| Last comments - MODOBus |
Día temático 130 - El porqué de algunos colores (III)469 viewsEn este caso, el de la empresa Transportes del Tejar y su línea 67, tuvo más que ver el origen de varios de sus socios fundadores tras la asignación de la línea por parte del Estado Nacional el 8 de julio de 1955 al entregar a sus trabajadores las líneas de microómnibus de Transportes de Buenos Aires.
En la propia empresa nos contaron, hace décadas, que un porcentaje importante de sus socios eran españoles. Por su iniciativa o en homenaje a ellos se eligieron los colores de la bandera española, rojo y amarillo, combinados con ocre para la franja y algunos cortes.
Este "1112" carrozado por A.L.A. nos muestra el corte original, que mantuvo durante décadas. 04/11/23 at 09:35MODOBus: Hubo otro ALA el 11 que sale en una pelicula, igua...
|
|
Día temático 130 - El porqué de algunos colores (III)469 viewsEn este caso, el de la empresa Transportes del Tejar y su línea 67, tuvo más que ver el origen de varios de sus socios fundadores tras la asignación de la línea por parte del Estado Nacional el 8 de julio de 1955 al entregar a sus trabajadores las líneas de microómnibus de Transportes de Buenos Aires.
En la propia empresa nos contaron, hace décadas, que un porcentaje importante de sus socios eran españoles. Por su iniciativa o en homenaje a ellos se eligieron los colores de la bandera española, rojo y amarillo, combinados con ocre para la franja y algunos cortes.
Este "1112" carrozado por A.L.A. nos muestra el corte original, que mantuvo durante décadas. 04/10/23 at 11:44MODOBus: Coche 51, ALA ´71, lo viaje cuando iba a la Facult...
|
|
Singular rareza bahiense518 viewsEsta imagen nos sorprendió en muchos aspectos. El primero y más interesante es la empresa prestataria, que no es otra que el Expreso Cabildo, la que explota la línea provincial 251. Creemos que esta unidad estaba afectada a servicios cortos y no al troncal, pero quizás nuestros amigos bahienses puedan aclarar este tema.
Otro detalle llamativo es su carrocería, que a primera instancia parece una Cooperativa San Martín pero creímos que en realidad la fabricante es Magicor. Pero resultó ser una Cooperativa, finalmente.
Y lo último que llama la atención es su esquema de pintura: la "pollera" se integra con el guardabarros y dobla en la trompa... algo rara vez visto.04/03/23 at 12:17MODOBus: para mi es Coop , por ventanillas, guardabarro y p...
|
|
La renovación de la Compañía Andrade1322 viewsEsta añosa empresa, que se aproxima a las nueve décadas de vida, venía bastante atrasada en lo que a renovación se refiere y por eso alegra ver la llegada de unidades nuevas (aunque no cero kilómetro, pero nuevas al fin) que le "lavan la cara" a su flota que paulatinamente mejora.
Este Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Ugarte data de 2018 y queda hermoso con estos colores. Nuestros amigos expertos en flotas nos aclararon que llegó desde la línea 152.
Lo vemos estacionado en su cabecera de la estación Lanús en una escena clásica, con el inspector haciendo el control por la ventanilla.03/20/23 at 10:53MODOBus: Por el color del torpedo es 152 , la 59 pinto blan...
|
|
Línea 111 - Recuerdo de los tempranos '60411 viewsEsta imagen tiene un detalle histórico interesante por lo poco visto: su recorrido aún no llegaba a la Aduana y ni siquiera al Centro porteño. Aún tenía su cabecera capitalina establecida en el Hospital de Niños. Lo señala en su bandera y, además, es el último destino que se lee en su cenefa, sobre la puerta.
Párrafo aparte se merece su presentación, que es inmejorable. La "sobredosis" de adornos, luces y hasta una triple bocina en su capot habla por sí sola.
El coche es un clásico de los tempranos '60, un Mercedes Benz L-312 equipado con una carrocería Alcorta fabricada entre 1960 y 1962. Es increíble su bellísima presentación. 03/20/23 at 10:51MODOBus: Inmaculado, los filetes son del mismo que fileteab...
|
|
Línea 10 (192) - Añoso recuerdo (II)589 viewsEs seguro que esta imagen tomada con la bien conocida Basílica de Luján de fondo haya sido coloreada y tal vez a mano por el tiempo transcurrido, pero los colores que exhibe la unidad son bastante fieles y por eso decidimos conservarla coloreada para conocer a esta vieja línea -la 10 comunal de Vicente López que llegó a los '70 como 192 para luego volver al ámbito comunal como 792- en tiempos remotos e imaginarla en colores de forma bastante certera.
El coche es un Chevrolet de 1941 ó 1942. Su carrocería podría ser Puletti, que fue alargada. Su puesto de conducción está corrido a la izquierda y su puerta adelantada.03/20/23 at 10:48MODOBus: La Cotorra ! Goyeneche fue colectivero aca y en la...
|
|
Depósito de recuerdos (III)577 viewsEsta hermosa foto hace de disparador para nuestros recuerdos que refieren al partido de Moreno, que en tiempos ya remotos supo tener muchas líneas comunales de las que apenas hay alguna foto y muy pocas referencias a ellas. Con el paso de los años la cantidad de prestatarias se redujo pero en los '70 aún contaba con varias, que en la actualidad se reducen a una sola: Transportes La Perlita.
Otra de las empresas importantes de las últimas décadas es la que muestra esta imagen: la Mariano Moreno, que explotaba las líneas 503 (foto) y 288. ¿Qué recuerdos tienen de este municipìo, que supo ser muy variado?03/08/23 at 16:18MODOBus: Si , El TREBOL por ventilete
|
|
Línea 373 - Recuerdo de los '80634 viewsEste Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Cóndor en 1973 representa muy bien a la flota de la línea 373 en la primera mitad de los años '80, cuando aún estaba en manos de la Compañía de Ómnibus Buenos Aires. Tiene el número interno bajo, señal de que no había pasado aún a manos del Expreso Nueve de Julio.
Su flota estaba compuesta en su mayoría por coches como este, de cierta edad pero no obsoletos. También tenía varios coches muy viejos y unos pocos de modelos recientes. Este era, digamos, el "término medio".
Por su patente, pudo haber llegado desde la línea 60. ¿Será así?03/06/23 at 17:30MODOBus: Coincido por patente tiene pasado de MONSA
|
|
Línea 18 - Una foto muy curiosa515 viewsCelebramos la aparición de esta foto, porque las que muestran a la antigua línea 18 en colores son prácticamente inexistentes. Es muy raro poder verla (y recordarla, quienes la vimos en la calle) a todo color.
Tiene varios detalles que nos llaman la atención y que nos hace sospechar que fue traspasado desde la línea 186, tal vez para cubrir faltantes. El primero es el color, que es exactamente el de la 186: le falta la franja blanca característica de la 18. El número interno tan alto es otra señal: la 18 no los tenía tan altos.
Su carrocería es dudosa. Podría ser uno de los primeros productos de Ottaviano Hnos. o de su breve antecesora llamada Agüero.02/16/23 at 16:36MODOBus: Es muy parecido al que era el auxilio de la 108
|
|
Día temático 1 - Culatas (III)1942 viewsEsta imagen nos permite rememorar a una rareza de fines de los '70: uno de los escasos ejemplares que Carrocerías F.A.C. fabricó en su breve reapertura de 1979.
Su diseño era atractivo, por lo extraño de sus líneas. Su culata era realmente atípica y a nuestro juicio no demasiado lograda: parecía que al coche le hubieran rebanado un pedazo, como si fuera un pan lactal.
Obsérvese que el espacio disponible sobre las lunetas posibilitaban escribir destinos, de lo amplio que era.
Pese a lo interesante y a lo bueno que implica la reapertura de un establecimiento carrocero, la producción tal vez no haya sobrepasado las 5 unidades. Por eso, este modelo es una auténtica rareza.02/16/23 at 12:23MODOBus: Esza luneta fue moidificado en una reparacion , or...
|
|
Un saludo a quienes están a nuestro lado739 viewsLos otros días, al subir una foto del recuerdo de nuestros amigos Carlos "Espam" Achával y Carlos González, quienes ya no están con nosotros, varios amigos opinaron que sería bueno subir más fotos del recuerdo de aquellos amigos que desgraciadamente fallecieron.
Pensamos que es una buena idea pero a la vez se nos ocurrió: ¿Por qué no hacerle un pequeño homenaje a quienes aún nos acompañan y están a nuestro lado todos los días? Creemos que es bueno reconocer a los amigos en vida, también.
Por eso, les presentamos al amigo Carlos Sueiro, junto a su coche 122 de su amada empresa La Independencia. Con su impecable guardapolvos de época, espera salir a servicio. Saludemos a quien aporta tanta historia a este espacio.02/10/23 at 16:53MODOBus: Elegante y distinguido Carlos !!
|
|
Un sanjuanino con un corte que nos resulta familiar512 viewsLos expertos en flotas de tiempos recientes seguramente nos ayudarán a salir de dudas con esta unidad de la empresa sanjuanina Vallecito, prestataria de varias líneas urbanas en la capital provincial.
Para empezar, creemos que el coche tiene un chasis Mercedes Benz OHL-1316 de 1994. Su carrocería es Peverí, sin duda alguna.
Ese corte de pintura le resultará familiar a quienes frecuentamos las líneas nacionales. La disposición de las franjas reproduce exactamente al que utilizaba la empresa Bernardino Rivadavia en sus líneas 63 y 113. Por eso damos casi por hecho que esta unidad llegó desde allí y los cortes fueron respetados. 02/07/23 at 16:39MODOBus: Este OH fue reemplazado por un OH Ugarte y actualm...
|
|
El efímero "190 semirápido"786 viewsDurante unos pocos meses, la línea 190 estableció un servicio semirápido que por desgracia no tuvo el éxito esperado y fue suprimido poco después.
Para prestarlo se destinaron algunas de las unidades más nuevas, a la cual se les agregó un cartel en la ramalera con la "S" blanca sobre fondo rojo con algunos destinos al costado. Puede verse junto a la puerta de ascenso.
En este caso le sumaron un cartel de "industria papeltrónica" que parece decir "Estación San Martín", pero no estamos seguros del todo.
El coche es un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por A.L.A., modelo que llegó a esta línea en pequeña cantidad.01/25/23 at 23:09MODOBus: Una vez fuimos con Alejandro a la Cabecera de la 1...
|
|
El efímero "190 semirápido"786 viewsDurante unos pocos meses, la línea 190 estableció un servicio semirápido que por desgracia no tuvo el éxito esperado y fue suprimido poco después.
Para prestarlo se destinaron algunas de las unidades más nuevas, a la cual se les agregó un cartel en la ramalera con la "S" blanca sobre fondo rojo con algunos destinos al costado. Puede verse junto a la puerta de ascenso.
En este caso le sumaron un cartel de "industria papeltrónica" que parece decir "Estación San Martín", pero no estamos seguros del todo.
El coche es un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por A.L.A., modelo que llegó a esta línea en pequeña cantidad.01/25/23 at 18:19MODOBus: Este OH llego usado de la linea 12
|
|
Rara variante de Carrocerías Independencia (III)487 viewsEn sus primeros tiempos Carrocerías Independencia experimentó con una serie de variantes de su modelo básico. A algunas podemos verlas en este espacio (remitirse a fotos con números de inventario 98351 y 105753 para encontrar ejemplos).
Esta nueva imagen nos presenta otro diseño muy poco visto, que era igual al "de serie" pero estaba equipado con otro tipo de ventanillas con solo dos divisiones, con la sección fija abajo. Hubo muy pocos coches como este, que se vieron en esta empresa (la "216") y algún otro en la desaparecida General Roca.
Hubo otros con la sección fija arriba, pero esta es la que tal vez sea la más rara de todas.01/24/23 at 15:37MODOBus: EN la 184 habia uno de segunda mano como este...
|
|
| 804 files on 54 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
6 | |
|
|
|
|
|
|
