| Last comments - Enriquebcn1 |
Línea 109 - Un clásico de los '801385 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/25/11 at 21:37Enriquebcn1: ferchu, no sabia eso de las fotos de los bondi de ...
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Recuerdos en Avellaneda2657 viewsSi observamos bien esta foto, veremos que está llena de recuerdos, de empresas que hoy son historia.
Si dejamos de lado al coche de la 11 que se "roba" la imagen, veremos que tras él hay una unidad de la línea 277 operada por la empresa C.O. Remedios de Escalada y un 911 con Mitre de la empresa M.O. Nicolás Avellaneda, la antigua prestataria de la 271.
Y más atrás aún, borroso y bien al fondo, aparece otro recuerdo: un coche de la línea 293 Expreso del Sud.06/25/11 at 18:55Enriquebcn1: lo dejaron para mas o menos esas fechas, 78/79. Ya...
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Recuerdos en Avellaneda2657 viewsSi observamos bien esta foto, veremos que está llena de recuerdos, de empresas que hoy son historia.
Si dejamos de lado al coche de la 11 que se "roba" la imagen, veremos que tras él hay una unidad de la línea 277 operada por la empresa C.O. Remedios de Escalada y un 911 con Mitre de la empresa M.O. Nicolás Avellaneda, la antigua prestataria de la 271.
Y más atrás aún, borroso y bien al fondo, aparece otro recuerdo: un coche de la línea 293 Expreso del Sud.06/25/11 at 18:33Enriquebcn1: sgn_buses, te comento una cosa, que hasta por lo ...
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Recuerdos en Avellaneda2657 viewsSi observamos bien esta foto, veremos que está llena de recuerdos, de empresas que hoy son historia.
Si dejamos de lado al coche de la 11 que se "roba" la imagen, veremos que tras él hay una unidad de la línea 277 operada por la empresa C.O. Remedios de Escalada y un 911 con Mitre de la empresa M.O. Nicolás Avellaneda, la antigua prestataria de la 271.
Y más atrás aún, borroso y bien al fondo, aparece otro recuerdo: un coche de la línea 293 Expreso del Sud.06/25/11 at 15:28Enriquebcn1: EL 11 !!!!!!!! hacia años que no lo veia. Si lo re...
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Línea 109 - Un clásico de los '801385 viewsEntre 1980 y 1983, la línea 109 adquirió varios colectivos carrozados por A.L.A., que desarrollaron sus actividades durante toda la década del '80. Los ejemplares más longevos llegaron a circular durante la primera mitad de los '90. Este bello frente fue representativo de la línea en la época mencionada.
Aquí vemos a un coche de 1982, llegando a la tradicional cabecera de Correo Central.06/25/11 at 15:18Enriquebcn1: Lo primero que iva a decir es en donde estan porq...
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Una escena recientemente transformada en recuerdo1613 viewsSi bien la escena es antigua y recuerdo desde hace rato, hasta el 1º de junio de 2011 fue usual, lógicamente con coches más modernos.
En esa fecha, la línea 150 de T.A. Riachuelo pasó a manos del grupo NUDO y la cincuentenaria "150 TARSA" se convirtió en recuerdo, que imágenes como ésta permitirán mantenerlo vivo.
Aquí vemos dos clásicos "setentosos" (Vaccaro o La Unión adelante y Alcorta detrás) circulando por una avenida céntrica (Callao o Santa Fe) rumbo a Retiro.06/24/11 at 16:38Enriquebcn1: Si, es Callao, luego la accion continua por Recole...
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Todos los Leyland van al cielo2028 viewsLa curiosa perspectiva que ofrece la avenida Ingeniero Huergo a la altura de la Casa de Gobierno, donde asciende para darle lugar a la salida del túnel del ferrocarril que comunica a la línea Sarmiento con el Puerto dio la posibilidad de obtener esta fotografía en la que parece que el ómnibus Leyland de la línea 2 ha iniciado una imparable marcha rumbo al cielo.
Esta hermosa toma fue hecha por el fotógrafo Pedro Luis Raota para un concurso fotográfico organizado por la C.E.A.P., en 197806/21/11 at 19:48Enriquebcn1: Que pedazo de fotaza!!!!!!!!. Es para el poster. d...
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Dos generaciones de Carrocerías C.E.A.P. en una foto1845 viewsLa foto salió paisajística, con los dos coches estacionados y, tras ellos, la vieja estación San Isidro del entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, hoy transformado en el controvertido Tren de la Costa.
Ambos coches fueron carrozados por C.E.A.P. El 1114 data de 1980 y el OH 1314 de 1989. Durante muchos años fueron "figurita repetida" en la flota del Expreso San Isidro e inclusive ambos modelos llegaron a circular en la línea/ramal 90, tras su adquisición a la empresa Los Constituyentes06/20/11 at 18:59Enriquebcn1: Recuerdo en 1994 cuando empece trabajando en lo qu...
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Dos generaciones de Carrocerías C.E.A.P. en una foto1845 viewsLa foto salió paisajística, con los dos coches estacionados y, tras ellos, la vieja estación San Isidro del entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, hoy transformado en el controvertido Tren de la Costa.
Ambos coches fueron carrozados por C.E.A.P. El 1114 data de 1980 y el OH 1314 de 1989. Durante muchos años fueron "figurita repetida" en la flota del Expreso San Isidro e inclusive ambos modelos llegaron a circular en la línea/ramal 90, tras su adquisición a la empresa Los Constituyentes06/20/11 at 17:24Enriquebcn1: Que buena foto, creo que por la fecha de la foto q...
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Una leyenda en construcción1036 viewsEsta toma, rescatada de una película, nos muestra la construcción del "PCC porteño", el tranvía El Libertador, prototipo de una hipotética nueva serie de tranvías que nunca se fabricó.
Aquí lo vemos en pleno armado de su carrocería, en la cual habrían participado las firmas Inducar y los talleres Estomba de T.B.A.
Sólo circuló de manera esporádica a prueba y tuvo un triste final: fue depositado, junto a otros tranvías, detrás de la cancha de Boca. Allí fue vandalizado y destruido.06/15/11 at 22:16Enriquebcn1: Segun mis antepasados...porque yo no vi un tranvia...
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Incógnita en el Expreso San Isidro1763 viewsLamentamos que esta toma no sea todo lo nítida que se necesita para distinguir de manera inequívoca a este bicho raro.
No obstante, se alcanza a ver el lateral parcial de este curioso colectivo de la entonces línea 68 (hoy 168) con carrocería no identificada.
Pareciera ser (pero no es seguro) un ejemplar de la cuasi desconocida carrocería La Preferida de Prorrok Hnos. (nada que ver con la firma homónima surgida a fines de los '70) o de la sucesora de ésta, llamada simplemente Prorrok. ¿Será, o es otra cosa?06/14/11 at 21:52Enriquebcn1: Estaba mirando la pelicula para poder sacarme una ...
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La estación Pueyrredón (B) con un detalle rarísimo y casi nunca visto1918 viewsEsta foto de la estación Pueyrredón del subte B debe haber sido tomada antes o poco después de la inauguración de la línea. Se la ve inmaculada y radiante, al contrario de hoy día.
Esta foto sería sólo una más de tantas que muestran estaciones de época, salvo por un detalle tan extraño como histórico que aparece en la toma. Los invito a descubrirlo y a charlar sobre él. A ver...06/14/11 at 14:31Enriquebcn1: Alguy sabe si cambiaron la tesion en la linea A ??...
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Una leyenda en construcción1036 viewsEsta toma, rescatada de una película, nos muestra la construcción del "PCC porteño", el tranvía El Libertador, prototipo de una hipotética nueva serie de tranvías que nunca se fabricó.
Aquí lo vemos en pleno armado de su carrocería, en la cual habrían participado las firmas Inducar y los talleres Estomba de T.B.A.
Sólo circuló de manera esporádica a prueba y tuvo un triste final: fue depositado, junto a otros tranvías, detrás de la cancha de Boca. Allí fue vandalizado y destruido.06/14/11 at 14:13Enriquebcn1: ferchu, el JetAudio es gratis una version la otra ...
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Una leyenda en construcción1036 viewsEsta toma, rescatada de una película, nos muestra la construcción del "PCC porteño", el tranvía El Libertador, prototipo de una hipotética nueva serie de tranvías que nunca se fabricó.
Aquí lo vemos en pleno armado de su carrocería, en la cual habrían participado las firmas Inducar y los talleres Estomba de T.B.A.
Sólo circuló de manera esporádica a prueba y tuvo un triste final: fue depositado, junto a otros tranvías, detrás de la cancha de Boca. Allí fue vandalizado y destruido.06/13/11 at 14:43Enriquebcn1: 64, te contesto, para las edicion de las peliculas...
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Vistosa "Chancha" fileteada1521 viewsNo es corriente encontrarse con imágenes de "Chanchas" Mercedes O-321H con esquemas de pintura diferentes a los originales de fábrica. Casi siempre las vemos plateadas con franja azul a las alemanas y plateadas con los cortes de fábrica a las brasileñas.
Por ello, esta foto de un coche de ETAPSA es por demás atractiva. Nos la muestra con los colores de la empresa, el agregado de filetes "a lo colectivo" y la franja trasera en V, que la hace muy atractiva.
La foto está tomada en Diag. Norte, por la línea 10406/08/11 at 18:08Enriquebcn1: Te entiendo...podria darse la confusion por un 155...
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