| Last comments - el griego |
Curiosa "guardia de honor"1760 viewsEsta imagen, sin quererlo, reunió a dos de los frentes más icónicos de comienzos de la década del '70: los correspondientes a las carrocerías El Indio y La Favorita, que fueron dos de los modelos más vendidos de la época. Ambos flanquean a la parejita de recién casados. Dudamos sobre el fabricante del coche ubicado detrás.
Pertenecen a la antigua línea provincial 320 de la Cía. de Ttes. Necochea, que acabó convirtiéndose en comunal tras la anexión de la ciudad de Quequén al partido de Necochea. Antes de desaparecer y convertirse en comunal llegó a circular pintada de azul, ante la fusión de esta empresa con la General Necochea.05/01/12 at 16:36el griego: ...este pibe reunio en una foto a su amor y a su a...
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Línea 110 - Los últimos años de un viejo famoso1494 viewsEste colectivo, que en esta foto no dice mucho, supo ser uno de los más vistosos de la línea 110. Supo circular profusamente ornamentado, brillante y lleno de luces, de las cuales conserva una sobre el capot, un pequeño remedo de lo que supo ser "de joven"
Evidentemente, esta foto fue tomada poco antes de su reemplazo por un coche más nuevo, a fines de la década del '7005/01/12 at 16:07el griego: ... en este coche vi por primera vez el interrupto...
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Jugando con la ciudad (IX)2180 viewsEsta soberbia imagen nos muestra una intersección pintada de plateado, con un tranvía fabricado en los Talleres Estomba encarando un cambio, mientras un Mack C-41 cruza la avenida con su franja coloreada de acuerdo a la estación en la cual estaba basado.
Creemos que la solución no es tan difícil, pues hay señales que indican de qué avenida se trata. El asunto es descubrir la intersección y a qué líneas pertenecen tanto el tranvía como el ómnibus. Los que conozcan esta foto, dejen jugar a los que no...04/25/12 at 15:13el griego: ...es un Chrysler, seguro de la decada de '50,...
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Jugando con la ciudad (IX)2180 viewsEsta soberbia imagen nos muestra una intersección pintada de plateado, con un tranvía fabricado en los Talleres Estomba encarando un cambio, mientras un Mack C-41 cruza la avenida con su franja coloreada de acuerdo a la estación en la cual estaba basado.
Creemos que la solución no es tan difícil, pues hay señales que indican de qué avenida se trata. El asunto es descubrir la intersección y a qué líneas pertenecen tanto el tranvía como el ómnibus. Los que conozcan esta foto, dejen jugar a los que no...04/25/12 at 11:37el griego: ...otra vez llegue tarde. Atacama fue la empresa q...
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¿Expreso Caraza a full...?1213 viewsA primera vista y mal mirada, esta imagen nos recuerda a un lote de fotos tomado el día en el que se inauguró la línea 20 en manos del Expreso Caraza. El corte de pintura de estas unidades parecería indicarlo.
Pero no es así: esta imagen fue tomada en la ciudad de Formosa, el día que la empresa San Martín presentó sus nuevas unidades, con un corte de pintura muy parecido al del Expreso Caraza.
Al ser la foto en blanco y negro presta a confusiones, pero estos coches nada tienen que ver con la vieja Caraza04/24/12 at 12:05el griego: ...que laburo se tomaron estos pibes para la prese...
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Jugando con la ciudad (VIII)1714 viewsEsta interesante toma nos acerca el recuerdo de la línea 106 de fines de los '60, cuando aún lucía en su bandera el número blanco sobre fondo oscuro (que en este caso era rojo). Posteriormente el orden se invirtió y el rojo se trasladó al fondo de los destinos y el número lució "normal" (negro sobre fondo blanco).
Es asunto es determinar sobre qué avenida se tomó esta foto y entre qué calles. A ver, amigos, que no es difícil...04/21/12 at 20:16el griego: ...que pescado, primero puse Santa fe y Cerrito po...
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Jugando con la ciudad (VIII)1714 viewsEsta interesante toma nos acerca el recuerdo de la línea 106 de fines de los '60, cuando aún lucía en su bandera el número blanco sobre fondo oscuro (que en este caso era rojo). Posteriormente el orden se invirtió y el rojo se trasladó al fondo de los destinos y el número lució "normal" (negro sobre fondo blanco).
Es asunto es determinar sobre qué avenida se tomó esta foto y entre qué calles. A ver, amigos, que no es difícil...04/21/12 at 10:55el griego: Es la av. Cordoba y Anchorena...un poco me la comp...
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Línea 166 - Un modelo no muy corriente1737 viewsA comienzos de los '70 llegó a la mítica Empresa Línea 216 una importante partida de colectivos carrozados por Biglia, tanto sobre chasis convencional Mercedes Benz LO-911 commo sobre los semifrontales LO-1112 y LO-1114.
Los LO-911 fueron los menos numerosos. La mayoría eligió chasis semifrontales para carrozar sus unidades. Por eso esta imagen nos muestra un modelo poco corriente para esta empresa. Aquí lo vemos al servicio de la línea nacional 166. Obsérvese el "ala" pintada sobre el guardabarros trasero04/20/12 at 03:34el griego: ...bueno, mas o menos, a primera vista se parecen ...
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Línea 166 - Un modelo no muy corriente1737 viewsA comienzos de los '70 llegó a la mítica Empresa Línea 216 una importante partida de colectivos carrozados por Biglia, tanto sobre chasis convencional Mercedes Benz LO-911 commo sobre los semifrontales LO-1112 y LO-1114.
Los LO-911 fueron los menos numerosos. La mayoría eligió chasis semifrontales para carrozar sus unidades. Por eso esta imagen nos muestra un modelo poco corriente para esta empresa. Aquí lo vemos al servicio de la línea nacional 166. Obsérvese el "ala" pintada sobre el guardabarros trasero04/19/12 at 20:48el griego: ...igual al 22 de la 110.-
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Línea 110 - Recuerdo de comienzos de los '601671 viewsEste simpático Bedford carrozado por El Trébol nos trae el recuerdo de la línea 110 a inicios de la década del '60.
En ese momento, el esquema de pintura tenía algunas modificaciones respecto del tradicional que conocimos en los '70 y '80: en buena parte de los coches, aunque no en todos, los cuerpos de filete de ventanillas, bandera, parabrisas y luneta eran blancos, lo mismo que el "poncho". El celeste estaba relegado a la mitad de la franja y al chapón del guardabarros trasero.04/19/12 at 12:07el griego: ... grato recuerdo; Sueiro sos un bondi (libro) ab...
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Tumulto en Puente Saavedra2930 viewsEsta toma fue realizada durante una protesta de colectiveros en varios accesos a la Capital Federal, en los cuales interrumpieron el tránsito durante algunas horas.
Nos sirve de buen muestrario de carrocerías de la época. Aparecen coches de modelos icónicos carrozados por firmas como El Indio, El Diseño y A.L.A., al lado de otras menos corrientes como La Preferida, Faryna y Futura.
"Cantan presente" en esta imagen las líneas 60, 151 y 152.04/18/12 at 18:33el griego: Que bolonqui... por dios, estan girando al reves d...
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Con el Cid Campeador como testigo...2101 views...fue tomada esta interesante imagen, que muestra dos unidades características del transporte porteño en los '60. Una es icónica por ser de un modelo muy visto (Bedford '57 con Uspallata, línea 76) y la otra lo fue por lo extraña (Uno de los ómnibus fabricados por T.A. Noroeste con carrocerías de Mack C-41 recicladas, sobre Mercedes Benz OP-312, en este caso al servicio de la línea 124)
Ambas marchan por el eje Gaona - Angel Gallardo, el 76 rumbo al oeste y el 124 en su camino al Centro. 04/18/12 at 03:52el griego: ...es cierto el 72 tomaba Parral.
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Tumulto en Puente Saavedra2930 viewsEsta toma fue realizada durante una protesta de colectiveros en varios accesos a la Capital Federal, en los cuales interrumpieron el tránsito durante algunas horas.
Nos sirve de buen muestrario de carrocerías de la época. Aparecen coches de modelos icónicos carrozados por firmas como El Indio, El Diseño y A.L.A., al lado de otras menos corrientes como La Preferida, Faryna y Futura.
"Cantan presente" en esta imagen las líneas 60, 151 y 152.04/17/12 at 10:10el griego: ... este tema de los cortes no es de ahora, me hab...
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Línea 105 - Un icono "aporreado"2381 viewsSe nota que este viejo Bedford con Serra de 1965, perteneciente a la línea 105, hizo un gran revoltijo en el momento de accidentarse en un punto del recorrido que no hemos podido determinar.
Al menos un Ford Falcon y un Chevrolet 400 fueron arrastrados como si fueran autitos de juguete, por el Bedford en cuestión.
Datamos esta imagen a comienzos de los '70, cuando la línea 105 ya se había escindido de la Cía. Avellaneda para transformarse en América.04/17/12 at 10:07el griego: ... que palazo, el 105 esta sobre la vereda? y si ...
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Con el Cid Campeador como testigo...2101 views...fue tomada esta interesante imagen, que muestra dos unidades características del transporte porteño en los '60. Una es icónica por ser de un modelo muy visto (Bedford '57 con Uspallata, línea 76) y la otra lo fue por lo extraña (Uno de los ómnibus fabricados por T.A. Noroeste con carrocerías de Mack C-41 recicladas, sobre Mercedes Benz OP-312, en este caso al servicio de la línea 124)
Ambas marchan por el eje Gaona - Angel Gallardo, el 76 rumbo al oeste y el 124 en su camino al Centro. 04/17/12 at 10:00el griego: ... y la 72?
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