| Last comments - Abelucho |
A.L.A. clásico en el partido de Almirante Brown2770 viewsNo tenemos mucho para agregar respecto del "clasicismo" de este producto de A.L.A., producido con diferentes variantes entre 1977 y 1984.
Esta fue una de las unidades más longevas del conurbano bonaerense. Circuló durante muchísimos años en la línea 515 de Empresa de Ttes. del Sur, descendiente de la tradicional 510 que, durante muchos años, explotara el Expreso Rayo de Sol.07/20/22 at 20:25Abelucho: De buena fuente, la MOQSA se está metiendo en esta...
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Un número interno que nos desorientó1288 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?07/20/22 at 20:21Abelucho: Ariel, escribí sin los anteojos puestos, (ahora sí...
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Un número interno que nos desorientó1288 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?07/19/22 at 22:08Abelucho: Perdón, pero, según me he enterado MOQSA se está ...
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Línea 404 - El origen de sus colores actuales2203 viewsEl esquema de pintura que actualmente lucen las unidades de la Empresa de Transportes del Sur, prestataria de las líneas provinciales 200 y 404, tuvieron su origen en un lote de unidades como la que nos muestra esta foto, que habían llegado usadas de la línea 88 Línea Expreso Liniers.
Así como llegaron salieron a circular, solo con las leyendas cambiadas. Llegaron en los últimos tiempos en los cuales esta línea fue comunal, con el número 504.
Con el tiempo los cortes cambiaron, pero los colores básicos se mantuvieron hasta la actualidad, con diferentes variantes introducidas a lo largo del tiempo.07/19/22 at 20:52Abelucho: Consulta, ¿esta es la misma empresa que tiene la c...
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Línea 570 - Su etapa menos vista777 viewsSe sabe que la línea 570 comunal del partido de Avellaneda pasó por varias manos desde sus inicios. La primera prestataria fue La Colorada, que al tiempo se retiró. Luego llegó esta empresa, llamada Transportes San Jorge, que presentó una flota muy diversa, compuesta por unidades con cierta antigüedad.
No hay demasiadas fotos disponibles de esta empresa y por lo tanto es interesante verla de vez en cuando.
Este fue uno de sus coches de modelo más reciente, Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Eivar. Nuestros amigos investigadores de flotas aclararon su origen. Cuando nuevo, fue de la línea 46.07/19/22 at 20:26Abelucho: La Guido también tenía uno o dos coches en esas co...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80 y '90567 viewsQuienes frecuentamos a la antigua Compañía de Omnibus Remedios de Escalada en las décadas mencionadas recordaremos que su flota se nutría de unidades usadas -y a veces muy usadas- cuya mayoría tenía buena presentación general. No era corriente ver coches muy caídos en la 277, aunque algunos hubo.
Buena parte de su parque móvil lucía como el ejemplar que vemos en esta foto. Bien de pintura, cuidado y con presentación decorosa.
Esta imagen presenta a un viejo y noble "1114" carrozado por A.L.A. a comienzos de los '80, que tiene la particularidad de tener puerta enteriza del lado izquierdo.07/19/22 at 20:23Abelucho: Y al detalle que parecía un barco, por los vidrio...
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Línea 570 - Su etapa menos vista777 viewsSe sabe que la línea 570 comunal del partido de Avellaneda pasó por varias manos desde sus inicios. La primera prestataria fue La Colorada, que al tiempo se retiró. Luego llegó esta empresa, llamada Transportes San Jorge, que presentó una flota muy diversa, compuesta por unidades con cierta antigüedad.
No hay demasiadas fotos disponibles de esta empresa y por lo tanto es interesante verla de vez en cuando.
Este fue uno de sus coches de modelo más reciente, Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Eivar. Nuestros amigos investigadores de flotas aclararon su origen. Cuando nuevo, fue de la línea 46.07/19/22 at 20:17Abelucho: Se rumoreaba que no todos los coches digerido dife...
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Otro recuerdo de "la provincial" de Transportes Rafael Calzada662 viewsFue entre 1992 y 1993 que se le asignó a Transportes Rafael Calzada la concesión provincial 384, ante el alargue de uno de los ramales de la línea 505 fuera del partido de Almirante Brown. La extensión no era muy grande y el recorrido se extendía pocas cuadras del municipio, pero alcanzó para convertirla en interjurisdiccional.
Gran parte de la flota asignada fue nueva. Se recurrió a un lote de OA-101 de segunda generación que se destacaron entre muchos coches antiguos de la línea 505. Coexistieron con otros con cierta antigüedad, como este "OC" carrozado por C.E.A.P. que tal vez haya llegado desde la empresa El Puente.07/18/22 at 20:25Abelucho: Me resultaban simpáticos estos modelos, sin impor...
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Representante de dos empresas del AMBA, en Santa Fe772 viewsVemos circular a este OA-101 de segunda generación en la línea 10 Bis de la ciudad de Santa Fe. Le agradeceremos a nuestros amigos santafesinos (o a quien lo sepa, sea de allá o no) qué empresa estaba a cargo de esta línea en el momento que se tomó esta fotografía.
La cuestión es que esta unidad, así presentada, tiene señales de dos empresas del Area Metropolitana. Los colores son de La Primera de Ciudadela, que vivía sus últimos tiempos como prestataria de la línea 289. Recurrió a coches alquilados y este fue uno de ellos.
Su procedencia original fue el Expreso Cañuelas. La disposición de las franjas, pese a que no es exactamente igual, nos indica su origen.07/17/22 at 07:00Abelucho: Si el grupo autobuses en 20 años tuvo el crecimien...
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Cuando la 289 se camufló de 533111 viewsA fines de los '80, Línea 213 S.A., la propietaria de la línea 53, "hizo pie" en La Primera de Ciudadela, que adolecía de apremios económicos. Su llegada hizo cambiar los colores clásicos de la 289, naranja con negro y azul, por los de la 53. Luego de que Línea 213 se retirara, la 289 continuó ostentando sus colores, con leves variantes, sobre todo en el tono del amarillo.
Tal vez este coche haya sido uno de los que la 53 trajo al momento de su llegada. Varios Indios como éste pasaron de la 53 a la 289.07/16/22 at 17:55Abelucho: Que grande, muy buena publicidad
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Belleza de estreno en la Villa Galicia San José3406 viewsEsta toma fue realizada tal vez antes de estrenar a este coche en servicio o a muy poco de su "debut". Eso indica la matrícula de papel que vemos pegada en el extremo superior izquierdo del parabrisas.
Es un bello producto de Carrocerías A.L.A., bien característico de fines de los '70, propiedad de la empresa Villa Galicia San José, prestataria de la línea provincial 266.
Lo vemos impecable, inmaculado. Obsérvese los filetes que embellecen la unidad. Se destaca la cinta argentina fileteada en el capot.07/16/22 at 17:53Abelucho: Muchas gracias Ariel
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Un 343 nuevito (y de ablande)617 viewsEl paisaje circundante no deja lugar a dudas que este 343, Mercedes Benz LO-911 carrozado por Vaccaro, estaba de paseo cuando se tomó esta foto. Y es seguro que se hizo con el fin de cumplir con el ablande, que en esa época era un evento que debía realizarse y que los dueños y trabajadores cumplían gustosos.
Es fácil constatar que era nuevo: en la ventanilla central podemos ver una leyenda que la carrocera fabricante estilaba colocar a manera de publicidad cuando los entregaban. Algunas la pintaban en la luneta, mientras que otras usaban las ventanillas para tal fin. Vaccaro y C.E.A.P., por ejemplo, solían hacerlo.07/13/22 at 18:55Abelucho: En esta foto no queda duda sobre la carrocería
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Servicio local de la zona de Verónica y Punta Indio604 viewsLa empresa Parque Costero Sur prestó un servicio que se distinguió con el número 600, que no se exponía pero existía (ver foto número 100045 para más ilustración al respecto) que unía las localidades de Verónica, Las Pipinas, Punta Indio y, por supuesto, la Base Aeronaval cercana a la última localidad nombrada.
La prestataria anterior, Expreso La Plata, era del grupo Unión Platense. Por la decoración de estos coches, que remite a la línea Este de La Plata, cabe pensar que sigue bajo su tutela. Nótese el erróneo "Punta del Indio" en el más cercano, Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por La Favorita.07/13/22 at 18:49Abelucho: Alejandro, no creo que haya sido un 278 porque le...
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Línea 50 - Su auxilio más antiguo567 viewsA mediados de los '80 Transportes Automotores Varela decidió acondicionar un coche antiguo para que oficie de auxilio. Para ello recurrieron a uno de los tantos Mercedes Benz LO-911 carrozados por El Detalle con los que contó en su flota, que fueron muy vistos hasta 1982 ó 1983.
En un primer momento no se modificó su carrocería y se lo vio trabajar con su aspecto original pero sin asientos y con una mesa de trabajo en su interior. Con los años se lo recortó y quedó con el aspecto que presenta en la foto.
Se lo conservó bastante tiempo. Hacia 1993 ó 1994 se sumó un "1114" carrozado por El Diseño que puede verse en la foto 21444.07/12/22 at 20:32Abelucho: Ese de la 33 está como furgoneado, no tanto como a...
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La "parte VIP" de la empresa José María Ezeiza1869 viewsLa empresa José María Ezeiza es relativamente joven, pese a que tiene años de constituida. Es bien conocida por las líneas comunales que opera, la 518 de Ezeiza y la 532 de Lomas de Zamora. También es conocida por ser "satélite" del tradicional Expreso Esteban Echeverría, la prestataria de la línea 306.
Pero José María Ezeiza tiene su "parte VIP": además de operar las líneas comunales mencionadas, opera Servicios de Oferta Libre entre Spegazzini, Ezeiza y el Centro porteño.
Bajo el nombre de fantasía Ezeiza Bus, presta esos servicios con unidades grandes, como este Mercedes Benz O-500 carrozado por Ugarte. Su presentación es muy buena y sus colores atractivos. Vuelta a vuelta se los ve circular por la zona del Obelisco y es agradable verlos pasar.
07/12/22 at 20:24Abelucho: Al principio tenían una linda frecuencia, me acuer...
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