| Last comments - MODOBus |
Una culata más que conocida3039 viewsLos modelos de Carrocerías La Estrella, desde fines de los '50 hasta su final, tuvieron su "marca de agua" en la culata, con ese llamativo alerito sobre la luneta.
La mantuvieron a ultranza, en todos sus modelos que, a ciencia cierta, fueron evoluciones respecto del anterior. Y muchas otras carroceras imitaron este detalle.
Este coche de la línea 71 nos lo muestra en plenitud. Aunque llegó usado de La Independencia y la puerta atrás fue abierta después, aquí vemos que la reforma fue bastante bien hecha.12/08/10 at 21:38MODOBus: Me acuerdo perfectamente de este coche la reforma ...
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Los extraños coches de refuerzo de Micro Omnibus Ciudad de Brandsen2772 viewsEn general, esta empresa prestaba sus servicios de media y larga distancia bastante prolijamente, con unidades propias y bien presentadas. Pero en las épocas de alta demanda y sobre todo en la temporada veraniega, podía encontrarse cualquier cosa en servicio.
Solían alquilarse micros de cualquier procedencia y salían a la calle casi como venían, a veces con sólo la razón social de la empresa pintada o plotteada en la carrocería.
Es el caso de este viejo CX.40, llegado desde la empresa El Norte Bis, que ostenta el nombre sólo en el frente.12/08/10 at 21:25MODOBus: Esta mañana vi un CX40 por la patente casi seguro ...
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Los últimos tiempos de la línea 1392381 viewsTal vez la línea 139 haya sido una de las pocas líneas caducadas a fines de los '70 que murió con la frente alta. ¿Por qué? Casi todas las líneas cuya concesión fue revocada, dejaron de circular en el medio de convulsiones internas, con muy malos servicios y escasas unidades en mal estado. Pero la 139 no: sus coches, pese a ser antiguos, estaban en buenas condiciones y correctamente presentados, como nos lo demuestra este Bedford El Detalle ex-COPLA, que luce muy bien pese a su senectud.12/05/10 at 21:58MODOBus: Con gusto y aprovecahmos a darle una mirada a unos...
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Línea 151 - Un usadito longevo1846 viewsEste simpático convencional sin puerta izquierda carrozado por La Unión llegó a la 151 hacia 1982, con varios añitos encima, con el fin de reemplazar a otra unidad más antigua aún.
A mediados de los '80, cuando fue tomada esta foto, parte de la flota de la 151 era bastante obsoleta, pero muy bien mantenida, como lo demuestra el estado de este ancianito.
Llegó usado de la línea 26, que tuvo dos coches como éste, numerados 1 y 61.12/05/10 at 21:57MODOBus: Luego se mataran ( La metropol y el otro candidato...
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Línea 151 - Un usadito longevo1846 viewsEste simpático convencional sin puerta izquierda carrozado por La Unión llegó a la 151 hacia 1982, con varios añitos encima, con el fin de reemplazar a otra unidad más antigua aún.
A mediados de los '80, cuando fue tomada esta foto, parte de la flota de la 151 era bastante obsoleta, pero muy bien mantenida, como lo demuestra el estado de este ancianito.
Llegó usado de la línea 26, que tuvo dos coches como éste, numerados 1 y 61.12/05/10 at 21:01MODOBus: este coche reempalzo a un 1112 ( si 1112 ) Union d...
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Los últimos tiempos de la línea 1392381 viewsTal vez la línea 139 haya sido una de las pocas líneas caducadas a fines de los '70 que murió con la frente alta. ¿Por qué? Casi todas las líneas cuya concesión fue revocada, dejaron de circular en el medio de convulsiones internas, con muy malos servicios y escasas unidades en mal estado. Pero la 139 no: sus coches, pese a ser antiguos, estaban en buenas condiciones y correctamente presentados, como nos lo demuestra este Bedford El Detalle ex-COPLA, que luce muy bien pese a su senectud.12/05/10 at 20:55MODOBus: Ale, los filets del Bedford son de Lapasset , fija...
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Raro producto de El Indio1798 viewsEntre 1966 y 1968, Carrocerías El Indio fabricó su modelo clásico sobre Mercedes LO-911 con una característica especial: su parabrisas de grandes dimensiones.
La visión para el conductor era inmejorable, aunque estéticamente hablando el gran parabrisas presentaba un aspecto desfasado respecto de todos los otros vanos del coche. Era muy grande respecto de las ventanillas, por ejemplo, y parecía "mal pegado", digamos.
Aquí vemos un coche de la línea 215, la que hoy conocemos como 15.10/31/10 at 21:45MODOBus: Alberto es posta la venta ?? nos vamos a aburrir c...
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Raro producto de El Indio1798 viewsEntre 1966 y 1968, Carrocerías El Indio fabricó su modelo clásico sobre Mercedes LO-911 con una característica especial: su parabrisas de grandes dimensiones.
La visión para el conductor era inmejorable, aunque estéticamente hablando el gran parabrisas presentaba un aspecto desfasado respecto de todos los otros vanos del coche. Era muy grande respecto de las ventanillas, por ejemplo, y parecía "mal pegado", digamos.
Aquí vemos un coche de la línea 215, la que hoy conocemos como 15.10/29/10 at 22:32MODOBus: Si y despues vino un Alcorta 1112 modelo 71 que du...
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Raro producto de El Indio1798 viewsEntre 1966 y 1968, Carrocerías El Indio fabricó su modelo clásico sobre Mercedes LO-911 con una característica especial: su parabrisas de grandes dimensiones.
La visión para el conductor era inmejorable, aunque estéticamente hablando el gran parabrisas presentaba un aspecto desfasado respecto de todos los otros vanos del coche. Era muy grande respecto de las ventanillas, por ejemplo, y parecía "mal pegado", digamos.
Aquí vemos un coche de la línea 215, la que hoy conocemos como 15.10/29/10 at 17:02MODOBus: Me acuerdo de estos coches en la 41 vienieron 3 0k...
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Línea 107 - Atractivo "convencional" con acertijo1947 viewsEsta foto nos regala una hermosa imagen de un viejo convencional de la línea 107, "convidada de fierro" de este espacio, por la gran cantidad de imágenes recibidas.
Es de destacar un detalle extraño: la forma y la simpleza de la defensa, muchas veces realizadas con hierros torzados, pero en este caso la vemos armada con tres hierros, con poca gracia, pero con resultado estético bastante curioso.
Esta imagen invita al acertijo. ¿Alguien puede comentarnos qué carrocería es esta unidad?10/21/10 at 21:33MODOBus: El Belgrano del Verdulero de Vte Lopez era azul ab...
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Línea 107 - Atractivo "convencional" con acertijo1947 viewsEsta foto nos regala una hermosa imagen de un viejo convencional de la línea 107, "convidada de fierro" de este espacio, por la gran cantidad de imágenes recibidas.
Es de destacar un detalle extraño: la forma y la simpleza de la defensa, muchas veces realizadas con hierros torzados, pero en este caso la vemos armada con tres hierros, con poca gracia, pero con resultado estético bastante curioso.
Esta imagen invita al acertijo. ¿Alguien puede comentarnos qué carrocería es esta unidad?10/20/10 at 22:39MODOBus: Belgrano, mira el guardabarro trasero : Hubo uno e...
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Línea 17 - Sus primeros "OA"2013 viewsSi bien las tres líneas ex-Trabajadores Transportistas Asociados (10, 17 y 22) contaron con OA 101 en sus filas, fue la 17 la única que tuvo coches como éste, de primera serie. Las otras dos comenzaron su relación comercial con El Detalle comprando unidades de la Segunda Generación.
Aquí vemos a uno de los primeros OA 101 de la 17, fotografiado en el playón de la fábrica de El Detalle.10/19/10 at 16:03MODOBus: hermoso coche y mejor andar ( mercedes Benz nos ve...
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Una versión muy poco vista de Carrocerías Caseros2206 viewsLos coches carrozados por Caseros no fueron muy numerosos y, en la época que se fabricó el coche de la foto, menos aún eran los ejemplares de esta carrocera destinados a servicios interurbanos y, encima, con chasis largo. Los Caseros con 5 ventanillas por lateral fueron por demás escasos.
Aquí lo vemos estacionado próximo a la Basílica de Luján. Obsérvese, al fondo, al coche de la Atlántida prolijamente coloreado, lo mismo que el resto de la fotografía.10/19/10 at 15:52MODOBus: Ah Carlos tenes razon de luneta expulsable y vidri...
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Una versión muy poco vista de Carrocerías Caseros2206 viewsLos coches carrozados por Caseros no fueron muy numerosos y, en la época que se fabricó el coche de la foto, menos aún eran los ejemplares de esta carrocera destinados a servicios interurbanos y, encima, con chasis largo. Los Caseros con 5 ventanillas por lateral fueron por demás escasos.
Aquí lo vemos estacionado próximo a la Basílica de Luján. Obsérvese, al fondo, al coche de la Atlántida prolijamente coloreado, lo mismo que el resto de la fotografía.10/19/10 at 01:01MODOBus: Este Modelo venia con luneta en tres partes al est...
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Un artista en acción1916 viewsNo encontramos otro calificativo para los fileteadores, ya sean de época o actuales, que se han encargado por décadas de embellecer ómnibus y colectivos con su trabajo.
Aquí vemos a uno de los fileteadores históricos de la línea 60 mientras hace su trabajo. De fondo, un Chevrolet "Sapo" carrozado por El Trébol tal vez espera su turno para ser decorado.10/18/10 at 12:13MODOBus: Ok Ale y gracias Marcelo ! ( es màs podemos reunir...
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