| Last comments - Massimo |
Los primeros colectivos de la línea 222501 viewsAsí como presentamos los primeros colectivos de las líneas 10 y 17, la 22 también tuvo su "dosis" de "convencionales" carrozados por El Detalle.
Aquí vemos a dos unidades gemelas, descansando en la cabecera de Retiro, cercana al hoy cerrado Hospital Ferroviario.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Sr. Juan Carlos Rosales. Lamentamos la involuntaria omisión.11/06/09 at 20:42Massimo: Bueno Ale, me va a matar de un bobazo (y eso que n...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1875 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.11/02/09 at 16:14Massimo: Gracias Ale, me parecía, sí llegaron a promediar l...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1875 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.11/02/09 at 13:57Massimo: Muchachos, el 148 supo tener La Unión? Hablo de la...
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Curioso modelo de industria mendocina1859 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11/02/09 at 13:50Massimo: Qué foto interesante!, me hubiera gustado ver este...
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Línea 98 - Un diferencial de segunda mano5245 viewsEl Expreso Quilmes incorporó, en 1984, una tanda de ómnibus para servicio diferencial obtenidos de segunda mano, llegados de la empresa El Puente, que los aplicó al efímero servicio diferencial de su línea 128.
Aquí lo vemos, ya cerca del final de su vida útil, con la librea impuesta con la llegada de los primeros OA 101 diferenciales11/02/09 at 13:44Massimo: Es verdad lo que decís Luis de los dos ramales 3 d...
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Línea 98 - Un diferencial de segunda mano5245 viewsEl Expreso Quilmes incorporó, en 1984, una tanda de ómnibus para servicio diferencial obtenidos de segunda mano, llegados de la empresa El Puente, que los aplicó al efímero servicio diferencial de su línea 128.
Aquí lo vemos, ya cerca del final de su vida útil, con la librea impuesta con la llegada de los primeros OA 101 diferenciales11/02/09 at 10:56Massimo: El 98 en esos tiempos realmente se destacó con sus...
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Un Detalle "quinielero"2737 viewsLa línea 126 tuvo este único OA 101 en su flota y siempre llamó la atención su unicidad, que tiene una curiosa explicación: su dueño se lo ganó en un sorteo...
La Cámara Empresaria realiza anualmente eventos, ya sea por su aniversario o por fin de año. Y en uno de ellos El Detalle ofreció un ómnibus para sortear y el componente de la 126 fue el favorecido.10/31/09 at 19:32Massimo: Hola javierbabapapa, la librea es la forma en que ...
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Tiempos de transición en la línea 3002454 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/30/09 at 19:47Massimo: Me había olvidado totalmente de los Payá del Expre...
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El ayer de Transportes Unidos de Merlo2862 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.10/30/09 at 19:16Massimo: Que buena foto Ale, para mí que soy del sur (conur...
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Un Detalle "quinielero"2737 viewsLa línea 126 tuvo este único OA 101 en su flota y siempre llamó la atención su unicidad, que tiene una curiosa explicación: su dueño se lo ganó en un sorteo...
La Cámara Empresaria realiza anualmente eventos, ya sea por su aniversario o por fin de año. Y en uno de ellos El Detalle ofreció un ómnibus para sortear y el componente de la 126 fue el favorecido.10/30/09 at 19:13Massimo: ¡Qué dato curioso! ¿se imaginan ahora? seguramente...
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Tiempos de transición en la línea 3002454 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/27/09 at 15:59Massimo: Qué buena foto Ale!, cuantos recuerdos para un Ran...
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Un curioso "cambio de sexo"3186 viewsEl Costero fue bien conocida por explotar la línea 504 comunal de la localidad balnearia de Villa Gesell durante muchos años.
En temporada baja, alquiló varias unidades a la línea 261 intercomunal, que curiosamente tenía como razón social "Compañía Costera", el femenino de la denominación de la empresa geselina.
Por ello y temporalmente, la línea 261 "cambió de sexo..."10/04/09 at 11:32Massimo: Ja Ja!, que graciosa curiosidad la de este coche y...
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Línea 180 - Unidad de estreno3475 viewsLa foto fue tomada a poco de la llegada de esta unidad a La Vecinal de Matanza, cuando nueva. Obsérvese su inmaculado aspecto y la curiosa inscripción en la primera ventanilla, que destacaba que el marco de sus ventanillas era de "aluminio reforzado".
Esta unidad, junto a un grupo de símiles, fue muy longeva en La Vecinal de Matanza e incluso hasta el día de hoy alguna continúa en circulación, en la línea 630 comunal de La Matanza.10/01/09 at 01:03Massimo: Al ver la foto pensé que era un OHL1316
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4007 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.09/25/09 at 19:27Massimo: Que lindo coche, hoy día parece raro ver un techo ...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha4491 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/24/09 at 17:58Massimo: Que buena foto Ale, la verdad no llegué a conocer ...
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