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Pedacitos de Historia


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Last comments - Eivar1214
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Cuando la estación Villa del Parque (norte) era cabecera...3830 views...de las líneas 170 y 190, se observaba un movimiento mucho más agitado que ahora. Hoy día este lado de la estación es apacible y tranquilo, en contraste con el lado sur con su shopping, su nutrido centro comercial, la cabecera de la 24 y las otras líneas que pasan por el lugar.
Esta foto fue tomada poco antes que La Cabaña resignara la explotación de esta línea y se la cediera al Grupo Trainmet, poco antes de su total supresión.
76 comments12/01/10 at 22:47Eivar1214: Sgn, recuerdo cuando en canales de TV mostraron co...
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Cuando la estación Villa del Parque (norte) era cabecera...3830 views...de las líneas 170 y 190, se observaba un movimiento mucho más agitado que ahora. Hoy día este lado de la estación es apacible y tranquilo, en contraste con el lado sur con su shopping, su nutrido centro comercial, la cabecera de la 24 y las otras líneas que pasan por el lugar.
Esta foto fue tomada poco antes que La Cabaña resignara la explotación de esta línea y se la cediera al Grupo Trainmet, poco antes de su total supresión.
76 comments12/01/10 at 21:01Eivar1214: Esos OA 101 era de la vieja 124 DEVOTO S.A, no?. P...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires11101 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.
200 comments12/01/10 at 20:56Eivar1214: Los últimos La Favorita que recuerdo haber visto, ...
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Línea 151 - Un usadito longevo1847 viewsEste simpático convencional sin puerta izquierda carrozado por La Unión llegó a la 151 hacia 1982, con varios añitos encima, con el fin de reemplazar a otra unidad más antigua aún.
A mediados de los '80, cuando fue tomada esta foto, parte de la flota de la 151 era bastante obsoleta, pero muy bien mantenida, como lo demuestra el estado de este ancianito.
Llegó usado de la línea 26, que tuvo dos coches como éste, numerados 1 y 61.
31 comments12/01/10 at 20:40Eivar1214: Este coche recuerdo cuando lo trajeron. La 151 pas...
 
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