| Last additions - 092 - Prototipos - Unidades nuevas aún sin asignar |
Un tranvía porteño, tal vez cero kilómetro245 viewsPor el aspecto que presenta este tranvía fabricado en los Talleres Caseros de la Compañía Anglo Argentina (sin marcas de uso, limpieza total y ni siquiera tiene la chapa que indicaba el número de línea) podemos sospechar que era nuevo, recién salido de fábrica.
Además lleva el número 2400, redondo, que quizás haya sido el inicio de la serie de estos coches tan panorámicos. No tenemos a mano la nomenclatura de estas unidades, pero tal vez un amigo pueda darnos una mano y confirmar o eventualmente corregir esta afirmación.
Resultaron bastante buenos. Varios llegaron a los últimos tiempos de los tranvías en Buenos Aires, repintados de plateado.Nov 06, 2024
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El único Galicia sobre Mercedes Benz OH-1618 LSB aún en fábrica586 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que fue único, que Carrocerías Galicia fabricó sobre Mercedes Benz OH-1618 LSB antes de cambiar su nombre por Goldbus. Es la número 120436 y lo muestra con los colores de la Empresa 501 del partido de Almirante Brown.
En sus comentarios surgió un dato que indicaba que fue expuesto en una feria del transporte como prototipo y que luego se pintado para su entrega a la empresa cordobesa estatal T.A.M.S.E. Esta foto nos lo presenta en los galpones de la carrocera con su pintura de prototipo y ratifica el dato brindado en la otra foto.Oct 05, 2024
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Hermosa foto de fábrica de un "trole" porteño460 viewsEsta foto fue tomada en Alemania, en un lugar que desconocemos. Nos muestra a uno de los trolebuses Mercedes Benz O-6600 T que Transportes de Buenos Aires recibió para ampliar la red de trolebuses existente y renovar unidades en otras líneas inauguradas con anticipación.
Lo vemos inmaculado y recién fabricado. Buena parte de las fotos que se conocen los presentan con varios años encima y signos bien visibles de desgaste, por lo tanto esta nos permite verlo recién fabricado y eran realmente atractivos.
Es el coche 5132, asignado a la estación Centenario.
Jun 14, 2024
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Un prototipo olvidado474 viewsJunto al minibús que había trabajado en Transporte del Oeste y Ecotrans que mostramos días atrás, en los galpones de la desaparecida línea 141 quedó este ómnibus TATSA que no es otro que el prototipo de unidad híbrida que trabajó en el Grupo Plaza. Hay una foto en este espacio que pueden localizar bajo el número de inventario 100012.
Así quedó, luego de su período de prueba. La producción de esta variante no pasó más allá del prototipo y tras su evaluación quedó depositado en este predio, sin uso alguno.
Así quedó el pobre, que prometió ser de vanguardia y por desgracia lo único en su futuro parece ser el soplete.Apr 04, 2024
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Día temático 143 - Incógnitas llegadas desde los '60 (I)447 viewsHoy es un día especial para memoriosos del ayer, porque presentamos cinco imágenes de unidades que desarrollaron sus actividades en los '60 cuya carrocería se nos presenta dudosa.
Iniciamos con este famoso colectivo que General Motors Argentina utilizó como prototipo de su chasis Bedford J6LZ1, que en su momento fue el protagonista de numerosas publicidades junto a un lote de vehículos utilitarios, como la camioneta que vemos a su lado.
Dudamos con su carrocería, que en primera instancia parece un producto de La Carrocera del Sud, pero dudamos. ¿Es la fabricante real o será un producto de las otras que la imitaron?Mar 15, 2024
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El prototipo Magirus Deutz y sus "jorobas"371 viewsEsta es la tercera foto que publicamos de este desconocido prototipo de DECA I.C.S.A. y A. y L. Decaroli, que tanto llamó la atención.
En otra de las fotos publicadas se consultó sobre unas protuberancias en su parte trasera y se afirmó que se trataban de tomas de aire necesarias para el enfriamiento del motor, que justamente es refrigerado a aire. Como quedó la duda flotando ofrecemos esta nueva imagen en donde se las ve con absoluta claridad.
De esta manera queda resuelto el asunto planteado en la otra foto, en donde uno de nuestros amigos afirmó que era conveniente tomar el aire de arriba para evitar el polvo.Nov 28, 2023
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Otra vista del prototipo Magirus Deutz358 viewsSi repasamos la foto número 119158 veremos otra vista de este ejemplar que DECA I.C.S.A., la fabricante de los chasis Magirus Deutz cuyo nombre proviene de "Decaroli Cantábrica", utilizó como prototipo de pruebas en la primera mitad de los '60.
Esta vista nos permite leer al menos parcialmente la leyenda del lateral que dice "PROTOTIPO DE OMNIBUS AUTOPORTANTE DEUTZ ¿ARGENTINO?" y en el renglón de abajo "FABRICADO POR". Luego están a la vista los logotipos de DECA y de otra marca que es muy probable que sea la de la carrocera, que es A. y L. Decaroli. Se nota que no tiene asientos.Nov 16, 2023
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Más prototipos de Scania, pero urbanos415 viewsEn el evento realizado por Scania Argentina en las instalaciones militares de Campo de Mayo se presentaron unidades urbanas, más las de media y larga distancia que ya presentamos.
En este caso vemos a dos Scania K-280 carrozados por Marcopolo, con el diseño normal para servicios urbanos, pero al menos el más cercano tiene ventanillas tipo "piel de vidrio" que no son tan vistas en los ejemplares que circulan en el Area Metropolitana, cuya mayoría las tiene las clásicas divididas y con apertura manual, cuyo resultado estético es mucho más deslucido que el que muestra esta imagen.
Veremos, con el tiempo, cuales empresas incorporan unidades de este tipo.Nov 15, 2023
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Un prototipo de prueba de Magirus Deutz435 viewsEsta foto es realmente un hallazgo: nos presenta un micro Magirus Deutz cuya denominación real del chasis no se conoce, que fue utilizado por DECA I.C.S.A. como vehículo de pruebas.
Seguramente lo utilizarían para probar elementos en viajes dispuestos para tal fin. Lo desconocíamos por completo.
El viaje lo realizó junto con un coche de la empresa Transportes Patagónicos, que tal vez oficiaba de unidad de apoyo. Se llega a ver su culata. Ambos son A. y L. Decaroli, pero de diferentes versiones (observar las ventanillas, que son distintas).Oct 28, 2023
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Otro integrante de la "Nueva Generación Scania"501 viewsEsta imagen presenta a otro de los ejemplares de la Nueva Generación Scania presentado en un evento realizado en las instalaciones militares de Campo de Mayo a comienzos de junio de 2023.
En él se reunieron modelos fabricados sobre nuevos bastidores, tanto para servicios urbanos como para larga distancia. En este caso vemos un representante del último segmento nombrado, que cuenta con chasis K-450 y con un atractivo modelo de Carrocerías Troyano que a nuestro juicio le queda muy bien. Es un ejemplar de un solo piso cuyo styling es interesante y con personalidad. Un lindo producto de la carrocera rosarina.Sep 29, 2023
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Rara combinación de chasis y carrocería (VII)590 viewsEn el reciente evento que Scania Argentina realizó en Campo de Mayo también se presentaron unidades para el servicio urbano. Algunas fueron equipadas con carrocerías más "normales" para este tipo de chasis (Marcopolo, por ejemplo) pero este sobresalió, porque encontrar una carrocería Ugarte sobre un bastidor de esta marca es realmente imposible. O casi.
Este ejemplar fue carrozado sobre un K-280 y se presenta extraño, por lo inusual del fabricante. El tiempo dirá si la combinación "prende" o si queda solo en este intento.Jul 17, 2023
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Otra novedad de Scania560 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.Jul 05, 2023
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Un prototipo recién llegado al país460 viewsDías atrás se realizó una muestra en las instalaciones de Campo de Mayo que fue impulsada por Scania, para presentar chasis nuevos o evoluciones de los preexistentes.
Según comentarios estuvo muy buena y hubo muchos prototipos que llamaron la atención. De pura casualidad, uno de nuestros amigos "enganchó" a uno de ellos en una estación de servicio en plena carga de combustible y lo "inmortalizó" para que podamos verlo antes de su llegada al predio en donde se hizo la exposición.
Es un Scania K-450 de dos pisos carrozado por Marcopolo de acuerdo a su nuevo modelo de "octava generación". Jun 19, 2023
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Un "trole" lleno, en una curva peraltada399 viewsSi viéramos esta foto sin prestarle mucha atención podríamos observar un trolebús Mercedes Benz O-6600 T lleno, trabajando quién sabe en qué línea. Pero esta foto es muy curiosa porque lo vemos tomar una curva peraltada: así se los probaba en Alemania, antes de ser embarcados.
Se ve que eran sometidos a toda clase de pruebas y como si estuvieran en servicio regular. Asombra esta calidad en las pruebas lo cual indica cuidado y responsabilidad, aunque finalmente estos trolebuses dieron muchos problemas mecánicos y dolores de cabeza a los diagramadores de horarios de las diferentes líneas que los utilizaban. En algunos casos los coches quedados por día llegaban a la docena.Jun 08, 2023
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Un viejo prototipo que luego fue transporte interno596 viewsQuienes pudimos presenciar las presentaciones de los entonces nuevos chasis Mercedes Benz de piso bajo a fines de los '90, que se realizaron en diferentes eventos que involucraban al transporte público de pasajeros, recordaremos a este ómnibus carrozado por Marcopolo que ofició de "modelo" en varias muestras abiertas al público y hasta en reuniones y fiestas organizadas por cámaras empresarias.
Esta foto es muy curiosa: nos muestra el "día después" de esta unidad. La vemos adentro de la planta de Mercedes Benz haciendo servicios internos. Lo raro es que, según el autor de la imagen, fue tomada en 2011. Se mantuvo mucho tiempo con esta decoración de prototipo.May 09, 2023
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