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Pedacitos de Historia


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Last comments - Carlos_5576
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Línea 303 - Una etapa poco vista en fotos408 viewsHoy día conocemos a la línea 303 como una de las integrantes históricas de Empresa del Oeste. Es una de las que pasaron de su lado cuando se separaron de Transporte del Oeste a mediados de los '70.
Hay muchas fotos de esta línea bajo su actual titular y muy pocas de cuando estuvo en poder de "la TDO". Por eso esta foto viene a sumar escenas de esa etapa ya muy antigua.
La escala de grises y el número interno que aparece en el cobertor de la parrilla no dejan lugar a dudas de la empresa propietaria en ese momento. Es de Transporte del Oeste.
Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería podría ser El Sol.
12 comments02/24/25 at 16:13Carlos_5576: Lo único que puedo agregar es que está patentado c...
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Día temático 10 - Bandada de Cóndores (II)1225 viewsEsta es una variante muy rara de los modelos corrientes de Carrocerías El Cóndor, fabricada solamente en 1973, hasta donde sabemos.
Se distingue por sus ventanillas: tienen el tamaño de las últimas que no tuvieron marco de aluminio corredizo, que eran más bien pequeñas, pero en el caso de esta variante rara incluían ese marco que las anteriores versiones no tuvieron.
Se fabricaron muy pocos y son realmente raros de encontrar. En el mismo 1973 ya salió la variante posterior, con ventanillas algo más amplias, pero con el diseño general que vemos en este ejemplar que pertenece a la línea 504 de la ciudad de Tandil, pero seguramente tuvo un pasado en alguna línea del Area Metropolitana.
28 comments02/24/25 at 13:32Carlos_5576: Muy bueno !!!! qué bueno Kraus.. qué recorrido hab...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXXV)407 viewsEste modelo de micro es inconfundible. Es un Chevrolet de 1939 carrozado por J. Pulletti y Cía. que fue característico de una empresa provincial bonaerense que seguramente habrá sido dueña de esta unidad. Nos referimos a La Florida, que los usó durante muchos años. Pueden ver una foto de un coche igual a este en actividad rastreando la foto número 106554. Sin dudas es igual a este coche.
Se lo ve muy bien cuidado. Fue fotografiado en la ciudad de Bragado. Parece no estar al servicio de ninguna empresa prestataria de servicios regulares. Llevaba pasajeros a una iglesia Menonita que vemos al fondo.
12 comments02/24/25 at 13:29Carlos_5576: Tal cual, por muchos años fue así, a principios de...
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Un colectivo mendocino con recorrido internacional416 viewsLa empresa mendocina C.A.T.A. supo realizar su recorrido internacional entre las ciudades de Mendoza y Santiago de Chile con vehículos "tipo colectivo" de pequeño porte, que tal vez se consideraban más aptos para cruzar la Cordillera de los Andes que un coche grande.
Los utilizaron durante años. Varios fueron como el ejemplar que nos presenta esta foto, que fue carrozado por Colonnese S.A.I.C.A. sobre un bastidor Mercedes Benz LO-1114 a mediados de los '70.
Tiene las líneas estilísticas clásicas de esta carrocera. El entorno nos dice que tal vez fue fotografiado a la espera de cruzar la frontera.
8 comments02/24/25 at 13:23Carlos_5576: En el registro automotor figura como LO1114/48 mod...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXXV)407 viewsEste modelo de micro es inconfundible. Es un Chevrolet de 1939 carrozado por J. Pulletti y Cía. que fue característico de una empresa provincial bonaerense que seguramente habrá sido dueña de esta unidad. Nos referimos a La Florida, que los usó durante muchos años. Pueden ver una foto de un coche igual a este en actividad rastreando la foto número 106554. Sin dudas es igual a este coche.
Se lo ve muy bien cuidado. Fue fotografiado en la ciudad de Bragado. Parece no estar al servicio de ninguna empresa prestataria de servicios regulares. Llevaba pasajeros a una iglesia Menonita que vemos al fondo.
12 comments02/24/25 at 12:08Carlos_5576: Por lo que ví de la serie publicada son diapositiv...
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Una rareza tan increíble como desconocida489 viewsSemanas atrás nos cruzamos con esta foto en las redes sociales y nos quedamos sin saber qué decir. Jamás vimos un colectivo del tipo "once asientos" con estas líneas estilísticas que lo asemejan a un ómnibus de aquella época.
Podemos suponer que el fabricante de la carrocería que podría ser Molteni) se basó en el diseño de los ómnibus cuando le tocó fabricar a esta rareza. Su frente es idéntico (hasta las luces de color tiene) y sus formas son bien cuadradas al estilo de sus "hermanos mayores". Es rarísimo y nunca visto.
Pertenece a la empresa Micro Omnibus Olivos y circula en la línea 1, que llegó a los '70 identificada con el 191 nacional.
16 comments02/24/25 at 11:39Carlos_5576: Este sí que es propiamente un micro ómnibus, liter...
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Me parece que te tengo visto de algún lado... (XXXV)407 viewsEste modelo de micro es inconfundible. Es un Chevrolet de 1939 carrozado por J. Pulletti y Cía. que fue característico de una empresa provincial bonaerense que seguramente habrá sido dueña de esta unidad. Nos referimos a La Florida, que los usó durante muchos años. Pueden ver una foto de un coche igual a este en actividad rastreando la foto número 106554. Sin dudas es igual a este coche.
Se lo ve muy bien cuidado. Fue fotografiado en la ciudad de Bragado. Parece no estar al servicio de ninguna empresa prestataria de servicios regulares. Llevaba pasajeros a una iglesia Menonita que vemos al fondo.
12 comments02/24/25 at 11:36Carlos_5576: Para la época de la foto este coche tendría como m...
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La foto más antigua conocida de una línea provincial bonaerense397 viewsCuando nos llegó esta foto nos sorprendimos: no conocemos otra tan antigua de la línea conocida en tiempos recientes con el número 268, cuyo recorrido enlazaba a la ciudad de Mercedes con la localidad de Rivas. Suponemos que en la época de la foto aún era comunal de Mercedes, porque no creemos que este coche haya llegado activo a 1973, cuando se cambió su jurisdicción.
Es seguro que la operadora era Empresa Rivas. Luego de provincializarse se transformó en Transportes Automotores Rivas. Lo que es claro es que es un Chevrolet de 1942 o 1946. No logramos identificar su carrocería.
10 comments02/24/25 at 10:22Carlos_5576: Con respecto a la empresa, nunca fue Jurado, la co...
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La reliquia de la línea 1 en primer plano525 viewsSemanas atrás publicamos una foto en donde aparece este mismo coche, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel, adentro de los playones de la línea 1 junto a dos unidades en servicio. Esta nueva imagen nos permite verlo en primer plano. Y va quedando lindo...
Como vemos, su reacondicionamiento exterior está bastante avanzado. Y su frente luce tal cual como se veían los coches originales en los tempranos '80. No sabemos como está por dentro, pero esperamos que la restauración avance y verlo dentro de un tiempo en alguna reunión de vehículos restaurados.
Se lo ve bastante fiel. Se nota que es un trabajo encarado con criterio.
15 comments02/23/25 at 12:32Carlos_5576: El tema de socios de la 1 en la 216 no es un rumor...
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Belleza quilmeña algo abollada519 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.
12 comments02/23/25 at 08:49Carlos_5576: En el registro automotor está patentado como model...
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Línea 1 - Los coches que estrenaron su primer esquema de pintura de corte moderno4016 viewsEn 1982, llegó a Transportes San Cayetano un lote de colectivos carrozado por El Detalle sobre Mercedes Benz LO-1114, que fueron los primeros que lucieron este corte de pintura, muchísimo más moderno y vistoso que la apagada combinación de colores tradicional.
Este diseño impactó y le dio a la línea un aspecto mucho más actualizado. Estos coches, al lado de los antiguos, parecían naves espaciales.
A medida que llegaban nuevas unidades este color se generalizó, pero estos ejemplares de El Detalle tuvieron el honor de inaugurarlo.
92 comments02/23/25 at 08:46Carlos_5576: Ver comentarios arriba en esta foto, lo que pasa e...
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La reliquia de la línea 1 en primer plano525 viewsSemanas atrás publicamos una foto en donde aparece este mismo coche, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel, adentro de los playones de la línea 1 junto a dos unidades en servicio. Esta nueva imagen nos permite verlo en primer plano. Y va quedando lindo...
Como vemos, su reacondicionamiento exterior está bastante avanzado. Y su frente luce tal cual como se veían los coches originales en los tempranos '80. No sabemos como está por dentro, pero esperamos que la restauración avance y verlo dentro de un tiempo en alguna reunión de vehículos restaurados.
Se lo ve bastante fiel. Se nota que es un trabajo encarado con criterio.
15 comments02/23/25 at 08:42Carlos_5576: Lo que sí se está llevando a cabo y desde hace bas...
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Los "Ejecutivos" de Línea 213 S.A. de Ttes.495 viewsSi viéramos esta foto sin saber, podemos pensar que estos micros pertenecientes a Línea 213 S.A. de Ttes. estaban aplicados a los servicios diferenciales de su línea 53, pero en realidad nunca circularon en ella.
Se alcanza a leer en su costado "Línea Ejecutiva". Con estos coches realizaron servicios tipo chárter o turísticos que nada tenían que ver con la línea 53, pero no duraron demasiado. Es probable que el volumen de trabajo no fuera el esperado y los devolvieron. Alguno pasó a Manuel Tienda León.
Todos eran iguales, Mercedes Benz probablemente OH-1420 y carrozados por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viaggio".
13 comments02/21/25 at 16:53Carlos_5576: Ambos patentados como OHL 1420/60 modelo 1995
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula804 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.
23 comments02/21/25 at 11:09Carlos_5576: El proceso que estamos viendo es en realidad un re...
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Coches casi iguales, con y sin "maquillaje"497 viewsEsta foto nos resultó curiosísima, porque tenemos dos Mercedes Benz "OF" carrozados por La Favorita que son casi iguales. Presentan diferencias (el diseño de la culata es diferente) pero básicamente son el mismo modelo. Lo raro es que uno está "de calle" y el otro ornamentado a la máxima expresión. Son iguales, pero con presentaciones completamente distintas.
Ambos trabajaban en la línea 503 comunal de Merlo en épocas de Consultores Asociados Ecotrans. Se ve que el más cercano a la cámara era mimadísimo, con detalles al por mayor. El contraste entre ambos coches es notorio y por demás curioso.
13 comments02/21/25 at 09:44Carlos_5576: Como dice Gabriel, el 549 es modelo 2005, del lote...
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