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Pedacitos de Historia


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Last comments - almafuerteymas
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Línea 46 - Modelo de los '80 muy poco visto 869 viewsHacia mediados de los '80, la flota de la línea 46 era bastante uniforme. La mayoría de sus coches comunes había sido fabricada por dos carroceras: Supercar y C.E.A.P., aunque por supuesto hubo algunas excepciones. Una es la que nos muestra esta fotografía, tomada en la cabecera de La Boca.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño hacia 1983. Fue un modelo muy popular en muchas líneas de primer orden (podemos mencionar -entre otras- a: 152, 68, 39, 60, 12 y varios etcéteras) y otras los adquirieron de segunda mano. Eran muy buscados.
No sabíamos si el ejemplar de la foto llegó a la línea nuevo o usado. Esperamos que alguno de nuestros amigos memoriosos que tenga presente a esta línea nos ilustre y así fue: nos manifestó que llegó nuevo.
16 comments11/06/19 at 04:14almafuerteymas: Carmelo, el Zanello entro en el año 91, fue el 209...
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Línea 46 - Modelo de los '80 muy poco visto 869 viewsHacia mediados de los '80, la flota de la línea 46 era bastante uniforme. La mayoría de sus coches comunes había sido fabricada por dos carroceras: Supercar y C.E.A.P., aunque por supuesto hubo algunas excepciones. Una es la que nos muestra esta fotografía, tomada en la cabecera de La Boca.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Diseño hacia 1983. Fue un modelo muy popular en muchas líneas de primer orden (podemos mencionar -entre otras- a: 152, 68, 39, 60, 12 y varios etcéteras) y otras los adquirieron de segunda mano. Eran muy buscados.
No sabíamos si el ejemplar de la foto llegó a la línea nuevo o usado. Esperamos que alguno de nuestros amigos memoriosos que tenga presente a esta línea nos ilustre y así fue: nos manifestó que llegó nuevo.
16 comments11/05/19 at 13:20almafuerteymas: Altbus la 46 compro coches usados, como el Eivar O...
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Dos generaciones en una sola foto987 viewsSon raras de encontrar las fotos en los que "el que viene" posa junto con el "que se va" y ésta es una de ellas: vemos a la izquierda al viejo coche 15 de la línea 318, un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar, y a su lado al nuevo, también Mercedes Benz y Metalpar, pero OH-1618 LSB.
El nuevo coche fue fabricado en 2016 y llegó usado. Agradeceremos a nuestros amigos expertos en flotas si nos cuentan de qué línea llegó esta unidad.
Tiene un corte de pintura diferente del común en uso y más atractivo, además conserva los tonos "de siempre" y no introdujeron nuevos o "degradaron" al esquema con la introducción del económico color blanco.
11 comments09/27/19 at 14:47almafuerteymas: El Iguazu es modelo 2016, con pasado en la 180/630...
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¿Tiempo de definiciones?1512 viewsEsta imagen tiene pocos meses de tomada pero ya forma parte de la historia: se trata de Expreso Lomas, mientras fue gerenciada por el Grupo D.O.T.A. junto a El Puente, antes de la interrupción total de los servicios que hasta el momento de subir esta imagen se mantiene.
En estos días llegaría la solución para sus trabajadores y los usuarios que se quedaron sin transporte, mediante la licitación de las dos líneas nacionales que no circulan, la 165 (foto) y la 112. Es probable que no se liciten todos los recorridos preexistentes.
Con la publicación de este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en sus últimos días de servicio, expresamos el apoyo a sus trabajadores y a los pasajeros con la vida cotidiana complicada tras el cese de sus servicios.
68 comments09/18/19 at 12:53almafuerteymas: Los 0km son Nuovobus, estan a full carrozando para...
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La línea 299 apenas llegado el grupo D.O.T.A.1338 viewsEsta toma fue realizada días después que el Grupo D.O.T.A. y sus asociados se hicieran cargo de la desfalleciente empresa General Tomás Guido, cuya situación era aciaga.
Lo primero fue agregar unidades de cualquier origen a las alicaídas flotas de las diferentes líneas tomadas. En un primer momento se mezclaron con las originales, que fueron gradualmente descartadas.
Esta imagen nos permite ver esa circunstancia: en primer plano aparecen dos coches recién llegados, que tapan a un OA-101 original de Tomás Guido.
21 comments07/16/19 at 14:07almafuerteymas: Esa rejilla aparecio en el 2008 en los OF-1722, es...
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Un 46 "de emergencia" (II)1221 viewsA mediados de 2014, la gente de Unión Transportistas de Empresas, la prestataria de la línea 46, debió comprar un lote de ómnibus usados y ponerlos en servicio con rapidez debido a un incendio que se desarrolló en su playón, en donde se perdieron varias unidades que debieron reponer con la mayor premura debido a que las frecuencias quedaron resentidas.
Ya teníamos publicada otra foto de uno de estos coches que llegaron de apuro. El de esta imagen presenta la que podemos llamar "segunda decoración" que llevaron, que incluía logotipos y el número de línea bien grande en el lateral. Tal vez quisieron evitar confusiones a los usuarios, para que no los confundieran con vehículos de La Vecinal de Matanza.
15 comments07/09/19 at 23:15almafuerteymas: Eivar, los coches que se quemaron fueron 13, te fa...
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Día temático 69 - Leyendas de los '80 en tres cuartos perfil (II)1196 viewsLa línea "OH-1314" de Mercedes Benz, cuya comercialización empezó en 1988, tuvo varios modelos que a la larga se transformaron en clásicos. Y el de la foto fue uno de los más interesantes y atractivos.
Su fabricante fue la entonces joven carrocera Eivar, que inició sus actividades en 1987. El modelo de la foto no fue el primero que esta firma fabricó sobre este chasis; salió a la calle a fines de 1988 y se mantuvo hasta 1994, con muchas variantes con leves diferencias entre sí.
La patente de esta unidad de la 109, a la cual vemos después de un "choquecito", nos indica que es de 1989.
48 comments05/06/19 at 12:47almafuerteymas: Este Eivar creo que vino de la linea 113.
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Línea 4 - Recuerdo de tiempos recientes1120 viewsNos consta que, desde hace años, la línea 4 se nutre de unidades usadas con cierta antigüedad. De vez en cuando entra algún cero kilómetro. Al menos mantiene sus frecuencias en una calidad de regular a aceptable y algo mejor que la ofrecida tiempo atrás.
Esta foto nos presenta un ómnibus que casi no tuvo representación en la flota de esta línea. Se trata de un Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo carrozado por Marcopolo en el año 2000 y patentado al año siguiente. Obviamente llegó usado, pero no sabemos de donde. Es probable que haya llegado desde alguna empresa componente del grupo que lidera Transporte Ideal San Justo, aunque no nos consta el dato exacto.
18 comments04/11/19 at 00:27almafuerteymas: Altbus, ahi edite son 19: los interno son 4 9 22 2...
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Línea 4 - Recuerdo de tiempos recientes1120 viewsNos consta que, desde hace años, la línea 4 se nutre de unidades usadas con cierta antigüedad. De vez en cuando entra algún cero kilómetro. Al menos mantiene sus frecuencias en una calidad de regular a aceptable y algo mejor que la ofrecida tiempo atrás.
Esta foto nos presenta un ómnibus que casi no tuvo representación en la flota de esta línea. Se trata de un Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo carrozado por Marcopolo en el año 2000 y patentado al año siguiente. Obviamente llegó usado, pero no sabemos de donde. Es probable que haya llegado desde alguna empresa componente del grupo que lidera Transporte Ideal San Justo, aunque no nos consta el dato exacto.
18 comments04/11/19 at 00:13almafuerteymas: En el 2013 entraron 19 0km, el ultimo fue el que r...
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Costumbres heredadas1025 viewsVuelta a vuelta subimos fotos dentro de una serie que titulamos "Las eternas improvisaciones del Grupo Plaza", en la cual mostramos desprolijidades operativas de todo tipo, sobre todo de la cartelería o esquemas de pintura.
Ese grupo tan polémico ya no existe, pero se ve que algunas costumbres se mantuvieron pese al cambio de empresa. Si no, observen a este micro asignado a la línea 129... ¡con la cartelera luminosa con el número y los destinos de la 61!
El coche en sí está prolijito y bien pintado, pero ese detalle tira la buena presentación por la borda. Sería increíble esperar el 61 y que aparezca esta unidad a su servicio...
Agradeceremos datos sobre la nomenclatura del chasis de esta unidad.
19 comments04/10/19 at 10:40almafuerteymas: Es un Puma, modelo 2011.
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Esquema viejo, leyendas nuevas1178 viewsLa decoración de esta unidad de la empresa marplatense 25 de Mayo corresponde a su dueña original, Transportes Unidos de Merlo, en donde finalmente nunca trabajó: en la propia concesionaria se cambió su destino y cambió Merlo por Mar del Plata.
En estos tiempos de transición, suelen verse algunas desprolijidades de este tipo que aportan algo de variedad en el cada vez más "visualmente aburrido" sistema de transporte urbano de "La Feliz"
El coche es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Metalpar.
31 comments03/24/19 at 00:25almafuerteymas: El modelo es 2018 para ARBA, el chasis es 1621 con...
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Micro Omnibus Primera Junta y una de sus líneas comunales de Florencio Varela1295 viewsLa concesión más conocida de la empresa mencionada en el título es la 324 provincial y otra bastante añosa aunque no tan mencionada en general es la 583 de Quilmes, pero también explota algunas líneas comunales en el partido de Florencio Varela.
La imagen nos muestra a un Mercedes Benz OHL-1320 de 1996 ó 1997 carrozado por Ugarte al servicio de una de ellas, numerada 504. A lo largo de su historia, no siempre llevó el número en su cartelera.
Se lo ve bastante bien mantenido, pese a que en el momento de tomarse la foto ya era bastante viejo.
25 comments03/14/19 at 10:02almafuerteymas: Es modelo 97, Coche original de la Linea 162.
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Naaahhhh...965 viewsEsta expresión, que coloquialmente sería el equivalente a "no puede ser..." es lo único que se nos ocurrió al ver esta foto. Lo que nos muestra nos parece increíble.
En décadas de observación hemos visto paradas insólitas de todo tipo. Chapitas en postes, clavadas en árboles, adhesivos pegados en paredes o también pintadas precarias; pedazos de plástico desprolijos, números tallados en árboles... pero nunca lo que nos muestra esta foto.
En la avenida Crovara y Caaguazú, en el partido de La Matanza, la parada del 126 está adherida a un cartel puesto por una granja... Es un buen recurso publicitario, porque mientras la gente espera al 126 puede asesorarse sobre el precio del filet de merluza o la oferta de pata y muslo...
Lo más loco es que si el granjero retira el cartel a la noche, con él se va la parada. Insólito a la enésima potencia...
15 comments01/30/19 at 14:01almafuerteymas: En Mariano Acosta y Alberdi, en la vidriera de un ...
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Singular sobreviviente, en el lugar menos pensado (II)1118 viewsTiempo atrás subimos una foto de otro ómnibus de la misma línea (la 49) que se encontraba depositado dentro de las instalaciones de Mercedes Benz Argentina. Se trataba de un Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Ugarte.
Tras él, se veía otra unidad, que es la que vemos en esta imagen: posee el mismo chasis que el anteriormente expuesto (OHL-1316) fabricado en el año 1994. El diseño de su carrocería Alasa corresponde a la época.
Está tal cual el otro coche depositado allí. Conserva los colores intactos, pero las leyendas de razón social y número interno fueron burdamente tapadas con pintura negra.
Así estaba, entre 2017 y 2018. Desconocemos su estado actual.
12 comments01/24/19 at 00:21almafuerteymas: No Eivar eran tres coches iguales, este de la foto...
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Singular sobreviviente, en el lugar menos pensado (II)1118 viewsTiempo atrás subimos una foto de otro ómnibus de la misma línea (la 49) que se encontraba depositado dentro de las instalaciones de Mercedes Benz Argentina. Se trataba de un Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Ugarte.
Tras él, se veía otra unidad, que es la que vemos en esta imagen: posee el mismo chasis que el anteriormente expuesto (OHL-1316) fabricado en el año 1994. El diseño de su carrocería Alasa corresponde a la época.
Está tal cual el otro coche depositado allí. Conserva los colores intactos, pero las leyendas de razón social y número interno fueron burdamente tapadas con pintura negra.
Así estaba, entre 2017 y 2018. Desconocemos su estado actual.
12 comments01/23/19 at 13:26almafuerteymas: Ex interno 333 de la 298, con pasado en la 25 de M...
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