| Last comments - Enriquebcn1 |
Dos segmentos históricos en una foto589 viewsLa historia se divide en múltiples e ilimitados segmentos. Hay tantos como se quieran investigar. En esta foto encontramos dos: el de un barrio en construcción y los transportes públicos, que se unieron en una sola imagen y eso le da más de un motivo de interés.
La "Chancha" Mercedes Benz O-321 H alemana de la recordada Fournier pasa por delante de un barrio de monoblocks mientras se construía. Es notorio el contraste de los nuevos edificios con las casas precarias que se ven en primer plano.
La línea del ómnibus dependía del año de la filmación. Podría ser un 86 o un 129, porque la nota se filmó en la segunda mitad de los '60.10/21/22 at 00:52Enriquebcn1: Marcelino. Si era Alianza para el Progreso. No ser...
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Dos segmentos históricos en una foto589 viewsLa historia se divide en múltiples e ilimitados segmentos. Hay tantos como se quieran investigar. En esta foto encontramos dos: el de un barrio en construcción y los transportes públicos, que se unieron en una sola imagen y eso le da más de un motivo de interés.
La "Chancha" Mercedes Benz O-321 H alemana de la recordada Fournier pasa por delante de un barrio de monoblocks mientras se construía. Es notorio el contraste de los nuevos edificios con las casas precarias que se ven en primer plano.
La línea del ómnibus dependía del año de la filmación. Podría ser un 86 o un 129, porque la nota se filmó en la segunda mitad de los '60.10/20/22 at 02:28Enriquebcn1: Bueno a ver . No puedo aportar el lugar exacto por...
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Decoración fugaz de los tranvías porteños437 viewsCuando la Corporación de Transportes (en liquidación) pasó a manos del Ministerio de Transportes de la Nación, comenzó a cambiar el aspecto de su flota tranviaria pintando los coches completamente de plateado con franja azul, esquema "heredado" de trolebuses, ómnibus y microómnibus e inaugurado en coches motores de los Ferrocarriles del Estado a fines de la década de 1930.
Los primeros coches repintados incluyeron la franja en V en sus frentes, característica de los ómnibus. Se colocó la leyenda "MINISTERIO DE TRANSPORTES DE LA NACION" en el lateral y así circularon un tiempo. Luego se rectificó la franja frontal y se eligió un azul más claro.10/18/22 at 06:13Enriquebcn1: Sólo como dato este tranvía está sobre avenida Las...
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Viejo Ford de la línea 142, recién radiado1659 viewsAl caducar Transportes Automotores Constituyentes, las últimas unidades en servicio se desparramaron por diferentes lugares, para cumplir distintos cometidos.
Si bien la mayoría se destinó a transporte escolar o a su conversión en furgones para transportar cargas, algunos continuaron en servicios regulares, ya sea en el interior o en líneas comunales del Gran Buenos Aires, como la 629 de La Matanza o la 670 de San Martín.
No sabemos qué habrá sucedido, finalmente, con este colectivo Ford que vemos en la foto. Aquí lo vemos a poco de su radiación, aún con restos de leyendas en su lateral. Varios de estos coches se destinaron a transporte escolar, así que no sería extraño que éste haya sido uno de ellos.10/18/22 at 01:11Enriquebcn1: No recordaba está foto. Estos Ford fueron imagen ...
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¡A pedido! (XII)567 viewsDías atrás, en otra foto de unidades de la línea 132 con chasis Zanello que publicamos, uno carrozado por Bus, se enumeraron diferentes carrocerías que equiparon a estos coches en Nuevos Rumbos.
Uno de nuestros amigos mencionó que no recordaba al que había sido carrozado por Peverí. Se había nombrado en el epígrafe de la foto y seguramente le llamó la atención. Le comentamos que lo teníamos preparado para subir y aquí lo publicamos, para aplacar la curiosidad de nuestro amigo.
Este ejemplar es raro, porque era largo. Terminó sus días en la empresa El Costero de Villa Gesell.10/18/22 at 01:04Enriquebcn1: Lo que ni recuerdo de ver es si alguno de éstos Za...
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Un tranvía Lacroze en la Corporación300 viewsLa mayoría de las fotos de los tranvías Brill que la Compañía Lacroze puso en servicio en 1907 los muestran con sus colores originales. Por suerte hay muchas que permiten recordarlos.
Las raras y muy poco vistas son las posteriores a la incorporación de esta empresa a la Corporación de Transportes. Le fue impuesto su color, marfil con franja marrón, y perdieron la atractiva combinación original.
En esta imagen rescatada de una película podemos ver dos ejemplares ya repintados. Se nota el fondo claro, que indica que ya habían sido traspasados. No pudimos identificar las líneas en las cuales circulan, porque no pueden leerse las tablillas.10/07/22 at 22:24Enriquebcn1: Es una pelicula de Sandrini pero no me acuerdo cua...
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Una foto rarísima y sorprendente576 views¿Vieron cuando en una foto que no esperaban que revele nada raro aparece algo que jamás pensaron en volver a ver? Bueno, es el caso de esta, tomada en la estación San Francisco Solano del clausurado Ferrocarril Provincial.
En ella se ven coches de la línea 148 que paraban allí, junto a un "1114" carrozado por El Detalle con los colores de la Río de la Plata sin mención alguna a esta empresa. Esta escena es rarísima: ¡Ese coche está al servicio de la 148!
Cuando la "Río" cedió los pisos a Solano de la 129 (ex 147), le traspasó a El Halcón sus "1114" D.I.C. y El Detalle. Durante un tiempo circularon pintados de 129 y la cartelera de la 148, allá por 1983. No esperábamos volver a ver esta curiosidad, pero la vida te da sorpresas...09/23/22 at 00:44Enriquebcn1: Subiste está foto!!! Bueno como te comenté está si...
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Uno de los Zanello más raros607 viewsDe entre todos los ómnibus Zanello que circularon en líneas nacionales, rescatamos a este porque fue un ejemplar único. Se conoció uno solo, que trabajó en la línea propietaria de la carrocera que lo fabricó.
Automotores Argentina fue creada por socios de la línea 7 para carrozar sus propias unidades. Hizo muy pocas y sobre diferentes chasis (Mercedes Benz OH-1314, FIAT 130 AU y el Zanello UN-960 que presenta esta imagen). Su lateral no desagrada (sus ventanillas son muy panorámicas) pero su frente tiene un "aire familiar" al de los Supercar fabricados sobre Mercedes Benz OF-1214.
Tras su baja trabajó como transporte escolar, para luego desaparecer.09/22/22 at 07:04Enriquebcn1: Muy buen coche. Lo viaje una vez . La ramalera L e...
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Línea 25 - Sus OA-101 de segunda mano868 viewsLos últimos años de Micro Omnibus 25 C.I.S.A. antes de la caducidad de su concesión fueron interesantes en lo que a su flota se refiere. Entre 1992 y 1993 llegó un lote de ómnibus OA-101 de segunda generación cero kilómetro, que años después fue devuelto por falta de pago.
Esa fue la incorporación más vistosa, pero luego llegaron OA-101 usados de la generación anterior. Algunos trabajaron junto a los nuevos y otros arribaron tras el retiro de los cero kilómetro. Varios llegaron desde Transportes Villa Adelina y el de la foto era un 132.
Aquí vemos uno bastante prolijo, estacionado cerca de su cabecera ubicada en el cruce de las avenidas Lastra y General Paz, en Villa Devoto.09/21/22 at 06:37Enriquebcn1: El predio de Lastra por lo que se era de la CTCBA ...
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Los "troles" Mercedes Benz porteños, en pruebas (II)421 viewsTiempo atrás publicamos otra foto extraída de este mismo documental, que muestra a los trolebuses Mercedes Benz O-6600 T en Alemania, filmados antes de su embarque mientras eran sometidos a pruebas en una pista diseñada para tal fin.
Vemos a varios coches mientras eran testeados. El más cercano es el único que circula: los demás tienen las lanzas bajas y esperan el momento de ingresar a las pruebas.
Pese a ello, en Buenos Aires su rendimiento no fue bueno. Fue el modelo que más fallas tuvo y solían detenerse descompuestos muy seguido y de tal manera que las frecuencias se resentían.09/15/22 at 05:03Enriquebcn1: Para mí gustó de los cuatro modelos me parece el m...
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Un Siemens reformado por Emepa que llegó a trabajar476 viewsHace poco nos enteramos del remate de formaciones de coches de subterráneo Siemens - Orenstein & Koppel reformadas por Emepa por parte de Subterráneos de Buenos Aires, que nunca llegaron a circular por problemas operativos. Pero algunas sí se pudieron en servicio, como la que vemos en esta foto.
Estamos en una cochera taller, que creemos que es la ubicada luego de la estación San Pedrito de la "A". Allí se la habría alistado antes de trabajar un tiempo en esa misma línea. Es llamativo el destino Retiro: no lo recordamos en la "C".09/03/22 at 04:02Enriquebcn1: Una de estas formaciones en el 2016 las vi y viajé...
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Otro plateado porteño a todo color (II)374 viewsEsta imagen es una fracción de otra mayor, tomada hacia el edificio del Congreso Nacional que está oculto por la frondosa arboleda. Podemos ver parcialmente tapado un recuerdo de la "época plateada" del transporte porteño, un ómnibus Leyland Olympic carrozado por Metropolitan Cammell Weymann que ya muestra la reforma en las ventanillas realizada por Transportes de Buenos Aires.
Lo vemos sobre la avenida Entre Ríos, señal que debería estar al servicio de la línea 150, que hoy día continúa pasando por allí. Parece estar en buen estado general. Entre ambos árboles alcanza a verse la tradicional escarapela de la empresa estatal.08/21/22 at 02:34Enriquebcn1: Detalle al margen , el tema de los fotógrafos que ...
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Día temático 114 - De paseo por la zona sur (II)491 viewsPasamos por la Boca y más exactamente por la zona de Vuelta de Rocha, en los tempranos '80. Los modelos de ómnibus y colectivos a la vista así lo indican.
Acertaron a juntarse varias unidades. Abre la marcha un 33, cuya carrocería parece una de las C.E.A.P. que imitaba a El Indio. Tapado por este hay un 29 o un 64. Es imposible distinguirlo.
Le sigue un 64, un "1114" carrozado por Supercar hacia 1982. Fue un modelo muy poco visto en esta línea. Cierra el desfile un 20 "de los grandes" que el Expreso Caraza adquirió en gran número cuando tomó la línea 20 allá por febrero de 1981. Es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y carrozado por El Detalle, que fue el modelo mayoritario en los inicios de las prestaciones.08/11/22 at 06:14Enriquebcn1: Era raro de ver a este único Supercar en la 64 de ...
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Pedacito de historia invalorable515 viewsA veces, un pequeño pedazo de un vehículo de transporte de pasajeros sorprende tanto como si lo viéramos entero en una foto de gran calidad. Hemos sabido de muchas rarezas que se recuerdan por tradición oral y cuando aparece aunque sea una fracción de él en una imagen es una gratísima sorpresa.
Esta imagen, rescatada de un viejo noticiero, presenta un coche del cual teníamos referencias pero al cual jamás habíamos visto: una de las tres "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H que circularon en la línea 111. Se ven sus destinos y el número con cierta claridad.
Fue filmada mientras cruzaba el Microcentro porteño, con un bar clásico que le sirve de fondo.08/08/22 at 04:19Enriquebcn1: Por fin con internet después e un corte de luz. Qu...
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Hermosa vista de la antigua terminal de Santa Fe545 viewsEsta interesante toma fue rescatada de una filmación que, por suerte, fue publicada con bastante nitidez como para poder lograr un cuadro de muy buena calidad. Nos muestra a la antigua Terminal de Omnibus de la ciudad de Santa Fe, que estuvo en actividad hasta 1968, año en el que se la desafectó al inaugurarse la nueva que se montó aprovechando una antigua estación ferroviaria.
El tema era reconocer la empresa del coche al cual vemos salir de la termina y nuestros amigos lo relacionaron con la empresa El Norte. Parece ser Mercedes Benz. ¿Y su carrocería?08/06/22 at 03:58Enriquebcn1: Exactamente , es la peli Los Inundados, también ap...
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