| Last comments - Abelucho |
Día temático 63 - Rarezas interesantes de conocer (IV)1119 viewsEste colectivo fue fabricado por Crovara entre 1980 y 1981. Lo vemos trabajar en la línea 16 de la capital santafesina sin disimular su origen: la línea 85 nacional de S.A. Expreso Sudoeste.
El color es el mismo, con un franjón amarillo agregado en el lateral que no alcanza para cambiar demasiado su aspecto.
Pero lo raro de este coche son sus ventanillas: Crovara fabricó este modelo con ventanillas divididas en tres partes, pero en este coche colocó éstas con solo dos, con la sección superior fija. No conocimos otro colectivo que las tuviera, que fuera igual a éste.
En 1981 salió a la calle un modelo que fue la evolución del anterior, que traía ventanillas con dos paños pero eran más grandes que éstas y con el paño fijo más amplio. Este de la foto, hasta donde sabemos, fue único.01/20/19 at 18:35Abelucho: Me gusta más que la versión original de la 85
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Línea 237 - Un detalle poco visto1716 viewsEn el momento de la desaparición de la línea 183, en los tempranos '90, se le otorgó a la línea 237 una concesión municipal en el partido de Tres de Febrero para cubrir parte de su recorrido.
Se le asignó el número 504, que normalmente llevaron expuesto en un cartel tipo de ramal, en el parabrisas ubicado del lado de la puerta de ascenso. Pero en unas pocas unidades se adaptó la cartelera luminosa de destinos y se la convirtió en intercambiable, para colocar el nuevo número arriba.
Prácticamente no se vieron coches con el 504 en su bandera. Casi todos se limitaron a colocarlo en el parabrisas. Este viejo "1114" carrozado por El Detalle estuvo preparado para llevarlo y lo hizo, por un tiempo muy breve.01/16/19 at 00:54Abelucho: Es bastante rara el tamaño de la bandera de destin...
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Recuerdo de la línea comunal lomense menos vista1647 viewsSi comparamos los servicios de esta línea a cargo de la empresa Villa Galicia San José con las otras comunales que tienen cabecera cerca de la estación Lomas de Zamora del Ferrocarril Roca, ésta es una de las menos vistas, con pocos servicios si la comparamos con las otras, pero siempre los mantuvo de manera aceptable.
Su flota nunca fue mala: se mezclaban pocos coches de viejo modelo con otros más nuevos y algunos cero kilómetro.
Esta imagen nos hace retroceder a principios de los '80, cuando trabajaba este "Frontalito" carrozado por El Detalle. Es de 1982 y trabajó pocos años: hacia 1987-88 no circulaba.01/13/19 at 11:09Abelucho: No me acuerdo con exactitud qué coche era. Es más,...
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Línea 266 - Recuerdo de los '701437 viewsLa añosa Villa Galicia San José, en los '60 y parte de los '70 contó con una flota heterogénea e interesante de colectivos carrozados sobre chasis Bedford. Se conocieron productos de muchas firmas: desde los sureños Agosti hasta un norteño como el de la foto, fabricado por El Detalle.
Es un representante del clásico modelo con "cuernitos" de la primera mitad de los '60. Estimamos su fabricación entre 1963 y 1965.
Lo vemos recibiendo "afecto" de parte de su dueño, con un refrescante "baño". Nótese el cartel de ramal que dice 7/8, resultante de la fusión de dos recorridos en uno.01/09/19 at 17:01Abelucho: La 278 ramal L tengo entendido que fue en la décad...
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Línea 266 - Recuerdo de los '701437 viewsLa añosa Villa Galicia San José, en los '60 y parte de los '70 contó con una flota heterogénea e interesante de colectivos carrozados sobre chasis Bedford. Se conocieron productos de muchas firmas: desde los sureños Agosti hasta un norteño como el de la foto, fabricado por El Detalle.
Es un representante del clásico modelo con "cuernitos" de la primera mitad de los '60. Estimamos su fabricación entre 1963 y 1965.
Lo vemos recibiendo "afecto" de parte de su dueño, con un refrescante "baño". Nótese el cartel de ramal que dice 7/8, resultante de la fusión de dos recorridos en uno.01/09/19 at 16:56Abelucho: La 436 con la Unión de la Evg/Covemasa pasó a ser ...
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Recuerdo de la línea comunal lomense menos vista1647 viewsSi comparamos los servicios de esta línea a cargo de la empresa Villa Galicia San José con las otras comunales que tienen cabecera cerca de la estación Lomas de Zamora del Ferrocarril Roca, ésta es una de las menos vistas, con pocos servicios si la comparamos con las otras, pero siempre los mantuvo de manera aceptable.
Su flota nunca fue mala: se mezclaban pocos coches de viejo modelo con otros más nuevos y algunos cero kilómetro.
Esta imagen nos hace retroceder a principios de los '80, cuando trabajaba este "Frontalito" carrozado por El Detalle. Es de 1982 y trabajó pocos años: hacia 1987-88 no circulaba.01/09/19 at 16:42Abelucho: No me acordaba de este, sí del 107 que había pasad...
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Línea 266 - Recuerdo de los '701437 viewsLa añosa Villa Galicia San José, en los '60 y parte de los '70 contó con una flota heterogénea e interesante de colectivos carrozados sobre chasis Bedford. Se conocieron productos de muchas firmas: desde los sureños Agosti hasta un norteño como el de la foto, fabricado por El Detalle.
Es un representante del clásico modelo con "cuernitos" de la primera mitad de los '60. Estimamos su fabricación entre 1963 y 1965.
Lo vemos recibiendo "afecto" de parte de su dueño, con un refrescante "baño". Nótese el cartel de ramal que dice 7/8, resultante de la fusión de dos recorridos en uno.01/04/19 at 10:47Abelucho: Para algunos años antes del 80 había que prestar a...
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Línea 266 - Recuerdo de los '701437 viewsLa añosa Villa Galicia San José, en los '60 y parte de los '70 contó con una flota heterogénea e interesante de colectivos carrozados sobre chasis Bedford. Se conocieron productos de muchas firmas: desde los sureños Agosti hasta un norteño como el de la foto, fabricado por El Detalle.
Es un representante del clásico modelo con "cuernitos" de la primera mitad de los '60. Estimamos su fabricación entre 1963 y 1965.
Lo vemos recibiendo "afecto" de parte de su dueño, con un refrescante "baño". Nótese el cartel de ramal que dice 7/8, resultante de la fusión de dos recorridos en uno.01/03/19 at 11:13Abelucho: Señor Busarg, tengo entendido que le pusieron esa ...
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Línea 88 - Un recuerdo interesante de fines de los '701022 viewsEn la segunda mitad de los '70, Línea Expreso Liniers incorporó una serie de coches chicos que contrastaban mucho con los micros "tipo larga distancia" que tenían en su flota. Los coches "trompudos" fueron carrozados por El Detalle (mayoritarios) entre 1976 y 1978, otra serie por A.L.A. de acuerdo a su tipo "camello" en 1976, otra por Alcorta y otro lote por D.I.C., que ofreció su interesante modelo "Visión"
No fueron tan vistos como los otros modelos y eso los hace más atractivos. Gracias a esta fantástica imagen hoy podemos recordarlos. No duraron mucho tiempo en esta línea: a mediados de los '80 ya no circulaban.12/11/18 at 20:13Abelucho: Tengo la idea de haber visto en la 306, alguno DIC...
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Línea 13 - Recuerdo de los '70 y '801045 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, tan visto en el Area Metropolitana, es uno de los clásicos que la línea 13 utilizó durante las décadas de 1970 y 1980 y es más: no recordamos exactamente esta circunstancia, pero es probable que un coche con esta misma carrocería pero con chasis Mercedes Benz LO-1114, haya ingresado activo a los '90 y también podría ser que llegara a lucir el número 426 provincial.
El coche de la foto fue fabricado entre 1972 y 1974. Lleva los colores tradicionales de esta línea, que la distinguieron como tal hasta el momento de su absorción por parte de la 299.12/09/18 at 19:19Abelucho: Gracias muchachos, ya lo busco entonces
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Las dos primeras líneas nacionales "sanvicentianas"1635 viewsEsta impecable foto, tomada en proximidades de la estación Lanús, juntó a las dos líneas nacionales primitivas de la legendaria Empresa San Vicente, la 177 y la 79, a la cual podríamos denominar "línea madre"
En primer plano vemos a un clasiquísimo "1114" carrozado por San Miguel entre 1987 y 1988 de la 177. Le sigue un OA-101 carrozado por Ottaviano Hnos. al servicio de la 79.
A más de un memorioso estos colores y los vehículos, dos clásicos, le harán sentir nostalgia de los viejos y prósperos tiempos de la querida "Sanvi", hoy devaluada tras su venta al poderoso Grupo D.O.T.A.12/09/18 at 19:14Abelucho: no sabía que se habían hecho cargo de la 186, le h...
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Línea 13 - Recuerdo de los '70 y '801045 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, tan visto en el Area Metropolitana, es uno de los clásicos que la línea 13 utilizó durante las décadas de 1970 y 1980 y es más: no recordamos exactamente esta circunstancia, pero es probable que un coche con esta misma carrocería pero con chasis Mercedes Benz LO-1114, haya ingresado activo a los '90 y también podría ser que llegara a lucir el número 426 provincial.
El coche de la foto fue fabricado entre 1972 y 1974. Lleva los colores tradicionales de esta línea, que la distinguieron como tal hasta el momento de su absorción por parte de la 299.12/04/18 at 23:53Abelucho: Tengo la impresión de haber visto colectivos El De...
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Recuerdo lomense de los 20001167 viewsLa línea 552 comunal del partido de Banfield fue una de las primeras en caer en manos del grupo Autobuses Santa Fe, años atrás. Los colores que vemos en esta foto son un recuerdo aún bastante reciente.
La flota de la empresa original, llamada Las Heras S.R.L., era un atractivo conjunto de coches de modelos actuales, mezclados con algunos con cierta antigüedad. Su esquema de pintura tampoco fue uniforme, lo cual la tornaba más interesante aún.
La imagen muestra una variante de color poco usual, dividida en tres partes horizontales. El coche es un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Eivar entre 1988 y 1989.12/04/18 at 23:45Abelucho: Como para ser más precisos, Banfield es una locali...
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Vamos de compras... (II)935 viewsEs sabido que a partir de mediados de los '60, las grandes cadenas de supermercados habilitaron servicios privados gratuitos para atraer clientes a sus sucursales. Esta costumbre se mantuvo en cantidad hasta entrados los '80, pero los últimos servicios de este tipo se mantuvieron hasta los 2000.
Supermercados Canguro, una de las grandes cadenas de los '60 y parte de los '70, contó con varias líneas, prestadas con vehículos con cierta antigüedad, descartados por las líneas regulares. Esta foto nos muestra a dos Bedford decorados especialmente para este servicio. El de la derecha es Luna y el de la izquierda parece Caseros (por favor, confirmar)
Completa la imagen un clásico Volvo con E.M.S.I., pintado como transporte escolar.10/29/18 at 18:38Abelucho: Muchas Gracias señor Rap
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Línea 139 - Hermoso documento a todo color de sus últimos tiempos1205 viewsQuienes llegamos a ver "el canto del cisne" de la línea 139 poco antes de su caducidad, recordaremos a una empresa con mayoría de colectivos como el de la foto, ya antiguos pero con una presentación prolija que se potenciaba por lo agradable del esquema de pintura eligido para identificarla.
Esta espléndida imagen nos muestra un ejemplar típico de los que se veían en 1977-78, que como ya dijimos eran viejos, pero prolijos.
Se trata de un Mercedes Benz L-312 que fue carrozado por Colón. Si bien es muy parecido a los productos contemporáneos de otra carrocera llamada El Sol, nuestros amigos lo identificaron como Colón.10/29/18 at 18:35Abelucho: A mí me hizo acordar al 547. micro ómnibus Banfiel...
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