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Día temático 118 - Leyendas cruzando calles (I)560 viewsLas fotos paisajísticas que contienen transportes brindan la oportunidad no solo de ver al vehículo, si no al entorno que lo contiene. Y por ese detalle, que nos permite ver el paso del tiempo en determinados lugares o intentar localizar el lugar de la toma, adquieren interés.
En este caso nos ubicamos en un punto del sudeste del Gran Buenos Aires, para observar a este viejo Mercedes Benz carrozado por El Detalle de Micro Omnibus Quilmes llegando a una esquina que en primer plano tiene un paso a nivel del Ferrocarril Roca, ubicado lindante a la estación Gutiérrez. En los comentarios podrán encontrar datos sobre el lugar y hasta del coche.10/26/22 at 20:16LW5DLN: Excelentes detalles Nacarado! Gracias por comparti...
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Viejo 161 que terminó en La Matanza598 viewsAl caducar la empresa General José de San Martín, la prestataria original de la línea 161, parte de sus coches se desparramó por otras líneas en varios puntos del conurbano e incluso un poco más lejos.
A La Matanza llegaron unos cuantos. Algunos ingresaron a la línea 629 (que aún llevaba el número que la identificaba) y otros fueron a parar a diferentes recorridos sin número tan comunes en ese partido.
El coche de la foto fue fotografiado en uno de esos, pero no sabemos en cual. Es un viejo y noble "1114" carrozado por San Juan en 1988, que vaya a saberse qué final tuvo.10/25/22 at 16:53LW5DLN: El 13 de la 161 era como esta coche, y estaba muy ...
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Un OA-101 de exportación... ¿Sobre qué chasis?764 viewsEsta foto fue tomada en la ciudad ecuatoriana de Guayaquil, mientras trabajaba en una de las líneas de ómnibus prestada por la Cooperativa Atahualpa, que opera las líneas urbanas 14 y 21.
Se sabe que El Detalle exportó un lote de OA-101 a Ecuador, que circularon en diferentes ciudades, pero lo raro que presenta este coche es su chasis con ruedas artilleras que es un Ford F-750 con motor delantero.
Hay más detalles sobre este curioso injerto, que encontrarán en los comentarios. Que esta foto sirva de recuerdo para el amigo José Arturo Rivas Cucuzza, que nos dejó hace unos días.10/13/22 at 17:16LW5DLN: Que noticia la pérdida de JAR! Realmente era un pl...
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Esas lunetas reformadas...621 viewsHacia la segunda mitad de los '80 Se "puso de moda" reformar la culata de los colectivos que contaban con luneta panorámica. En 1983 se inició una tendencia que impuso las lunetas semiciegas en los nuevos diseños y muchos propietarios de coches más antiguos los reformaron para darles un aspecto más actual o por falta de cristales de repuesto originales.
En algunos los resultados fueron agradables a la vista y en otros no. Este tema queda a criterio de cada uno, de acuerdo a sus gustos.
Este "1114" carrozado por Alcorta de la línea 277 exhibe esa reforma que pensamos que no quedó tan mal: los cortes de pintura ayudaron. Conocimos más armónicos y otros bastante feos.09/27/22 at 19:45LW5DLN: Me trajo a la memoria, la época de gloria de la 25...
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Uno de los "Marroncitos" más bellos de los '80630 viewsLa línea 133 siempre contó con algunos coches cuidados de manera superlativa, de manera mucho más meticulosa que la "media normal" para este tipo de vehículos. Podemos decir que alguno siempre sobresalía de entre los sobresalientes.
Esta imagen nos muestra a uno de los más destacados de la década del '80. Era un Mercedes Benz LO-1114 de 1979 carrozado por La Preferida, que en un momento determinado lucía brillante y ornamentado sin sobrecargar. Era una verdadera belleza.
Si no recordamos mal, también contaba con un roncador bastante "compadrón".09/15/22 at 14:02LW5DLN: simplemente hermosa unidad!!!
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Una foto comparativa (III)518 viewsAyer subimos una foto a la cual titulamos "Un curioso remendado" que mostraba a un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar a medio convertir en transporte escolar, con restos de pintura de diferentes prestatarias y remiendos de chapa con colores e inscripciones de otras empresas sin relación con ese coche.
En los comentarios, varios participantes lograron identificar al coche como el interno 5 de la línea 123, adonde había llegado al menos de tercera mano luego de pasar por las empresas La Colorada y Vuelta de Rocha. Casualmente, esta foto muestra al mismo ejemplar cuando trabajó en la 123: a la izquierda vemos al interno 5, que no es otro que el "remendado" publicado ayer. Casualmente teníamos esta foto lista para subir.09/15/22 at 13:58LW5DLN: Los recuerdo a los Marcopolitos don Nessi!! Y recu...
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Una foto comparativa (III)518 viewsAyer subimos una foto a la cual titulamos "Un curioso remendado" que mostraba a un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar a medio convertir en transporte escolar, con restos de pintura de diferentes prestatarias y remiendos de chapa con colores e inscripciones de otras empresas sin relación con ese coche.
En los comentarios, varios participantes lograron identificar al coche como el interno 5 de la línea 123, adonde había llegado al menos de tercera mano luego de pasar por las empresas La Colorada y Vuelta de Rocha. Casualmente, esta foto muestra al mismo ejemplar cuando trabajó en la 123: a la izquierda vemos al interno 5, que no es otro que el "remendado" publicado ayer. Casualmente teníamos esta foto lista para subir.09/14/22 at 20:00LW5DLN: Cómo fue la cronología? Porque en la foto con &quo...
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Una infrecuente fabricante de micros631 viewsMuchas carroceras se "especializaron" en un tipo determinado de vehículos, ya sea del segmento urbano o de larga distancia. Por ejemplo, no encontraremos ningún Ottaviano de tres ejes para larga distancia y, en contrapartida, no veremos muchos colectivos San Antonio (los hubo, pero no fueron introducidos de manera masiva salvo en algunas ciudades como Rosario).
Suyai fue una de esas carroceras urbanas que rara vez hicieron coches de media o larga distancia. Se conocen muy pocos. Esta foto nos muestra un ejemplar realizado para los servicios largos del Expreso Paraná, numerado con la "T" agregada que identificaba a los coches de larga distancia. Su diseño es agradable.09/14/22 at 19:56LW5DLN: Que bien logrado realmente!! Y la librea le calzab...
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Un futuro restaurado que será muy especial628 viewsPresentamos a un colectivo descubierto hace poco por uno de nuestros amigos en un recóndito paraje sanjuanino. La foto no es de época: así se conserva. Aún lleva los colores de la última línea en la que trabajó: la 99, en donde fue el interno 21. Llegó allí usado, desde la 110.
Alegrémonos: este bello "1114" carrozado por La Favorita será preservado y restaurado. Fue adquirido y en breve llegará a Buenos Aires para encarar su puesta en valor. Y una vez terminados los trabajos será un ejemplar más que especial: recuperará los colores de la línea 110 y será el interno 20, aquel en el cual trabajó una de las primeras colectiveras llamada Ana Rossi, que años atrás nos facilitó una foto del coche que será recuperado con este nuevo ejemplar. Pueden verlo en la foto número 97280.09/12/22 at 20:16LW5DLN: Increíble el estado!!!! Y más por lo que comentan ...
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¿Qué estaría haciendo...?743 viewsEsta foto fue tomada en inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre, un lugar que la línea 161 tocaba en su recorrido. Por lo tanto esta foto no debería ser llamativa, pero tiene un detalle que sí lo es: el coche ya está radiado (si no recordamos mal fue tomada luego del cese de sus servicios) y lleva pasajeros en su interior.
En su parabrisas puede verse un cartel de ramal que indica algún servicio, pero desconocemos cual era exactamente.
Por lo demás, el coche se conserva casi intacto. Es un Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por Eivar en los tempranos '90.09/08/22 at 21:39LW5DLN: Buen punto Guille! La 57 no entraba a la estación ...
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¿Qué estaría haciendo...?743 viewsEsta foto fue tomada en inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre, un lugar que la línea 161 tocaba en su recorrido. Por lo tanto esta foto no debería ser llamativa, pero tiene un detalle que sí lo es: el coche ya está radiado (si no recordamos mal fue tomada luego del cese de sus servicios) y lleva pasajeros en su interior.
En su parabrisas puede verse un cartel de ramal que indica algún servicio, pero desconocemos cual era exactamente.
Por lo demás, el coche se conserva casi intacto. Es un Mercedes Benz OH-1314 ó 1315 carrozado por Eivar en los tempranos '90.09/06/22 at 15:08LW5DLN: Coincido con jca28 (más allá que él tiene el dato ...
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Línea 17 - Rareza de los '80535 viewsSi bien este modelo de Carrocerías Crovara fue muy visto en el Area Metropolitana en los '80 y '90, a la línea 17 llegaron muy pocos y no fue mayoritario. Al inclinarse la mayoría de los componentes por Ottaviano y La Favorita (y en menor medida por A.L.A.) el resto de las carroceras que lograron vender algún producto a Línea 17 S.A. lo hicieron de manera ocasional.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1986, que para colmo no duró demasiado: en aquella época la renovación en la 17 se daba cada dos años y medio o tres y estos coches desaparecieron muy pronto. Por eso se presentan raros.09/01/22 at 21:04LW5DLN: Andaba poco por la zona de influencia del piso de ...
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Color original apenas disimulado612 viewsEste Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar al servicio de la Cooperativa Riojano's, que operaba el servicio urbano en la capital de la provincia de La Rioja, tiene un esquema de pintura bastante raro debido al verde flúo elegido para el techo y algunas franjas, pero no alcanzó a disimular del todo al anterior.
Si reemplazamos ese verde tan poco corriente por rojo, tendremos un 118 nacional hecho y derecho. Es casi un hecho que esta unidad llegó desde Micro Omnibus Barrancas de Belgrano.
Por desgracia no se ve la patente, para confirmarlo al ciento por ciento.09/01/22 at 21:03LW5DLN: Desde mi punto de vista, que hermosa y armoniosa c...
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El "cambio de ropa" de un viejo 670521 viewsEsta foto fue tomada en el medio del repintado de un colectivo más que clásico de los '80, un Mercedes Benz LO-1114 del modelo "Superpanorámico" de El Detalle, que estaba destinado a trabajar en la línea 670 en épocas de la empresa 5 de Diciembre.
Los restos de la pintura antigua indicarían que este fue uno de los poquísimos coches de este modelo que tuvo la línea 95. El techo parece ser marrón y combinado con los cuerpos de filete amarillo nos da esa combinación. Además, recordamos en la 95 un coche como este, con la luneta trasera convertida en semiciega.
Este modelo fue típico en la 670 de los '90. 08/30/22 at 20:44LW5DLN: Que linda época esa por San Martín!!
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Los nuevos locales de Saladillo en acción558 viewsTiempo atrás presentamos a estos dos ómnibus que se fotografiaron dentro de la línea 67 tras su venta a una nueva empresa local de la ciudad de Saladillo, llamada Mi Bus. Los vimos en los playones de su vieja dueña (ver fotos 115688 y 115689) y en viaje a su nuevo destino (ver foto 116040).
Aquí los vemos en la Terminal de Omnibus de Saladillo, descansando luego de un día de trabajo. Ya desarrollan sus actividades normalmente y hasta tienen publicidad en sus laterales. Le deseamos éxito y un buen futuro a esta nueva prestataria.08/28/22 at 20:52LW5DLN: Me los confundí por un momento con los que fueron ...
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