| Last comments - Sebanico2000 |
Día temático 166 - Colores que se extrañan (VII)649 viewsAbrimos otro día nostálgico de los esquemas de pintura que son recuerdo, de todas las épocas. Algunos ya están lejanos en el tiempo y otros son muy recientes. Se puede extrañar lo muy antiguo y lo de ayer nomás.
Iniciamos con uno icónico de la larga distancia, como lo fue el que Transportes Automotores Chevallier adoptó en los tempranos '60 con la compra de un coche importado marca Crown que sustituyó las ondas color rojo de su esquema tradicional por las alas dinámicas que gustaron tanto que fueron tomadas como "corte oficial". Su chasis es Magirus Deutz 200 RS-12 y la carrocería podría ser A. y L. Decaroli.05/28/25 at 21:04Sebanico2000: Por saber, ¿donde esta sacada la foto?, saludos a ...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)900 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.05/01/25 at 13:20Sebanico2000: Gracias por la respuesta Colcam. Si la verdad espe...
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Una novedad que muy pronto será historia989 viewsEsta foto es una novedad que tiene pocas semanas de vida y tal vez exageremos: hace muy pocos días que comenzaron a circular en la línea 4 los coches con los colores de su nueva administradora: Juan B. Justo S.A.T.C.I.
El tema es que el día de ayer, el 30 de abril de 2025, en algunos listados de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (no en todos, ojo) la línea figura con la razón social de la línea 34 y no con la histórica, Transportes Sol de Mayo. Y los coches tienen internos de la centena del 400. Por eso esta foto será histórica en días. Aún tiene la razón social original y el interno bajo, algo que está por perder.05/01/25 at 12:15Sebanico2000: Me sigue llamando la atencion que el 34 haya compr...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)900 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 19:21Sebanico2000: Colcam llegaba hasta ahi con pasajeros?, saludos.
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Cuando la línea 406 llevó un número nacional1185 viewsAl caducar la concesión de la línea 54 del Expreso Cañuelas su recorrido se dividió en partes que fueron asignadas a diferentes empresas que las integraron a líneas propias.
A Transportes Automotores La Plata le tocó la sección entre las estaciones Ramos Mejía y Lomas de Zamora, por Mendeville. Fue fácilmente asimilado dentro de la línea 406. Para que la gente se acostumbrara al cambio, en un primer momento lució en su cartelera la leyenda "Ex L. 54" en carteles con fondo amarillo que recordaban al color de fondo de la General Roca. Este OA-101 de segunda generación nos muestra esa decoración inicial.04/28/25 at 17:50Sebanico2000: En ramos y en av. San Martin todavia quedan parada...
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Un triple eje policial que intimida...487 viewsVisto así y sabiendo el destino que tiene, este Scania K-112 carrozado por D.I.C. se presenta bastante intimidatorio, totalmente pintado de negro. Curiosamente su pintura brilla más que las de algunas unidades de servicio regular.
Aparenta ser un Scania K-112 carrozado por D.I.C., pero por estar completamente de negro la identificación correcta se dificultó. Desde esta perspectiva nos parecía un LD-1014 G que era el modelo bautizado "Gigante", pero también podría ser uno de los MegaDIC con frente aerodinámico, pero nuestros amigos expertos nos aclararon que en efecto es un "Gigante".
Nuestro agradecimiento a quienes lograron despejar nuestra duda.04/28/25 at 13:38Sebanico2000: eso veo Ale, jaja, me llama la atencion la palabra...
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Un triple eje policial que intimida...487 viewsVisto así y sabiendo el destino que tiene, este Scania K-112 carrozado por D.I.C. se presenta bastante intimidatorio, totalmente pintado de negro. Curiosamente su pintura brilla más que las de algunas unidades de servicio regular.
Aparenta ser un Scania K-112 carrozado por D.I.C., pero por estar completamente de negro la identificación correcta se dificultó. Desde esta perspectiva nos parecía un LD-1014 G que era el modelo bautizado "Gigante", pero también podría ser uno de los MegaDIC con frente aerodinámico, pero nuestros amigos expertos nos aclararon que en efecto es un "Gigante".
Nuestro agradecimiento a quienes lograron despejar nuestra duda.04/28/25 at 13:15Sebanico2000: ¿Que significa ETER en Cordoba?.
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar591 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/04/25 at 22:59Sebanico2000: ¿Hace cuanto compro Rosario Bus a ECSF?, ando por ...
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Cruce de leyendas (LXXIII)1142 viewsAquí tenemos otro caso de cruce de una leyenda rodante con otra voladora.
En primer plano tenemos un colectivo de la línea 56, de aquellos lejanos tiempos en los que llegaba al Aeroparque Jorge Newbery antes de su corte en Retiro. Estamos en presencia de un Bedford carrozado por Alcorta, modelo muy visto en esta línea.
Mientras, se eleva un Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas, una de las famosas "Chanchas" que demuestran que, a veces, los porcinos también vuelan... Seguramente es uno de los primeros ejemplares de este modelo recibido por nuestra línea aérea de bandera, en los tempranos '70.
Esta foto es propicia para que tanto nuestros amigos "colectiveros" como los "aviadores" demuestren sus conocimientos...03/04/25 at 14:55Sebanico2000: Tarde pero seguro gracias por responder Busgamin y...
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Un playón "teñido de verde"1120 viewsEs lógica esta pintura predominante en los playones de las líneas que integran el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A. Casi todas sus líneas utilizan el verde como pintura predominante salvo la recientemente incorporada 119, que aún mantiene el color de la empresa predecesora, Empresa de Transportes del Sur.
Tenemos dos unidades de la línea 33 y una de la 45 propiamente dicha. Hasta podríamos decir que está "el espíritu de una tercera", porque el coche que aparece a la derecha trabaja en la 33 roja, que era parte de la 54 nacional. Hay tres carroceras presentes: de izquierda a derecha tenemos a La Favorita, Italbus y Metalpar.03/04/25 at 11:50Sebanico2000: Gracias por la respuesta Ale, con razon nunca vi u...
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Un playón "teñido de verde"1120 viewsEs lógica esta pintura predominante en los playones de las líneas que integran el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A. Casi todas sus líneas utilizan el verde como pintura predominante salvo la recientemente incorporada 119, que aún mantiene el color de la empresa predecesora, Empresa de Transportes del Sur.
Tenemos dos unidades de la línea 33 y una de la 45 propiamente dicha. Hasta podríamos decir que está "el espíritu de una tercera", porque el coche que aparece a la derecha trabaja en la 33 roja, que era parte de la 54 nacional. Hay tres carroceras presentes: de izquierda a derecha tenemos a La Favorita, Italbus y Metalpar.03/03/25 at 21:08Sebanico2000: Gracias Ale por la respuesta, tarde pero seguro, j...
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Línea 91 - La primera señal de la pérdida de su independencia2961 viewsDesde 1991 y cada vez a mayor velocidad, las líneas porteñas comenzaron a aglutinarse en grandes grupos empresarios. Si bien anteriormente hubo traspasos de líneas de una prestataria a otra, se realizaban de manera esporádica y no sistemática como a partir del año mencionado.
La 91, la añosa Remolcador Guaraní, fue una de las que cayó en la primera tanda de líneas absorbidas, junto a otras (23, 36, 56, 101, 141, etc.) que quedaban en manos de empresas que comenzaron a crecer en volumen.
Este coche nos muestra la primera señal que generalmente se detectaba en las unidades: el cambio de número interno. El aspecto del coche continuaba como si fuera independiente, pero el cambio de internos era la confirmación de que "algo pasaba"
Y así fue con esta línea y con tantas otras, que hasta hoy son propiedad de las empresas que con el tiempo se perfilaron como las más poderosas.03/01/25 at 21:16Sebanico2000: ¿Por saber por algo desactivan la cabecera de aldo...
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Triste estampa de los últimos tiempos del Expreso Lomas762 viewsQuienes conocimos al Expreso Lomas en sus tiempos de esplendor, con todos los coches de modelos nuevos o recientes y con el esquema de pintura respetado a rajatabla y dándole una uniformidad ejemplar a la flota, vemos esta foto y nos agarramos la cabeza. Qué bajo que cayó, en sus últimos años de vida. Da pena.
Este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Italbus conserva gran parte del esquema de pintura de su dueña anterior, que no es otra que la línea 68. Solo pintaron las partes celestes y el resto del coche conservó los colores originales. Quién imaginaría, por ejemplo en 1980, ver un Expreso Lomas con techo negro...03/01/25 at 20:59Sebanico2000: ¿Este ramal siempre lo tuvo o solo desde que se in...
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Línea 76 - Un servicio corto poco conocido517 viewsEsta toma se hizo en el centro de trasbordo contiguo a la Plaza Flores. Este coche de la línea 76 está a punto de doblar por Varela. Esa humareda colorida es causada por los hinchas de San Lorenzo que transporta.
Creemos que este servicio no es de acceso al público en general. Se brinda los días de partido desde Plaza Flores al estadio del club mencionado y nunca lo vimos tomar pasajeros en las paradas comunes. Es de suponer que restringirán su uso a la hinchada por una cuestión de seguridad.
Por desgracia la foto es borrosa porque se tomó de lejos y a las corridas, pero algo es algo...02/21/25 at 23:02Sebanico2000: Altbus de donde sale ese servicio del 63?, nunca l...
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"El otro" Zanello longevo del Grupo Plaza 611 viewsAños atrás publicamos otra foto, que pueden encontrar bajo el número de inventario 24208, de un Zanello carrozado por La Favorita del Grupo Plaza, comprado cero kilómetro y que llevó el número interno 52.
En ella se comentó que fue muy longevo y que incluso llegó a pasar a la flota de Consultores Asociados Ecotrans como refuerzo y además que hubo dos coches iguales. Este es el otro, que llevó el interno 19.
Ambos eran exactamente iguales (pueden comparar ambas fotos para corroborarlo) y el que presenta esta imagen también pasó por Ecotrans, en donde trabajó unos años y luego desapareció. Desconocemos qué pasó con él, pero seguramente terminó desguazado.02/13/25 at 21:24Sebanico2000: Torcida y todo la parada resiste. Para mi uno de l...
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