| Last comments - LUIS ESPINOSA |
Lote de reliquias de Ideal San Justo2402 viewsEsta foto, tomada en el viejo playón de Transporte Ideal San Justo, nos muestra un interesante grupo de unidades antiguas de fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.
Es atractiva la unidad que aparece de frente, porque no hay muchos registros gráficos de los colectivos Bedford "ñatos" de 1957-5810/30/09 at 20:12LUIS ESPINOSA: No sabía que cuando la 196 entró a Capital lo hací...
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Extraña librea de la 25 de Mayo2383 viewsDurante la segunda mitad de la década del ´80 y comienzos de la siguiente, la 25 de Mayo experimentó diferentes cortes de pintura, con resultados dispares.
Este fue uno de los menos vistos y pasó sin pena ni gloria.10/30/09 at 20:08LUIS ESPINOSA: Fulerito el Crovara. Esta empresa carrozaba muy li...
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El ayer de Transportes Unidos de Merlo2853 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.10/30/09 at 20:06LUIS ESPINOSA: Veo que ya tenía la bandera intercambiable que usó...
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Un clásico de la Río de la Plata2713 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.10/29/09 at 14:00LUIS ESPINOSA: a los ramales del BARRIO PEPSI, antes que pongan l...
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La línea 158 en su vieja cabecera de Constitución2808 viewsLa línea 158, que hoy corta su recorrido en en centro de Pompeya tuvo, durante años, su cabecera de Capital en Plaza Constitución. El último ramal que llegó allí fue el desaparecido "D", que fue cortado en Pompeya el 31 de marzo de 1983.
Aquí vemos a dos unidades aproximándose a la plaza, en una foto tomada a inicios de los ´70.10/29/09 at 13:57LUIS ESPINOSA: Lo de los pasajeros tal vez se deba a las vueltas ...
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Línea 289 - Uno de sus primeros "1112"2719 viewsLa foto nos muestra uno de los primeros Mercedes Benz LO-1112 que La Primera de Ciudadela incorporó a la flota de su entonces línea 14 (luego 289).
Por aquellos años, la línea contaba con una curiosa librea, que incorporaba el naranja para la sección inferior. Este color no fue muy utilizado por las líneas urbanas, constituyéndose este caso en una auténtica curiosidad.10/29/09 at 13:54LUIS ESPINOSA: No alcanzo a leer el otro destino de la bandera: a...
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El ayer de Transportes Unidos de Merlo2853 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.10/29/09 at 13:52LUIS ESPINOSA: Viendo esta librea y las que le siguieron es muy c...
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La actualidad de Transportes Unidos de Merlo3082 viewsHoy, la T.U.M. es una de las empresas emblemáticas del oeste bonaerense. En los últimos años ha encarado una profunda renovación de su flota, sobre todo con unidades como la de la foto, Mercedes Benz con motor delantero.
Aún conserva sus colores originales, pero con diferente disposición. He aquí a uno de los esquemas de pintura con los que ha experimentado, con resultados (a nuestro juicio) no muy vistosos.10/29/09 at 13:51LUIS ESPINOSA: Pensando en lo que decís, me lo imagino a Alejandr...
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Un Detalle "quinielero"2734 viewsLa línea 126 tuvo este único OA 101 en su flota y siempre llamó la atención su unicidad, que tiene una curiosa explicación: su dueño se lo ganó en un sorteo...
La Cámara Empresaria realiza anualmente eventos, ya sea por su aniversario o por fin de año. Y en uno de ellos El Detalle ofreció un ómnibus para sortear y el componente de la 126 fue el favorecido.10/29/09 at 13:46LUIS ESPINOSA: Muy curioso el dato del sorteo. No habrá pasado al...
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Una efímera línea de San Isidro3257 viewsLa línea 700 surgió tras la caducidad de la línea provincial 234. Conservó parte de los recorridos que la fallida prestaba dentro del partido de San Isidro.
Nunca se destacó por tener una flota de vanguardia. Los 1114 como el de la foto se mantuvieron en servicio hasta el último día que circuló. Hoy los recorridos se mantienen, pero como ramales de la línea 707.10/29/09 at 13:44LUIS ESPINOSA: Es verdad los que dice Marcelo, por esos años la 3...
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Las "Chanchas" brasileñas en su "corral de origen".1968 viewsEsta toma, inédita, nos muestra un lote de Mercedes Benz O-321 HL (versión larga) de origen brasileño, fotografiadas en Brasil antes de emprender el viaje (por tierra) que las trajo a Buenos Aires.10/28/09 at 15:51LUIS ESPINOSA: Muy groso ese nombre!!
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Viejo clásico de la línea 673028 viewsDurante muchos años, Transportes del Tejar fue asidua clienta de Carrocerías El Indio. Este modelo fue "figurita repetida" en la línea hasta fines de la década del '70 e incluso comienzos de la siguiente.10/28/09 at 15:44LUIS ESPINOSA: Efectivamente, me olvidé de los Alcorta. Algo curi...
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Línea 271 - Un viejo Trébol3187 viewsEsta vieja unidad nos muestra uno de los elementos de adorno clásicos hechos con hierros torsionados: la defensa ubicada sobre el paragolpes. Fueron prohibidas por considerárselas peligrosas a inicios de la década de 1970.10/28/09 at 15:40LUIS ESPINOSA: Veo la ramalera con la letra A. Por el número de l...
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Línea 266 - Un modelo llamativo3280 viewsCarrocerías Splendid diseñó, en 1977. este extraño modelo con ventanillas asimétricas. Por aquellos años varias carroceras adoptaron esta "moda" (Alcorta o Suyai, por ejemplo) que en algunos casos fue mantenido durante muchos años.
La misma Splendid mantuvo este diseño, con pequeños cambios, desde 1977 a 1985.10/28/09 at 15:31LUIS ESPINOSA: La disposición de las ventanillas era muy similar ...
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Viejo clásico de la línea 673028 viewsDurante muchos años, Transportes del Tejar fue asidua clienta de Carrocerías El Indio. Este modelo fue "figurita repetida" en la línea hasta fines de la década del '70 e incluso comienzos de la siguiente.10/28/09 at 15:28LUIS ESPINOSA: Desde este modelo, la 67 compró todos los que sigu...
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