| Last comments - Massimo |
El exilio de los Zanello Siglo XXI en Mar del Plata3756 viewsLuego del cese de sus servicios en la línea 247, casi todos los Zanello Siglo XXI fueron adquiridos por la empresa Rápido del Sud, que los incorporó a su línea 221, en donde circularon algunos años.
A algunos coches se le practicó una fea reforma en su frente, como se puede ver en la unidad que aparece en primer plano.09/22/09 at 18:50Massimo: Desconocía que la 221 hubiera tenido ese corte de ...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1707 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).09/14/09 at 18:49Massimo: Ah, bueno, esto si es una muy buena noticia!, hay ...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3704 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad09/14/09 at 13:08Massimo: je!, reemplazar estos 1114 con OA106! Pensar que P...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1707 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).09/14/09 at 13:01Massimo: Una librea parecida al viejo corte de pintura de l...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2247 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento09/12/09 at 22:52Massimo: Ale (busarg) lo que relatas del viaje es digno de ...
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Línea 239 - Convencional en Lanús3375 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.09/12/09 at 16:14Massimo: Lo que relata Marcelo es similar al accionar de UT...
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Omnibus porteño y marplatense2807 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.09/11/09 at 13:47Massimo: Pero me parece que simplemente cambiaban la bander...
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Línea 111 - Historia reciente2988 viewsLos Constituyentes contó con un pequeño grupo de unidades OA 105 de El Detalle, que mantuvo en servicio hasta no hace mucho tiempo.
Esta imagen, tan actual, en realidad ya ha entrado a formar parte de la historia, tras el cese de actividades de estas unidades.09/09/09 at 22:58Massimo: Sí tal cual, el OA 105, es un coche muy cómodo, pa...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2247 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento09/09/09 at 21:00Massimo: Qué buena historia Ale, hoy en Mercedes, está el M...
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Un icono de la línea 307 platense2852 viewsEmpresa Línea Siete, la prestataria de la línea 307, durante muchos años fue clienta asidua de Carrocerías Mitre.
He aquí una de las unidades adquiridas a mediados de la década de 1960, cuya silueta fue característica de la línea hasta mediados de la década siguiente.09/05/09 at 08:32Massimo: Que lindo coche, nunca me convencieron demasiado l...
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Línea 384 - Unidad poco corriente2828 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.09/05/09 at 08:25Massimo: ¡Ja ja, con tu descripción me hacés recordar los ú...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703448 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.09/01/09 at 12:36Massimo: Qué hermoso coche, los panorámicos de Ala eran muy...
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Línea 95 - Un modelo característico8398 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/30/09 at 11:47Massimo: Gracias Ale, mirá vos la línea sucesoria de Eivar,...
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Línea 95 - Un modelo característico8398 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/29/09 at 23:29Massimo: Ah...! existía vinculación entre El Diseño y Eivar...
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Línea 95 - Un modelo característico8398 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/29/09 at 11:32Massimo: Bueno, ya que la hinchada es bien atendida (ja ja ...
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