de este coche.
Lo más probable es que se hayan olvidado de girar la cartelera que indica el número de línea porque el destino que indica la ramalera, que es Garín, no es atendido por la línea 707 si no por la 437 que figura al lado de la ciudad declarada en el cartel.
No sabemos el motivo de esta desprolijidad, pero lo cierto es que generó una foto por demás curiosa e interesante. El coche es un Mercedes OHL-1316 carrozado por Galicia.Jun 14, 2025
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Las tres líneas del Expreso Caraza en una sola foto481 viewsEste foto se tomó a días del inicio de los servicios de la línea 421 del Expreso Caraza y logró abarcar a las tres líneas que explotaba y, para agregarle curiosidad a la foto, con unidades carrozadas por tres carroceras sobre tres chasis de diferentes modelos.
El 421 es el más viejito, un Mercedes Benz OC-1214 carrozado por Independencia en 1980. Le sigue en antigüedad el ejemplar de la derecha que trabajaba en la línea 20, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80 que tal vez haya sido un diferencial.
El 188 es un "OH" carrozado por Crovara.May 11, 2025
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Los últimos años de los OA-101 del Expreso General Sarmiento411 viewsAllá por 1992 el Expreso General Sarmiento adquirió un lote mediano de OA-101 de segunda generación que se estrenaron en la línea 176 nacional, en donde circularon muchos años.
En sus últimos tiempos de vida útil varios fueron traspasados a la línea 448 provincial. Allí sirvieron un tiempo más antes de su retiro definitivo del servicio.
Esta imagen sirve para recordarlos en esa última etapa de su vida útil. Lo vemos renumerado como interno 212 y con signos de desgaste que no solían repararse por estar próximos a su retiro, como la pintura del techo.May 01, 2025
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Los primeros días de la línea 406627 viewsEs sabido que la línea 406 surgió en los tempranos '90 y que estaba en manos del Expreso Esteban Echeverría, la histórica prestataria de la 306.
Su primera flota se nutrió de unidades de las otras líneas que explotaba y fueron numeradas en la centena del 400. Esta foto fue tomada en las primeras semanas de explotación y nos presenta a un "1114" carrozado por Biglia en los tempranos '80, con el corte de pintura que utilizaban en esa época que agregaba una cuña amarilla sobre el rojo del lateral.
No duró mucho en manos de "la EEE". Alrededor de un año y meses de su inauguración fue traspasada a Transportes Automotores La Plata.Apr 15, 2025
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Los primeros tiempos de la línea 446480 viewsEsta línea provincial de Transportes Automotores Riachuelo ya no existe. Era un refuerzo sobre el recorrido de la 100 nacional que en su momento fue útil pero fue suprimida ante la falta de pasajeros hace algunos años atrás.
Esta foto nos remonta a los primeros tiempos de explotación, cuando se retiraron algunas unidades de la 100, se les colocó una cartelera intercambiable y salieron a trabajar como refuerzo junto a la flota estable de la 446 que llevaba la numeración interna de la centena del 400. Estos coches prestados de la 100 hasta conservaron sus destinos.
El coche es un Mercedes Benz OHL-1316 con carrocería Ugarte que hasta conservó los destinos de la línea 100 en su bandera.Apr 14, 2025
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Curiosísima línea comunal matancera501 viewsEsta foto nos muestra algo rarísimo y cuasi desconocido: este colectivo está al servicio del Expreso Casanova, que prestaba una línea comunal numerada 3 en el partido de La Matanza. Una de sus cabeceras se ubicaba en González Catán.
No sabemos mucho de esta línea. Para empezar nos llama la atención la duplicidad de su número con el de La Cabaña, porque eran del mismo partido. Pese a que la 3 "cabañera" ya tenía la concesión provincial P.42 mantenía el original en su bandera y coexistieron. Tampoco sabemos sus colores.
Su carrocería fue fabricada por la firma Belgrano.Mar 24, 2025
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