| Last comments - GUILLE LINEA 85 S.A.E.S |
Mi foto favorita (VI)427 viewsEsta foto es extraordinaria. Si uno la quiere sacar a propósito, es imposible lograrlo: el que se cruce el interno histórico de una línea (sea cual fuese) con la unidad en servicio que lleve el mismo número es algo increíble. Y más aún lo es el hecho de que un aficionado estuviera preparado con su cámara para registrar esta circunstancia extraordinaria.
Estamos en el cruce del Metrobús 9 de Julio con la avenida Corrientes. Justo pasó hacia Retiro el coche 39 histórico de la línea 45 y en sentido opuesto va el 39 "de verdad" rumbo a Lanús.
Es increíble la casualidad que implica esta toma. Creemos que nunca podrá registrarse otra foto semejante, sin armarla a propósito.04/22/24 at 19:55GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Muy buena foto, se dio justo esa mezcla de epocas,...
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Un coche con salón "XXL"488 viewsTal vez sea la perspectiva de esta foto o que en verdad la distancia entre puertas de este coche haga que parezca mucho más extraño de lo que realmente es. La distancia entre ambas aberturas de acceso parece enorme, mucho más grande de lo que en realidad es.
El coche es un Mercedes Benz OF-1722 del año 2008, dato que agradecemos a los amigos que investigan flotas que nos lo acercaron. La carrocería sí es bien conocida: La Favorita.
Pertenece a la empresa Ruta Bus, que es administrada por la Compañía Noroeste y circula en su controlada línea 350. Su aspecto es muy raro e interesante.04/22/24 at 19:38GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Incursiono bastante la noroeste mas alla de tigre,...
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Simpático y antiguo "micrito de bolsillo"305 viewsEn muchos puntos del interior donde el volumen de pasajeros hacía innecesario el uso de vehículos de mediano o gran porte solían utilizarse otros más pequeños como el que nos muestra esta foto, que parece haber sido carrozado sobre un bastidor de camión chico o camioneta.
Eso es lo que aparenta esta unidad de una pequeña empresa llamada Ituzaingó, que prestaba servicios en la ciudad homónima ubicada en la provincia de Corrientes. Su chasis es Chevrolet del año 1938 (nótese que tiene el volante a la derecha). Su carrocería es Bertoldo Trenquel. Se presenta rara la puerta detrás de todo.04/22/24 at 19:29GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Vendria a ser una especie de antecesora de la esta...
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Mi foto favorita (V)447 viewsEstamos ante un modelo muy raro de ver en las líneas del grupo que encabeza Micro Omnibus 45 S.A. Este diseño de Carrocerías Galicia fue tan poco visto que hasta sospechamos que fue único. Contamos con la ayuda de nuestros amigos investigadores de las flotas recientes para confirmarnos si es así o si hubo algún otro ejemplar que escapa a nuestra memoria, que puede ser frágil.
Lo vemos al servicio de la línea "33 roja" que, como se sabe, es la sección de la línea 54 que esta empresa tomó al desaparecer el recorrido por la caducidad de su concesión se dividió en partes entre esta empresa, el Expreso Lomas y Transportes Automotores La Plata.04/19/24 at 20:47GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Parecidos a este de la foto creo que supo tener em...
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El vehículo y el paisaje (XLVI)352 viewsA nuestro juicio, que puede ser distinto al de cada uno de los que vean estas imágenes porque todos tenemos percepciones diferentes, este tipo de fotos es de los más atractivos entre las que integran los vehículos con el entorno.
Un paisaje agreste combinado con algún elemento fabricado por el ser humano que no sea muy elaborado (el puente fabricado en madera es un buen ejemplo) forman junto al vehículo una combinación más que atractiva (siempre a nuestro juicio, por supuesto.
El coche que integra esta hermosa imagen pertenece a la empresa rosarina General Güemes y es un Mercedes Benz O-140 carrozado por De.Ca.Ro.Li.04/19/24 at 20:42GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Muy buena foto, y si fuese en color ? Uf mejor tod...
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Extraño lugar de descanso444 viewsEs lógico que cuando las unidades no estén en servicio se depositen en lugares cercanos a las cabeceras o en playas dispuestas a tal efecto aunque queden lejos de su recorrido. Todas las líneas se manejan de esta manera.
En la zona de Plaza Constitución, debajo de la autopista, se habilitó un playón en una manzana casi entera. En ella "descansan" las unidades de las líneas que tienen la cabecera de recorrido en ese lugar.
Pero a veces aparecen visitantes "forasteros" que nada tienen que ver con las líneas que paran allí, como este 146 parado al lado de un 84 cuya presencia allí es lógica. Vaya a saberse el motivo que lo llevó a estacionarse ahí...04/19/24 at 20:37GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Si no fue por tema de siniestro, puede que llegara...
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Una iniciativa destacable522 viewsDías atrás terminó la llamada "Semana Azul", instituida para difundir y generar conciencia sobre el autismo. Se hicieron conferencias, seminarios y varios eventos al efecto.
Al menos una empresa de transportes, nuestra bien conocida S.A.E.S., se sumó a la convocatoria e incorporó señalización cognitiva en algunas unidades, preparada para quienes están afectados con este trastorno.
Este Agrale MT-15 carrozado por Todobus indica que cuenta con esa señalización en su bandera electrónica. Podemos leer el aviso en su bandera. Felicitamos a la empresa y a los responsables de incluir este tema en algo tan cotidiano como el transporte de pasajeros.04/17/24 at 21:16GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Ale el chasis es mt 15.0 le, mt 17 la 85 tiene per...
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Incógnita en la línea 53394 viewsEsta foto fue tomada a comienzos de los '70, luego de que este colectivo de la línea 53 sufriera un choque que lo dejó bastante dañado. El impacto debió ser fuerte.
Luego de analizarlo un buen rato nos quedó la duda sobre el fabricante de su carrocería. Si lo vemos desde el lateral sin prestarle atención a la luneta parece un producto de Carrocerías El Trébol, pero el diseño tan redondeado de la abertura de la salida de emergencia nos dejó dudando, porque se parece mucho a la que solía colocar Belgrano, pero el resto no nos resultaba tan parecido a sus diseños.
Por eso les pedimos ayuda y nuestros amigos la identificaron como La Maravilla.04/17/24 at 20:57GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Por como quedo el colectivo y la altura de donde f...
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Otro recuerdo de los Bogovic de La Independencia392 viewsSi bien ya hemos publicado varias fotos de estos colectivos que trabajaron en esta empresa legendaria (ver las imágenes 117864, 108990 y 103356 como referencia) nunca está de más volverlos a ver cuando la nueva nos presenta algunos detalles que pueden ser interesantes.
En primer lugar tenemos la defensa frontal decorada con luces adicionales, de un diseño bastante simple pero a la vez atractivo. Además tenemos la parrilla pintada, otra costumbre de la época, que en este caso parece tener la bandera argentina. Tenemos tazas chicas y un raro deflector de acero inoxidable en el guardabarros delantero. Se ve que lo cuidaban bien.04/17/24 at 20:35GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias carlos sueiro, muy buena info y a la vez a...
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Producto santafesino en una empresa santafesina (IV)353 viewsNo cabe dudas que El Norte es una de las empresas pioneras en la media y larga distancia santafesina. Durante décadas fue (y es) protagonista del transporte en ese segmento.
Retrocedemos a mediados de los '80 para encontrarnos con ese micro "en acción" en plena ruta que cuenta con una carrocería fabricada en la misma provincia por la firma Toniutti. El Norte recurrió a sus productos varias veces a lo largo del tiempo.
Este modelo fue bastante visto en su flota. Adquirió varias unidades; no fueron muchas pero tampoco sabemos su cantidad exacta. Fue fabricado sobre un chasis Volvo.04/17/24 at 20:31GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias peco, seguramente lo habran sido, ya que v...
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Una foto con entorno engañoso (II)430 viewsEn realidad no sabemos en donde se tomó esta foto, pero el entorno nos hace percibir erróneamente que este OA-101 con diseño aerodinámico corre por una pista de competición. El aspecto que presenta el coche que parece circular a toda velocidad ayuda a acentuar esa percepción. Lo cierto es que la dinámica de esta foto es excelente.
Esta unidad pertenece a la empresa mendocina El Cacique, una de las históricas de la capital provincial. Con ella y otras iguales implementó a mediados de los '90 un servicio diferencial, algo infrecuente de ver fuera del Area Metropolitana.
No duró muchos años. Es una interesante anécdota del transporte de la capital mendocina.04/15/24 at 21:09GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Muy buena foto, es probable que haya sido sacada d...
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Producto santafesino en una empresa santafesina (IV)353 viewsNo cabe dudas que El Norte es una de las empresas pioneras en la media y larga distancia santafesina. Durante décadas fue (y es) protagonista del transporte en ese segmento.
Retrocedemos a mediados de los '80 para encontrarnos con ese micro "en acción" en plena ruta que cuenta con una carrocería fabricada en la misma provincia por la firma Toniutti. El Norte recurrió a sus productos varias veces a lo largo del tiempo.
Este modelo fue bastante visto en su flota. Adquirió varias unidades; no fueron muchas pero tampoco sabemos su cantidad exacta. Fue fabricado sobre un chasis Volvo.04/15/24 at 20:57GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Tenian un parecido a los micros que fabricaba el d...
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Otro recuerdo de los Bogovic de La Independencia392 viewsSi bien ya hemos publicado varias fotos de estos colectivos que trabajaron en esta empresa legendaria (ver las imágenes 117864, 108990 y 103356 como referencia) nunca está de más volverlos a ver cuando la nueva nos presenta algunos detalles que pueden ser interesantes.
En primer lugar tenemos la defensa frontal decorada con luces adicionales, de un diseño bastante simple pero a la vez atractivo. Además tenemos la parrilla pintada, otra costumbre de la época, que en este caso parece tener la bandera argentina. Tenemos tazas chicas y un raro deflector de acero inoxidable en el guardabarros delantero. Se ve que lo cuidaban bien.04/15/24 at 20:53GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Que buena iniciativa carlos, formar una especie de...
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Día temático 145 - Recordando a una empresa especial en un día especial (IV)563 viewsEntrados los '70 Transporte del Oeste explotaba tres líneas de concesión nacional: la 136 que nunca había cambiado su número, la 153 que estaba basada en la antigua línea 6 luego 253 y la 163 que descendía de la 1 original, que había recibido el 303 con el cambio de numeración del 2 de enero de 1969.
Fueron las tres líneas nacionales con las que operó hasta el fin de sus servicios, que en los buenos tiempos tenían flotas con antigüedad buena o aceptable y coches bien mantenidos.
La mayoría eran de modelos corrientes pero no faltaron las rarezas como la de esta foto, que es uno de los tan conocidos productos panorámicos de El Detalle pero sobre un chasis inusual para este diseño: Mercedes Benz LO-911.04/13/24 at 17:32GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Buena tematica sobre la tdo, me acuerdo de cuando ...
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Recuerdo del pasado reciente (II)598 viewsLa línea 112 y el Expreso Lomas ya entraron en la historia del ayer del transporte porteño, no hace mucho. Pero aún quedan por ahí algunos coches que sirven para recordarla.
Esta foto no tiene mucho tiempo de tomada y nos muestra un ejemplar intacto, que conserva hasta el adhesivo de la C.N.R.T. en el lateral y su número interno. Es un clásico de sus últimos tiempos, un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar de los que el Grupo D.O.T.A. aportó en su intervención dentro de la desfalleciente empresa que estaba a punto de desaparecer.
Se lo ve entero. Solo le falta la validadora de la SUBE para salir a trabajar.04/13/24 at 17:24GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias eivar1214 y sgn : entonces es de alguien q...
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