| Last comments - Sebanico2000 |
Escena en la línea "A" de los '50 o '60345 viewsEsta toma se logró en la estación Primera Junta, antigua cabecera de la línea "A" de subterráneos. El indicador de "Vía 2" que cuelga del cartel luminoso que indicaba que "Este tren sale primero" lo indica. Hasta el alargue de su recorrido los dos andenes habilitados para el público eran los ubicados hacia la actual vía ascendente que conduce a San Pedrito.
El logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en la "Bruja" de la extrema izquierda nos dice que la toma data de los '50 o '60. No puede ser anterior. La vestimenta de la gente da más para los '60. El coche que entra aún tiene las ventilaciones en su frente que luego se anularon.06/29/25 at 02:11Sebanico2000: Gracias Ale.
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Visitantes subterráneos1016 viewsNos encontramos en la estación Primera Junta de la línea "A" de subterráneos, lugar en donde es frecuente encontrarse con formaciones que trabajan en otras líneas. Es un punto de parada obligado en su viaje a los talleres Polvorín.
Casi a diario podemos verlas, de diferentes marcas y modelos. Los únicos que no aciertan a pasar por allí son los de las inconexas líneas "B" y "H"
Esta foto nos muestra el frente de una formación Alstom "Metrópolis" usualmente afectadas a la línea "D", detenida a la espera de volver a su línea o de subir al taller. Queda raro ese frente en este entorno.06/29/25 at 02:11Sebanico2000: Si, gracias Ale.
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Bellezas para admirar (XV)371 viewsOtra vez nos encontramos con otro transporte escolar que es una belleza por donde lo miremos. Pintura impecable y brillante, tazas, bandalines y cortinas le dan una presencia destacada a este Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Metalpar.
A este pequeñín también podemos encontrarlo en el barrio de Flores junto a otros coches que ya publicamos, que pertenecen a la misma flota y que es uno más lindo que otro.
Por desgracia no se ve bien la patente como para poder jugar un rato a averiguar su origen pero bueno, vale la pena ver y disfrutar a esta belleza.06/29/25 at 01:22Sebanico2000: Gracias por las respuestas Ale, saludos.
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Bellezas para admirar (XV)371 viewsOtra vez nos encontramos con otro transporte escolar que es una belleza por donde lo miremos. Pintura impecable y brillante, tazas, bandalines y cortinas le dan una presencia destacada a este Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por Metalpar.
A este pequeñín también podemos encontrarlo en el barrio de Flores junto a otros coches que ya publicamos, que pertenecen a la misma flota y que es uno más lindo que otro.
Por desgracia no se ve bien la patente como para poder jugar un rato a averiguar su origen pero bueno, vale la pena ver y disfrutar a esta belleza.06/28/25 at 20:50Sebanico2000: ¿Es obligatorio la puerta del lado izquierdo en lo...
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Línea 42 - Un nuevo fraccionado481 viewsEn muchas líneas se impone la creación de servicios cortos sobre los troncales que son muy útiles, sobre todo en horas pico. Se ven cada vez más y en algunas líneas que ya los tenían, como la 42, se suman nuevos a los preexistentes.
En esta toma lograda en la intersección de las avenidas Corrientes Norte y Federico Lacroze vemos al primer coche de la línea 42 con la leyenda "Hasta Cabildo" que indica que el servicio corta en el cruce de esa avenida con Lacroze. También tiene otro en ese sentido del recorrido en Barrancas de Belgrano.
La foto además muestra el contraste entre el corte de pintura tradicional y el nuevo impuesto por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.06/28/25 at 20:41Sebanico2000: Varias cosas, 1-¿lo de los nuevos fraccionamientos...
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Escena en la línea "A" de los '50 o '60345 viewsEsta toma se logró en la estación Primera Junta, antigua cabecera de la línea "A" de subterráneos. El indicador de "Vía 2" que cuelga del cartel luminoso que indicaba que "Este tren sale primero" lo indica. Hasta el alargue de su recorrido los dos andenes habilitados para el público eran los ubicados hacia la actual vía ascendente que conduce a San Pedrito.
El logotipo de Transportes de Buenos Aires que se ve en la "Bruja" de la extrema izquierda nos dice que la toma data de los '50 o '60. No puede ser anterior. La vestimenta de la gente da más para los '60. El coche que entra aún tiene las ventilaciones en su frente que luego se anularon.06/27/25 at 14:20Sebanico2000: Hola Ale, subiste una foto mia en su momento con u...
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Cabildo y Juramento hacia mediados de los '701151 viewsEsta foto nos sitúa en una de las esquinas más emblemáticas del barrio de Belgrano (y por qué no de la ciudad entera) alrededor de cuatro décadas y media atrás.
A las construcciones típicas de ese punto, como "La Redonda" cuya cúpula podemos ver al fondo, podemos sumarle a la tradicional confitería La Mignon como punto de interés histórico. Las publicidades, como los jeans Lee "pata de elefante" y el café Bogotá, nos marcan la época.
El colectivo de la 80 (Mercedes Benz LO-1112 carrozado por Biglia) también fue un clásico: la empresa adquirió varios coches iguales entre 1967 y 1968, que fueron retirados de servicio entre 1979 y 1980.05/28/25 at 21:54Sebanico2000: En esa esquina tambien esta una de las salidas de ...
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Desprolijidades de apuro (XXVIII)566 viewsSi viéramos a este coche de costado sería absolutamente normal. Es un 100 perfectamente identificado. Pero la desprolijidad en su bandera hasta asombra: véase el número de la línea 446 provincial pegado arriba del 100.
Lo único que identifica a este coche con la 446 es el número. Los destinos corresponden a la 100 y el número interno también.
Quizás se necesitó cubrir con urgencia un coche titular de la línea provincial con desperfectos y luego volvió a su recorrido de origen... sin remover el número provisorio. Así se lo fotografió en el Metrobús 9 de Julio.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todo Bus.05/28/25 at 21:16Sebanico2000: viendo rapido los numeros se podria interpretar qu...
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Completando información vertida en otra foto386 viewsEsta foto, por pura casualidad, se complementa con otra publicada semanas atrás. Para localizarla hay que buscar la toma 121714.
En ella aparece una formación CAF de la línea "B" de subterráneos detenida en la estación Lynch, un lugar curioso para depositarla. En los comentarios los amigos aportaron la información que estaban a la espera de los camiones para su traslado a los talleres BRF de Juárez Celman.
La noche del 7 de mayo de 2025 se tomó esta foto en la conjunción de las avenidas Lafuente y San Pedrito, en Flores. Son los mismos coches rumbo a los talleres para su reconstrucción.05/28/25 at 21:07Sebanico2000: ¿No deberian sacarlos por el tunel de la linea b d...
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (VII)541 viewsAbrimos otro día nostálgico de los esquemas de pintura que son recuerdo, de todas las épocas. Algunos ya están lejanos en el tiempo y otros son muy recientes. Se puede extrañar lo muy antiguo y lo de ayer nomás.
Iniciamos con uno icónico de la larga distancia, como lo fue el que Transportes Automotores Chevallier adoptó en los tempranos '60 con la compra de un coche importado marca Crown que sustituyó las ondas color rojo de su esquema tradicional por las alas dinámicas que gustaron tanto que fueron tomadas como "corte oficial". Su chasis es Magirus Deutz 200 RS-12 y la carrocería podría ser A. y L. Decaroli.05/28/25 at 21:04Sebanico2000: Por saber, ¿donde esta sacada la foto?, saludos a ...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)797 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.05/01/25 at 13:20Sebanico2000: Gracias por la respuesta Colcam. Si la verdad espe...
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Una novedad que muy pronto será historia877 viewsEsta foto es una novedad que tiene pocas semanas de vida y tal vez exageremos: hace muy pocos días que comenzaron a circular en la línea 4 los coches con los colores de su nueva administradora: Juan B. Justo S.A.T.C.I.
El tema es que el día de ayer, el 30 de abril de 2025, en algunos listados de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (no en todos, ojo) la línea figura con la razón social de la línea 34 y no con la histórica, Transportes Sol de Mayo. Y los coches tienen internos de la centena del 400. Por eso esta foto será histórica en días. Aún tiene la razón social original y el interno bajo, algo que está por perder.05/01/25 at 12:15Sebanico2000: Me sigue llamando la atencion que el 34 haya compr...
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Tiempos de transición en la actualidad (II)797 viewsBien sabemos que está en curso la conversión de la línea 4 debido a su adquisición por parte de la empresa Juan B. Justo. Este es el momento en el que pueden darse fotos como esta debido a que el traspaso no se hizo "de golpe": los coches de la "etapa Ideal San Justo" son retirados gradualmente a medida que entran sus reemplazos, que no llegan todos juntos.
Esta foto fue tomada en la cabecera de Lomas del Mirador y vemos a un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Ugarte con los colores tradicionales y al lado a otro OH pero 1721 LSB carrozado por La Favorita con el nuevo esquema que distinguirá a esta línea de ahora en más. El contraste es muy fuerte.04/28/25 at 19:21Sebanico2000: Colcam llegaba hasta ahi con pasajeros?, saludos.
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Cuando la línea 406 llevó un número nacional1132 viewsAl caducar la concesión de la línea 54 del Expreso Cañuelas su recorrido se dividió en partes que fueron asignadas a diferentes empresas que las integraron a líneas propias.
A Transportes Automotores La Plata le tocó la sección entre las estaciones Ramos Mejía y Lomas de Zamora, por Mendeville. Fue fácilmente asimilado dentro de la línea 406. Para que la gente se acostumbrara al cambio, en un primer momento lució en su cartelera la leyenda "Ex L. 54" en carteles con fondo amarillo que recordaban al color de fondo de la General Roca. Este OA-101 de segunda generación nos muestra esa decoración inicial.04/28/25 at 17:50Sebanico2000: En ramos y en av. San Martin todavia quedan parada...
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Un triple eje policial que intimida...415 viewsVisto así y sabiendo el destino que tiene, este Scania K-112 carrozado por D.I.C. se presenta bastante intimidatorio, totalmente pintado de negro. Curiosamente su pintura brilla más que las de algunas unidades de servicio regular.
Aparenta ser un Scania K-112 carrozado por D.I.C., pero por estar completamente de negro la identificación correcta se dificultó. Desde esta perspectiva nos parecía un LD-1014 G que era el modelo bautizado "Gigante", pero también podría ser uno de los MegaDIC con frente aerodinámico, pero nuestros amigos expertos nos aclararon que en efecto es un "Gigante".
Nuestro agradecimiento a quienes lograron despejar nuestra duda.04/28/25 at 13:38Sebanico2000: eso veo Ale, jaja, me llama la atencion la palabra...
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