| Last comments - Marcelo Scévola |
Tiempos de transición en la línea 3002453 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/31/09 at 16:21Marcelo Scévola: De nada Massimo!! Un detalle de esos Payá, que me ...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703446 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.10/31/09 at 02:33Marcelo Scévola: Si, son distintas formas de llamar a lo mismo, aun...
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Lote de reliquias de Ideal San Justo2406 viewsEsta foto, tomada en el viejo playón de Transporte Ideal San Justo, nos muestra un interesante grupo de unidades antiguas de fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.
Es atractiva la unidad que aparece de frente, porque no hay muchos registros gráficos de los colectivos Bedford "ñatos" de 1957-5810/30/09 at 15:20Marcelo Scévola: uh que bueno!! un gusto Carlos!! dos empresas que ...
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Una efímera línea de San Isidro3258 viewsLa línea 700 surgió tras la caducidad de la línea provincial 234. Conservó parte de los recorridos que la fallida prestaba dentro del partido de San Isidro.
Nunca se destacó por tener una flota de vanguardia. Los 1114 como el de la foto se mantuvieron en servicio hasta el último día que circuló. Hoy los recorridos se mantienen, pero como ramales de la línea 707.10/29/09 at 16:31Marcelo Scévola: Hola Alejandro (BA), si mal no recuerdo la 30 de A...
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Tiempos de transición en la línea 3002453 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/29/09 at 16:21Marcelo Scévola: Si Ale, me parece que hay una foto del Ruso ya ren...
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Una efímera línea de San Isidro3258 viewsLa línea 700 surgió tras la caducidad de la línea provincial 234. Conservó parte de los recorridos que la fallida prestaba dentro del partido de San Isidro.
Nunca se destacó por tener una flota de vanguardia. Los 1114 como el de la foto se mantuvieron en servicio hasta el último día que circuló. Hoy los recorridos se mantienen, pero como ramales de la línea 707.10/29/09 at 13:37Marcelo Scévola: Hola angeldelasoledad, es cierto, es similar a la ...
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Línea 266 - Un modelo llamativo3280 viewsCarrocerías Splendid diseñó, en 1977. este extraño modelo con ventanillas asimétricas. Por aquellos años varias carroceras adoptaron esta "moda" (Alcorta o Suyai, por ejemplo) que en algunos casos fue mantenido durante muchos años.
La misma Splendid mantuvo este diseño, con pequeños cambios, desde 1977 a 1985.10/28/09 at 19:52Marcelo Scévola: Era chico, no recuerdo bien, pudo haber estado fue...
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Línea 266 - Un modelo llamativo3280 viewsCarrocerías Splendid diseñó, en 1977. este extraño modelo con ventanillas asimétricas. Por aquellos años varias carroceras adoptaron esta "moda" (Alcorta o Suyai, por ejemplo) que en algunos casos fue mantenido durante muchos años.
La misma Splendid mantuvo este diseño, con pequeños cambios, desde 1977 a 1985.10/28/09 at 19:02Marcelo Scévola: aah los Luna con ventanillas de a pares, que lindo...
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Un icono de Traslasierra1127 viewsEl Expreso Mina Clavero unió, durante años, las localidades de Villa Dolores y Villa Cura Brochero (parando en todas las intermedias, obviamente).
Los servicios eran cumplidos con un lote heterogéneo de unidades, desde colectivos con configuración urbana parcial (puerta trasera, pero con asientos de "larga") hasta micros hechos y derechos. Este ómnibus, con aspecto urbano, estaba debidamente acondicionado para el servicio que realizaba.10/28/09 at 15:21Marcelo Scévola: Ale creo que esta fue absorbida por la Sarmiento, ...
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Tiempos de transición en la línea 3002453 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.10/28/09 at 15:16Marcelo Scévola: Expreso Ranelagh tenía numerados sus coches del 1 ...
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Un icono de Traslasierra1127 viewsEl Expreso Mina Clavero unió, durante años, las localidades de Villa Dolores y Villa Cura Brochero (parando en todas las intermedias, obviamente).
Los servicios eran cumplidos con un lote heterogéneo de unidades, desde colectivos con configuración urbana parcial (puerta trasera, pero con asientos de "larga") hasta micros hechos y derechos. Este ómnibus, con aspecto urbano, estaba debidamente acondicionado para el servicio que realizaba.10/28/09 at 14:23Marcelo Scévola: uuuh!! muy buena Ale!! Esta empresa dejó de existi...
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Línea 373 - Estampa de una época efímera3583 viewsSi observamos bien la foto de este viejo convencional, encontraremos en el costado el isologotipo de la empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, que se hizo cargo de la 373 durante un breve período, que se inició en 1987.10/28/09 at 11:39Marcelo Scévola: Así es Gustavo, aunque hace poco me sorprendí con ...
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Un 293 "desde el cielo"2615 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 20:52Marcelo Scévola: No Angel... no pude ir, lamentablemente.
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Un 293 "desde el cielo"2615 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 14:45Marcelo Scévola: Para mi gusto estos Mitre ya no esran tan lindos c...
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Línea 4 (luego 304) - Extraño modelo2913 viewsCarrocerías Belgrano fabricó una serie de unidades con diseño extraño para la época, con las ventanillas agrupadas de a pares, tal como se popularizó en las unidades para larga distancia unos años después.
Esta unidad, perteneciente a la entonces línea 4, nos muestra esa extraña particularidad diseñada por la gente de Carrocerías Belgrano.10/23/09 at 14:43Marcelo Scévola: jajaja!! es cierto. Hay otra película de fines de ...
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