| Last comments - ariel27 |
¿Qué será de mí...? (III)1166 viewsAnte la venta de toda o parte de la empresa El Puente al Grupo D.O.T.A. surgen dudas sobre la continuidad de algunos servicios. Como el grupo se encuentra en plena racionalización de recorridos, se puede pensar que algunos serán cortados o que desaparecerán. Uno de ellos es la línea que vemos en la foto, la 75.
Gran parte del recorrido en la ciudad de Buenos Aires no tiene mucha carga de pasajeros y es probable que se lo reduzca o elimine y que pase a ser un recuerdo, aunque no está nada dicho. Mientras, este "1114" con La Favorita circula por Pompeya con el color implementado en la segunda mitad de los '90. 06/16/25 at 21:01ariel27: En la 75 habia otros 1114 no con este corte sino c...
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Un 126 que se fue a Florencio Varela776 viewsEl esquema de pintura que vemos en el lateral es la señal inconfundible del origen de esta unidad: la línea 126 de Cárdenas S.A.
La empresa varelense Treinta de Agosto nos tuvo acostumbrados y sobre todo en sus últimos tiempos a desprolijidades como esta. Hay otras fotos publicadas en las que podemos ver coches con solo el frente pintado y el lateral con los colores originales. Se necesitaban "de apuro" y de esta manera se apuraba la puesta en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por La Favorita en el año 1998. No sabemos qué pasó con él luego del cese de esta empresa.06/16/25 at 20:47ariel27: El 19 otro similar a este era.Ricardito:el 29 no e...
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Línea 23 - Un Zanello "camuflado"2245 viewsLa gente de Línea Veintitrés S.A. no se preocupó mucho en repintar la unidad que aparece en esta fotografía ni en disimular su origen. A excepción de la sección azul que discurre por la parte central del lateral, el resto de la pintura pertenece a la línea original en la que este coche arrancó cuando era nuevo: la 78 Emp. de Ttes. Los Andes.
Aquí lo vemos fotografiado en la zona de Retiro, con su raro esquema de colores (que mantuvo el escaso tiempo que circuló en la 23. Nunca se lo repintó por completo)06/16/25 at 20:39ariel27: Santi:y el 5 anterior recordas cual era seria un 1...
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Línea 22 - Su "bolígrafo", décadas atrás575 viewsEstamos ante el interno 303 de la línea 22 que circuló en los '90 y parte de los 2000, antecesor de otros ya publicados que estaban en las mismas condiciones que este OA-101 de segunda generación: superlativos.
Se conoce a este interno como "el bolígrafo" por su número interno, que hace referencia a los artículos de escrituras "303" que eran muy comunes en los '70 y '80. Y como vemos también es tradición la ornamentación a gran escala que hace a este interno único en la 22.
Nótese el adhesivo blanco en la parte superior de las ventanillas al estilo "de los '70" que también es costumbre de colocar en este coche.06/15/25 at 23:46ariel27: Lapicera que se vendia y usaba fines decada 1980.
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"Chancha" con tonadita1116 viewsEstamos en pleno centro de la ciudad de Córdoba, donde durante años estos ómnibus Mercedes Benz O-321 fueron protagonistas en su transporte urbano. Llegaron muchos ejemplares que se desparramaron por muchas de las empresas del sector, que las utilizaron hasta entrada la década del '70.
Este ejemplar luce perfecto, original y en buen estado. Queda llamativa la "mirada taciturna" que le da la visera tipo colectivo que se colocó en su frente.
Se encuentra al servicio de la línea 9, cuya prestataria era la en ese momento Cooperativa 12 de Octubre.06/15/25 at 19:39ariel27: No recordaba eso,creia que las chanchas solo fuero...
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Un final anunciado626 viewsEste desenlace se vio venir. Desde hace meses en diferentes fotos referidas a la línea 90 nacional se hablaba de la reducción al mínimo de sus servicios entre Chacarita y General Paz y Griveo. Circulaba uno por hora, señal de que no había interés por continuarlo.
Y parece que la sospecha se cumplió. Comenzamos a recibir información que señalaba la interrupción servicios y un amigo nos mandó esta foto que certifica lo antedicho. Alguien se tomó el trabajo de avisar en el papel agregado. La 90 a Griveo ya es historia.06/15/25 at 04:44ariel27: Daniel:o sino la linea 123.
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Cuando algunos 168 fueron blancos1389 viewsPocos años atrás se dio una circunstancia interesante, cuando el Expreso San Isidro le vendió la línea 90 a Micro Omnibus Doscientos Ocho.
Como es sabido, la 90 circulaba como ramal de la 168 y en el momento de la venta debieron esperar la autorización de las autoridades de aplicación para volver a separarlas. Mientras tanto, los coches destinados a la 90 circularon con el 168 y los colores de la 151.
Este Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar nos muestra esa decoración, que duró unos meses hasta que se autorizó "despegar" a esta vieja línea de la que la tenía "cautiva"06/15/25 at 04:16ariel27: El primer 90 con Metropol cuando volvio a ser line...
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"Chancha" con tonadita1116 viewsEstamos en pleno centro de la ciudad de Córdoba, donde durante años estos ómnibus Mercedes Benz O-321 fueron protagonistas en su transporte urbano. Llegaron muchos ejemplares que se desparramaron por muchas de las empresas del sector, que las utilizaron hasta entrada la década del '70.
Este ejemplar luce perfecto, original y en buen estado. Queda llamativa la "mirada taciturna" que le da la visera tipo colectivo que se colocó en su frente.
Se encuentra al servicio de la línea 9, cuya prestataria era la en ese momento Cooperativa 12 de Octubre.06/15/25 at 03:52ariel27: La chancha linea 7 que tenia la linea 707 ahora es...
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Línea 102 - Un clásico de los '70340 viewsLa relación comercial fluida entre la carrocera El Cóndor y la línea 102 duró décadas. Nos consta que siempre hubo algunos colectivos carrozados por esta firma en su flota al menos desde mediados de los '50 hasta fines de los '80. Las compras se dieron hasta el momento del cierre de esa carrocera tan emblemática. Quizás la relación comenzó antes, pero no lo sabemos ni tenemos testimonios gráficos que lo certifiquen.
Este modelo sobre chasis semifrontal (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) fue uno de los clásicos de los '70. Su patente comienza con C 478, por lo tanto el bastidor de esta unidad es 1114 y fue construida en el año 1972.06/15/25 at 03:47ariel27: Ahora ese lugar donde estan parados los colectivos...
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¿Vieron a este coche circular?612 viewsDebido a todas las novedades que se suceden casi a diario el tema de los nuevos esquemas de pintura de las líneas que dependen del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires es recurrente. Siempre hay algo raro para mostrar.
Es sabido que en las líneas del Grupo D.O.T.A. se adaptan los coches en algunos casos a las apuradas y salen con la "pollera" azul y el resto del esquema anterior. Algunos se mueven de una línea a otra y se arman cruces de colores llamativos, como este de la línea 106.
Venía prolija con los colores y de repente apareció este, que parece traído de una línea como la 7 o la 21. ¿Alguien lo vio en la calle?06/14/25 at 21:53ariel27: Tambien hay repintado de azul y blanco un Menghi v...
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Por si se pierde...781 viewsLa señalización de las paradas de colectivos urbanos a veces brinda situaciones graciosas. Fue corriente ver paradas nuevas de líneas caducadas, colocadas años después de su desaparición u otras en donde no paraban las líneas señaladas, cuyos recorridos pasaban a kilómetros de allí. Pero este caso es insólito.
Sobre la avenida Juan B. Alberdi, en la zona de Parque Avellaneda o Mataderos, se colocaron dos postes para las mismas líneas, con metros de diferencia. Esta foto lo demuestra. Además, tienen los números invertidos una respecto de la otra. Increíble...06/14/25 at 02:23ariel27: Me acuerdo una parada de la linea 113 en la calle ...
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Línea 95 - Un clásico de los '702505 viewsLa relación comercial entre Costa Brava y la 95 fue muy estrecha durante toda la existencia de la recordada carrocera. Incluso la relación se mantenía de antes, de cuando Costa Brava se llamaba El Clavel.
La foto nos muestra un modelo muy usado en los '70 e inicios de los '80.
Se produjo entre 1974 y 1976. La 95 incorporó varios coches como éste. Uno fue muy longevo y llegó en servicio hasta entrada la década del '90. Fue el coche 47 y, en un momento, fue el coche más antiguo en circulación en Buenos Aires.06/14/25 at 01:27ariel27: El alargue es hasta Zapiola y Matienzo Colegiales ...
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¿Vieron a este coche circular?612 viewsDebido a todas las novedades que se suceden casi a diario el tema de los nuevos esquemas de pintura de las líneas que dependen del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires es recurrente. Siempre hay algo raro para mostrar.
Es sabido que en las líneas del Grupo D.O.T.A. se adaptan los coches en algunos casos a las apuradas y salen con la "pollera" azul y el resto del esquema anterior. Algunos se mueven de una línea a otra y se arman cruces de colores llamativos, como este de la línea 106.
Venía prolija con los colores y de repente apareció este, que parece traído de una línea como la 7 o la 21. ¿Alguien lo vio en la calle?06/13/25 at 19:55ariel27: Hay Todo Bus Retiro ventanillas selladas que tiene...
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Una escena corriente en el Metrobus de La Matanza561 viewsSe puede pensar que la empresa Almafuerte es una de las que tiene más presencia en el Metrobus establecido en La Matanza. Gran parte de sus líneas y ramales circulan por él y ver a sus unidades yendo y viniendo es algo cotidiano y las escenas se repiten en minutos.
Esta foto acertó a tomar a dos coches de esta empresa. El primero está al servicio de su línea original, la 622 comunal, de la cual surgieron algunas provinciales con el correr del tiempo.
No se llega a distinguir en qué línea trabaja el de atrás. El más cercano es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita.06/12/25 at 22:07ariel27: La 620 hay un ramal que llega hasta el km 47 que v...
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Sobreviviente de una línea del pasado625 viewsEs sabido y se comentó en otras fotos que algunas unidades remanentes de la línea 141 y de su prestataria Mayo se vendieron meses atrás. Quedaron varias rescatables y de vez en cuando aparecen ante los ojos de nuestros amigos fotógrafos y se da la oportunidad de lograr fotos como esta.
Esta toma no tiene mucho tiempo de lograda y nos presenta a un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus que quedó casi como si estuviera en servicio. Hasta conserva el número interno, solo falta el adhesivo reglamentario de la CNRT en el lateral. Parece que estuviera activo.
Se lo fotografió por la zona de San Miguel.06/12/25 at 21:23ariel27: En la zona de parque centenario el que viene de Ce...
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