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Pedacitos de Historia


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Last comments - Sebanico2000
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Línea 55 - Leyenda "setentosa" de estreno711 viewsEste modelo de Carrocerías A.L.A. fue uno de los modelos que la línea 55 compró en más cantidad a mediados de los '70. Si bien no entró una gran cantidad, se compraron los suficientes como para que se convirtiera en un icono de la época. Tuvieron varios Mercedes Benz LO-1114 como este, unos pocos 911 y un solitario y poco duradero Chevrolet.
Estimamos que este ejemplar se fabricó entre 1974 y 1975. Esta imagen nos lo presenta cuando nuevo, reluciente y aún con su matrícula de papel, aparentemente fotografiado en su viaje de ablande o en un paseo a un lugar cercano. Por lo brillante, pareciera recién salido de fábrica y que aún no rodó ni veinte kilómetros.
11 comments10/31/21 at 21:49Sebanico2000: Precioso,¿en que año alargaron a Don Bosco?, ¿porq...
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Los dos colores del Expreso Lomas en los '80897 viewsEsta imagen tomada en Plaza Miserere, cabecera de la línea 165, nos muestra los dos esquemas de pintura que el Expreso Lomas utilizó durante parte de los '80.
El más cercano, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Indio hacia 1980, lleva el tradicional de larga data. Ya se habían suprimido las letras góticas y adoptado un pequeño logotipo bajo la primera ventanilla.
El que vemos más adelante, otro "1114" pero con carrocería San Juan fabricada entre 1986 y 1987, nos muestra el corte más moderno que se adoptó a partir de 1986, muy agradable y sobrio.
22 comments10/11/21 at 18:38Sebanico2000: No se si se pregunto lo siguiente antes pero porqu...
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Clásico sanisidrense de los '80700 viewsEntre 1978 y 1983 aproximadamente, la entonces pequeña y pujante empresa Micro Omnibus General San Martín incorporó una buena cantidad de colectivos "vestidos" por Carrocerías A.L.A. de acuerdo al bello modelo que fabricaba en esa época.
No tuvieron muchos ejemplares, al lado de otras carrocerías más elegidas como -por ejemplo- San Miguel. Pero su incorporación a baja escala llegó a reunir varios, que con estos colores quedaban muy atractivos.
Estimamos que el ejemplar de la foto se fabricó entre 1981 y 1983. Lo vemos de perfecto perfil, mientras cruza el entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, antecedente del actual Tren de la Costa.
19 comments10/08/21 at 21:43Sebanico2000: El programa "Historia de la Argentina Secreta...
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Extraña mezcla de números y colores1154 viewsCuando la concesión de la línea 54 fue caducada y su recorrido se partió en tres partes, al comienzo de los servicios de las nuevas prestatarias se vieron cruces insólitos como el que muestra esta imagen.
En un principio, para que los usuarios se acostumbren a los cambios, se llevaban los dos números a la vista. Pero en este caso los colores tampoco corresponden a los que se usaban en esa línea.
La 406, prestada por Transportes Automotores La Plata, se diferenciaba por usar el blanco de fondo con la mayoría de los cortes en gris. Este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Platacar lleva los colores de la 338, o sea que vemos la incidencia de tres líneas en un solo coche.
28 comments10/08/21 at 21:17Sebanico2000: Por Ramos Mejia hay paradas iguales al cartel de E...
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El tiempo pasa... (30-A)791 viewsDe vez en cuando, cuando revolvemos el archivo fotográfico, podemos encontrarnos con la misma unidad retratada luego de años de uso. Eso se dio con esta unidad de la recordada "Lujanera", Mercedes Benz OHL-1420 carrozada por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Allegro": esta imagen, tomada poco tiempo después de su puesta en marcha, nos lo muestra con la decoración que llegó a la empresa, impuesta durante la administración que llevó a cabo gente llegada desde Empresa Línea 216.
Conviene recordar que la empresa incorporó veinte unidades similares a esta, configuradas para viajes interurbanos y rápidos. De hecho, lo vemos con la cartelería alusiva a los servicios rápidos por Autopista. Pero el tiempo pasó...
8 comments10/08/21 at 15:30Sebanico2000: Pregunta los servicios de transito restringido tie...
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Línea 2 - Un reemplazante de los ómnibus Leyland744 viewsDesde la primera mitad de los '70, en un principio en muy poca cantidad, los colectivos comenzaron a reemplazar a los ómnibus Leyland que Transportes 22 de Setiembre había heredado de la anterior prestataria, llamada Transportes Emilio Castro.
Casi todos llegaron usados y a veces con varios años encima. Lentamente los Leyland cedieron su lugar a los colectivos y a fines de 1978 se retiraron los últimos sobrevivientes.
Desconocemos en qué fecha llegó este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1967 y 1968 pero es seguro, por su modelo, que reemplazó a uno de sus plateados antecesores. Lo vemos brillante y muy bien conservado.
26 comments10/08/21 at 15:05Sebanico2000: Agrego: 55 Barrancas de Belgrano-San Justo-Don Bos...
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Una belleza, pese a todo705 viewsPese a que las circunstancias en las que se tomó esta imagen no son para nada felices (estaba secuestrado por la Policía Federal por algún tipo de accidente, que de este lateral parece no haber ocurrido), nos presenta una belleza al servicio de la línea 135 nacional, explotada por Transportes Lope de Vega.
Este modelo de Carrocerías A.L.A. fue muy característico en esta línea, desde mediados de los '70 hasta iniciada la segunda mitad de la década siguiente. Se lo incorporó en grandes cantidades, con y sin puerta del lado izquierdo.
Su presentación es impecable, brillante y destacada pese a tener pocos ornamentos exteriores. Daba gusto verlo pasar, era una verdadera belleza.
20 comments10/08/21 at 14:57Sebanico2000: Gracias por las respuestas.
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Sacrificio (IV)665 viewsEl tema de las calles de tierra por donde circula transporte público, cuando no están bien mantenidas y sufren el efecto de una copiosa lluvia, dan motivo para sacar fotos como esta, en donde la escena es más propicia para un rally que para la prestación de un servicio público.
Estamos en un barrio de la ciudad entrerriana de Gualeguaychú para encontrarnos con este colectivo de la empresa Peruzzo Hnos., adjudicataria de la línea urbana número 2, peleando para poder cumplir su recorrido. En estas condiciones, el hecho de brindar un servicio tiene ribetes de epopeya.
El coche es un noble "1114" de 1981, carrozado por La Preferida. Para distinguirlo, se alcanza a ver a trasluz su característica luneta dividida en tres partes.
14 comments09/26/21 at 13:26Sebanico2000: En Luzuriaga era asi antes de que se asfalten las ...
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Otro "cabañero" que conservó sus colores704 viewsMuchas veces publicamos imágenes de unidades con colores de Transportes Colectivos La Cabaña en otras empresas, tras su radiación. Es llamativa la cantidad de coches que conservaron sus colores, aunque sea de manera temporal.
En este caso nos vamos hasta la localidad de Esquel, para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por Bimet en 2006, incorporado en estas condiciones por la empresa Transporte Acevedo, prestataria de la línea urbana local identificada con el número 1.
Lo vemos intacto, tal cual como cuando circulaba en alguna de las líneas provinciales o comunales que La Cabaña presta en el oeste y sudoeste del Gran Buenos Aires.
10 comments09/18/21 at 19:32Sebanico2000: Linda jubilacion tuvo este interno y lindo lugar d...
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Una belleza, pese a todo705 viewsPese a que las circunstancias en las que se tomó esta imagen no son para nada felices (estaba secuestrado por la Policía Federal por algún tipo de accidente, que de este lateral parece no haber ocurrido), nos presenta una belleza al servicio de la línea 135 nacional, explotada por Transportes Lope de Vega.
Este modelo de Carrocerías A.L.A. fue muy característico en esta línea, desde mediados de los '70 hasta iniciada la segunda mitad de la década siguiente. Se lo incorporó en grandes cantidades, con y sin puerta del lado izquierdo.
Su presentación es impecable, brillante y destacada pese a tener pocos ornamentos exteriores. Daba gusto verlo pasar, era una verdadera belleza.
20 comments09/18/21 at 18:41Sebanico2000: Pregunto ¿hay alguna otra linea que haya tenido en...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703264 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe20 comments09/05/21 at 15:35Sebanico2000: Gracias por la respuestas, pensé que había algo im...
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Línea 97 - Recuerdo de los '70 y parte de los '80 (II)838 viewsEn otra imagen compartida anteriormente, numerada 111614, pudimos ver a este mismo "1112" carrozado por Vaccaro en 1970 de lateral, junto a la Basílica de Luján. Esta nueva imagen nos permite verlo en una pose atractiva, un impecable recuerdo de esta línea que remite a la década del '70 y la primera parte de la del '80.
Vemos la estampa clásica de la 97 en esos años. La presentación de esta unidad corresponde a la de la mayoría de su flota: estado "de calle", algo ornamentado, poco brillo, correcta conservación general y presentación más que aceptable. Por supuesto que había coches más vistosos y otros más castigados, pero el aspecto común de esta línea en aquella época era este.
31 comments09/05/21 at 13:20Sebanico2000: Hermosa foto del 97, siempre veo que tuvo ese reco...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703264 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe20 comments09/05/21 at 11:10Sebanico2000: ¿Que hay en Peru y Caseros para tener esa esquina ...
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Raro detalle en los últimos tiempos del Expreso Lomas802 viewsLos últimos años de actividades del histórico Expreso Lomas fueron bastante interesantes en cuanto a curiosidades para observar, obviamente dejando de lado el progresivo deterioro de los servicios y problemas internos que la condujeron a su final.
Los aficionados solían encontrarse con detalles fuera de lo común, que ameritaban una fotito para registrarlos. En este caso, lo curioso es la cartelera electrónica: no hubo muchos coches en esta empresa que contaran con ella y este coche tan corriente como puede serlo un Agrale MT-12 carrozado por Metalpar, se transforma en una interesante curiosidad. Aún conserva la numeración baja original de la empresa.
14 comments09/04/21 at 20:15Sebanico2000: ¿porque se la saco del barrio de Saavedra?, ¿de qu...
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Línea 54 - Una duda en Puerto Nuevo716 viewsEsta filmación fue realizada cerca de la cabecera de la línea 54 en Puerto Nuevo, justo en el momento que pasa esta unidad que nos presenta dudas sobre su carrocería.
En primera instancia nos pareció un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso, pero a la par el coche también tiene un "aire" a Quilmescarr y no nos decidimos por ninguna de las dos.
Por eso recurrimos a nuestros amigos y esperamos sus opiniones sobre de la carrocería de este viejo General Roca. Todos coincidimos en que se trata de un producto de El Expreso.
La filmación data de los tempranos '70, cuando los coches de esta empresa aún llevaban publicidad exterior en sus laterales.
17 comments09/04/21 at 19:54Sebanico2000: De nada Ale, que bueno que te gustaron. Con respec...
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