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Pedacitos de Historia


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Last comments - el griego
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San Juan y Boedo antiguo...2182 views...nos muestra algunas cosas tan lindas como raras que podían encontrarse durante los '60.
A la izquierda, vemos parte del lateral de un ómnibus Leyland Royal Tiger ex TBA con los colores de Rastreador Fournier, que puede estar al servicio de las líneas 122 ó 144. Detrás del camión asoma un Leyland Olympic, también ex TBA, de la línea 115 con color T.A.R.S.A. mientras, por la mano contraria, se va una "chancha" Mercedes Benz O-321H de Transportes Castro Barros, prestataria de las líneas 23 y 55 (75)
19 comments05/24/12 at 11:52el griego: ...sabanas Grafa, el Cevrolet '46 (armadito), ...
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Otro pionero del transporte urbano zarateño940 viewsEste simpático omnibusito carrozado hacia mediados de la década de 1920 sobre un chasis Ford TT es otra de las unidades fundacionales del transporte urbano zarateño.
Fue carrozado por los Talleres Colaneri, establecimiento pionero y el único que conocemos que haya carrozado vehículos de transporte de pasajeros en la ciudad de Zárate.
Seguramente fue compañero del ómnibus Chevrolet que presentamos tiempo atrás, que circuló en la primera empresa local.
5 comments05/23/12 at 12:02el griego: ... viajar en este coche en invierno, te la regalo...
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Línea 41 - Bello icono de los '803093 viewsLa relación entre Carrocerías La Nueva Estrella con Azul S.A. fue muy activa en la primera mitad de la década del '80. Llegaron muchas unidades a la 41 y fue una de las carroceras mayoritarias de la época.
Este coche sobresale de la media normal de la empresa, que siempre presentó sus coches correctamente pero sin resaltar ni muy ornamentados. Tiene detalles, como el taparuedas, no muy vistos en esta empresa.
Otro detalle añejo: la estrella sobre el ventilete del conductor, que proviene de la época del Chevrolet "Sapo"
29 comments05/23/12 at 11:55el griego: ...el taparueda tiene que cubrir "SIEMPRE&quo...
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Colorido recuerdo de La Primera de Munro1845 viewsPese a estar en segundo plano y semitapado, estas imágenes de empresas del ayer en colores son muy apreciadas, por la escasez general de fotos color que las recuerden.
En este caso vemos un Mercedes Benz LO-911 de comienzos de los '70, carrozado por A.L.A. de la recordada empresa La Primera de Munro, histórica prestataria de la actual línea 130.
Este modelo fue muy visto en esta línea, con ejemplares tanto sobre 911 como algún 1112. Fueron radiados en masa a mediados de los '80, antes de su caída.
19 comments05/22/12 at 12:20el griego: ...el cadillac y el Sheraton, que nivel !!!
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Una hermosa combinación cromática que se perdió2517 viewsCreemos que basta ver solo un pedazo de un coche, como el que nos muestra esta foto, para decir: qué linda combinación de colores. Es uno de los tantos que teñían de color las calles porteñas que han dejado de existir, con la avalancha de traspasos de líneas a otras empresas operados en las últimas dos décadas.
Este fue el que la gente de Transportes 270 utilizó para colorear los coches obtenidos de la privatización de los colectivos de T.B.A. en 1955. Lo mantuvo intacto hasta la compra de la empresa por Micro Omnibus 45 S.A., a comienzos de los '90.
28 comments05/19/12 at 10:51el griego: ...que grande, el fercho el relevo y el chancho; a...
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Línea 50 - Un clásico de los '60 y '701373 viewsTanto durante los tiempos de Ttes. Aut. Curapaligüe como en los primeros de T.A. Varela, estos "convencionales" carrozados por El Cóndor a comienzos de los '60 fueron protagonistras destacados en la 50. Varias unidades, similares a las que muestra esta foto, revistaron en su flota.
Circularon hasta 1978 inclusive, año durante el cual fueron retirados de servicio por su antigüedad.
Aquí lo vemos en épocas de T.A. Varela, tal como lo señala su interno de la primera centena (durante Curapaligüe usaron la del 300.
8 comments05/12/12 at 10:31el griego: ...tenian miedo en la taqueria que se afanen los f...
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Cuatro coches y una rareza1702 viewsVemos "en pose" para la foto a cuatro unidades pertenecientes a la línea 7 de la capital santafesina, explotada por la empresa Almirante Guillermo Brown.
Tres de ellos fueron carrozados por Bi-met y el restante por El Indio, de acuerdo a su modelo Campeón '78.
Pero a la extrema derecha tenemos una verdadera rareza: un "camello" de Bi-met con una configuración diferente de la tradicional, con las ventanillas del modelo antiguo, divididas en dos. El modelo corriente tiene las se dividían en tres.
23 comments05/12/12 at 10:29el griego: ...tropa, quizas ???
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Histórica unidad "pasada por agua"889 viewsEsta fantástica imagen nos muestra al interno 1 de la empresa San Marcos Sierras, histórica prestataria del servicio que une a la localidad homónima con Cruz del Eje, vadeando uno de los tantos arroyos que jalonaban su recorrido.
El coche es un Ford de mediados o fines de los '50, cuya carrocería es de factura local, de una carrocera llamada La Unica, de la cual no tenemos muchos datos.
15 comments05/11/12 at 14:55el griego: ... hidrobondi tal vez ???
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601864 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments05/11/12 at 14:53el griego: ...el levante esta siempre presente !!!
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Escena cotidiana en la línea "A" en los '50 ó '601864 viewsSi bien parece que el tiempo no hubiera transcurrido entre el momento en el que se tomó esta foto y hoy, ya pasaron 50 años o más desde el momento de la toma.
En los coches no encontramos grandes diferencias. Las apreciables son el logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en el lateral y las tomas de aire sobre las ventanas frontales que se llegan a ver en el coche de adelante.
La diferencia se ve en la vestimenta de los personajes y en la publicidad. Ahí sí tenemos medio siglo de distancia...
47 comments05/11/12 at 12:08el griego: ...lo mejor de estos coches eran los espejos, podi...
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Bello 126 para jugar un rato1277 viewsLa resolución de este juego no era difícil, pues la carrocería fue bastante popular en su momento. Puede dificultar un poco la identificación el hecho de estar de culata, pues no abundan las imágenes de este tipo. La mayoría de las fotos de la época están tomadas de frente o de lateral.
Es un simpático Bedford de la línea 126, la aún hoy existente empresa Cárdenas. Finalmente y muy rápido, los amigos identificaron la carrocera, que no es otra que La Unión.
11 comments05/05/12 at 15:47el griego: ...si habre visto estos coches carrosandose en el ...
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Cruce de leyendas (XI)1912 viewsDiagonal Norte y Florida, una tradicional esquina bien propicia para que se crucen leyendas de diversa índole. Y en este caso se cruzaron cuatro.
La primera es, obviamente, ese Bedford con Luna de T.A. San Lorenzo, al servicio de la hoy desaparecida línea 142. Otra, de carácter superlativo, es el taxi Chevrolet '51 ya repintado con el color actual. Las imágenes de este tipo de taxi en colores son rarísimas de encontrar.
También vale como leyenda el taxi SIAM Di Tella que está parcialmente oculto detrás del Chevrolet de 1951.
Y la entrada del subte "D" con su antigua señalética es otro invalorable pedacito de historia que esta imagen nos ofrece.
11 comments05/05/12 at 13:52el griego: ... este debe ser uno de los ultimos Chevrolet que...
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Una foto simbólica, para un día como hoy1542 viewsEsta imagen fue tomada durante un paro que la gente de la línea 84 realizó, para protestar por las condiciones de trabajo y los vetustos vehículos con los cuales debían trabajar. Foto anecdótica para un día como hoy, en el cual la empresa que sucedió a la de la foto, General Tomás Guido, también ha dejado de circular.
Si bien esta imagen nos muestra una época más romántica, con uno de los viejos convencionales que circulaban hacia mediados de los '80, hoy existían unidades con antigüedad semejante a la de este coche, aunque la vetustez no se notara tanto como en los tiempos en los que se tomó esta foto.
17 comments05/05/12 at 13:45el griego: ...pensar que unos cuantos coches de esa epoca cir...
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Y me alejo más del cielo...1794 viewsEsta escena muestra los trabajos de bajada al túnel de las unidades Siemens - Orenstein & Koppel de la C.H.A.D.O.P.y F. realizados en Plaza Constitución.
Las unidades llegaban a la plaza mediante carretones. Una vez allí, se las descargaba e ingresaban a la línea a través de un enorme agujero cavado en la plaza que daba directamente a una de las vías.
Aquí vemos a un coche aún en la superficie, a punto de ser izado para su descenso al túnel.
22 comments05/05/12 at 06:55el griego: ...los colores de estos coches (azul, franja amari...
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Bello recuerdo de comienzos de los '801593 viewsLlama la atención lo contrastante que se presenta este colectivo, un Mercedes Benz LO-1114 Alcorta de 1981-82 de la línea 10 de Santa Fe, con el paisaje que lo rodea. Mientras el fondo está compuesto de colores tenues, las tonalidades fuertes que luce esta unidad la hacen aparecer como en 3D sobre el fondo (¿No será mucho...?). Resalta de manera llamativa.
Lo cierto es que la presentación de este coche es inmejorable, bien limpio, brillante y fileteado. Algo lindo de ver, realmente
16 comments05/03/12 at 14:59el griego: ...para mi los unicos Alcorta, lindos lo que se di...
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