| Last comments - Gustavozsur |
Asombroso "jubilado" sobreviviente2766 viewsEsta foto, tomada en la localidad bonaerense de Vedia, nos muestra a un viejo convencional que aún ostenta la librea de su línea de origen, la 318.
Lo asombroso es que esta toma fue realizada en 2006, muchísimos años después de su efectiva radiación. No es corriente encontrar sobrevivientes casi intactos, luego de tantos años transcurridos desde su "jubilación" (alrededor de 25 años).03/10/10 at 11:44Gustavozsur: que epocas, el cartel amarillo era el monte grande...
|
|
La vieja línea 3232956 viewsCon esta línea pasó algo muy curioso: es el producto de la escisión de uno de los ramales de la actual línea 278 (Cía. Omn. 25 de Mayo) y, curiosamente, fue absorbida por ésta tras su caída.
Aquí vemos a una de sus unidades, que generalmente eran de viejo modelo, luego de un "choquecito".03/10/10 at 11:30Gustavozsur: el ramal 6 del 266 sale de Est Lanus, por le recor...
|
|
Avellaneda, 19863430 viewsUna clásica estampa de la época, por las calles de Avellaneda: vemos dos vetustos 271 de la legendaria Micro Omnibus Nicolás Avellaneda, que aún lucía su librea tradicional.
Esta foto está tomada desde la placita Barracas Iglesia (solar de la vieja estación homónima del Ferrocarril Buenos Aires y Ensenada) mirando hacia la calle Maipú.03/10/10 at 10:41Gustavozsur: hasta el dia de hoy las guias vienen mal con esta ...
|
|
Color extraño en la línea 2993784 viewsEn varias oportunidades la vieja prestataria de la línea 299, al incorporar nuevas unidades, las sacaba a la calle con el color de origen, tal vez por apuros para cubrir coches dados de baja.
Hubo varios colores "extranjeros" en la 299, pero un solo coche, el que aquí presentamos, circuló con la librea de Empresa Línea 216, la dueña original de esta unidad.03/10/10 at 10:02Gustavozsur: la caer esta linea algunos splendid ademas de ir a...
|
|
Los primeros diferenciales del Expreso Cañuelas3434 viewsCuando la recordada Cañuelas inició sus servicios diferenciales, en 1982, incorporó a su flota un lote de ómnibus carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II, sobre el chasis Mercedes Benz O-170 a los cuales numeró, en un primer momento, en la centena del 400 (posteriormente migraron el 500).
En un primer momento el servicio tuvo buena aceptación y, poco después, se incorporaron más unidades, pero fabricadas por otras carroceras. No obstante, estos Cametal no duraron mucho en servicio.03/09/10 at 17:30Gustavozsur: Tiene razon, y se acuerdan del plano que todos los...
|
|
El "Lavarropas" del Expreso Caraza2629 viewsLa aparición de este extraño ómnibus en el servicio diferencial de la línea 20 fue muy comentada por los aficionados. De más está decir el motivo: además de que se apartaba de las líneas clásicas de Bi-met, esos extraños "ojos de buey" llamaron mucho la atención: desde los viejos diferenciales de A.B.L.O o de las pocas unidades de larga distancia carrozadas en Serra, que no se utilizaban en diseños de vehículos de transporte masivo.
Aquí lo vemos en sus últimos tiempos, con una librea que lo deslució mucho03/09/10 at 11:49Gustavozsur: en la ultima epoca del caraza, los choferes y pasa...
|
|
Los primeros diferenciales del Expreso Cañuelas3434 viewsCuando la recordada Cañuelas inició sus servicios diferenciales, en 1982, incorporó a su flota un lote de ómnibus carrozados por Cametal de acuerdo a su modelo Nahuel II, sobre el chasis Mercedes Benz O-170 a los cuales numeró, en un primer momento, en la centena del 400 (posteriormente migraron el 500).
En un primer momento el servicio tuvo buena aceptación y, poco después, se incorporaron más unidades, pero fabricadas por otras carroceras. No obstante, estos Cametal no duraron mucho en servicio.03/09/10 at 10:07Gustavozsur: Cuando tomabas este diferencial te daban un boleto...
|
|
Un recuerdo pasa por Constitución2113 viewsLa inefable "Raulito" nos ha brindado un montón de imágenes del recuerdo, donde los vehículos de autotransporte son actores secundarios en las tomas.
A la izquierda aparece un lindo recuerdo: un convencional de la línea 186, al cual vemos emprendiendo su largo recorrido hasta Lomas de Zamora. Completa la escena un clásico Indio de la 59, seguramente carrozado sobre chasis LO-1112.03/08/10 at 16:09Gustavozsur: Ale, si mal no recuerdo puede ser que sea el inter...
|
|
¡Campana de largada...!3595 views...pareciera decir esta foto tomada sobre en Plaza Constitución, donde la toma da la sensación de que este grupo de unidades estuviera largando una carrera.
Sobresale, por su rareza, la unidad de la desaparecida línea 186. La secundan dos 1114 de la línea 60 y tímidamente asoma un convencional carrozado por Biglia del Expreso Quilmes, aún decorado con su librea original.
Menuda escolta tiene el "600" que picó en punta...03/08/10 at 14:35Gustavozsur: hola, que buenos recuerdos de la 186, el del accid...
|
|
Un recuerdo pasa por Constitución2113 viewsLa inefable "Raulito" nos ha brindado un montón de imágenes del recuerdo, donde los vehículos de autotransporte son actores secundarios en las tomas.
A la izquierda aparece un lindo recuerdo: un convencional de la línea 186, al cual vemos emprendiendo su largo recorrido hasta Lomas de Zamora. Completa la escena un clásico Indio de la 59, seguramente carrozado sobre chasis LO-1112.03/08/10 at 13:10Gustavozsur: la cual era fondo azul con letras blancas CONSTITU...
|
|
Un clásico de la línea 1102209 viewsLa línea 110 contó con una buena cantidad de productos de El Indio en su flota. El modelo "Campeón" tuvo bastante aceptación y se incorporaron varias unidades a su flota.
Aquí vemos a uno de ellos, que nos muestra ese particular ventiletito ubicado luego de la cuarta ventanilla, que en 1982 fue suprimido.03/04/10 at 16:28Gustavozsur: BUENISIMA FOTO DEL INDIO saludos
|
|
Los restos de una gran empresa4850 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.03/04/10 at 15:57Gustavozsur: Ale, al ramal aeorpuerto al principio la SV le pu...
|
|
La vieja línea 1432238 viewsEsta línea, surgida de la vieja línea "de emergencia" 403, tenía la particularidad de su librea, en dos tonos de verde con franja negra, muy particular para lo que se veía en la calle en esos años.
Aquí vemos a un coche luego de un accidente en Avenida Madero, en el "Bajo", cerca de Retiro.03/04/10 at 15:32Gustavozsur: no recordaba que a la 143 Plaza la llevara a la no...
|
|
Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3119 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.03/04/10 at 15:09Gustavozsur: buenas tardes atchorba, pero el que viste varado s...
|
|
Unidad pionera del Expreso Cañuelas2230 viewsAquí presentamos la foto más antigua del Expreso Cañuelas que cayó en nuestras manos. Es de los primeros tiempos, cuando aún utilizaban coches con configuración de media distancia (al estilo Expreso Buenos Aires, digamos).
Esta es la única foto que conocemos de unidades de este tipo, pues hacia fines de la década de 1930 sus unidades, si bien conservaron la disposición interurbana en su interior, "urbanizaron" su aspecto exterior con puertas plegadizas y la eliminación del portaequipajes en el techo.03/04/10 at 11:36Gustavozsur: se me pianta un lagrimon!!
|
|
| 707 files on 48 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47 | |
|
